Perth City Link - Perth City Link
Koordinater : 31,949 ° S 115,855 ° E 31 ° 56′56 ″ S 115 ° 51′18 ″ Ø /
Perth City Link er et byfornyelses- og ombyggingsprosjekt i Perth, Western Australia .
Prosjektet - avgrenset av Mitchell Freeway , Wellington Street , Horseshoe Bridge og Roe Street - er på land som en gang var Perth / City jernbanegård og dedikert jernbaneeiendom vest for Perth jernbanestasjon . Landet ble brukt av jernbanene og reservert for bruk, fra 1880-tallet til slutten av 1990-tallet. På tidspunktet for tidlige forslag var mye av plassen ikke lenger nødvendig av jernbanen.
Stiftelsesprosjektet innebar å senke en liten del av Fremantle-jernbanelinjen , mellom City og Northbridge og rive den gamle Wellington Street Bus Station . Underjordisk jernbane, oppussing og utvidelse av Perth Station og en ny busstasjon, gir rom for ombygging av de 13,5 hektar overflaten som er gjenvunnet. Jernbanearbeidet ble ferdigstilt i desember 2013. Ombygging over bakken gjør jevn fremgang og fortsetter, se nedenfor.
Transportere
Skinne
Jernbaneprosjektet på $ 360 millioner var den første fasen av Perth City Link. Omfanget av arbeidene inkluderer:
- Senker Fremantle-linjen mellom William Street og Lake / King Street. Dette skapte nesten 600 m av en ny tildekket del av Fremantle-linjen.
- Oppgradering av Perth Station med ny fliser, belysning og tjenester og konvertering av eksisterende plattform 9 til en øyplattform 8/9.
- Å lage en ny tunnel under den nordlige enden av Barrack Street Bridge for å betjene den nye plattformen 9.
- Utvide det eksisterende Joondalup- linjetunneltaket fra Lake Street til Milligan Street for å være i tråd med den nye Fremantle-linjetunnelen.
- Opprette en ny fotgjengerundergang som forbinder Perth undergrunnsstasjon til alle plattformene på Perth stasjon.
Arbeidet startet i 2010 med prosjektet opprinnelig planlagt ferdigstilt i midten av 2014. I begynnelsen av 2013 kjørte prosjektet seks måneder før planen.
Tunneling startet 31. januar 2012, med premier Colin Barnett , transportminister Troy Buswell , Lord Mayor Lisa Scaffidi og senator Louise Pratt (representerende Federal Infrastructure Minister Anthony Albanese ) deltok i en seremoni der flere dokumenter ble plassert i en tidskapsel og gravlagt på stasjonen, som skal graves opp i 2031.
Etter en seks dagers nedleggelse begynte tog å kjøre gjennom den nye tunnelen 18. juli 2013.
Den siste delen av prosjektet, undergang for fotgjenger, ble offisielt åpnet 19. desember 2013, og signaliserte ferdigstillelsen av jernbaneprosjektet, seks måneder før planen.
Buss
Perth Busport på 249 millioner dollar var den andre fasen av Perth City Link. Det innebar riving av Wellington Street Bus Station , som åpnet i 1973, og bygging av Australias første underjordiske busstasjon for dynamisk standallokering på samme sted. Det åpnet 17. juli 2016.
Områder
Arenaen
Ligger i den vestlige enden av nettstedet, sentrerer dette distriktet seg rundt Perth Arena .
King Square
I slutten av januar 2014 startet Leighton Properties byggingen på King Square-distriktet på det tidligere Perth Entertainment Center- området. Fire kontorbygg ble bygget med Shell Australia , John Holland Group , P&N Bank og HBF som leietakere. I mai 2013 ble tre av bygningene solgt til Dexus Property Group . Bygningene (sammen med distriktet) sto ferdige i desember 2015 og ble leiet tidlig 2016.
Yagan Square
Yagan Square , oppkalt etter den aboriginale krigeren Yagan , er et offentlig område på 1 hektar som ligger mellom armene til Horseshoe Bridge .
Forrige forslag
I 1967 inviterte regjeringen private utviklere, tre internasjonalt baserte, og en innenlandsk gruppe til å sende inn forslag om å plassere jernbanen under jorden, og frigjorde 21 hektar (52 dekar) for ombygging. Finansieringsproblemer så prosjektet forlatt. I 1972 kunngjorde regjeringen ytterligere planer om å senke jernbanen, men dette skjedde aldri.