USS Syren (1803) - USS Syren (1803)
 USS Syren (fjerde fra høyre) under bombardementet av Tripoli i 1804.
|
|
| Historie | |
|---|---|
 forente stater
|
|
| Navn: | USS Syren |
| Bygger: | Nathaniel Hutton |
| Koste: | $ 32,522 |
| Lagt ned: | 1803 |
| Lanserte: | 6. august 1803 |
| Bestilt: | 1. september 1803 |
| Endret navn: | Sirene , 1809 |
| Skjebne: | Fanget til sjøs 12. juli 1814 |
 Storbritannia
|
|
| Navn: | Sirene |
| Ervervet: | 12. juli 1814 ved fangst |
| Bestilt: | Ikke bestilt |
| Skjebne: | Ikke oppført etter 1815 |
| Generelle egenskaper | |
| Type: | Brig |
| Forskyvning: | 240 lange tonn (244 t) |
| Tonn nedbrudd: | 298 ( bm ) |
| Lengde: | 94 ft 3 1 ⁄ 2 in (28,7 m) (samlet); c, 22,9 m (75 fot 0 tommer) |
| Stråle: | 8,23 m (27 fot 0 tommer) |
| Holdedybde: | 3,81 m (12 fot 6 tommer) |
| Framdrift: | Seile |
| Komplement: | 120 offiserer og vervet |
| Bevæpning: | 16 × 24 pund karronader |
USS Syren (senere Siren ) var en brig av den amerikanske marinen bygget i Philadelphia i 1803. Hun tjenestegjorde under den første Barbary-krigen og krigen i 1812 til Royal Navy fanget henne i 1814. Britene bestilte henne aldri, men brukte tilsynelatende henne i et år eller så som en lazaretto , eller et fengselsfartøy. Hun forsvinner deretter fra platene.
Beskrivelse
Syren ble designet av Benjamin Hutton, Jr. i Philadelphia, og ble bygget for marinen i 1803 i Philadelphia av skipsreder Nathaniel Hutton og ble lansert 6. august 1803. Hun ble bestilt i september og løytnant Charles Stewart ble utnevnt til kommando.
Hun var skarpere, men mindre enn USS Argus (1803) , men bar likevel den samme bevæpningen . Begge skipene ble bygget samme år for den første barbarikrigen.
Første Barbary-krig
Syren reiste fra Philadelphia 27. august 1803 og nådde Gibraltar 1. oktober. To uker senere seilte hun via Livorno til Alger med frakter og penger til Dey of Alger . Hun seilte deretter til Syracuse , Sicilia, hvor hun ankom tidlig i januar 1804.
Den første handlingen Syren var involvert i var et angrep som tok sikte på å ødelegge USS Philadelphia , en fregatt som hadde strandet høsten før og som Tripolitanske kanonbåter da hadde erobret. For å forhindre at Philadelphia motsatte seg sine planlagte operasjoner mot Tripoli , bestemte sjefen for den amerikanske skvadronen i Middelhavet , Commodore Edward Preble , å ødelegge henne. For å oppnå dette seilte Syren og ketch Intrepid fra Syracuse 3. februar 1804 og fortsatte til Tripoli, som de nådde 7. februar. Men før de amerikanske skipene kunne sette i gang angrepet, ble de drevet av en voldsom kuling og kom seg ikke tilbake fra Tripoli før 16. februar. Før angrepet bundet Syren sammen med Intrepid for å overføre noen av mannskapet hennes for angrepet på Philadelphia . Ombord på Intrepid , under ledelse av Stephen Decatur , lyktes sjømenn fra både Intrepid og Syren å brenne Philadelphia . Thomas Macdonough fra Syren var også til stede under overgrepet .
.jpg)
Syren kom tilbake til Syracuse om morgenen 19. februar. 9. mars seilte hun og Nautilus til Tripoli. Rett etter ankomst 21. mars 1804 fanget hun den væpnede briggen Transfer tilhørende Pasha . Stewart tok overføring i amerikansk tjeneste og ga nytt navn til USS Scourge . Hun tjenestegjorde deretter i den amerikanske skvadronen. Helt neste dag fanget Syren en polacca ved navn Madona Catapolcana og sendte henne til Malta. Operasjoner i Middelhavet våren og sommeren 1804 og deltok i angrepene på Tripoli i august og september 1804. Skipet fortsatte å støtte skvadronens operasjon mot Tripoli som tvang Pasha til å tilslutte seg amerikanske krav. Etter at en fredstraktat med Tripoli ble undertegnet 10. juni 1805, forble briggen i Middelhavet kommandert av mesterkommandant John Smith i nesten et år og bidro til å etablere og opprettholde tilfredsstillende forhold til andre Barbary-stater.
Skipet kom tilbake til Amerika i mai 1806 og nådde Washington Navy Yard i august. Hun ble lagt opp som vanlig der til den ble tatt i bruk igjen i 1807 og bar deretter utsendelser til Frankrike i 1809. I 1809 var hennes seilmester ved Norfolk Navy Yard kaptein John "Mad Jack" Percival . Året etter ble navnet hennes endret til Siren .
Krigen i 1812
Det er ikke funnet noen registreringer av briggetjenesten under krigen i 1812, men små nyhetsartikler dukket opp i Salem Gazette og Boston Gazette.
I mai 1813 ble det rapportert at det i løpet av to dager gikk et handelsfartøy, Pilgrim , ombord, først av HMS Herald som lette etter Syren , og deretter av Syren , som lette etter Herald . Syren ble nå kommandert av løytnant Joseph Bainbridge. Den følgende måneden forlot Syren Belize og fortsatte til Cuba, hvor hun etter tre uker på jakt etter en Royal Navy sloop , sannsynligvis Herald , seilte til kysten av Florida og satte inn i New Orleans før hun dro av sted 9. mai 1813. Ingen premier ble tatt under denne reisen og skipet trengte reparasjoner.
I januar 1814 var Syren i Massachusetts og ble nå kommandert av løytnant Parker. I februar seilte hun sammen med en privatmann , Grand Turk . Ikke lenge etter seiling døde Parker og kommandoen ble overført til løytnant NJ Nicholson.
Syren fanget minst tre handelsskip utenfor Afrikas kyst. 28. mai fanget og brente hun Barton , Hassler, mester, som hadde seilt fra Afrika til Liverpool. Så fanget Syren 1. juni Adventure , som også var fra Afrika til Liverpool. Hun tok av lastene sine av elfenben og sank dem. Til slutt fanget Syren Catherine på et eller annet tidspunkt .
På den 12 juli 1814 Syren mens cruising utenfor den vestafrikanske kysten møtte den britiske skipet HMS Medway en 74-gun tredje sats linjeskip under kommando av kaptein Augustus saltlake . Syren forsøkte å løpe sterkt overskytet . Etter en 11-timers jakt fanget Medway henne til tross for at Syren hadde lette belastningen ved å kaste våpen, ankre og båter over bord. I løpet av sin siste reise hadde hun fanget eller senket flere britiske handelsmenn. Blant fangene var Samuel Leech , som senere skrev en beretning om sine erfaringer.
I følge Samuel Leech ble mannskapet på Syren ført til Cape of Good Hope, og etter å ha landet på Simonstown marsjerte de til et fengsel i Cape Town. Her ble de holdt til de ble overført til England da krigen var over. Da de ankom Simonstown, ble det sett på at andre amerikanske fanger forlot fengselet og ble sendt til Dartmoor. Den Syren mannskap møtte disse igjen i England mens de venter på overføring til USA. Noen hadde vært til stede ved 'The Massacre'.
Britisk tjenestehistorie
Etter fangst av Royal Navy fikk hun installert en havfrue av havfrue.
Royal Navy brukte henne som en lazaretto . Hun er ikke lenger oppført etter 1815.
Referanser
- Denne artikkelen inneholder tekst fra det offentlige området Dictionary of American Naval Fighting Ships . Oppføringen finner du her .
Bibliografi
- Skaggs, David Curtis (2003). Thomas Macdonough: Sjef i den tidlige amerikanske marinen . Naval Institute Press, Annapolis, MD. s. 257. ISBN 1-55750-839-9 . Url
- Winfield, Rif (2008). Britiske krigsskip i seilalderen 1793–1817: Design, konstruksjon, karriere og skjebner . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
