USS Saipan (LHA -2) -USS Saipan (LHA-2)

For andre skip med samme navn, se USS Saipan .

USS Saipan (LHA-2) under Expeditionary Strike Group (ESG) integrasjonstrening (2004).
USS Saipan pågår 5. april 2004
Historie
forente stater
Navn Saipan
Navnebror USS Saipan (CVL-48)
Bygger Ingalls Skipsbygging
Lagt ned 21. juli 1972
Lanserte 20. juli 1974
På oppdrag 15. oktober 1977
Avviklet 25. april 2007
Identifikasjon
Motto
  • Omnia Facimus
  • (Vi gjør alt)
Skjebne Skrotet , 2009
Skilt USS Saipan COA.png
Generelle egenskaper
Klasse og type Amfibisk angrepsskip i klasse Tarawa
Forskyvning 27 165 tonn (27 601 t)
Lengde 820 fot (250 m)
Stråle 32 fot
Utkast 26 fot (7,9 m)
Framdrift
  • 2 × 600 psi forbrenningstekniske kjeler
  • 2 × girede dampturbiner
  • 60.000 shp (45.000 kW)
Hastighet Over 20 knop (37 km/t; 23 mph)
Tropper Marine avdeling: 125 offiserer, 1730 vervet
Komplement 65 offiserer, 1 009 vervet
Bevæpning

USS Saipan (LHA -2) var et amfibisk angrepsskip i Tarawa -klasse , det andre marineskipet i USA som ble navngitt til ære for slaget ved Saipan fra andre verdenskrig . Bestilt i 1977, skipet så tjeneste frem til 2007 da hun ble tatt ut av drift . I 2009 ble skipet solgt for skrotning .

Historie

Saipan ble nedlagt 21. juli 1972 av Ingalls Shipbuilding Division, Litton Industries i Pascagoula, Mississippi ; lansert 20. juli 1974 og sponset av kona til marinesekretæren J. William Middendorf .

Saipans operasjonelle karriere begynte i juli 1979 da hun ble omdirigert fra Fleet Refresher Training til spesielle beredskapsoperasjoner, for mulig evakuering av amerikansk personell fra den Nicaraguanske revolusjonen uten kamp .

1980 -tallet

Fra februar til april 1980 var Saipan involvert i Anorak Express 80 . Sjøforsvarets mannskap på rundt 800 og en hel marinebataljon på over 2000 seilte fra Norfolk til Norge. I mai var Saipan i gang med å øke den amerikanske kystvaktens innsats for å hjelpe cubanske flyktninger med å krysse Florida -stredet til USA under Mariel -båtheisen . August dro Saipan fra Norfolk for den første Middelhavsutplasseringen av en LHA.

September 1981 satte Saipan ut for sin andre tur i Middelhavet . Under utplasseringen besøkte eller opererte Saipan i syv land på tre kontinenter.

Fra august 1982 til juli 1983 var Saipan på Norfolk Naval Shipyard for sin første planlagte kompleksreparasjon. I september 1983, mens han gjennomgikk Refresher Training i Guantanamo Bay , Cuba, ble Saipan avledet for å delta i Operation Urgent Fury utenfor Grenada . I 1984 Saipan på en annen distribusjon i Nord -Atlanteren.

I januar 1985 dro Saipan for sin tredje utplassering i Middelhavet. Hun dampet over 51 000 km, logget over 6700 sikre flylandinger og besøkte havner i tre land.

Etter en fire måneders begrenset tilgjengelighet i Norfolk Naval Shipyard, seilte Saipan til Guantanamo Bay for å fullføre forskjellige treningsutviklinger.

17. august 1986 dro Saipan på sin fjerde utplassering i Middelhavet. Utvidet kort i det østlige Middelhavet for beredskapsoperasjoner, returnerte Saipan til Norfolk 24. februar 1987.

OV-10 Broncos av VMO-1 parkerte ombord på Saipan i 1987

Fra slutten av oktober 1987 var Saipan i Philadelphia Naval Shipyard for større ombygginger. I januar 1989 kom Saipan tilbake til Norfolk, Virginia.

1990 -tallet

Fra mars 1990 til september 1990 ble Saipan utplassert for femte gang til Middelhavet. I slutten av mai 1990 ble den imidlertid omdirigert til det østlige Atlanterhavet, til det som skulle bli kjent som Mamba Station . Mens han var der, gjennomførte Saipan en ikke-stridende evakueringsoperasjon (NEO), og evakuerte 1600 sivile fra krigsherjede Liberia til støtte for Operation Sharp Edge .

Fra september 1991 til mars 1992 sendte Saipan ut til Persiabukta til støtte for Operation Desert Storm .

Saipan gjennomfører en påfylling med USS  Simpson under trening Phoenix Express 2006.

Saipan distribuerte igjen til Middelhavet i mars 1993, til støtte for Operation Deny Flight og Operation Provide Promise . Skipet kom tilbake i september 1993 og begynte sin tredje planlagte kompleksreparasjon i april 1994.

I juni 1996 distribuerte Saipan til Middelhavet og deltok i Operation Decisive Endeavour og forskjellige multinasjonale treningsøvelser. Hun returnerte til Norfolk i desember 1996.

Saipan dro på sin syvende utplassering til Middelhavet i juli 1998. Saipan tilbrakte betydelig driftstid i Adriaterhavet på grunn av uro i Albania . Juli 1998 dro Saipan til unnsetning på motoryachten MY Huntress som brant omtrent 158 ​​km sørvest for Korfu og 92 km øst for Nisos Island ( sic ). Mannskapet og gjestene ble reddet, men Huntress brant og sank til tross for skadekontrollinnsats fra Saipan .

Under hennes distribusjon i 1998 til Middelhavet Saipan med en Amphibious Ready Group (ARG) og 22nd Marine Expeditionary Unit (22nd MEU) (SOC) ble delt opp for å støtte flere oppdrag, inkludert Operation Balkan Calm til støtte for Kosovo Diplomatic Observer Mission (KDOM) fra 15. juli 1998 til 19. november 1998, Operation Autumn Shelter , den ikke-stridende evakueringsoperasjonen (NEO) til den amerikanske ambassaden i Kinshasa, Den demokratiske republikken Kongo fra 10. august 1998 til 16. august 1998 og Operation Resolve Resolute til støtte for Albanias sikkerhetsoppdrag ved den amerikanske ambassaden i Tirane , Albania fra 17. august 1998 til 15. november 1998.

I 1999 ble Saipan den utviklingsmessige og operasjonelle testplattformen for V-22 Osprey- flyet.

2000 -tallet

Den guidede missilkrysseren Anzio , hangarskipet Nimitz -klasse Dwight D. Eisenhower og det amfibiske angrepsskipet Saipan seiler i formasjon under en fotografisk øvelse.
En AV-8B Harrier av VMA-223 lanseres fra Saipan i 2004

I juli 2000 begynte Saipan sin åttende distribusjon av Middelhavet. Skipet startet adriatiske tilstedeværelsesoperasjoner høst 2000 føderale valg i Forbundsrepublikken Jugoslavia .

Februar 2001 gikk Saipan inn i Norfolk Naval Shipyard for sin fjerde planlagte kompleksreparasjon.

Januar 2003 ble Saipan distribuert til Persiabukta for å støtte Operation Iraqi Freedom and the War on Terrorism .

Fra slutten av januar 2005 til begynnelsen av mars 2005 var Saipan på planlagt utplassering til ansvarsområdet til den amerikanske sørlige kommandoen (NAVSO) til støtte for New Horizons , det humanitære samfunnshjelpsarbeidet i Haiti . I begynnelsen av juni gjorde hun et offisielt besøk i Oslo i anledning Norges uavhengighet hundreår. I løpet av uken 26. juni 2005 var Saipan et av to amerikanske militære fartøyer (det andre er USCGC  Eagle ) som deltok i Royal Navy International Fleet Review i farvannet utenfor Portsmouth, England. Denne anmeldelsen, utført av dronning Elizabeth II og andre medlemmer av den kongelige familien , besto av en parade med mer enn 166 skip fra hele verden. Denne hendelsen falt også sammen med feiringen International Festival of the Sea 2005 og Trafalgar 200 .

I mai 2006 seilte Saipan til Middelhavet for å delta i multinasjonale treningsøvelser under Operation Phoenix Express som involverte landene Spania, Marokko og Algerie. Hun kom tilbake til Norfolk i juli. Fra 16. august sendte Saipan seg ut i Persiabukta for å støtte Operation Iraqi Freedom for hennes siste operative utplassering. Hun returnerte til Norfolk 22. desember.

Avvikling

Saipan ble tatt ut 20. april 2007 ved hjemhavnen i Naval Station Norfolk med kaptein Richard Fitzpatrick i kommando. Hun ble brukt til testing av våpeneffekter, og ga viktig informasjon om strukturell integritet og overlevelsesevne som vil hjelpe til med å designe og planlegge fremtidige skip. Hun ble overført til den inaktive flåten, og ble bundet ved Pier 4 i Naval Inactive Ship Maintenance Facility i Philadelphia , hvor hun fikk selskap av eks- John F. Kennedy 22. mars 2008.

September 2009 ble en kontrakt om demontering av Saipan utstedt til International Shipbreaking Ltd, Brownsville, Texas, og 28. oktober 2009 forlot skipet Philadelphia på slep.

International Shipbreaking fullførte opphugging av Saipan 23. februar 2011.

USS Saipan -priser

Saipan ved Philadelphia Naval Inactive Ship Maintenance Facility i januar 2008.

Saipan ' s priser inkluderer Forsvarets Expeditionary medalje, Navy Expeditionary medalje (to priser), humanitære service medalje, Battle Efficiency "E" (fire priser), Admiral Flatley Safety Award (to priser), den Sledge Award, Atlantic Fleet Surface Force "Admiral's Cup" i 1985, COMPHIBRON Twelve's "Bronze Anchor" for retention excellence, og COMNAVSURFLANT Command Excellence Award 1993 for Command and Control, Maritime Warfare og Logistics Management.

Referanser

Denne artikkelen inneholder tekst fra public domain Dictionary of American Naval Fighting Ships .

Eksterne linker