Astaldi - Astaldi
Type | Società per Azioni |
---|---|
BIT : AST | |
Industri | Konstruksjon |
Grunnlagt | 1929 |
Hovedkvarter | , |
Nøkkel folk |
Paolo Astaldi, (styreleder) Filippo Stinellis, (administrerende direktør) |
Tjenester | bygging av jernbaner , gater og motorveier , broer , undergrunnsbaner , flyplasser , tunneler og hydrauliske og vannkraftverk . |
Inntekter | € 3,0 milliarder (2016) |
€ 379,8 millioner (2016) | |
€ 97,4 millioner (2016) | |
Antall ansatte |
11.500 (Per 2016) |
Forelder | Webuild (65%) |
Nettsted | www |
Astaldi SpA er et italiensk multinasjonalt større byggefirma med base i Roma . Gruppen er aktiv innen fagbygg , hydraulikk , elektromekanikk og transport .
Betydelige datterselskaper inkluderer: Astaldi Concessioni, NBI, Astaldi Construction Corp, NBI, TEQ Construction Enterprise.
Historie
Selskapet ble grunnlagt i 1929 av Sante Astaldi, og et medlem av Astaldi-familien er fortsatt i selskapets styre. Astaldi var involvert i mange store europeiske byggeprosjekter før 2. verdenskrig , inkludert jernbanen Roma - Napoli . Etter krigen utvidet selskapet sine aktiviteter til Afrika, hvor det fokuserte på veibygging. Mellom 1950 og 1970 ble Astaldis tilstedeværelse introdusert til Midtøsten, Sentral- og Sør-Amerika og Fjernøsten. Selskapet delte seg i Impresa Astaldi Estero SpA (for utenlandske markeder) og Impresa Astaldi Estero SpA (for italienske prosjekter) i 1950, men fusjonerte for å danne dagens Astaldi SpA på 1980-tallet. Astaldi fortsatte å diversifisere prosjektene sine og kom inn på nye markeder i USA , Tyrkia og Indonesia gjennom 1980- og 1990-tallet.
Den kanadiske delen av selskapet forsøkte å bygge en kraftstasjon i Muskrat Falls på øya Newfoundland, Canada i 2016 uten å ha en strukturell tillatelse til å jobbe med et slikt prosjekt. Selskapet ble ansett som "profesjonelt inkompetent". I november 2020 kjøpte Webuild 65% av aksjene i Astaldi.
Store prosjekter
Viktige prosjekter inkluderer:
Italia
- Roma metro fullført i 1955
- Genova Metro fullført i 1990
- Den Lampeggiano Dam i Italia ferdig i 1992
- Milanos metro ble fullført i 1999
- Rosamarina-demningen på Sicilia ble fullført i 1999
- Høyhastighetslinjen Roma-Napoli ble fullført i 2005
Romania
- Arena Națională fullførte i 2011
- Basarab Overpass fullført i 2011
Tyrkia
- Mount Bolu Tunnel , 2.954 m (9.692 ft) lang veitunnel fullført i 2007
- Golden Horn Metro Bridge , 936 m (3.071 ft) lang metrolinjebru, fullført i februar 2014.
- Yavuz Sultan Selim Bridge , en jernbanebro over Bosporos med en lengste spennvidde på 1.408 m, fullført i august 2016.
- İzmit Bay Bridge , veibro under bygging med 1550 m (5090 fot) lengste spenn, som skal være ferdig i 2017
I utlandet
- Caracas Metro i Venezuela fullførte i 1983
- Large Electron – Positron Collider for CERN , Sveits fullført i 1989
- Copenhagen Metro fullførte i 2002
- Oppgrader for en viktig strekning av bulgarsk jernbaneinfrastruktur fullført i 2010
- Andre linje av Warszawa Metro fullført i 2013
- Byggingen av den nye internasjonale terminalen på Santiago internasjonale lufthavn , Santiago, Chile, skal være ferdig i 2020.
- Byggingen av kuppelstrukturen til det europeiske ekstremt store teleskopet på Cerro Armazones for det europeiske sørobservatoriet i Chile, skal være ferdig i 2024.
- Byggingen av Versova – Bandra Sea Link i Mumbai , India, skal være ferdig i 2023.