VR klasse Tk3 - VR Class Tk3
VR -klasse Tk3 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|
Den finske VR-klassen Tk3 (original klassifisering 'K5') var et 2-8-0 lett fraktlokomotiv. Det var den mest tallrike damplokomotivklassen i Finland med 161 bygde. 100 lokomotiver ble konstruert mellom 1927 og 1930, med ytterligere 61 bestilt og konstruert 1943–53. De var nummerert 800–899, 1100–1118 og 1129–1170.
De ble designet for en lav aksellast på bare 10,7 tonn (10,5 lange tonn, 11,8 korte tonn). Dette tillot dem å operere på lett lagt sekundære linjer, men i løpet av sine mange års tjeneste, fram til slutten av damptiden, ble de også mye brukt på hovedlinjer som kjørte langsomme persontog som gjorde hyppige stopp.
De ble kjærlig kalt "Pikku-Jumbo" (The Little Jumbo) på grunn av deres gode prestasjoner til tross for lav vekt. De hadde et lavt drivstofforbruk (vanligvis brukte Tk3s bjørketre) og gode kjøreegenskaper. De hadde også gode dampende egenskaper og var veldig populære blant lokomotivmannskap.
Leveransen til Tk3 var den samme som andre VR -damplokomotiver: mørk lokomotivgrønn med en svart røykeboks. Da de var nye, var noen lokoer foret med tynn gulldekorasjon. Gulldekorasjonene ble ikke malt på nytt under vedlikehold, så de ble sjelden sett.
To Tk3-motorer ble opprinnelig levert av Tampella til Rauma Rautatie som nr. 9 og 10 (eks. Nr. 8) i henholdsvis 1935 og 1927. Disse motorene ble Tk3 1117 og 1118 etter at privatbanen ble absorbert av det statlige nettverket i 1950.
Bevaring
Følgende er bevart
- 852 Pieksämäki
- 859 Kouvola jernbanestasjon , Kouvola
- 1100
- 1103 Retallack Leisure Centre & Holiday Park , Cornwall, Storbritannia.
- 1104 Haapamäki
- 1105 Russian Railway Museum , Baltiysky jernbanestasjon , St. Petersburg
- 1106 Parola
- 1108 Turku
- 1110
- 1111 Haapamäki
- 1112 Vaala
- 1129
- 1130 Haapamäki
- 1132 Borgå
- 1134 Acton, Suffolk , England
- 1135 Haapamäki
- 1136 Haapamäki
- 1137
- 1138 Suolahti
- 1139 Haapamäki
- 1140 Tammerfors
- 1141
- 1142 Haapamäki
- 1144 Bressingham Steam and Gardens , England
- 1146 Haapamäki
- 1147 Rovaniemi
- 1148 Rovaniemi
- 1150 Suolahti
- 1151 England
- 1152 Ämmänsaari, Suomussalmi
- 1154 Næringssenter Veturi, Kouvola, Tk3
- 1157 Acton, Suffolk , England
- 1159 Karleby
- 1163 Pasila
- 1165 Seinäjoki
- 1167 Rauma, Finland
- 1168 Borgå
- 1170 Karis
Galleri
Tk3 1105 på Russian Railway Museum , Baltiysky jernbanestasjon , St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
Tk3 1105 på Varshavsky Rail Terminal Museum, St.Petersburg , Russland
bevart VR -klasse Tk3 damplokomotiv (nr. 1147) dekket av snø på Rovaniemi jernbanestasjon i Rovaniemi, Finland
VR klasse Tk3 1147 på Rovaniemi jernbanestasjon
Tk3 1151 på Ongar Station Epping Ongar Railway
Tk3 1159 på Karleby
Tk3 1170 på Karis
Tk3 1170 på Karis
Tk3 1170 på Karis
Tk3 1170 på Karis
Se også
Referanser
Litteratur
Valtionrautatiet 1937-1962, Helsingfors 1962