National Defense Reserve Fleet - National Defense Reserve Fleet

NDRF sender i Suisun Bay, California

The National Defense Reserve Fleet ( NDRF ) består av "mothballed" skip, for det meste handelsskip, som kan aktiveres innen 20 til 120 dager for å gi frakt for USA under nasjonale kriser, enten militær eller ikke-militære, som for eksempel kommersielle skipskriser.

NDRF ledes av US Department of Transportation 's Maritime Administration (MARAD) . Det er en annen enhet enn den amerikanske marinens reserveflåter , som stort sett består av krigsskip.

NDRF -fartøy er på flåteplassene ved James River , Virginia (James River Reserve Fleet); Beaumont , Texas ( Beaumont Reserve Fleet ); og Suisun Bay , California ( Suisun Bay Reserve Fleet ); og på utpekte køyer. Tidligere forankringssteder inkluderer Stony Point , New York ( Hudson River Reserve Fleet ); Wilmington , North Carolina; Mobile , Alabama; Astoria , Oregon; og Olympia , Washington.

Gjennom 2010 -årene ble de eldste, mest forfalte skrogene i Suisun Bay fratatt giftige materialer og deretter brutt opp i Texas, California eller Asia. Tjue av de mest forurensende møllballskipene var planlagt for resirkulering innen 2012, og ytterligere 32 innen 2017.

På toppen i 1950 hadde NDRF 2 277 skip i lay-up. I 2003 hadde den 274. I juli 2007 hadde den 230 skip, hovedsakelig tørrlastskip med noen tankskip, militære hjelpestoffer og andre typer. Fra juli 2021 var antallet skip nede i 86.

Historie

NDRF ble opprettet i henhold til seksjon 11 i loven om handelsskip fra 1946 for å tjene som en reserve for skip for nasjonalt forsvar og nasjonale nødssituasjoner.

NDRF -fartøyer ble brukt i syv kriger og kriser. Under Korea -krigen ble 540 fartøyer brutt ut for å flytte militære styrker. Under en verdensomspennende tonnasjemangel 1951–53 ble mer enn 600 skip reaktivert for å frakte kull til Nord -Europa og korn til India . Fra 1955 til 1964 ble ytterligere 600 skip brukt til å lagre korn for Landbruksdepartementet . Ytterligere 223 lasteskip og 29 tankskip ble aktivert under tonnasjemangel etter at Suez -kanalen ble stengt i 1956. Under Berlin -krisen i 1961 ble 18 fartøyer aktivert og forble i tjeneste til 1970. Ytterligere 172 fartøyer ble aktivert for Vietnamkrigen .

Ready Reserve Force

I 1976 ble en Ready Reserve Force -komponent etablert som en delmengde av NDRF for å gi rask utplassering av militært utstyr og ble senere kjent som Ready Reserve Force , som teller 72 fartøyer. Disse er beset med et redusert mannskap, men holdes tilgjengelig for aktivering innen fire, fem, ti eller tjue dager.

Ytterligere 28 skip er under varetekt av United States Maritime Administration (MARAD) for andre offentlige etater på et kostnadsgodtgjørende grunnlag.

Operasjoner

USS  Iowa  (BB-61) var i varetekt av MARAD i NDRF på Suisun Bay fra 2001 til 2011.

Fartøyer med militær nytteverdi eller logistisk verdi holdes i beholdningsstatus og er i et bevaringsprogram som er utformet for å holde dem i samme stand som når de kommer inn i flåten. De indre rommene er avfuktet for å bremse korrosjonen av metall og veksten av mugg og mugg. Likestrøm fordeles gjennom anoder til de ytre undersjøiske delene av skroget, og skaper et elektrisk felt som undertrykker korrosjon og bevarer overflaten av skroget. Eksternt maleri og annet kosmetisk arbeid blir generelt utsatt siden de ikke påvirker evnen til å aktivere og betjene fartøyet.

MARAD er autorisert som regjeringens avhendingsagent gjennom NDRF -programmet for fartøyer av handelsmann som er lik eller større enn 1500 bruttotonn. Et statlig organ kan sende inn en søknad om å be om tittel til et fartøy "as-is where-is" fra NDRF for å lage et kunstig rev . Totalt 51 fartøyer er overført til 10 stater under programmet, inkludert: Texas (12), Florida (10), North Carolina (7), Virginia (6), Alabama (5), Mississippi (5), Georgia (2) ), South Carolina (2), California (1) og New Jersey (1). Av de 132 ikke-oppbevaringsfartøyene i NDRF er det 117 som forberedes for avhending.

NDRF-programmet kan gi og låne ut historiske artefakter til organisasjoner med maritim kulturarv og overføre hele skip til minneforeninger gjennom spesiell lovgivning.

Inaktive hjelpeskip fra amerikanske marinen til James River Reserve Fleet (1996)

Inaktive marinefartøyer med handelsdesign, inkludert amfibiske skip, men ikke skip som opprettholdes i en mobiliseringsstatus av MARAD for Military Sealift Command (MSC), kan legges opp i NDRF når det er overfylte kaiforhold ved en Navy Inactive Ship Maintenance Facility. Slagskip, kryssere og hangarskip som har blitt rammet eller de som venter på endelig disposisjon, kan overføres til MARAD -steder for kai.

I utgangspunktet vil disse skipene bli overført til MARAD for pleie i samsvar med økonomiloven fra 1932.

Skip overført til NDRF kan beholdes i marinemobiliseringsplaner og vedlikeholdes av MARAD under prioriteringer satt av Department of Navy. Hvis marinen bestemmer at den ikke lenger trenger skipet, slår marinesekretæren skipet fra sjøfartøyregisteret og overfører tittelen til MARAD. Når det er mulig, får MARAD de første disposisjonsrettighetene, som gjør det mulig å konvertere handelsskip til Ready Reserve Force (RRF) eller selge skipet for skrotning i forbindelse med Merchant Marine Act fra 1936 , sek. 508, og bruk inntektene til å kjøpe flere forsyningsskip.

Flåtreduksjon

Mothballed -skip i Suisun Bay, California i 2010. Slagskipet Iowa kan sees ytterst på første rad

Suisun Bay -stedet inneholdt 324 skip i 1959. Førti år senere var tallet nede med omtrent 250, men forurensende stoffer hadde begynt å samle seg i området. Maling som inneholder giftstoffer som bly , kobber , sink og barium hadde flaget av mange av skipenes skrog og overbygninger. I juni 2007 ble det anslått at rundt 21 tonn giftig malingsrester hadde blitt kastet fra skipene for å bosette seg i buktsedimentet. Ytterligere 65 tonn maling ble anslått å være i fare for å flasse av.

David Matsuda, fungerende administrator for MARAD, sa i mars 2010 "Vi går raskt for å fjerne de verste forurensende skipene først og går flittig for å rense resten." Omtrent 52 skip ble identifisert som problematiske, og var planlagt for fjerning og resirkulering innen september 2017. Prosessen begynte i oktober 2009; fra oktober 2012 hadde 36 skip blitt fjernet og avhendingsarbeidet var før planen. Ett slikt fartøy, SS Winthrop , det siste Victory -skipet i California mothball flåte, ble tauet i mars 2010 til BAE Systems San Francisco Ship Repair dock for å bli renset for fjøs og plantemateriale før den siste reisen til skipsbrytere i Brownsville, Texas . Skrogrensingen ble foreskrevet av den amerikanske kystvakten for å forhindre spredning av California -arter til andre steder. Noen av resirkuleringsarbeidene kan bli fullført i San Francisco Bay Area, spesielt ved det tidligere Mare Island Naval Shipyard - en søknad om slikt arbeid er under godkjenning. Noen 38 millioner dollar i føderale midler vil bli brukt til å fullføre demonteringsprosjektet.

Liste over NDRF -skip

• Gjeldende fra juli 2021

Se også

• Reserveflåte
• Suisun Bay Reserve Fleet
• United States Navy reserve flåter
• US Merchant Marine Academy

Referanser

Eksterne linker

• NDRF lagerarkiv
• US Maritime Administration , en avdeling av det amerikanske transportdepartementet . (Denne artikkelen inneholder materiale hentet fra det offentlige nettstedet.)
• National Defense Reserve Fleet (NDRF) i Federation of American Scientists ' nettside .
• Skipsinventar for NDRF per 31. juli 2014 (Nyere poster, når de er tilgjengelige, kan nås ved å endre den siste delen av lenken URL, ved hjelp av formatet /iyymmdd.pdf - Vær oppmerksom på at mmdd må være siste dag i den relevante måned.)
• pmars.marad.dot.gov MARAD/DOT offisielle data om nåværende inventar og historiske poster.
• PMARS MARAD Reserve Fleet Current Inventory
• Inside the Ghost Ships of the Mothball Fleet Uautorisert fotooppgave fra NDRF (mai 2011)
• Satellittbilde av Reserve Fleet i James River nær Fort Eustis, Virginia fra Google Maps
• Flybilde av reserveflåten i Suisun -bukten nær Benicia, California fra Google Maps
• Satellittbilde av Reserve Fleet i Neches River nær Beaumont, Texas fra Google Maps

Koordinater : 38.07161 ° N 122.09673 ° W 38 ° 04′18 ″ N 122 ° 05′48 ″ V /  / 38.07161; -122.09673