USS Enterprise (1874) -USS Enterprise (1874)
_at_the_New_York_Navy_Yard.jpg)
|
|
| Historie | |
|---|---|
 forente stater
| |
| Navn | USS Enterprise |
| Bygger | John W. Griffiths |
| Lanserte | 13. juni 1874 |
| Bestilt | 16. mars 1877 |
| Avviklet | 9. mai 1880 |
| Kommisjonert på nytt | 12. januar 1882 |
| Avviklet | 21. mars 1886 |
| Kommisjonert på nytt | 8. juli 1890 |
| Avviklet | 4. mai 1909 |
| Skjebne | Solgt 1. oktober 1909 |
| Status | Brent for berging nær Boston 1910 |
| Generelle egenskaper | |
| Forskyvning | 1.375 tonn |
| Lengde | 185 fot (56 m) |
| Stråle | 11 fot (35 fot) |
| Utkast | 4,34 m (14 fot 3 tommer) |
| Framdrift | Seil og damp |
| Hastighet | 11 knop (20 km / t) |
| Komplement | 184 |
| Bevæpning | 1 x 11 "glatt boring, 4 x 9", 1 x 60-pund |
Den femte USS Enterprise , en bark -rigged skrue sluppen , ble lansert den 13 juni 1874 på Portsmouth Navy Yard , Kittery, Maine , USA , av John W. Griffiths , en privat entreprenør; og bestilt 16. mars 1877 kommandør George C. Remey i kommando. Hun ble senere befalt av Bowman H. McCalla rundt 1890, etterfulgt av kommandør Albert S. Barker fra 1892 til 1896.
Oversikt
Enterprise sin første plikt etter innredning i Norfolk, Virginia , tok henne til munningen av Mississippi-elven for landmåling. Da hun kom tilbake til Norfolk i april 1878, forble hun der bare en kort stund og seilte 27. mai for oppmålingstjeneste oppover elvene Amazonas og Madeira . 1. oktober 1878 utenfor kysten av Pará , Brasil , reddet sjømann Thomas Smith en sjømann fra drukning, som han ble tildelt æresmedaljen for . Denne oppmålingsplikten fullført, reparerte hun i New York City , og ble deretter i desember 1878 med i de amerikanske marinestyrkene i europeiske farvann, og anløp mange havner i Nord-Europa og i Middelhavet . Hun kom tilbake til Washington Navy Yard 9. mai 1880 og ble satt utenfor kommisjonen.
Den ble tatt i bruk den 12. januar 1882, og seilte på østkysten til 1. januar 1883 da hun seilte på en treårig hydrografisk undersøkelse som tok henne helt rundt i verden. I løpet av denne tiden ble hun kommandert av Albert S. Barker . Hennes funn på dette toktet bidro betydelig til kunnskapen om havene, deres strømmer og bunn. Under reisen var hun et nøytralt vitne til slaget ved Fuzhou 23. august 1884 under den kinesisk-franske krigen . Enterprise ble avviklet i New York 21. mars 1886.
Plassert tilbake i kommisjon 4. oktober 1887, seilte Enterprise fra Boston i januar 1888 i to år i farvannet i Europa, Middelhavet og østkysten av Afrika , hvor hun viste flagget og passet USAs interesser. Hun kom tilbake til New York i mars 1890 og ble avviklet 20. mai.
Enterprise ble igjen bestilt 8. juli 1890, og for det neste året hovedsakelig i Karibia. Fra september 1891 til september 1892 tjente hun som trenings- og øvingsskip ved United States Naval Academy , Annapolis, Maryland . 17. oktober 1892 i Boston ble hun lånt ut til Commonwealth of Massachusetts for tjeneste som skoleskip ved Massachusetts Maritime Academy . I den egenskapen trente hun kadetter i rundt 17 år (det nåværende MMA- treningsskipet ble kalt USTS Enterprise til ære for henne til navnet ble endret til USTS Kennedy ). Returnert til marinen 4. mai 1909, ble Enterprise solgt 1. oktober 1909. Hulken ble brent for berging i nærheten av Boston i 1910.
Se også
Referanser
- Denne artikkelen inneholder tekst fra det offentlige domenet Dictionary of American Naval Fighting Ships . Oppføringen finner du her .
- Oppføring på skipet på hazegray.org.
Eksterne linker
- Navy Pictures
- USS Enterprise, Log for Cruise of '97, 1897, MS 179 holdt av Special Collections & Archives, Nimitz Library ved United States Naval Academy
| Innledet av 1831 |
USS Enterprise 1877-1909 |
Etterfulgt av SP-790 |