Rupnik Line - Rupnik Line
| Rupnik Line | |
|---|---|
Rupnikova linija | |
| Carniola , Kärnten , Steiermark , Gorski Kotar , kroatisk Littoral | |
 | |
| Type | Forsvarslinje |
| Informasjon om nettstedet | |
| Kontrollert av | Slovenia, Kroatia |
| Åpen for publikum |
Ja |
| Nettstedets historie | |
| bygget | 1937-1941 |
| Bygd av | Leon Rupnik |
| I bruk | 1941 |
| Materialer | Betong, stål, jern |
| Slag/krig |
Andre verdenskrig
|
Den Rupnik Linje ( Slovene : Rupnikova linija ), var en linje av andre verdenskrig-era befestninger og våpen installasjoner som Jugoslavia bygget langs bakkenett vestlige og nordlige grense. Byggingen av linjen, oppkalt etter general Leon Rupnik , var et sikkerhetstiltak som ble iverksatt for å motvirke byggingen av Alpine Wall , en linje bygget av grenserlandet Italia , samt mot den påtatte faren for en tysk invasjon etter Anschluss av Østerrike.
Jugoslavias Rupnik -linje ble inspirert av forskjellige andre befestningssystemer bygget langs grenser, hovedsakelig av Frankrike , Tsjekkoslovakia og nabolandet Italia. Den ble etablert for å gi gode posisjoner for å håndheve den eksisterende grensen, samt å avvise en potensiell invasjon.
Selv om det var rundt 15 000 tropper som bemannet festningsverkene på sitt høyeste, med et potensial for totalt 40 000 boliger, ble linjen aldri brukt til fullt potensial, da den stort sett var uforberedt og forlatt da Jugoslavia ble invadert i april 1941 .
Planlegging og konstruksjon
Ideen om å bygge festningsverk langs den italienske grensen til Jugoslavia dukket opp i 1935 for å motvirke byggingen av Alpemuren midt i en gradvis forverring av forholdet mellom de to statene. I 1936 ble det offisielt vedtatt et dekret om å begynne å designe det nye befestingssystemet langs grensen. Selve konstruksjonen begynte bare i 1937 eller 1938. En slik storstilt operasjon reduserte effektene av den pågående økonomiske krisen i regionen betydelig, samt økte levestandarden, ettersom staten sysselsatte rundt 15 000 arbeidere i begynnelsen, hvor antallet økte til rundt 60 000 arbeidere, hvorav omtrent 40 000 var hærreservister på toppen i 1941. Rundt 4000 bunkere og bunkerkomplekser var ferdige eller delvis bygget før aksen invasjonen.
Organisasjon
Den jugoslaviske ledelsen hadde få erfaringer med å planlegge store forsvarsposisjoner, så forsvarslinjen var i stor grad inspirert av forskjellige lignende franske komplekser, hovedsakelig Maginot Line .
Planen planla å bygge to parallelle linjer med bunkere, med alle sammenkoblet. Det var ingen innsats for å skjule posisjonene for å potensielt forbedre den psykologiske effekten det kan ha på motsatt side.
Hele linjen ble delt inn i 6 sektorer, med sektorer nummerert lavere som hadde større betydning;
1. sektor : Postojna -porten er den viktigste posisjonen, som er en passering som tillater laveste kryssing av dinariske alper .
2. sektor : Dens rolle var å beskytte Dalmatia mot å bli invadert
3. sektor : Fungerte som grenseutvidelse mellom Škofja Loka og Vrhnika .
4. sektor : Beskyttelse av Selca -dalen.
5. sektor : Grenseutvidelse mellom Čabar og Cerknica .
6. sektor : Byggingen startet etter Anschluss i Østerrike, skulle tjene mot en mulig invasjon gjennom østerriksk territorium. Ligger mellom Gornja Radgona og Dravograd
Parallelle forsvarslinjer
Stillingene ble videre delt inn i to primære forsvarslinjer;
1. forsvarslinje: Dette er den fremre delen av forsvarskomplekset, den består av maskingeværbunker i forskjellige former og størrelser, den oftest bygde formen er et tårn.
Artillerilinje : Denne linjen besto av antitank, barriere, møne og kasematt befestninger. Ridge befestninger var blant de største, da noen var planlagt for å gjøre det mulig å navigere gjennom hovedkorridorer med motorisert transport.
Akseinvasjon i andre verdenskrig
Linjen var utilstrekkelig forberedt på akseinvasjonen som fant sted i april 1941, ettersom konstruksjonen forventes å bli avsluttet i 1947. Det jugoslaviske militærbudsjettet var stort sett uttømt på tidspunktet for invasjonen, og begge angrepsstyrkene hadde en overlegen militærstyrke. Som en konsekvens ble linjen dårlig forsvaret og stort sett forlatt under angrepet av Italia og Tyskland. En del av den sjette sektoren nær Dravograd klarte å holde stillinger i tre dager før de forlot utpostene. Andre bemerkelsesverdige tilfeller av motstand var 8. april på Blegoš -fjellet, Gozd Martuljek og i Kastav nær Rijeka 9. april. Noen styrker klarte å presse inntrengerne tilbake til Cerkno , men trakk seg til slutt tilbake.
Mange av gjenstandene i den italiensk annekterte sonen ble ødelagt for å forhindre bruk av fiendtlige partisaner, så vel som for å komme til de hardt tiltrengte metallene som befant seg i veggene til disse festningsverkene.
Etter andre verdenskrig
Alle befestningene forble på territoriet til det sosialistiske Jugoslavia etter krigen. Flertallet av bygningene ble forlatt, bortsett fra noen få som ble brukt av de væpnede styrkene. Etter oppløsningen av Jugoslavia fikk linjen anerkjennelse og en tematisk sti for turister ble etablert, selv om området fortsatt administreres av forsvarsdepartementet . Festningsverk ved Goli Vrh og Hrast Hill blir renovert for turisttjenester.
Se også
Bibliografi
- Potočnik J., Aleksander: Fortifying Europe's Soft Underbelly, Merriam Press, Bennington VT, 2010.
- Potočnik J., Aleksander: Rupnikova linija, odkrivanje utrdb ob rapalski meji, Ad Pirum, Logatec, 2009.
- Potočnik J., Aleksander: Utrdbe na Slovenskem / slovenske festningsverk, Ad Pirum, Logatec, 2008.
- Habrnál, Miloš: Rupnikova črta in druge jugoslovanske utrdbe iz obdobja 1926-1941, J. Škoda - Fortprint, Dvůr Králové nad Labem, 2005
- Potočnik J., Aleksander: Rupnikova linija in Alpski zid, utrjevanje Rapalske meje med letoma 1932 i 1941, Galerija 2, Vrhnika, 2004.
- Jankovič (Potočnik), Aleksander: La ligne Rupnik. Histoire d'une ligne fortifiée yougoslave et ce qu'il en reste, 39/45 Magazine, no 207, Editions Heimdal, Bayeux, 2003
- Jankovič (Potočnik), Aleksander: The Rupnik Line - Jugoslavias vestfront, FORT Journal, nr. 29, FSG, 2001