Oceaneering International - Oceaneering International
 | |
| Type | Offentlig |
|---|---|
| Industri | Olje- og gassutstyr, tjenester |
| Grunnlagt | 1964 |
| Hovedkvarter | Houston , Texas , USA |
Nøkkel folk |
|
| Produkter | |
| Inntekt |  US $ 1920 millioner (2017) |
| 10,66 millioner dollar (2017) |
|
 166,40 millioner dollar (2017) |
|
| Totale eiendeler | 3,02 milliarder dollar (2017) |
| Sum egenkapital | 1,66 milliarder dollar (2017) |
Antall ansatte |
~ 8 200 (2017) |
| Nettsted |
www 
|
|
Fotnoter / referanser | |
Oceaneering International, Inc. er et undersjøisk ingeniør- og anvendt teknologiselskap med base i Houston , Texas , USA, som tilbyr konstruerte tjenester og maskinvare til kunder som opererer i marine , romfart og andre miljøer.
Oceaneerings forretningstilbud inkluderer fjerndrevne kjøretøy (ROV) -tjenester, spesialisert oljefeltundersøkt maskinvare, dypvannsintervensjon og bemannede dykketjenester , ikke-destruktiv testing og inspeksjoner, prosjektering og prosjektledelse, og kartleggingstjenester. Tjenestene og produktene markedsføres over hele verden til olje- og gasselskaper , offentlige etater og firmaer innen luftfart , marin ingeniør- og anleggsindustri .
Historie
Oceaneering ble grunnlagt i 1964 med inkorporering av World Wide Divers, Inc., et av tre selskaper som fusjonerte i 1969 for å operere under navnet Oceaneering International, Inc. De fusjonerte selskapene var World Wide Divers, Inc. (Morgan City, LA) , California Divers, Inc. (Santa Barbara, CA) og Can-Dive Services Ltd (North Vancouver, BC).
World Wide Divers, Inc. var eid av Mike Hughes og Johnny Johnson. California Divers, Inc. var eid av Lad Handelman, Gene Handelman, Kevin Lengyel og Bob Ratcliffe. Can-Dive Services Ltd var eid av Phil Nuytten og partnere. Mike Hughes fungerte som styreleder og Lad Handelman fungerte som president i de fusjonerte selskapene.
På begynnelsen av 1970-tallet støttet Oceaneering betydelig forskning på måter å øke sikkerheten til dykkerne og generell dykkingseffektivitet, inkludert deres samarbeid med Duke University Medical Center for å undersøke bruken av trimix pustegass for å redusere forekomsten av høytrykksnervesystem .
Oceaneering kjøpte rettighetene til JIM -drakten i 1975. I 1979 hjalp et team fra Oceaneering dr. Sylvia Earle med å teste atmosfæriske dykkerdrakter for vitenskapelige dykkeroperasjoner ved å dykke en JIM -drakt til 1250 fsw . Oceaneering brukte også WASP atmosfæriske dykkerdrakter.
Et dykkerteam fra Oceaneering berget tre av de fire propellene fra RMS Lusitania i 1982.
Fra 1984 til 1988 fungerte Michael L. Gernhardt som Oceaneerings leder og deretter visepresident for spesielle prosjekter. Han ledet utviklingen av et telerobotisk system for rengjøring og inspeksjon av undervannsplattformer, og for en rekke nye dykker- og robotverktøy. I 1988 grunnla han Oceaneering Space Systems for å overføre undersjøisk teknologi og operativ erfaring til ISS -programmet .
Etter Space Shuttle Challenger-katastrofen i 1986 gjenopprettet Oceaneering-lagene Solid Rocket Booster som inneholdt den defekte O-ringen som var ansvarlig for lanseringens feil.
Oceaneering var et NASDAQ -børsnotert selskap til 1991, da de flyttet til New York Stock Exchange .
Oceaneering ROV -er ble brukt til å avgjøre hva som skjedde med lasteskipet Lucona i etterforskningen av drap og svindel i 1991 som hevdet at utstyr for gruvedrift av uran gikk tapt da fartøyet gikk ned.
Gjenoppretting av flyets cockpit -opptaker ved tap av ValuJet Flight 592 var en prioritet i begynnelsen av 1996. I dagene etter tapet av TWA Flight 800 senere samme år, ble Oceaneering kontaktet for å gi ROV -støtte til ledelsen i den amerikanske marinen og gjenopprettingsarbeid.
Boeing og Fugro slo seg sammen med Oceaneering i 2001 for å begynne å integrere deres avanserte teknologi i leting etter dyphav.
Oceaneering hjalp til med å gjenopprette den konfødererte ubåten H. L. Hunley , som sank i 1864. Flere gjenopprettingsplaner ble evaluert; den endelige utvinningen inkluderte en fagverkskonstruksjon med skum som omgir ubåtens kropp. 8. august 2000, kl. 08.37, brøt suben overflaten for første gang på 136 år.
August 2006 kunngjorde NASA at den ville utstede en Request for Proposal (RFP) for design, utvikling, sertifisering, produksjon og vedlikeholdsteknikk av Constellation Space Suit for å dekke behovene til Constellation Program . 11. juni 2008 tildelte NASA en kontrakt på 745 millioner dollar til Oceaneering for opprettelse og produksjon av denne nye romdrakten.
I 2006 tildelte NAVSEA Oceaneering en vedlikeholdskontrakt for Dry Deck Shelter -programmet. Dry Deck Shelters brukes til å transportere utstyr som Advanced SEAL Delivery System og Combat Rubber Raiding Craft ombord på en ubåt.
I 2009 installerte Oceaneering en demonstrasjonskran ombord i SS Flickertail State for å evaluere ytelsen ved å overføre containere mellom to skip i bevegelse, i et operativt miljø ved bruk av kommersiell og oljeindustri til havs forankringsteknikker i Mexicogolfen. Kranen er utviklet i forbindelse med Sea Warfare and Weapons Department i Office of Naval Research , og har sensorer og kameraer samt bevegelsesfølende algoritmer som automatisk kompenserer for rulling og pitching av sjøen, noe som gjør det mye lettere for operatører å sentrere det over og overføre last.
Oceaneering slo seg sammen med det kanadiske selskapet GRI Simulations for å designe og produsere ROV -simulatorene de bruker til trening, utvikling av prosedyrer og oppsett av utstyr. Etter en tvist om tyveri av forretningshemmeligheter og brudd på opphavsretten som varte i flere år, lisensierer Oceaneering nå VROV -simulatorsystemet fra GRI Simulations.
I et samarbeid fra 2009 med Royal Dutch Shell ble installasjonen av en ledning på rekord 815 meter vann for reparasjon av en sikkerhetsventil.
April 2010 begynte tre Oceaneering ROV -mannskaper ombord på Oceaneering -fartøyet Ocean Intervention III , DOF ASA Skandi Neptune og Boa International Boa Sub C å kartlegge havbunnen og vurdere vrakdelene fra Deepwater Horizon oljesøl . Mannskapene rapporterte "store mengder olje som rant ut." Oceaneering ROV -tekniker Tyrone Benton ble senere kalt som et vitne for å gi informasjon om lekkasjene knyttet til BOP -stabeletterforskning, men ga ingen grunn til at han senere ikke møtte i retten.
Petrobras , det største oljefeltfirmaet på dypvann, la den største navlestrengen i selskapets historie i 2012.
Fra og med 2012 har åtti prosent av Oceaneerings inntekt blitt hentet fra dypvannsarbeid. Det er også verdens største operatør av ROV -er.
BAE Systems ble kontrakt i oktober 2013 for å bygge et støttefartøy som et supplement til Oceaneering's "subsea intervention services in the ultra-deep waters of the US Gulf of Mexico". Levert i 2016.
Oceaneering Entertainment Systems
Oceaneering Entertainment Systems (OES) -divisjonen er en aktiv utvikler av utdannings- og underholdningsteknologi, for eksempel Shuttle Launch Experience på Kennedy Space Center Visitor Complex i Florida. Det er basert i Orlando, Florida , med et ekstra nettsted i Hannover, Maryland .
OES ble dannet i 1992 da Oceaneering International kjøpte Eastport International, Inc. , som spesialiserte seg på fjernstyrte kjøretøyer under vann (ROV -er) og nylig hadde blitt kontrakt av Universal Studios Florida for å redesigne og bygge animatroniske haier for sin Jaws -attraksjon . Den originale animatronikken, kjøresystemet og kontrollsystemet hadde funksjonsfeil, noe som fikk attraksjonen til å stenge like etter den store åpningen. Etter Eastports oppkjøp av Oceaneering, ble tiltrekningsarbeidet med tema flyttet til den nye OES -divisjonen, som fullførte Jaws -kontrakten.
OES har siden utviklet bevegelsesbaserte mørke ride kjøretøy for Transformers: The Ride på Universal Studios Florida, Justice League: Battle for Metropolis på Six Flags parker, Antarktis: Empire of the Penguin ved SeaWorld, og Speed of Magic på Ferrari World Abu Dhabi, blant andre. Den har også utviklet animatronikk for Universal Studios ' Jurassic Park og Jaws -turer. Det har levert tilpasset show-action utstyr for forskjellige underholdningsprosjekter, inkludert Revenge of the Mummy at Universal Studios Orlando og Curse of DarKastle på Busch Gardens Williamsburg .
I 2014 overrakte Themed Entertainment Association sin THEA-pris til OES for deres Revolution Tru-Trackless-ridesystem. I 2013 vant OES THEA for Transformers The Ride 3-D i Universal Studios Hollywood og Singapore , for Ride & Show Systems. I 2008 vant de THEA for Shuttle Launch Experience .
Samfunnsoppsøk
Oceaneering donerte et hyperbarisk kammer for å hjelpe med behandlingen på den indiske befolkningen i Miskito i 1986. De donerte en kompressor i 1997 som, sammen med funn fra Divers Alert Network , støttet fortsatt medisinsk støtte til Miskito -befolkningen.
I november 2009 donerte Oceaneering en ROV til Stavanger Offshore Tekniske Skole, en norsk teknisk høyskole, for å lette studentenes kvalifiseringseksamen. De donerte en ROV til South Central Louisiana Technical College i 2011 for å støtte den unike ROV -vedlikeholdsplanen.
Se også
- Liste over oljeselskapserviceselskaper
- Kategori: Forlystelser produsert av Oceaneering International