Air -Rail Link - Air-Rail Link
| Air-Rail Link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Air-Rail Link forbinder Birmingham flyplass og flyplass jernbanestasjon med et par kabeldrevne mennesker .
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oversikt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | I drift | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eieren | Birmingham International Airport Limited | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalitet | Birmingham , England | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
Birmingham internasjonale jernbanestasjon Birmingham flyplass (innsjekkingsområde) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koble sammen linjer | Wolverhampton - Shrewsbury linje , Cambrian Line , Rugby - Birmingham - Stafford linje , West Coast Main Line , CrossCountry nettverk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stasjoner | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nettsted | https://www.birminghamairport.co.uk/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Folk beveger seg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rytterskap | 3 millioner passasjerer i året | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Åpnet | 7. mars 2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linjelengde | 0,585 km (0,364 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antall spor | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karakter | Forhøyet, kabeltrukket system | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Driftshastighet | 36 km/t (22 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Air-Rail Link er en folk mover knytter Birmingham Airport med Birmingham International jernbanestasjon og National Exhibition Centre i England. Det nåværende systemet, opprinnelig kjent som SkyRail , erstattet det tidligere Birmingham Maglev -systemet i 2003.
Birmingham Maglev ble åpnet i 1984 og var det første kommersielle Maglev -transportsystemet i verden. Systemet var fullt automatisert og brukte en forhøyet betongføringsvei, hvorav mye har blitt gjenbrukt for det nåværende Air-Rail Link-systemet.
Det nåværende systemet er et helautomatisk kabeltransportert system som tar passasjerer fra jernbanestasjonen på høyt nivå, over en dobbel kjørebane og inn i terminalbygningene. Den har en lengde på 585 meter, er gratis å bruke og håndterer tre millioner passasjerer per år. I løpet av dagen kjører tog hvert par minutter hver vei. I lavtider opererer tog på forespørsel, og for å lette dette må den potensielle passasjeren trykke på en knapp merket "DEMAND". Systemet erstattes for tiden av en busstjeneste som kjører hvert 10. minutt
Maglev
Første mulighetsstudier for en forbindelse fra flyplassen til jernbanestasjonen og utstillingssenteret ble startet i 1979 av eierne av flyplassen på den tiden, West Midlands County Council . Den valgte løsningen var basert på eksperimentelt arbeid bestilt av den britiske regjeringen ved British Rail Research Division -laboratoriet i Derby .
Kontrakter ble tildelt i 1981 til et konsortium av GEC , Balfour Beatty , Brush Electrical Machines og Metro-Cammell under navnet "People Mover Group", sammen med John Laing . Vognene ble produsert av Metro-Cammell på fabrikken i Washwood Heath . Systemet ble åpnet 16. august 1984.
Som bygget var lengden på sporet 600 meter, og tog "fløy" i en høyde på 15 millimeter (0,59 in). Linjen fungerte vellykket i nesten elleve år, men foreldelsesproblemer med de elektroniske systemene og mangel på reservedeler gjorde den upålitelig i de senere årene. Systemet opererte sist 18. juni 1995 etter at en undersøkelse konkluderte med at kostnaden for å gjenopprette og vedlikeholde Maglev var for høy. Opprinnelig ble bilene til Maglev lagret av lufthavneierne, Birmingham International Airport Ltd., på flyplassområdet.
Etter nedleggelse lå den originale føringsveien i dvale og en midlertidig skyttelbuss ble operert til det ble funnet en passende erstatning. Føringsveien ble gjenbrukt i 2003 da erstatningskabelen som ble trukket til Air-Rail-personflytter ble åpnet.
En av Maglev -vognene, samt en modell av systemet, Carriage Three, finnes i National Railway Museum i York . En annen vogn ble lagt ut for salg på en auksjon på eBay i slutten av 2010 etter å ha ligget ubrukt på flyplassen siden systemet ble stengt. Vogn nr. 2 ble opprinnelig solgt for 25 100 pund, og inntektene gikk til to veldedige formål. Budgiveren misligholdte imidlertid, og den ble solgt videre til en privat kjøper i nærheten av Kenilworth , Warwickshire for bare £ 100. Carriage One bor på Railworld .
Erstatning
Erstatningsprosjektet ble startet 30. mars 2001 og avsluttet 7. mars 2003 med den første dagen for offentlig drift. Prosjektkontrakten kostet 11 millioner pund.
Den nåværende Air-Rail Link er et kabeldrevet dobbelt shuttle-system. Den er bygget på toppen av den forrige Maglev-føringsveien, litt forkortet av en forlengelse av jernbanestasjonskonstruksjonen for å imøtekomme en busstasjon på lavt nivå. Den bruker Cable Liner- teknologien fra Doppelmayr taubane , og har to uavhengige parallellspor med tov og en to-bils passasjerenhet som opererer på hvert spor.
Birmingham Airport Link var DCCs første flyplasssystem og erstattet den midlertidige busstjenesten som hadde vært i drift siden 1995. Det nye systemet har motivert passasjerer som reiser til flyplassen for å la bilene stå hjemme og bruke offentlig transport.
Den 585 m lange Air-Rail Link tar reisende fra kollektivtransportveien til flyplassens innsjekking på 90 sekunder. Det er en dobbeltsporskyttel med to stasjoner, som består av to tog, hver av to biler, som kjører uavhengig av hverandre med en hastighet på 36 kilometer i timen (22 mph). Togene kjører på et minimum på 120 sekunder, bestående av en oppholdstid på hver stasjon på 30 sekunder og en reisetid på 90 sekunder. De enkelte bilene frakter tjuesju passasjerer på 0,33 kvadratmeter (3,6 kvadratmeter) per person, og gir dermed en kapasitet på 54 passasjerer per tog.
Se også
- Link Train , et 7-bil langt flyplasssystem som bruker samme teknologi i Toronto, Canada
- Airport Shuttle Mexico , flyplass system som bruker samme teknologi i Mexico
- Gratis offentlig transport
Referanser
Eksterne linker
- Air-Rail Link , Birmingham flyplass.
- Foto av en Birmingham Maglev -bil på Flickr
Koordinater : 52.4522 ° N 1.7294 ° W 52 ° 27′08 ″ N 1 ° 43′46 ″ V /