Saitama Rapid Railway 2000-serien - Saitama Rapid Railway 2000 series
| Saitama Rapid Railway 2000-serien | |
|---|---|
 En Saitama Rapid 2000-serie på Tokyu Meguro Line, september 2005
| |
| I tjeneste | Mars 2001 - nåtid |
| Konstruert | 2001-2002 |
| Gått i tjeneste | 28. mars 2001-nå |
| Antall bygget | 60 biler (10 sett) |
| Antall i tjeneste | 60 biler (10 sett) |
| Dannelse | 6 biler per togsett |
| Operatør (er) | Saitama Railway Corporation |
| Depot (er) | Urawa-Misono |
| Linje (r) servert | Saitama Rapid Railway Line , Tokyo Metro Namboku Line , Tokyu Meguro Line |
| Spesifikasjoner | |
| Karosseri konstruksjon | Aluminium |
| Bilens lengde | 20000 mm (65 fot 7 tommer) |
| Bredde | 2780 mm (9 fot 1 tommer) |
| Dører | 4 par per side |
| Topphastighet | 110 km / t (70 mph) |
| Elektriske systemer | 1500 V DC |
| Gjeldende innsamlingsmetode | Overliggende ledningsnett |
| Sporvidde | 1067 mm ( 3 fot 6 tommer ) |
De Saitama Railway 2000 serien ( 埼玉高速鉄道2000系 ) er en elektrisk flerenhet (EMU) togtype operert på Saitama Rapid jernbanelinjen i Saitama Prefecture, Japan, ved tredje sektor jernbane operatørselskapet Saitama Railway Corporation siden mars 2001.
Operasjoner
Togene brukes på Saitama Rapid Railway Line- tjenester, med gjennomkjøring til og fra Tokyo Metro Namboku Line og Tokyu Meguro Line .
Formasjoner
1. april 2014 består flåten av 10 seksbilsett, hver bestående av tre motordrevne ("M") biler og tre ikke-motoriserte tilhengerbiler ("T"), som vist nedenfor, med bil 1 nord (Urawa-Misono) slutt.
| Bil nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Betegnelse | CT1 | M1-1 | Tc2 | M1-3 | M1-4 | CT2 |
| Nummerering | 2100 | 2200 | 2500 | 2600 | 2700 | 2800 |
- Bil 2 har strømaftager av sugetype , og bil 4 har to.
- Biler 2 og 5 har hver rullestolplass.
- Bil 4 er utpekt som en mild, luftkondisjonert bil.
Interiør
Overnatting for passasjerer består av langsgående benkeseter med prioriterte seter i hver bil.
Innvendig utsikt
Prioritert sitteplass (til høyre) i enden av bilen
Historie
2000-seriens tog ble tatt i bruk 28. mars 2001, sammenfallende med åpningen av Saitama Rapid Railway Line.