Amatol - Amatol

152 mm skall fylles med flytende amatol. Finland, 1942

Amatol er et meget eksplosivt materiale laget av en blanding av TNT og ammoniumnitrat . Det britiske navnet stammer fra ordene ammonium og toluen (forløperen til TNT). Lignende blandinger (en del dinitronaftalen og syv deler ammoniumnitrat) ble kjent som Schneiderite i Frankrike. Amatol ble brukt mye under første verdenskrig og andre verdenskrig , vanligvis som et eksplosivt stoff i militære våpen som flybomber , skjell , dybdeskostnader og sjøminer . Den ble til slutt erstattet med alternative eksplosiver som sammensetning B , Torpex og tritonal .

Produksjon og bruk

Amatol utnytter synergi mellom TNT og ammoniumnitrat. TNT har høyere eksplosiv hastighet og brisans , men har mangel på oksygen. Oksygenmangel forårsaker rester av svart røyk fra en ren TNT-eksplosjon. Den oksygen overskudd av ammoniumnitrat øker energifrigjøring av TNT i løpet av detonasjon . Avhengig av forholdet mellom ingrediensene etterlater amatol rester av hvit eller grå røyk etter detonasjon. Amatol har lavere eksplosiv hastighet og tilsvarende lavere brisans enn TNT, men er billigere på grunn av lavere kostnad for ammoniumnitrat.

Amatol tillot at TNT ble utvidet betraktelig, med liten reduksjon i den destruktive kraften til sluttproduktet, så lenge TNT-mengden i blandingen ikke falt under 60%. Blandinger som inneholder så lite som 20% TNT, var til mindre krevende bruksområder.

TNT har 50% oksygenmangel. Amatol er oksygenbalansert og er derfor mer effektivt enn ren TNT når det eksploderer underjordisk eller under vann. Relativt usofistikert hermetikkutstyr kan tilpasses amatolproduksjonen. TNT varmes forsiktig opp med damp eller varmt vann til den smelter, og får de fysiske egenskapene til en sirup. Deretter tilsettes det riktige vektforholdet av pulverisert ammoniumnitrat og blandes i. Mens denne blandingen fremdeles er i smeltet tilstand, helles den i tomme bombehylser og får avkjøles og stivne. De laveste gradene av amatol kunne ikke produseres ved å støpe smeltet TNT. I stedet ble flakket TNT grundig blandet med pulverisert ammoniumnitrat og deretter komprimert eller ekstrudert.

Amatol varierer fra off-white til litt gul eller rosa-brun, avhengig av blandingen som brukes, og forblir myk i lange lagringsperioder. Det er hygroskopisk , noe som kompliserer langvarig lagring. For å forhindre fuktproblemer ble amatolladninger belagt med et tynt lag av ren smeltet TNT eller alternativt bitumen . Langvarig lagring var sjelden under krig fordi ammunisjon belastet med amatol vanligvis ble brukt kort tid etter produksjonen.

Amatol skal ikke lagres i beholdere laget av kobber eller messing, da det kan danne ustabile forbindelser som er følsomme for vibrasjoner. Presset er den relativt ufølsom, men kan detoneres av alvorlig støt, mens den er støpt ekstremt ufølsom når den er støpt. Primære eksplosiver som kvikksølv fulminat ble ofte brukt som detonator , i kombinasjon med en eksplosiv boosterladning som tetryl .

De eksplosive anklagene skjult i HMS Campbeltown under St. Nazaire Raid i 1942 inneholdt amatol. De britiske X-klasse dvergbåtene som plantet eksplosive ladninger under det tyske slagskipet Tirpitz i september 1943 bar to " sadelladninger " som inneholdt fire tonn amatol. Stridshoder for den tyske V-1 flygende bomben og V-2 raketter inneholdt også amatol.

Et derivat av amatol er amatex , bestående av 51% ammoniumnitrat, 40% TNT og 9% RDX (som også har en negativ oksygenbalanse).

Ammonitt

Amatol er sjelden i dag, bortsett fra eldre ammunisjon eller ueksplodert våpen . Ammonitt , en form for amatol, er en eksplosiv sivilingeniør populær i Øst-Europa og Kina. Generelt omfattende en 20/80 blanding av TNT og ammoniumnitrat, blir den vanligvis brukt til steinbrudd eller gruvedrift .

Fordi andelen TNT er betydelig lavere enn i dets militære motstykke, har ammonitt mye mindre destruktiv kraft. Generelt tilsvarer en ladning på 30 kilo ammonitt omtrent 20 kilo TNT.

Amatol, New Jersey

Amatol var navnet som ble gitt til en ammunisjonsfabrikk og planlagt samfunn bygget av USAs regjering i Mullica Township, New Jersey under første verdenskrig . Etter krigen ble byen demontert. The Atlantic City Speedway ble bygget på en del av amatol området i 1926. Området (inkludert speedway) er for tiden (2020) forlatt.

Se også

Referanser

  1. ^ US Explosive Ordnance . Washington, DC: Bureau of Ordnance , US Navy Department . 1947. s. 580.
  2. ^ a b Brown, GI (1998). Big Bang: A History of Explosives . Sutton Publishing ISBN   0-7509-1878-0 . s. 158-163.
  3. ^ Tromi2 (15. mai 2006). "TNT" - via YouTube.
  4. ^ a b Davis, Tenney L. (1943) The Chemistry of Powder & Explosives Angriff Press ISBN   0-913022-00-4 s.141-153 & 494
  5. ^ Hammel, Victor F. (1918). Bygging og drift av et skallbelastningsanlegg og byen Amatol, New Jersey . New York, NY: Atlantic Loading Co. s. 286. Arkivert fra originalen 11. august 2011 . Hentet 24. juli 2011 .
  6. ^ "Amatol Ghost Town - Hammonton NJ" . Atlas Obscura . Hentet 4. desember 2020 .

Kilder

  • "Amatol" . En tidligere ammunisjonsfabrikk fra første verdenskrig, som ligger i Mullica Township, NJ . Hentet 14. mai 2006 .