Postkamerater - Postmates
 | |
| Type | Datterselskap |
|---|---|
| Industri | Logistikk |
| Grunnlagt | 1. mai 2011 |
| Grunnlegger | Bastian Lehmann Sam Street Sean Rødspette |
| Hovedkvarter | San Francisco, California , USA |
Området servert |
Velg byer i USA |
Nøkkel folk |
Bastian Lehman ( administrerende direktør ) Sean Plaice, Vivek Patel, Kristin Schaefer (ledergruppe) Nabeel Hyatt, Brian Singerman, Scott Banister (styremedlemmer) |
| Produkter | Mobilapp , nettsted |
| Tjenester | Levering (handel) |
| Inntekt | 1 milliard dollar (2018) |
Antall ansatte |
5.341 (2019) |
| Forelder | Uber |
| Nettsted | postkamerater |
Postmates er en amerikansk hurtighandel og levering av mat som eies av Uber som tilbyr lokal levering av restaurant-tilberedte måltider og andre varer. Fra februar 2019 opererer Postmates i 2940 amerikanske byer.
Tjenesten, som ble lansert i 2011, er avhengig av mobiltelefonapplikasjoner for å matche beholdninger og forbrukernes etterspørsel.
Juli 2020 kunngjorde Uber at de ville kjøpe Postmates for 2,65 milliarder dollar. 1. desember 2020 kunngjorde Uber at avtalen ble fullført.
Postkamerater konkurrerer først og fremst med Grubhub , DoorDash og søstertjenesten Uber Eats .
Historie
Postmates ble grunnlagt i 2011 av Bastian Lehmann , Sean Plaice og Sam Street. Det har hovedkontor i San Francisco , California . Postkamerater var en del av Angelpads første akseleratorkohort. Postkameraters tidlige investorer inkluderer fra Uncork Capital, Russell Cook, Naval Ravikant, Matrix Partners, David Wu, AngelPad, Thomas Korte, Carine Magescas og Andy McLoughlin.
I desember 2014 åpnet Postmates sitt programmeringsgrensesnitt for selgere for å la små bedrifter konkurrere om levering av forbruksvarer med større selskaper som Amazon . I samme måned kunngjorde selskapet at det hadde fullført sin millionste levering og at det hadde over 6000 sjåfører i nettverket.
I juni 2015 kunngjorde Postmates at de hadde overgått 2,5 millioner leveranser på 28 markeder og utvidet flåten til 13 000 bud.
I september 2015 oppdaterte Postmates appen, noe som ga muligheten til å spore levering, gave måltider til andre og se estimert leveringstid.
I november 2017 lanserte Postmates tjenesten i Mexico City, sin første beliggenhet utenfor USA. Det stoppet virksomheten i Mexico i desember 2019, med henvisning til mangel på vekst og ønske om å fokusere mer på det amerikanske markedet.
I 2018 lanserte Postmates tjenesten i 134 nye byer i USA, noe som bringer det totale antallet byer i USA opp på 550.
I september 2018 kunngjorde Postmates at de har samlet inn 300 millioner dollar i tilleggsfinansiering ledet av Tiger Global Management . Fortune rapporterte at avtalen verdsatte Postmates til 1,2 milliarder dollar
13. desember 2018 presenterte Postmates, Serve, en internt utviklet autonom leveringsrover .
I januar 2019 hentet Postmates inn investeringer på 100 millioner dollar fra BlackRock sammen med Spark Capital , Founders Fund, Uncork Capital og Slow Ventures. Den totale verdsettelsen av selskapet nådde 1,85 milliarder dollar.
I mai 2019 endret postkamerater lønnsstrukturen for leveransearbeidere, fjernet en minimumslønnsgaranti på $ 4 per jobb, endret basisrenten per jobb og endret hastigheten per mil i noen markeder. Working Washington, en arbeidsaktivismegruppe tilknyttet SEIU -fagforeningen, oppfordret kurerer til å nekte jobber med postkamerater. Selskapet forsvarte den endrede lønnsstrukturen, med henvisning til forbedret effektivitet og sin politikk for å la arbeidstakere beholde alle tips uten å telle dem mot annen kompensasjon.
I midten av 2020, midt i COVID-19-pandemien der etterspørselen etter tjenester som leverer varer økte, kunngjorde Postmates at de tilbyr et utvalg av kontaktfrie leveringsalternativer for kunder. Selskapet oppfordret også kundene til å rapportere om leveringssjåføren virket syk når han leverte.
Kritikk
Påstander om monopolistisk oppførsel
I april 2020 saksøkte en gruppe innbyggere i New York DoorDash, GrubHub, Postmates og Uber Eats, og beskyldte dem for å bruke sin markedsmakt monopolistisk ved å bare notere restauranter på appene sine hvis restauranteierne signerte kontrakter som inkluderer klausuler som krever at prisene er det samme for spisekunder som for kunder som mottar levering. Saksøkerne uttalte at denne ordningen øker kostnaden for spisekunder, ettersom de er pålagt å subsidiere leveringskostnadene; og at appene krever "ublu" avgifter, som varierer fra 13% til 40% av inntektene, mens den gjennomsnittlige restaurantens fortjeneste varierer fra 3% til 9% av inntektene. Søksmålet søker trippel erstatning, inkludert for overkostninger, siden 14. april 2016 for spisekunder og leveringskunder i USA på restauranter som bruker tiltaltes leveringsapper. Saken er anlagt i den føderale amerikanske tingretten i det sørlige distriktet i New York som Davitashvili v GrubHub Inc., 20-cv-3000. En prøveperiode er ennå ikke satt.