Air Rhodesia Flight 825 - Air Rhodesia Flight 825

Air Rhodesia Flight 825
Et hvitt og blått fly på en rullebane, omgitt av tankskip med drivstoff og annet utstyr.  Halen bærer en stilisert rød Zimbabwe Bird, og ordene "AIR RHODESIA" er malt over vinduene på hytta.  Mot baksiden er det malt bokstavene "VP-YNC", med det grønne og hvite Rhodesian-flagget gjengitt ovenfor.
En Viscount of Air Rhodesia , lik Hunyani
Skyte ned
Dato 3. september 1978
Sammendrag Sivilt flyskyting
Nettstedet Like vest for Karoi , Rhodesia
16 ° 47′S 29 ° 5′E / 16,783 ° S 29,083 ° Ø / -16,783; 29.083 Koordinater : 16 ° 47′S 29 ° 5′Ø / 16,783 ° S 29,083 ° Ø / -16,783; 29.083
Fly
Flytype Vickers Viscount 782D
Operatør Air Rhodesia
Registrering VP-WAS
Flyopprinnelse Victoria Falls , Rhodesia
Siste mellomlanding Kariba , Rhodesia
Mål Salisbury , Rhodesia
Passasjerer 52
Mannskap 4
Dødsfall 48 (38 i krasj, 10 i massakre på stedet)
Overlevende 8

Air Rhodesia Flight 825 var en planlagt passasjerflytur som ble skutt ned av Zimbabwe People's Revolutionary Army (ZIPRA) 3. september 1978, under Rhodesian Bush War . Flyet som var involvert, en Vickers Viscount ved navn Hunyani , fløy den siste etappen av Air Rhodesias faste rutefly fra Victoria Falls til hovedstaden Salisbury , via feriebyen Kariba .

Rett etter at Flight 825 tok av, traff en gruppe ZIPRA-gerilja den på styrbordets vinge med en sovjetisk laget Strela-2 infrarød rakett til luft-luft , som skadet flyet kritisk og tvang nødlanding . Et forsøk på buklanding i et bomullsfelt like vest for Karoi ble forhindret av en grøft, noe som fikk flyet til å kjøre hjul og bryte opp. Av de 52 passasjerene og fire mannskaper døde 38 i ulykken; opprørerne nærmet seg deretter vraket, rundet de 10 overlevende de kunne se og massakrerte dem med automatisk skudd. Tre passasjerer overlevde ved å gjemme seg i busken rundt, mens ytterligere fem levde fordi de hadde gått for å lete etter vann før geriljaen kom.

ZIPRA leder Joshua Nkomo offentlig tatt på seg ansvaret for å skyte ned Hunyani i et intervju med BBC 's dag program neste dag og sa at flyet hadde blitt brukt til militære formål, men benektet at hans menn hadde drept overlevende på bakken. Flertallet av rhodesianerne, både svart og hvitt, så på angrepet som en terrorhandling. En voldsom tilbakeslag fra Rhodesian fulgte mot fiendens festninger og økte rasespenning, selv om få svarte Rhodesianere støttet angrep av denne typen. Rapporter som så på angrepet, dukket negativt opp i internasjonale tidsskrifter som Time magazine, men det var nesten ingen anerkjennelse av det fra utenlandske regjeringer, mye til den rhodesiske regjeringens harme.

Samtaler mellom Nkomo og statsminister Ian Smith , som hadde gått fremad lovende, ble umiddelbart avbrutt av Rhodesianerne, med Smith som kalte Nkomo et "monster". September kunngjorde Smith forlengelse av krigsloven over utvalgte områder. De rhodesiske sikkerhetsstyrkene iverksatte flere gjengjeldelsesangrep mot Zambia og Mosambik i løpet av de påfølgende månedene, og angrep både ZIPRA og dens rival, Zimbabwe African National Liberation Army (ZANLA). Spesielt angrepet på ZIPRA medførte stor kontrovers da mange av de drepte var flyktninger som camping i og rundt geriljaposisjoner. I februar 1979 skjøt ZIPRA ned Air Rhodesia Flight 827 , en annen sivil flytur, i en nesten identisk hendelse.

Bakgrunn

En krangel om vilkårene for innvilgelse av full suverenitet til selvstyrt koloni av Rhodesia ledet kolonistyret, ledet av statsminister Ian Smith , å ensidig erklære uavhengighet fra Storbritannia den 11. november 1965. Ideen om " uavhengighet før flertallsstyret "nylig hadde vunnet terreng i Storbritannia og andre steder blant avkolonisering , og Rhodesias regjering ble dominert av landets hvite minoritet , så den ensidige erklæringen ble ikke anerkjent internasjonalt. Storbritannia og FN innførte økonomiske sanksjoner mot Rhodesia.

To rivaliserende kommuniststøttede svarte nasjonalistiske grupper innledet militære kampanjer for å styrte regjeringen og innføre flertallsstyre: Den kinesisk-tilpassede Zimbabwe African National Union (ZANU), som for det meste består av Shonas , opprettet Zimbabwe African National Liberation Army (ZANLA) og vedtok aspekter av Maoistisk lære, mens Ndebele -dominerte Zimbabwe African People's Union (ZAPU), på linje med marxisme -leninisme i sovjetisk stil og Warszawa -pakten , mobiliserte Zimbabwe People's Revolutionary Army (ZIPRA). Disse geriljahærene fortsatte å betale det de kalte "Andre Chimurenga " mot Rhodesias regjering og sikkerhetsstyrker . Den resulterende konflikten, Rhodesian Bush War , begynte for alvor i desember 1972, da ZANLA angrep Altena og Whistlefield Farms i det nordøstlige Rhodesia.

Etter at sikkerhetsstyrkene gjennomførte en vellykket kamp mot opprør i 1973 og 1974, forårsaket utviklingen i utlandet at konfliktens momentum skiftet til opprørernes favør. Den venstreorienterte nellikrevolusjonen i april 1974 fikk Portugal til å trekke sin viktigste økonomiske støtte til Smiths administrasjon, og førte til Mosambiks uavhengighet året etter som en kommunistisk stat åpent alliert med ZANU. Omtrent på samme tid vedtok Rhodesias andre hovedstøtter, Sør -Afrika, et détente -initiativ som tvang en våpenhvile som ga geriljaene tid til å omgruppere seg. Etter den abortive Victoria Falls-konferansen i august 1975, holdt Smith og ZAPU-lederen Joshua Nkomo mislykkede samtaler mellom desember 1975 og mars 1976. ZANU og ZAPU kunngjorde i oktober 1976, i forkant av den mislykkede Genève-konferansen i desember, at de vil fremover delta på konferanser som en felles "Patriotic Front".

I mars 1978 ble Smith og ikke-militante nasjonalistiske grupper ledet av biskop Abel Muzorewa , pastor Ndabaningi Sithole og sjef Jeremiah Chirau enige om hva som ble " Internal Settlement ". Dette skapte en felles svart -hvit overgangsregjering, med landet som skulle rekonstitueres som Zimbabwe Rhodesia i 1979, på grunn av flerraske valg . ZANU og ZAPU ble invitert til å delta, men nektet; Nkomo kalte sardonisk Smiths svarte kolleger "smedene". ZANU utropte 1978 til å være "Folkets år" mens krigen fortsatte. Tjenestemenn fra Muzorewas United African National Council , sendt til provinsene for å forklare det interne oppgjøret for landlige svarte, ble drept av marxistisk - leninistiske gerilja. Opprørere begynte også å målrette kristne misjonærer , og toppet seg med drapet på ni britiske misjonærer og fire barn ved Elim Mission nær den mozambikanske grensen i Vumba -massakren 23. juni.

Overgangsregjeringen ble dårlig mottatt i utlandet, blant annet fordi Internal Settlement holdt kontroll over rettshåndhevelse, militæret, rettsvesenet og embetsverket under hvit kontroll. Ingen land anerkjente Rhodesias midlertidige administrasjon. Smith jobbet igjen for å få Nkomo inn i regjeringen, i håp om at dette ville gi den litt troverdighet innenlands, be om diplomatisk anerkjennelse i utlandet og hjelpe sikkerhetsstyrkene med å beseire ZANLA. Fra 14. august 1978 deltok han på hemmelige møter med Nkomo i Lusaka , Zambia (der ZAPU var basert), og gjorde det med bistand fra gruveselskapet Lonrho . Det ble forsøkt også å involvere ZANU -lederen Robert Mugabe , men Mugabe ville ikke ha noen del i samtalene. I følge den sørafrikanske militærhistorikeren Jakkie Cilliers gikk forhandlingene mellom Smith og Nkomo godt frem og "virket på randen av suksess" i begynnelsen av september 1978. 2. september avslørte Smith og Nkomo offentlig at de hemmelige møtene hadde funnet sted.

hendelse

Tidligere trusler mot flytrafikken i Rhodesia

En Strela-2-skyter og en av rakettene.
En Strela-2 overflate-til-luft-missilskyter , og en av dens missiler

Rhodesiansk flytrafikk ble ikke alvorlig truet før i 1977, i de siste stadiene av krigen; før denne tiden hadde ingen av de revolusjonære styrkene våpen for å starte et levedyktig angrep mot et luftmål. Våpenet som gjorde slike angrep mulig for ZIPRA var Strela-2 skulderlanserte overflate-til-luft-missilskyttere , levert av Sovjetunionen fra midten av 1970-tallet som en del av Warszawapaktens materielle støtte. I september 1978 hadde det vært rapportert 20 forsøk på å skyte ned Rhodesian militærfly ved hjelp av disse våpnene, ingen av dem hadde lykkes. Noen Rhodesian Air Force Dakotas hadde blitt truffet, men alle hadde overlevd og landet trygt. Ingen sivile fly hadde ennå blitt målrettet under Bush -krigen.

Flygning

Air Rhodesia var landets nasjonale flyselskap , opprettet av regjeringen 1. september 1967 for å etterfølge Central African Airways , som ble oppløst på slutten av det året. Air Rhodesias flynettverk på slutten av 1970 -tallet, basert på Salisbury flyplass , omfattet et innenriksprogram for passasjer- og fraktflyvninger, samt internasjonale tjenester til de sørafrikanske byene Johannesburg og Durban .

Flight 825-flyet var et Vickers Viscount 782D, et britisk produsert turbopropfly med to motorer på hver vinge. Den fikk navnet Hunyani etter elven med samme navn , som rant mellom Karibasjøen og Rhodesias hovedstad Salisbury .

Den Hunyani var på den andre og siste etappe av sin vanlige planlagte reisen mellom Victoria Falls og Salisbury, stoppe i feriebyen Kariba . Til tross for sporadiske rakett- og mørtelangrep som ble lansert på Kariba av ZIPRA -geriljaene på nordsiden av Zambezi (i Zambia), hadde feriestedet holdt ut som et av Rhodesias utvalgte turistmål. Flyet 3. september 1978 søndag ettermiddag fra Kariba til Salisbury bar fire besetningsmedlemmer og 52 passasjerer, hvorav de fleste var ferierende fra Salisbury, og reiste hjem etter en helg ved innsjøen. Flyet tok av fra Kariba lufthavn etter planen like etter kl. 17.00 Central Africa Time .

Flight 825 ble pilotert av 36 år gamle kaptein John Hood, innfødt i Bulawayo som hadde fått sin kommersielle pilotlisens i 1966. Han hadde fløy Viscounts for Air Rhodesia siden 1968, og hadde også tjenestegjort i Rhodesian Air Force på frivillig basis basis. Hans første offiser, Garth Beaumont, var 31 år gammel, og hadde bodd i Rhodesia det meste av livet, etter å ha immigrerte som barn fra Sør -Afrika. De to flyforvalterne var Dulcie Esterhuizen, 21 år gammel og fra Bulawayo, og 23 år gamle Louise Pearson, fra Salisbury.

Skyte ned

Kart over Rhodesia (i dag Zimbabwe) som viser de respektive stedene for byer og tettsteder som er relevante for flyreisen, og krasjstedet
Salisbury
Salisbury
Kariba
Kariba
Victoria Falls
Victoria Falls
Bulawayo
Bulawayo
Krasjnettsted
Krasjnettsted
RHODESIA
Zambia
Botswana
Sør-Afrika
Mosambik
Flight 825 ble skutt ned like etter at vi tok av fra Kariba.

En gruppe ZIPRA geriljaen, bevæpnet med en Strela-2 launcher, ventet i bushen under Flight 825 er flightpath, og sparket på Hunyani om fem minutter etter at det tok av, mens flyet fortsatt var i stigningen fase av sin flukt. Den varmesøkende missilen traff flyets styrbordfløy og eksploderte, og fikk den indre motoren til å eksplodere. En drivstofftank og hydrauliske ledninger sprakk og skapte en brann som ikke kunne slokkes. Den andre styrbordsmotoren sviktet nesten umiddelbart, og etterlot Hood med bare sine to babordmotorer. Heaving vilt, den Hunyani begynte å stige raskt.

Klokken 17:10 sendte kaptein Hood en nødanrop til flytrafikkontrollen og informerte dem om at han hadde mistet de to styrbordsmotorene og ville krasje. "Vi skal inn," radioet han. Han sa til passasjerene sine at de skulle forberede seg på en nødlanding , og siktet til et åpent bomullsfelt i Whamira -åsene, i bushen vest for Karoi , med tanke på å lande fartøyet i buk . Landingen var relativt stabil til Hunyani traff en grøft, kjørte med hjul og eksploderte. De resterende drivstofftankene sprakk og tok fyr, og satte den ødelagte hytta i brann.

Massakre på bakken

Av de 56 personene om bord døde 38, inkludert Hood og Beaumont, i ulykken. Atten overlevde, om enn med skader, og klatret ut av vraket. Etter kort oppgjør med de andre, ledet en av passasjerene, Cecil MacLaren, fire andre-unge nygifte Robert og Shannon Hargreaves, Sharon Coles og hennes fire år gamle datter Tracey-i retning av en landsby i nærheten på jakt etter vann . De andre 13 forble nær vraket. I mellomtiden tok ni geriljaer seg mot ulykkesstedet, og nådde den rundt 17:45. Tre av de 13 overlevende som var igjen på ulykkesstedet skjulte seg for å se figurer nærme seg: Rhodesian Army reservist Anthony Hill, 39, tok dekning i busken rundt, mens forretningsmannen Hans Hansen og kona Diana gjorde det samme. Dette etterlot 10 passasjerer i full oversikt nær vraket, inkludert fire kvinner og to jenter (11 og 4 år).

Geriljaen, som var bevæpnet med AK-47- rifler, presenterte seg for de 10 passasjerene som vennlige og sa at de ville tilkalle hjelp og ta med vann. De snakket på engelsk, både til de overlevende og til hverandre. De ba passasjerene om å samles rundt et punkt noen få meter fra vraket; da de overlevende sa at noen av dem var for hardt skadet til å gå, sa opprørerne de friske mennene til å bære de andre. Passasjerene ble samlet til et område på omtrent 10 kvadratmeter. Kadrene stod omtrent 15 meter unna og løftet nå våpnene. "Du har tatt landet vårt," sa en av dem. "Vær så snill å ikke skyte oss!" gråt en av passasjerene, like før de ble drept av et vedvarende utbrudd av automatisk skudd. De som overlevde de første utbruddene ble bajonett (inkludert en mor og hennes 3 uker gamle baby).

Etter å ha samlet vann fra landsbyen i nærheten, var MacLaren og hans ledsagere nesten tilbake på ulykkesstedet da de hørte skuddene. Da de trodde det var personlig ammunisjon i bagasjen som eksploderte i varmen, fortsatte de på vei, og ropte til de andre passasjerene, som de trodde fortsatt var i live. Dette varslet opprørerne om tilstedeværelsen av flere overlevende; en av geriljaene sa til MacLarens gruppe å "komme hit". Opprørerne åpnet deretter ild mot sin generelle beliggenhet, og fikk MacLaren og de andre til å flykte. Hill og Hansens løp også; de avslørte posisjonene sine for jagerflyene i sin hast, men lyktes med å gjemme seg bak en ås. Etter at Hill og de andre hadde gjemt seg der i omtrent to timer, så de at angriperne kom tilbake til krasjstedet klokken 19:45. Geriljaen plyndret den ødelagte hytta og noen av koffertene strødd rundt stedet, fylte armene med passasjerers eiendeler og dro deretter igjen.

De overlevende ble funnet i løpet av de påfølgende dagene av Rhodesian Army og politi; Hill og Hansens ble ført til Kariba Hospital, mens MacLaren og hans gruppe ble fraktet til Andrew Fleming Hospital i Salisbury.

Nkomo påtar seg ansvaret, men nekter å ha drept overlevende

Nkomo påtok seg ansvaret for angrepet i et intervju med BBCs Today -radioprogram dagen etter, mens han lo mens han gjorde det, til skrekk for de fleste rhodesiske observatører, både svart og hvitt. Han sa at han hadde mottatt etterretning om at Hunyani ble brukt til militære formål. Nkomo sa at han beklaget dødsfallene, ettersom det ikke var partiets politikk å drepe sivile, og nektet for at mennene hans hadde drept noen overlevende på bakken; derimot sa han at mennene hans hadde hjulpet dem, og hadde forlatt dem i live. Han anklaget også Air Rhodesia for å ha skjult tropper og krigsmateriell for regjeringen på skjul , en påstand om at kaptein Pat Travers, daglig leder i Air Rhodesia, kalte en "rettferdig, bevisst løgn".

I følge Eliakim Sibanda, en professor og menneskerettighetshøyttaler som skrev en historie om ZAPU, antydet Nkomo at ansvaret for massakren lå hos sikkerhetsstyrkenes pseudo-geriljaer, nærmere bestemt Selous Scouts- enheten, som ofte hadde blitt anklaget for å ha brutalisert sivile på landsbygda med målet om å skifte opinion. Sibanda hevder at massakren "ikke kan settes utover" speiderne, og støtter også Nkomos påstand om at Hunyani hadde blitt brukt militært, noe som antyder at ZIPRA kan ha trodd at det var rhodesiske soldater om bord. "Rhodesian tv, før angrep på ZANLA i Mosambik, hadde vist Viscounts som ferger fallskjermjegere for jobben," skriver han, "... [og] ZIPRA -etterretning visste at det var fallskjermjegere stasjonert [ved Victoria Falls]".

Reaksjoner

Rasespenninger

En rapport publisert i det amerikanske magasinet Time fjorten dager senere beskrev hendelsen som "en ekte skrekkhistorie, beregnet for å få de mest alarmerende av Rhodesian dommedagsprofetier til å virke sanne." Det hvite samfunnet i Rhodesia hørte nyhetene med sinne, og mange vendte tankene til krevende gjengjeldelse for det de og mange andre så på som en terrorhandling. Den fremtredende indisk-rhodesiske Gulab-familien ble spesielt påvirket av hendelsen, etter å ha mistet åtte medlemmer i angrepet. Selv om myndighetene i Rhodesia ikke umiddelbart erkjente årsaken til krasjet, men først etter fire dagers etterforskning, var sannheten allment kjent i Salisbury i løpet av timer. Smith skrev i memoarene at "graden av sinne ... [var] vanskelig å kontrollere". Hvite sørafrikanere var på samme måte rasende, særlig etter at det dukket opp rapporter i sørafrikansk presse om at drapsmennene hadde voldtatt de kvinnelige passasjerene før de ble massakrert. Et Friends of Rhodesia Society i Sør -Afrika tilbød en belønning på 100 000 R til alle som enten ville drepe Nkomo eller bringe ham til Salisbury for å stå for retten.

Geoffrey Nyarota , som den gang var en av få svarte journalister ved avisen Rhodesia Herald , skrev senere i sine memoarer at mange hvite ble sint og forsiktige mot svarte generelt, og trodde de alle var "terrorsympatisører". Han beskriver redaksjonen Herald kvelden for hendelsen, og forteller et "forferdelig kollektivt temperament" blant de hvite underredaktørene : "De forbannet til stemmen ble hes og truet med alvorlige konsekvenser for alle" terrs "og" munts "eller" kaffirs " ... Jeg følte at noen av de mer nedsettende kommentarene fra unødvendig høye stemmer den kvelden var ment spesielt for ørene mine. "

Flere rasemotiverte hendelser skjedde i løpet av de påfølgende dagene. I følge Time -artikkelen gikk en gruppe hvite inn i en usegregert Salisbury -bar "som tok fingrene på rifler" og tvang svarte som drakk der til å forlate. Time rapporterte også et rykte om at to hvite ungdommer, da de fikk vite massakren, skjøt den første svarte mannen de så. Smith sier at flere blivende årvåkingsgrupper søkte hans tillatelse til å våge seg inn i bushen rundt ulykkesstedet for å "få lokalbefolkningen til å betale for sin forbrytelse ved å ta imot og hjelpe terroristene". Han instruerte dem om ikke, ifølge memoarene hans, å fortelle dem at mange landlige svarte bare hjalp geriljaene under ekstrem tvang, og at det ikke ville gjøre å angripe dem. Mange Rhodesianere var også lei seg over den tilsynelatende mangelen på sympati som kom fra utenlandske regjeringer, spesielt med tanke på angrepets karakter og dets sivile mål.

Minnegudstjeneste, 8. september 1978

En liten steinkatedral, sett fra andre siden av gaten
Den anglikanske katedralen St Mary and All Saints i Salisbury var stedet for minnestunden 8. september 1978.

Ved en minnestund 8. september 1978 for passasjerer og mannskap på Flight 825 ved Salisbury's anglikanske katedral, trengte rundt 2000 mennesker inne, med ytterligere 500 som sto utenfor på trappene og fortauet, og mange lyttet til tjenesten inne på bærbare radioapparater. Fremtredende blant de som var tilstede i katedralen var uniformert Air Rhodesia og South African Airways personell, samt soldater fra Rhodesian Special Air Service og høytstående offiserer fra andre militære enheter. Smith og flere regjeringsministre deltok også, inkludert P K van der Byl , utenriksministeren.

Dekan John de Costa holdt en preken som kritiserte det han beskrev som en "øredøvende stillhet" fra utlandet. "Ingen som holder det hellige menneskelivets verdighet kan være annet enn syk ved hendelsene som deltar i Viscount", sa han. "Men er vi døve med proteststemme fra nasjoner som kaller seg sivilisert? Vi er ikke! Som menn i historien om den barmhjertige samaritan , går de forbi på den andre siden ... Uhyggen ved denne skjebnesvangre flukten fra Kariba vil bli brent på våre minner i årene som kommer. For andre, langt fra våre grenser, er det en intellektuell sak, ikke en som påvirker dem dypt. Her er tragedien! "

Smith - Nkomo -samtalene stoppet

Samtalene mellom Smith og ZAPU -lederen som hadde utviklet seg så lovende, ble umiddelbart stoppet av Salisbury. Smith kalte selv Nkomo for et "monster". Cilliers kommenterer at avslutningen på Smith - Nkomo -forhandlingene på dette tidspunktet var "potensielt det mest alvorlige resultatet av Viscount -massakren", ettersom samtalene hadde utviklet seg godt før hendelsen. Han antar at en avtale mellom de to "på dette kritiske stadiet" kan ha hjulpet overgangs -Rhodesian -regjeringen med å sikre internasjonal anerkjennelse.

September kunngjorde statsministeren til nasjonen at visse områder av landet ville bli underlagt en variant av krigsloven , som han sa ville bli anvendt i bestemte regioner etter behov. Han erklærte Rhodesias intensjon om å "avvikle det interne arbeidet til organisasjonene knyttet til terrorisme", og advarte nabolandene til å forberede seg på "eventuelle defensive angrep vi måtte gjennomføre" mot geriljabaser i deres respektive territorier. Han hevdet at krigen hadde eskalert fordi Storbritannia og USA støttet Patriotic Front. William Irvine , samferdselsministeren, advarte geriljaen om at Rhodesia "ville [ikke] la disse uskyldige gå uten hevn".

Rhodesian militær respons

Operasjon Snoopy

Fordi ZAPU og ZIPRA var basert i Zambia, ropte mange Rhodesianere for en massiv gjengjeldelsesangrep mot terrormål i landet, men det første eksterne målet som ble truffet av sikkerhetsstyrkene etter Viscount -skytingen var den fremtredende klyngen av ZANLA -baser rundt Chimoio i Mosambik. Det rhodesiske militæret hadde slått grundig ned på disse basene i november 1977 under operasjon Dingo , og ødelagt mye av ZANLA -tilstedeværelsen der, men opprørerne hadde siden bygget et kompleks kalt "New Chimoio", litt mot øst; de nye leirene ble fordelt på et langt større område enn originalene. I et kombinert luftbåren angrep kalt Operation Snoopy , utryddet Rhodesian Air Force, Rhodesian Light Infantry og Special Air Service store deler av New Chimoio 20. september 1978. Mosambik sendte rustning til ZANLAs hjelp i form av ni sovjetproduserte T- 54 stridsvogner og fire russiske BTR-152 pansrede personellbærere, men førstnevnte ble ført og en av sistnevnte ødelagt av de Rhodesiske sikkerhetsstyrkene. I følge Rhodesian -tall ble det drept "flere hundre" geriljaer, mens sikkerhetsstyrkene bare mistet to soldater, hvorav den ene ved et uhell ble drept av et vennlig luftangrep.

Rhodesia angrep deretter ZIPRAs baser i Zambia, i det gruppekaptein Peter Petter-Bowyer senere beskrev som "tilbakebetalingstid" for Flight 825.

Operasjon Gatling

Kart over Zambia og området rundt som viser relevante steder
Lubumbashi
Lubumbashi
Lusaka
Lusaka
Westlands gård
Westlands gård
Salisbury
Salisbury
Kariba
Kariba
Victoria Falls
Victoria Falls
ZAMBIA
Zaire
Angola
Rhodesia
Westlands Farm (eller Freedom Camp) var ZIPRAs hovedkvarter og Operation Gatlings hovedmål.

Operation Gatling ble lansert 19. oktober 1978. Det var en annen fellesstyrkeoperasjon mellom luftvåpenet og hæren, som bidro med Rhodesian Special Air Service og Rhodesian Light Infantry fallskjermjegere. Operation Gatlings hovedmål, bare 16 kilometer nordøst for Lusaka sentrum , var den tidligere hviteide Westlands Farm , som hadde blitt omgjort til ZIPRAs hovedkvarter og treningsbase under navnet "Freedom Camp". ZIPRA antok at Rhodesia aldri ville våge å angripe et område så nær Lusaka. Omtrent 4000 geriljaer gjennomgikk trening på Freedom Camp , med senior ZIPRA -ansatte også på stedet. Den rhodesiske operasjonens andre mål var Chikumbi , 19 kilometer nord for Lusaka, og Mkushi Camp; alle tre skulle bli angrepet mer eller mindre samtidig i et koordinert fei over Zambia. Å angripe mål dypt inne i Zambia var det første for Rhodesian -styrkene; tidligere hadde bare gerilja nær grensen blitt angrepet.

Ledet av skvadronleder Chris Dixon, som identifiserte seg for Lusaka lufthavnstårn som " Green Leader ", fløy en gruppe fra Rhodesian Air Force inn i Zambia i svært lave høyder (og dermed unngå zambisk radar) og tok kontroll over landets luftrom i omtrent en fjerdedel av en time under det første angrepet på Westlands Farm, og informerte Lusaka -tårnet om at angrepet var mot "Rhodesian -dissidenter, og ikke mot Zambia", og at Rhodesian Hawker Hunters kretset rundt de zambiske flyplassene under ordre om å skyte ned en jagerfly som forsøkte å ta av . Zambierne fulgte alle Green Leader sine instruksjoner, gjorde ikke noe forsøk på å motstå og midlertidig stanset sivil flytrafikk. Ved å bruke Rufunsa flystripe i Øst-Zambia som en fremoverbase, led det rhodesiske militæret bare mindre havari under den tre dager lange operasjonen, og hevdet etterpå å ha drept over 1500 ZIPRA-personell, samt noen kubanske instruktører.

Historikerne Paul Moorcraft og Peter McLaughlin skriver at dette overdrev betraktelig antall geriljaer som ble drept, ettersom det meste av Nkomos hær, den gang på rundt 10.000 krigere, ikke hadde blitt rørt. På den annen side slo ofte ubevæpnede flyktninger leir i eller rundt opprørsstillinger, og hundrevis av disse hadde blitt drept i angrepet i Rhodesia. Moorcraft og McLaughlin kommenterer at for Rhodesian -flyverne ville det ha vært "umulig å skille uskyldige flyktninger fra unge ZIPRA -rekrutter." Sibanda beskriver Freedom Camp som "en flyktningleir for gutter", og sier "351 gutter og jenter" ble drept. Han hevder at Røde Kors og FNs flyktningebyrå "bekreftet ZAPUs påstand om at Smiths styrker slo mot forsvarsløse, sivile traineer".

Etterspill

Rhodesian -angrepene på ZANLA og ZIPRA baser gjorde mye for å gjenopprette moralen til Rhodesian -folket etter Viscount -hendelsen, selv om de ikke hadde hatt stor innvirkning på de respektive geriljakampanjene. Nkomo og den zambiske presidenten Kenneth Kaunda ba det samme om ytterligere militær hjelp og bedre våpen fra henholdsvis sovjeterne og britene. Martial law ble raskt utvidet over Rhodesias landlige områder, og dekket tre fjerdedeler av landet i slutten av 1978. Air Rhodesia begynte i mellomtiden å utvikle anti-Strela- skjerming for sine Viscounts. Før dette arbeidet ble fullført, skjøt ZIPRA ned en ny Viscount, Air Rhodesia Flight 827 , 12. februar 1979. Denne gangen var det ingen overlevende.

Etter den andre shootdown, luft Rhodesia opprettet et system hvorved undersiden av Viscounts ville være belagt med lav-stråling maling, med eksosrørene samtidig innhyllet. I henhold til tester utført av luftvåpenet, kunne ikke en viscount som ble behandlet, oppdages av Strelas målrettingssystem når den var over 610 fot (2000 fot). Det var ingen flere skyteoppgjør i Viscount i Rhodesia.

I valget som ble holdt året etter under vilkårene for intern forlikning, boikottet av ZANU og ZAPU, vant Muzorewa et flertall og ble den første statsministeren i den rekonstituerte, flertallsstyrte staten Zimbabwe Rhodesia 1. juni 1979. Denne nye ordren mislyktes. for å vinne internasjonal aksept, men i desember 1979 ble Lancaster House -avtalen avtalt i London av Zimbabwe Rhodesia, den britiske regjeringen og Patriotic Front, og returnerte landet til sin tidligere kolonistatus. Den britiske regjeringen suspenderte grunnloven og tok direkte kontroll i en midlertidig periode. Nye valg ble vunnet av Mugabe, som tok makten i april 1980, samtidig med landets anerkjente uavhengighet som Zimbabwe.

Arv og minnesmerke

Et fotografi av Kate Hoey
Den britiske Labour -parlamentsmedlem Kate Hoey , som i 2013 foreslo å minnes ofrene for Viscount -angrepene

I det moderne Zimbabwe er det ikke Visdon -skytingene, men snarere de gjengjeldende rhodesiske angrepene mot nasjonalistiske geriljaleirer som hovedsakelig består i kulturminnet. Statlige medier i Zimbabwe, fremtredende Herald -avisen, hevder ofte at Rhodesian -styrker vilkårlig og bevisst slaktet tusenvis av hjelpeløse flyktninger under slike operasjoner. ZIPRAs nedrivning av sivile fly blir i mellomtiden fremstilt som en legitim krigshandling med den begrunnelse at geriljaen kan ha trodd at de hadde militært personell eller utstyr om bord. Massakren på overlevende Flight 825 -passasjerer på ulykkesstedet blir ofte utelatt eller tilskrevet andre styrker enn ZIPRA; i memoarene fra 1984 gjentok Nkomo påstanden om at ZIPRA -krigere hadde hjulpet de overlevende, og skrev ganske enkelt at "jeg aner virkelig ikke hvordan de ti døde".

Et monument for de drepte i angrepet på Rhikos på Chikumbi ble bygget i Zambia i 1998, og dedikert i fellesskap av de zambiske og zimbabwiske regjeringene. Et minnesmerke for ofrene for de to Rhodesian Viscount -hendelsene, kalt Viscount Memorial, ble reist på eiendommen til Voortrekker Monument i Pretoria , Sør -Afrika, i 2012, og ble innviet 1. september samme år. Navnene på de døde passasjerene og mannskapet er gravert på to granittplater som står oppreist, side om side, paret toppet av et emblem som symboliserer et fly. En stolpe ved siden av monumentet flytter det rhodesiske flagget .

En britisk parlamentsforslag fremmet av Labour -parlamentsmedlem Kate Hoey i februar 2013 for å fordømme Viscount -angrepene med tilbakevirkende kraft og minnes ofrene på årsdagen for den andre skuddvekslingen, førte til ramaskrik i den zimbabwiske pressen, og Herald kalte det en rasistisk " Rhodie -bevegelse" ment å motvirke Mugabe -administrasjonen og dens støttespillere. Dumiso Dabengwa , en tidligere ZIPRA -sjef , beskrev trekket som en provokasjon motivert av rase som stred mot ånden i amnestiet som ble vedtatt på Lancaster House. Christopher Mutsvangwa , en diplomat og politisk analytiker, tok en lignende retning og kalte Hoeys foreslåtte minnesmerke "en provokasjon ... [det] betyr at de bare ser på døden til hvite mennesker alene under kampen. Det er ingen omtale av hva som skjedde med vår sønner og døtre i og utenfor landet. " ZAPUs offisielle svar på Hoeys forslag inkluderte påstanden om at i alle konflikter "blir sivile fanget i kryssbranner på grunn av defekte etterretningsrapporter og andre kommunikasjonsfeil", og stiller de sivile som ble drept i Viscount-skyteoppgjørene sammen med de drepte ved Chikumbi.

Notater og referanser

Merknader

Referanser

Avis- og tidsskriftartikler

  • Lindsell-Stewart, Gavin (5. september 1978). "Three Beskriv a Night of Terror". The Rhodesia Herald . Salisbury: Argus Group: 1.
  • Machona, Goodson (31. juli 1998). "Mugabe hedrer falne helter" . The Post . Lusaka . Hentet 18. desember 2013 .
  • Phiri, Brighton; Phiri, Reuben (4. august 1998). "KK utelatt fra Chikumbi -massakerminnesmerke" . The Post . Lusaka . Hentet 18. desember 2013 .
  • Platts, Clare (6. september 1978). "Nygifte forteller om Crash Nightmare". The Rhodesia Herald . Salisbury: Argus Group: 1.
  • "Søk etter mordere av overlevende" . Daglig rekord . Ellensburg, Washington: James J McGiffin: 6. 5. september 1978.
  • "Skutt på Point Blank Range". The Rhodesia Herald . Salisbury: Argus Group: 1. 5. september 1978.
  • "Hundrevis sørger over krasjofre: Følelsesmessige scener ved gudstjenester". The Rhodesia Herald . Salisbury: Argus Group: 1. 9. september 1978.
  • "Frø av politisk ødeleggelse" . Tid . New York. 18. september 1978. Arkivert fra originalen 7. mars 2008 . Hentet 22. november 2012 .
  • "Air Rhodesia Corporation" . Flight International . London: 1343. 28. april 1979 . Hentet 22. november 2012 .
  • "Rhodesia går tilbake til britisk styre" . London: BBC. 11. desember 1979 . Hentet 22. november 2012 .
  • "Tidlig bevegelse 1552: Vumba Massacre" . London: Underhuset i Storbritannia. 13. mai 2008 . Hentet 3. desember 2012 .
  • "Innvielse av Viscount Memorial i VTM Garden of Statues" (PDF) . Flying Spirit . 3 (3). Valhalla, Sør -Afrika: South African Air Force Association. Oktober 2012. s. 2 . Hentet 24. desember 2012 .
  • "Viscount Memorial Services 2. september 2012" (PDF) . Kontakt! Kontakt! . Tauranga, New Zealand: Rhodesian Services Association. Oktober 2012. s. 21–22 . Hentet 24. desember 2012 .
  • "Underhuset Rhodie Motion Raises Stink" . The Herald . Harare: Zimbabwes regjering. 11. februar 2013 . Hentet 18. desember 2013 .
  • "Underhuset Rhodie Motion 'A Racist Stance ' " . The Herald . Harare: Zimbabwes regjering. 12. februar 2013 . Hentet 18. desember 2013 .
  • "ZAPUs svar på Kate Hoeys fordømmelse av Viscount -katastrofen" . Bulawayo: Zimbabwe African People's Union . 12. februar 2013. Arkivert fra originalen 20. desember 2013 . Hentet 20. desember 2013 .

Bibliografi

  • Alexander, Yonah; Sochor, Eugene, red. (1990). Luftpirateri og luftfartssikkerhet . Leiden: Brill Publishers. ISBN 978-0-7923-0932-1.
  • Binda, Alexandre (2007). Heppenstall, David (red.). Masodja: The History of the Rhodesian African Rifles og dens forløper Rhodesian Native Regiment . Johannesburg: 30 ° South Publishers. ISBN 978-1-920143-03-9.
  • Binda, Alexandre (2008). De hellige: Rhodesian Light Infantry . Johannesburg: 30 ° South Publishers. ISBN 978-1-920143-07-7.
  • Chikuhwa, Jacob (2004). A Crisis of Governance: Zimbabwe (første utgave). New York: Algora Publishing. ISBN 978-0-87586-286-6.
  • Cilliers, Jakkie (1984). Motopprør i Rhodesia . London, Sydney & Dover, New Hampshire: Croom Helm. ISBN 978-0-7099-3412-7.
  • Donovan, Paul (1998) [1997]. Alle våre dager: Førti år med Radio 4s program i dag . London: Arrow Books. ISBN 978-0-09-928037-8.
  • Freeman, Charles (1981). Terrorisme . Dagens verden. London: Batsford Academic and Educational Limited. ISBN 978-0-7134-1230-7.
  • Gowlland-Debbas, Vera (1990). Kollektive svar på ulovlige handlinger i folkerett: FNs aksjon i spørsmålet om Sør -Rhodesia (første utgave). Leiden og New York: Martinus Nijhoff Publishers. ISBN 0-7923-0811-5.
  • Godwin, Peter ; Hancock, Ian (1995) [1993]. Rhodesians dør aldri: virkningen av krig og politisk endring på hvitt Rhodesia c. 1970–1980 . Harare: Baobab Books. ISBN 978-0-908311-82-8.
  • Guttery, Ben R (1998). Encyclopedia of African Airlines . Jefferson, NC: McFarland & Company. ISBN 978-0-7864-0495-7.
  • Moorcraft, Paul L ; McLaughlin, Peter (2008) [1982]. The Rhodesian War: A Military History . Barnsley: Pen and Sword Books . ISBN 978-1-84415-694-8.
  • Nkomo, Joshua ; Harman, Nicholas (1984). Nkomo: Historien om mitt liv (første utgave). London: Methuen Publishing. ISBN 978-0-413-54500-8.
  • Nyarota, Geoffrey (2006). Against the Grain: Memoirs of a Zimbabwean Newsman . Cape Town: Zebra. ISBN 978-1-77007-112-4.
  • Palley, Claire (1966). Den konstitusjonelle historien og loven i Sør -Rhodesia 1888–1965, med spesiell referanse til imperial kontroll (første utgave). Oxford: Clarendon Press. OCLC  406157 .
  • Petter-Bowyer, PJH (2005) [2003]. Ødeleggelsesvind: Selvbiografien til en Rhodesian Combat Pilot . Johannesburg: 30 ° South Publishers. ISBN 978-0-9584890-3-4.
  • Scully, Pat (1984). Exit Rhodesia: From UDI to Marxism (første utgave). Ladysmith, Natal: Cottswold Press. ISBN 978-0-620-07802-3.
  • Sibanda, Eliakim M (2005). Zimbabwe African People's Union 1961–87: A Political History of Insurgency in Southern Rhodesia . Trenton, NJ: Africa Research & Publications. ISBN 978-1-59221-276-7.
  • Smith, Ian (1997). The Great Betrayal: The Memoirs of Ian Douglas Smith . London: John Blake Publishing. ISBN 1-85782-176-9.
  • Wessels, Hannes (2010). PK van der Byl: Afrikansk statsmann . Johannesburg: 30 ° South Publishers. ISBN 978-1-920143-49-7.
  • Williams, Gwyneth; Hackland, Brian (1988). Dictionary of Contemporary Politics of Southern Africa (første utgave). London: Routledge. ISBN 978-0-415-00245-5.
  • Wood, JRT (2008). Et spørsmål om uker i stedet for måneder: The Impasse mellom Harold Wilson og Ian Smith: Sanctions, Aborted Settlements and War 1965–1969 . Victoria, British Columbia: Trafford Publishing. ISBN 978-1-4251-4807-2.