Smartavia - Smartavia
 | |||||||
| |||||||
| Grunnlagt | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nav | |||||||
| Flåtestørrelse | 15 | ||||||
| Destinasjoner | 60 | ||||||
| Moderselskap | Sky Invest | ||||||
| Hovedkvarter | Arkhangelsk , Russland | ||||||
| Nettsted | flysmartavia.com | ||||||
Smartavia , tidligere kjent som Nordavia (til mars 2019) er et russisk lavprisflyselskap med hovedkontor i Arkhangelsk , Russland . Det driver hovedsakelig faste innenlandske og regionale tjenester. Dens viktigste baser er Arkhangelsk flyplass , Pulkovo flyplass (St. Petersburg), Moskva Domodedovo flyplass . Smartavia er et aksjeselskap .
Historie
Flyselskapet ble dannet i 1963 som Arkhangelsk forente Aviation Squadron ( russisk : Архангельский объединенный авиационный отряд ) og ble AVL Arkhangelsk Airlines ( Архангельские воздушные линии ) i 1991. I august 2004 Aeroflot kjøpte 51% av flyselskapet, mens resten blir holdt av Aviainvest . Selskapet ble omdøpt til Aeroflot-Nord , og ble Aeroflots andre regionale flyselskap. Det meldte seg inn i European Regions Airline Association i desember 2006.
Siden kontrakten med Aeroflot ble avsluttet 1. desember 2009, har flyselskapet operert uavhengig som Nordavia . På grunn av den dårlige pressen mottok datterselskapet etter katastrofen med Aeroflot Flight 821 , og russiske luftfartstjenestemenn pålagt restriksjoner (inkludert et forbud mot internasjonale charterturer) på den daværende Aeroflot-Nord-flyoperasjonen på grunn av utilstrekkelig sikkerhet og dårlig økonomi, Aeroflot har tatt avstand fra Nordavia.
I mars 2011 solgte Aeroflot flyselskapet til Norilsk Nickel for rapporterte 7 millioner dollar. Kommersant har sitert eksperter som mener at Norilsk Nickel kan fusjonere Nordavia med Taimyr Air Company , som allerede eies av selskapet. 1. desember 2011 rapporterte Norilsk Nickel at Nordavia skal fusjoneres i Taimyr Air Company . Til syvende og sist, på grunn av at Federal Antimonopoly Service hadde blokkert sammenslåingen av Nordavia med Taimyr Air Company, ble Nordavia til slutt solgt til Sergey Kuznetsov, eieren av Red Wings Airlines i mars 2016.
For å øke forretningskraften bestemte Red Wings Airlines og Nordavia seg for å slå seg sammen. I april 2017, under Red Wings 'eierskap, ble det kunngjort at flyselskapet ville endre navn til SmartAvia fra tredje kvartal 2017. I tillegg til det nye merket planla flyselskapet også å introdusere en ny livery, fortsatt i Nordavias farger (blå, oransje, grå) men med et design som beveger seg bort fra Aeroflot -aner. Det nye merket var planlagt å debutere på flyselskapets Airbus A320-200- fly, men disse flyene ble i stedet levert til Red Wings etter at flyselskapet bestemte seg for å fortsette å bruke Boeing 737-flyet, og godtok sitt første Boeing 737-700 i mai 2018, da beholder fortsatt Nordavia -navnet og merkeidentiteten.
20. mars 2019 ble det kunngjort at sammenslåingen av Nordavia med Red Wings flyselskaper ble kansellert. I stedet blir flyselskapet omdøpt til Smartavia, som en del av re-branding. Flyselskapet vil operere flyet under merkevaren Nordavia til slutten av 2019. Det første flyet med Smartavia -leveranse kom i april 2019.
I 2021 pensjonerte flyselskapet hele sin Boeing 737-500, og i april 2021 begynte flyselskapet å bytte ut med nye Airbus A320neo , og kunngjorde offisielt slutten på to års re-branding fra Nordavia til Smartavia og ble et lavprisselskap .
Mai 2021, under en pressekonferanse i Kaliningrad , med presentasjon av nye Airbus A320neo , tidligere brukt av meksikansk luftfartsselskap Interjet , kunngjorde flyselskapet den massive ordreutvidelsen med 40 nye Airbus-fly og planlegger å fase ut alle Boeing 737- fly innen 2023 og siden den gang kun å operere Airbus -fly. Hvis planen lykkes, vil flyselskapet kjøpe Airbus A321neo innen 2024.
September 2021 kunngjorde flyselskapet sine grunnutvidelsesplaner: Våren 2022 planlegger flyselskapet å åpne sitt nye knutepunkt i Moskva-Sheremetyevo , samt å åpne baser i Kaliningrad , Murmansk , Samara og Sotsji .
Destinasjoner
Smartavia Airlines har codeshare -avtaler med følgende flyselskaper:
Flåte
.jpg)
Fra februar 2021 består Smartavia -flåten av følgende fly:
| Fly | I tjeneste | Ordrene | Passasjerer | Merknader | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | ||||
| Airbus A320neo | 3 | 40 | - | 180 | 180 | Leveranser til 2023 For å erstatte alle Boeing 737 |
| Boeing 737-700 | 3 | - | - | 142 | 142 | Fases ut innen 2023 |
| Boeing 737-800 | 9 | - | - | 189 | 189 | Det første flyet som hadde på seg SmartAvia -livery Skal avvikles innen 2023 |
| Total | 15 | - | ||||
Ulykker og hendelser
- September 2008 krasjet Aeroflot Flight 821 , fløyet under en kombinert serviceavtale med Aeroflot, ved innflyging til Perm flyplass , Russland . Alle 88 mennesker om bord, inkludert 6 besetningsmedlemmer, ble drept.
Referanser
Eksterne linker
- (på engelsk og russisk) Offisielt nettsted