Memphis Parkway System - Memphis Parkway System
Memphis Park og Parkway System | |
 Memphis "M" ligger på medianen til East Parkway ved Madison Avenue. Historisk sett var dette området plasseringen av den sunkne hagen på 1930-tallet.
| |
| plassering | Memphis, Tennessee |
|---|---|
| Koordinater | 35 ° 8′9 ″ N 89 ° 59′0 ″ V / 35.13583 ° N 89.98333 ° W Koordinater : 35 ° 8′9 ″ N 89 ° 59′0 ″ V / 35.13583 ° N 89.98333 ° W |
| bygget | 1903 |
| NRHP referansenr . | 89000520 |
| Lagt til NRHP | 3. juli 1989 |
Den Memphis Parkway System (lokalt kjent som Parkway System , De Ways , eller rett og slett av sine individuelle navn) er et system av ways som dannet den opprinnelige ytre ringveien rundt Memphis, Tennessee . De består av South Parkway, East Parkway og North Parkway. Designet av George Kessler , forbinder Parkway System Martin Luther King Jr. Riverside Park med Overton Park . Systemet ble satt på National Register of Historic Places 3. juli 1989.
Historie
Som svar på gulfeberepidemien og i et forsøk på å revitalisere Memphis, bestemte byens ledere seg for å forbedre byens infrastruktur, inkludert forbedring av avløpsanlegg, oppretting av offentlige verktøy og oppretting av et system med parker forbundet med et system av boulevarder. Fra og med 1897 ble flere landområder annektert byen, sammen med områdene som nå utgjør parkene nevnt ovenfor. Disse jordene ble kjøpt i 1901. Samme år valgte byen George Kessler til å legge ut denne nye planen. Planlegging og bygging av Lea's Woods-landområdet (nå kjent som Overton Park) ble startet i 1902 og fullført samme år. Utviklingen og konstruksjonen av Wilderberger Farm (nå kjent som Martin Luther King Jr. Riverside Park) startet samme år, men avsluttet et år senere i 1903.
Utviklingen og konstruksjonen av det som nå er kjent som Parkway System startet i 1904. Prosjektet hadde blitt forsinket på grunn av en søksmål om at regjeringen brukte sin makt som fremtredende domene feil, men høyesterett i Tennessee fant til fordel for byen. I stedet for et svingete system med slyngende parkveier bestemte Kessler seg for å lage en rektangulær grense rundt Memphis ved å bruke noen eksisterende gater. South Parkway og East Parkway (opprinnelig Trezevant Street) ble bygget først. North Parkway var opprinnelig kjent som Summer Avenue (navnet fremdeles bæres av ruten mens den fortsetter østover fra krysset mellom North og East Parkways). North Parkway var også kjent som Speedway. Kessler opprinnelig designet deler av Parkway System for å være rette deler av trekantede veier hvor bil- og vogneiere kunne kjøre mot hverandre. Imidlertid avsluttet byen Memphis denne praksisen i 1910 og innførte en hastighetsgrense for hele systemet. I dag kan veiens løpende fortid fremdeles sees i navnet på Speedway Terrace Historical District langs North Parkway nær Watkins Street.
Hele parkeringssystemet ble ferdigstilt i 1906. Etter ferdigstillelse økte boligutviklingen langs ruten. Mange byer i Tennessee brukte Memphis park og parkveisystem som en modell for sin egen byplanlegging. Parkway System markerte omtrent byens grenser i mange år fremover, og er fortsatt en viktig korridor i Memphis.
Rutebeskrivelse
Parkway System beveger seg mot klokken fra det sørvestlige hjørnet, og starter ved Martin Luther King Jr. Riverside Park. Den krysser Interstate 55 ved siden av parken og fortsetter østover. Denne delen, kjent som South Parkway West, er en firefelts udelt vei gjennom et industriområde uten median eller landskapsarbeid. Etter å ha krysset Interstate 240 / Interstate 69 , blir seksjonen kjent som South Parkway East delt med en skogkledd boulevardmedian, som flertallet av parkveiene.
South Parkway, etter å ha passert US Highway 78 (Lamar Avenue), blir til East Parkway South. Rutens navn går midlertidig tilbake til South Parkway East, da den svinger østover og krysser South Cooper St. og East McLemore Avenue. South Parkway East blir igjen East Parkway South i krysset med Airways Boulevard og Spottswood Avenue. Den plukker også opp betegnelsen av State Route 277 . East Parkway South fortsetter nordover til den krysser under Union Avenue og (to kvartaler senere) blir East Parkway North. På dette punktet plukker den opp US Highway 64 , US Highway 70 , US Highway 79 og US Highway 72 , i tillegg til å beholde SR 277-betegnelsen. Når den passerer Poplar Avenue, går Hwy 72 mot øst, men den tar opp State Route 57- betegnelsen. På dette tidspunktet passerer den øst for Overton Park og krysser Sam Cooper Boulevard .
Når East Parkway møter North Parkway, mister den alle de ovennevnte amerikanske motorveiene mot øst (Summer Avenue) og de statlige motorveiene i nord (Trezevant Street). North Parkway plukker imidlertid opp State Route 1- betegnelsen og er en av de eneste delene i staten som har signert denne ruten. North Parkway fortsetter vestover, krysser Interstate 40 og slutter ved US Highway 51 / State Route 3 / State Route 14 (Danny Thomas Boulevard). Veien fortsetter vestover som AW Willis Avenue, krysser Wolf River Harbor og slutter på Mud Island .
Med unntak av South Parkway West-delen, er hele systemet delt med en stor median som inneholder flere trær, de fleste av dem veldig store og modne, og deler av blomstrende landskapsarbeid. South Parkway har to baner i hver retning og sykkel / parkeringsfelt langs deler av den. East Parkways har tre baner i hver retning (bortsett fra når rutene går under andre veier, i hvilket tilfelle hver retning smalner til to baner, og de fire nordgående banene i East Parkway mellom Poplar og Sam Cooper). North Parkway hadde 3 baner i hver retning frem til midten av 2010-tallet da sykkel / parkeringsfelt ble lagt til mellom Manassas og West Drive. Hele systemet har en førti kilometer per time fartsgrense.
Landemerker
Nedenfor er en liste over landemerker i nærheten av parkveiene.
South Parkway seksjon
- President's Island / McKellar Lake
- MLK Riverside Park
East Parkway seksjon
- Cooper-Young, Memphis
- Christian Brothers University
- Children's Museum of Memphis
- Midt-Sør Colosseum
- Liberty Bowl Memorial Stadium
- Memphis teologiske seminar
- Memphis Brooks Museum of Art
- Overton Park
North Parkway seksjon