NFI Group - NFI Group
 | |
| Tidligere | New Flyer Industries Inc. |
|---|---|
| Type | Offentlig |
| TSX : NFI | |
| Industri | Bil , produksjon |
| Forgjenger | New Flyer Industries Limited |
| Grunnlagt | 16. juni 2005 |
| Grunnlegger | John Coval |
| Hovedkvarter |
, Canada
|
Området servert |
Nord -Amerika, Europa |
Nøkkel folk |
Paul Soubry (administrerende direktør) |
| Produkter | Motorkjøretøyer og transittbusser |
Antall ansatte |
9 300 |
| Datterselskaper | |
| Nettsted | www |
NFI Group Inc. , tidligere New Flyer Industries Inc. , er en kanadisk-amerikansk produsent av transittbusser og motorbusser , basert i Winnipeg, Manitoba , Canada. Selskapet sysselsetter 9 300 på 50 anlegg i USA og Canada. NFI Group eier Alexander Dennis , ARBOC Specialty Vehicles , Motor Coach Industries , New Flyer , Plaxton , NFI Parts og Carfair Composites. Selskapet er notert på Toronto Stock Exchange under symbolet NFI, og er en bestanddel av S & P/TSX Composite Index .
Historie
NFI Group Inc. ble opprettet 16. juni 2005 som morselskap til New Flyer, slik at det kunne bli børsnotert på Toronto Stock Exchange .
I oktober 2008, NFI Group. ble kåret til en av Canadas topp 100 arbeidsgivere , som ble kunngjort i avisen The Globe and Mail , og selskapet ble omtalt i Macleans avis . Senere samme måned ble New Flyer også kåret til en av Manitobas beste arbeidsgivere , som ble kunngjort av avisen Winnipeg Free Press .
Selskapet konverterte til en bedriftsstruktur fra en tillitslignende struktur i oktober 2011.
Den brasilianske bussprodusenten Marcopolo SA kjøpte en andel på 19,99% av New Flyer 23. januar 2013 for 116 millioner dollar, det maksimale den kunne skaffe seg uten å tilby å kjøpe ut andre aksjonærer.
Da den konkurrerende produsenten Daimler forlot det nordamerikanske markedet i 2013, kjøpte New Flyer ettermarkedet delervirksomhet for Orion- merket med tunge transittbusser for 29 millioner dollar. I henhold til avtalen anskaffet New Flyer Orion -varelageret, selskapets regnskap, lisens til å bruke proprietære delutforminger og ble enige om å tilby deler til kundegarantistøtte.
21. juni 2013 ble New Flyer enige om å kjøpe en konkurrerende produsent av tunge transittbusser, North American Bus Industries (NABI). Etter fullføring av NABIs utestående ordrer, konverterte New Flyer den tidligere NABI-fabrikken i Anniston, AL til et fjerde anlegg for å produsere Xcelsior heavy-duty transittbuss. 10. november 2015 New Flyer enige om å erverve motorcoach produsenten Motor Coach Industries fra KPS Capital Partners for US $ 459 millioner, med avtale stengetid 18. desember 2015.
22. september 2016 reduserte Marcopolo SA eierandelen i New Flyer til 10,8%, selv om den fortsatt er den største individuelle aksjonæren. 1. desember 2017 kjøpte New Flyer Middlebury, Indiana -baserte små cutaway og mellomstore bussprodusenter ARBOC Specialty Vehicles for 95 millioner dollar.
28. mai 2019 kjøpte New Flyer den britiske buss- og bussprodusenten Alexander Dennis , inkludert datterselskapet Plaxton , for 320 millioner pund.
Datterselskaper
Selskapet eier flere datterselskaper/merker som produserer ulike typer busser:
- Alexander Dennis -Kraftige transittbusser, dobbeltdekk transittbusser og motorbusser
- ARBOC spesialkjøretøyer-Mellomdrevne transittbusser og avkjølte busser
- Motor Coach Industries - Motorcoaches
- New Flyer -Heavy-duty transittbusser
- Plaxton - Motorcoaches for det europeiske markedet
Selskapet eier også noen få selskaper som produserer deler til busser:
- NFI Parts - Ettermarkedet buss deler selskap
- Carfair Composites - glassfiberkomponenter leverandør
Galleri
En Alexander Dennis Enviro 400
En ARBOC Spirit of Mobility
En Motor Coach Industries D45 CRT LE
En ny flygeblad XDE40
En Plaxton Leopard -karosseri på et Volvo B9R -chassis
.jpg)
.JPG)
Fasiliteter
Produksjonsanlegg
New Flyer driver fem anlegg der nye transittbusser produseres.
- Winnipeg , Manitoba
- Pembina, Nord -Dakota
- Crookston, Minnesota
- St Cloud, Minnesota
- Anniston, Alabama
Av disse fasilitetene har Winnipeg, St Cloud og Anniston anleggene full produksjonskapasitet. Crookston, MN og Pembina, ND -anleggene utfører sluttmontering på busser fra skjell som sendes fra Winnipeg.
Spesialbussproduksjon
- Middlebury, Indiana - en del av ARBOC -kjøpet
Distribusjonssentre for deler
New Flyer driver fem anlegg som distribuerer deler til kunder. Noen av disse delene er bygget av New Flyer og noen er OEM -deler, bygget av andre selskaper. Sentrene er geografisk spredt for å tilby levering av bakker innen to dager til hele USA og Canada. Disse fasilitetene gir også deler til både Orion- og NABI -busser, etter at New Flyer kjøpte NABI og kjøpte Orion -delvirksomheten fra Daimler i 2013.
Busskomponentproduksjon
New Flyer driver anlegg som produserer komponentene som brukes til å bygge busser. TCB Industries er et heleid datterselskap som lager komponenter for både New Flyer og andre produsenter.
- Winnipeg, Manitoba
- Jamestown, New York
- TCB Industries -
Servicesentre
Nye flyerservicesentre er vanligvis lokalisert i regioner med selskapets største kunder. For disse kundene utfører New Flyer sluttmontering, inspeksjon, aksept og opplæringstjenester før levering av nye busser. Arnprior-senteret tilbyr også vedlikeholdstjenester for alle merker og modeller, inkludert overhalinger i midten av livet og reparasjon av kollisjoner.