Ras al -Jinz - Ras al-Jinz

Strand med østlige Hajar -fjellene i bakgrunnen

Ras al-Jinz

Plassering av Ras al-Jinz

Raʾs al-Jinz ( arabisk : رَأْس ٱلْجِنْز ) eller Raʾs al-Junayz ( arabisk : رَأْس ٱلْجُنَيْز ), som ligger i Ash-Sharqiyyah South Governorate , Oman , er det østligste punktet på den arabiske halvøy . Det er et reirsted for grønne skilpadder , i tillegg til stranden ved den lokale landsbyen Ras al Hadd . Det er hjemmet til et velkjent skilpaddereservat. Viktige arkeologiske funn har også blitt gjort på dette stedet, som viser forbindelser til Indus -dalen i antikken.

Bronsealder havn

I Ras al-Jinz, siden 1985, har en bronsealder (omtrent 2200 til 1900 f.Kr.) blitt gravd ut av et fransk-italiensk team. Det var en stor mursteinbygning med syv rom. Disse rommene åpnet ut mot en korridor. Bygningen ser ut til å ha fungert som et produksjonsverksted. Det er tegn på behandling av skalldyr, skilpaddeskall, flint og kosmetikk, som ble utvunnet fra magnesiummalm.

Blant funnene kom omtrent 20% av keramikken fra kulturen i Indus Valley . Det var også keramiske fragmenter innskrevet med Indus -skriftsymbolene .

Blant Indus -varene ble det funnet store keramiske krukker i Oman. Deres tilstedeværelse i Ras Al Jinz blir sett på som en klar indikasjon på handel utenlands. Således, i løpet av 3d årtusen f.Kr., må Oman ha vært en del av et stort handelssystem knyttet til Det indiske hav. Disse krukkene tolkes som containere for transport av tørre varer som transporteres over vann.

Rester av båter

Funnet av imponerte bitumenfragmenter og plater på stedet gir informasjon om prosedyrer for siv- og trebåtkonstruksjon. Disse objektene er datert til midten av 3d årtusen f.Kr.

Bitumenbitene bærer spor av tau, sivmatter, sivbunter og andre detaljer om båtbygging. Mange av dem er også utstyrt med havfisk . Basert på disse funnene ble en 12-meter lang båtreplika fra midten av det tredje årtusen bygget og testet. Dette er indikasjonene på at dette var en bronsealderhavn som betjente skipene fra Indus -dalen. Ras al-Jinz er fortsatt et viktig landemerke for handelsskip som kommer fra Pakistan og India.