SSM -700K Haeseong - SSM-700K Haeseong
Haeseong | |
---|---|
Type | Anti-skip missil |
Opprinnelsessted | Sør-Korea |
Servicehistorikk | |
I tjeneste | 2006-nåtid |
Brukt av | Se Brukere |
Produksjonshistorie | |
Designer |
Byrå for forsvarsutvikling LIG Nex1 Hanwha Techwin |
Designet | 1996-2003 |
Produsent | LIG Nex1 Hanwha Techwin Samsung |
Enhetskostnad | ₩ 2.000.000.000 (1,72 millioner dollar) |
Produsert | 2004-nå |
Spesifikasjoner | |
Masse | 718 kg (med bærerakett: 1 016 kg) |
Lengde | 5,46 moh |
Bredde | 0,34 moh |
Krigshodevekt | 250 kg |
detonasjon mekanisme |
Impact brannrør |
Motor | Samsung Techwin SS-760K turbofan (eller en Daewoo eller Hyundai alternativ motor) |
operasjonell spekter |
180 km ~ 200 km |
Flyhøyde | Sjøskumming |
Topphastighet | 1162,8 km/t (Mach 0,95) |
veiledning system |
Inertial guide / terminal aktiv radar homing |
Den SSM-700k Haeseong (C-Star) sjømålsmissil ( Hangul : 해성 미사일, haeseong 해성 Sunstar hvit / Seastar solstråle) er et skip lansert sea-skimming overflate-til-overflate anti-skip cruise missil utviklet av sørkoreanske Direktoratet for Defense Development (ADD), LIG Nex1 og republikken Korea Navy i 2003. rakettene er utplassert på KDX-II og KDX-III destroyere som i 2006, hver bærer 8 og 16 av rakettene henholdsvis, og på Ulsan - klasse fregatter.
Utviklingshistorie
I løpet av 1970-årene bestemte Republikken Korea marinen seg for å importere Exocet anti-skip missiler for å avskrekke nordkoreanske marine provokasjoner. Med tanke på det faktum at Nordkorea-marinen da og nå for det meste var sammensatt av mange små til mellomstore skip, ble det foreslått en billig, liten guidet anti-skip-missil. I 1978 startet det koreanske byrået for forsvarsutvikling (ADD) utviklingen av Hae Ryong anti- skipsmissil , og i 1987 godkjente ROK Navy masseproduksjon av missilene. Men Hae Ryong var utstyrt med et semi-aktivt laserstyringssystem, noe som begrenset dens taktiske evne under dårlig vær. Ytterligere press fra USA resulterte til slutt i at prosjektet ble avsluttet.
I 1990 ble problemet med store andeler av forsvarsbudsjettet som går til kjøp av missilskip fra fremmede land tatt opp. ROK Navy beordret ADD å utvikle et missil som var på nivå med eller bedre ytelse enn Harpoon Block 1C -missilet. Det nye missilet fikk kodenavnet Haeseong , og forskning på følgende kjernemissilteknologier ble startet i 1996.
- Mikrobølgesøkende system
- Inertial Navigation System
- Radio høydemåler
- Elektronisk jamming system
- SS-760K Turbofan-motor
Etter 7 års forskning, den 21. august 2003, avfyrte ADD -testen en vellykket test med Haeseong og senket målet til dummy -fartøyet. 20. desember 2005 ble den første produksjonsmodellen vellykket sparket fra ROKS Dae Joyeong (DDH 977) KDX-II klasse destroyer.
Cruisemissiler
En langtrekkende krysserrakett , til Haeseong ble utviklet for over-the-horisont krigføring, i stand til å angripe mål ut til 150 km (93 miles). Den reiser på ultralav sjøskumningshøyder og bruker en høy- subsonisk turbojet med høy kapasitet , med et treghetsnavigasjonssystem (INC) og globalt posisjoneringssystem (GPS) for å lede det mot målet, ved hjelp av en radiohøydemåler for å vedlikeholde høyde. En aktiv radar brukes til målretting i terminalfasen rett før støt. Den ble designet for å bli distribuert i et aktivt elektronisk krigsmiljø , utstyrt med både deteksjons- og mottiltakssystemer. Selve stridshodet ligner på Harpunen, utstyrt med en støt- eller penetrasjonssikring. Den Haeseong er også egnet for land lansert kystforsvar fra både faste og mobile land plattformer. Utviklingsbyrået hevder "en nøyaktighet på 100 prosent i levende branntester", inkludert deltakelse i RIMPAC multinasjonale øvelser.
Det er rapportert at et ukjent antall C-Star-missiler ble solgt til Colombia.
I september 2011 bekreftet sørkoreanske forsvarere utviklingen av et supersonisk cruisemissil basert på Haeseong I-missil. Haeryong , eller Haeseong II, er designet som et cruisemissil fra skip til overflate som beveger seg raskere enn Mach 1 og kan unngå forsvarssystemer for å treffe bakkemål nøyaktig, spesielt nordkoreanske rakettoppskytningsunderlag. Missilet ble utviklet uten hjelp fra USA og vil ikke bli tilbudt for eksport på grunn av begrensninger i Missile Technology Control Regime . Skip vil skyte opp missilet med installasjon av vertikale og skrå oppskytingssystemer.
Utviklingen av Haeryong, også kalt Tactical Surface Launch Missile (TSLM), ble fullført i 2014 og fregatter i FFX -I-klassen begynte å operere den skråstilskytede (SL) versjonen fra de samme skråstilte beholderraketene som avfyrer raketten mot skipet i 2016. Masseproduksjon av den vertikale lanseringen (VL) -versjonen, forskjellig fra tilstedeværelsen av en kraftigere lanseringsforsterker med vektvektor, for å utstyre FFX-II og FFX-III-klasse fregatter vil begynne i 2018 og bli operative i 2019. den TSLM er utstyrt med en substridsdelen stridshode er i stand til "å dekke to fotballbaner" å kombinere en formet ladning og splintmantelen å trenge inn i panserkjøretøy, og ødelegge myke mål å slå North koreansk artilleri og rakettsystemer; den kan målrettes på nytt under flyging og har forbedret hindring av hindringer med en rekkevidde på 200 km (120 mi).
Det er et cruisemissil kalt Haeseong III designet for å bli lansert under vann fra ubåter, men dette er faktisk betegnelsen for Hyunmoo-3 cruisemissil når det ble skutt opp fra en ubåt og er ikke relatert til de tidligere Haeseong-missilene.
Varianter
- SSM-700K: Innledende produksjonsmodell, med importert Ku-band-søker, SS-760K turbojetmotor (basert på russisk R95TP-300)
- SSM-710K: Gjeldende modell med innenlands Ku-band-søker, SSE-750K turbojetmotor og andre oppgraderinger
- SSM-750K: Landangrepsversjon av SSM-710K. Ku-band-søker erstattet med GPS/INS veiledningspakke
Produksjon
33 enheter ble levert innen 2007 for den første produksjonsfasen av missilet. 100 flere Haeseong -missiler skal leveres til ROK Navy innen 2010.
Produksjonsfase | Produksjonsdato | Produksjonsnummer | Merknader |
---|---|---|---|
Fase 1 | 2005–2007 | 33 | - |
Fase 2 | 2008–2010 | 100+ | - |
Bruker
- Colombia : Bestilt i 2012 for korvetten i Almirante Padilla-klassen.
- Sør-Korea
- Filippinene : Planlagt å bli fullt levert innen mars 2022.