Pacific Electric Railroad Bridge - Pacific Electric Railroad Bridge
Pacific Electric Railway - El Prado Bridge | |
.jpg) | |
  | |
| plassering | Torrance Boulevard og Bow Avenue Torrance , California |
|---|---|
| Koordinater | 33 ° 50′15,3 ″ N 118 ° 18′42,1 ″ V / 33,837583 ° N 118,311694 ° W Koordinater : 33 ° 50′15,3 ″ N 118 ° 18′42,1 ″ V / 33,837583 ° N 118,311694 ° W |
| bygget | 1913 |
| Arkitekt |
Irving Gill Pacific Electric Railway |
| Arkitektonisk stil | Moderne bevegelse |
| NRHP referansenr . | 89000854 |
| Lagt til NRHP | 13. juli 1989 |
The Pacific Electric Railroad Bridge eller Southern Pacific Railroad Bridge nå offisielt kalt "Pacific Electric Railway-El Prado Bridge" er en historisk dobbeltsporet bue bro ligger i Torrance, California USA, som spenner over Torrance Boulevard på Bow Avenue, en kort avstand vest for Western Avenue . Det var en gang en del av nord / sør San Pedro via Gardena Line of the Pacific Electric Railway , byråets første bybane til San Pedro.
Etter å ha spaltet seg øst fra Union Tool Company-anlegget som en gang var et stykke sør for broen, ble linjen avsluttet ved en Columbia Steel stålfabrikk (senere United States Steel ) ved å løpe opp og over jernbanens øst / vest Torrance lokale linje på omtrent samme måte som en viadukt og er den eneste delen av PE som krysset seg selv på en slik måte; faktisk refererer kartet på følgende referanselink til broen som en viadukt. Dette skyldtes områdets geografi; bare å bygge en ansporing fra hovedlinjen ville ha resultert i for bratt stigning til stålverket. Stålfabrikken har siden blitt revet for å gi plass til det nasjonale hovedkvarteret til det amerikanske Honda Motor Company , men den en gang dobbeltsporede Torrance-linjen ble omballastert og omdisponert med brukt sveiseskinne i 2003 og er fortsatt i bruk for lokale løp av Union Pacific Jernbane . Borte også er Pacific Electrics Torrance-butikker ved den vestlige grenen av splittelsen, nå stedet for en industripark som fremdeles betjenes av den nevnte lokale linjen.
Designet av Irving Gill og bygget i 1913 som en del av den opprinnelige utformingen av byen som bestemt av Jared Sidney Torrance og Frederick Law Olmsted, Jr. , ble broen byens andre oppføring i National Register of Historic Places 13. juli 1989 etter Torrance High School . Det er også oppført med California Office of Historic Preservation.
Pacific Electric Railway- El Prado Bridge, ble dedikert som et lokalt ingeniørmål av American Society of Civil Engineers i 2013.
Selv om spor, turnouts og rester av en bryter forblir på broen, er den ikke lenger i bruk, og det har ikke vært i ganske lang tid. Det er ingen sjanse for at broen kommer tilbake til tjeneste, siden forkjørsveien i hver ende er blitt ombygd. Likevel har Pacific Electric Railroad Bridge blitt et symbol på byen som en del av Torrance Police Department's logo fra 1. januar 2000, bare den tredje slike endringen i avdelingens historie.
Se også
- Liste over broer på National Register of Historic Places i California
- Nasjonalt register over historiske steder oppføringer i Los Angeles County, California