Pesa Jazz - Pesa Jazz

Pesa Jazz
128N-3610, Warszawa, 2015-08-01.jpg
En Pesa Jazz Duo 128N i Warszawa.
Produsent Polen Pesa SA
Bygget kl Bydgoszcz
Konstruert 2013-2015
Gikk inn i tjenesten 2013
Antall bygget 85
Nummer i bruk 85
Kapasitet 27/28
Operatør (er)
Spesifikasjoner
Toglengde 19 300–29 700 mm
63 fot 3+3- / 4  i-97 ft 5+Anmeldelse for 1. / 4  i
Bredde 2400 mm (7 fot 10+Anmeldelse for 1. / 2-  i)
Høyde 3.076 mm (10 fot 1 tommer)
Gulvhøyde 350 mm (1 fot 1+3- / 4  i)
Leddede seksjoner 3/5
Sporvidde 1.435 mm ( 4 fot  8+Anmeldelse for 1. / 2-  i)
Interiøret i en Jazz Duo.

Den Pesa Jazz er en familie av lavt gulv, artikulert og flere vogn trikker av Pesa SA som har blitt produsert siden 2013. Trikkene er for tiden tjenestegjør byene Gdansk og Warszawa .

Historie

Pesa Jazz -familien er etterfølgeren til de tidligere trikkefamiliene. Trikken ble designet for bruk i Warszawa. Sammenligner Jazz med forgjengeren, 120N , har den en litt kortere lengde, ikke-akslede lastebiler og større energilagring (muliggjør bevegelse i omtrent 100 meter uten strøm). 21. mars 2013 ble det inngått en avtale som førte til at 45 128N trikker ble levert til Warszawa. Senere samme år, 25. september, ble det undertegnet en avtale som førte til at 5 128 NG trikker ble levert til Gdańsk. Warszawa signerte senere en annen avtale, som førte til at det ble levert 30 trikker til.

Referanser

  1. ^ Kolejowy, Kurier. "Jazz Duo dotrą za rok do stolicy" . kurierkolejowy.eu . Hentet 7. juni 2017 .
  2. ^ "Gdańsk podpisał umowę z Pesą na pięć Jazzów Duo - Jazz Duo, Pesa, Gdańsk - Zintegrowany Transport - Kolej, PKP, Intercity" . 28. september 2013. Arkivert fra originalen 28. september 2013 . Hentet 7. juni 2017 .CS1 -vedlikehold: bot: original URL -status ukjent ( lenke )
  3. ^ Urbanowicz, Witold. "Warszawa podpisała umowę na krótkie Jazzy. Wygląd będzie zachowawczy" . www.transport-publiczny.pl (på polsk) . Hentet 7. juni 2017 .

Eksterne linker

Media relatert til Pesa Jazz på Wikimedia Commons