Slaget ved Dombås - Battle of Dombås

Slaget ved Dombås
En del av den norske kampanjen under andre verdenskrig
Dombås 1940 4.PNG
German Junkers Ju 52 slo ned på Dombås
Dato 14. – 19. April 1940
plassering
Dombås- området i Dovre , Gudbrandsdal , Norge
62 ° 00′30 ″ N 9 ° 13′42 ″ Ø / 62,0082 ° N 9,2284 ° E / 62.0082; 9.2284 Koordinater: 62 ° 00′30 ″ N 9 ° 13′42 ″ E / 62,0082 ° N 9,2284 ° E / 62.0082; 9.2284
Resultat

Norsk taktisk seier

  • Det tyske Fallschirmjäger- selskapet blokkerer jernbane- og veisystemene nord-sør og vest-øst i fem dager før de overgir seg
Krigsførere
 Norge  Tyskland
Kommandører og ledere
14. – 17. April:
Ivar Navelsaker 17.–
19. april:
Arne Sunde 		Herbert Schmidt  ( POW )
Styrke
-17 April:
Norge andre bataljon,
Infantry Regiment 11
Norgenr 1 Company of
Infantry Regiment 5
17 til 19 april:
Norge første bataljon,
Infantry Regiment 11
Norgenr 1 Company of
Infantry Regiment 5
• Maskingevær tropp fra NoAAS Jagevingen
Storbritannia40 mm luftvernkanon
19. april:
• Togmontert haubits bemannet av Royal Marines 		Nazi-Tyskland4 offiserer og 181 menn i første selskapet,
Nazi-Tysklandførste regiment i
syvende Flieger divisjon
Tap og tap
20 døde
20 sårede		 I løpet av fallet:
15 døde,
20 sårede
og 14 sårede.
7 Junkers Ju 52s skutt ned,
en åttende Ju 52 landet i Sverige og sank gjennom en frossen innsjø.
Under kampene:
6 drepte
6 sårede
ca. 150 fanget

Den Slaget ved Dombås ble utkjempet mellom norske Army infanteristyrker og tyske Fallschirmjäger fallskjermsoldater i midten av april 1940. Som en del av sin erobring av Norge sør for Trondheim , og som et mottiltak mot rapportert allierte landinger i Romsdal området sørvestlige Norge , den Tyskerne droppet en gruppe fallskjermjegere nær det vitale jernbanekrysset i Dombås 14. april 1940. De neste fem dagene sperret den tyske styrken Dovre Line- jernbanelinjen mellom Oslo og Trondheim, samt hovedveien mellom de to byene.

Bakgrunn

Rett etter den tyske invasjonen av Norge 9. april 1940 startet de allierte sin egen kampanje i Norge for å støtte den norske forsvarsstyrken og forhindre tyskerne i å ta kontroll over det strategisk viktige landet.

Den 13. april mottok Generaloberst Nikolaus von Falkenhorst - sjefen for de tyske invasjonsstyrkene i Norge - ordrer fra Oberkommando der Wehrmacht (hærstyrken til forsvaret; OKW) i Berlin om å ta kontroll over landsbyen Dombås, omtrent 336 km (209 mi) nord for Oslo, ved fallskjermsangrep. Årsaken til OKWs avgjørelse var en falsk rapport om allierte landinger på Åndalsnes , en hendelse som først skjedde flere dager senere. Hovedoppgaven for de tyske troppene var ødeleggelsen av jernbanen, samt blokkering av allierte fremrykk i innlandet, spesielt sør gjennom Gudbrandsdal- dalen.

Motstridende krefter

tysk

Den tyske styrken luften slippes på Dombås var det første selskapet i første bataljon av første regiment i syvende Flieger divisjon . Basert på Heimatstandort Stendal nær Magdeburg ble enheten beordret til Norge 12. april, og landet på Fornebu lufthavn nær Oslo 13. april. Første kompani ble kommandert av Oberleutnant Herbert Schmidt og var 185 sterk, bevæpnet med lette våpen og 22 MG34 maskingevær; fire av dem ble montert på stativer for den mellomstore maskingeværrollen . Mens de andre fire kompaniene i bataljonen hadde blitt sendt til aksjon den første dagen av den tyske invasjonen av Danmark og Norge, hadde det første selskapet først blitt holdt i reserve.

norsk

Den norske styrken som opprinnelig var basert på Dombås var 2. bataljon av infanteriregiment 11. To dager etter angrepet nr. 1 kom selskap av infanteriregiment 5 som forsterkning, og 17. april ble 2. bataljon erstattet av sin søsterenhet, 1. bataljon av infanteriregiment. 11. Forsterkninger i form av en maskingeværpluton og en luftvernkanon ankom også 17. april. På den siste dagen av slaget fikk nordmenn følge av noen av de første britiske styrkene som så aksjon på land i Norge da en haubits bemannet av Royal Marines ble med i kampene.

Slag

Dag en

Rundt klokka 17.00 norsk tid 14. april tok 15 Junkers Ju 52 transportfly avgang fra Fornebu lufthavn nær Oslo i hagl og sludd med lite skydekke. En time tidligere hadde en Ju 52 fløy en rekognosceringsflytur over fallområdet på Dombås uten å kunne se noe gjennom skydekket.

Selv om offiserene på stedet ønsket å utsette oppdraget på grunn av værforholdene, betød det faktum at oppdraget var basert på en direkte kommando fra Adolf Hitler at det måtte utføres til tross for risikoen.

Oppdraget den tyske Fallschirmjäger satte i gang var det andre motsatte fallskjermhoppangrepet i historien, det første hadde skjedd fem dager tidligere da den norske flybasen i Sola nær Stavanger ble tatt til fange under invasjonen av Norge 9. april.

Fallet

Kart over bakkekampanjen i Sør-Norge i april og mai 1940. Dombås er i midten av den øverste halvdelen av kartet.

Da det tyske flyet ankom over målområdet, etter en 275 km (171 mi) flytur, gjorde små pauser i skydekket det mulig for de fleste Ju 52s å slippe sine pinner (masse) fallskjermjegere. De dårlige værforholdene førte til at tyskerne ble spredt over et stort område, som strekker seg fra Lesja 20 km vest for målet, Vålåsjø 18 km nord øst for målet og plasseringene 8 km (5,0 mi) til sør i Gudbrandsdal-dalen.

Kjemper mot II / IR11

Til ulykken for de tyske fallskjermjegerne var deres målområde tilfeldigvis også den midlertidige basen og leiren til 2. bataljon av den norske hærens infanteriregiment 11 (II / IR 11). Bataljonen hadde blitt mobilisert i Molde noen dager tidligere og hadde ankommet med tog til Dombås på kvelden 13. april. Utplasseringen hadde blitt gjort som forberedelse for det den norske hærens overkommando forventet ville være et stort forsøk på å gjenerobre Trondheim i samarbeid med de allierte styrkene. Selv om det ikke var noen luftvernkanoner i området, hadde II / IR11 plassert sine 7,92 mm (0,312 tommer) Colt M / 29 tunge maskingevær på luftvernmonteringer for å gi noen grunnleggende lavnivå luftforsvar.

Ankomsten av det tyske flyet over Dombås kom som en overraskelse på de norske styrkene som likevel snart åpnet ild mot Ju 52s med alle tilgjengelige våpen. Skyttere ombord på Ju 52s returnerte skudd mens de fløy på tretoppnivå. Like etter ble de første fallskjermjegerne kastet over området og tok kraftig ild mens de sank ned til bakken. Bakken brann tok en tung toll på det tyske transportflyet, med bare fem av de opprinnelige 15 Ju 52-ene som kom tilbake til Fornebu, med ytterligere to landing på Værnes flybase nær Trondheim, alle syv overlevende fly full av kulehull. De resterende åtte transportene ble skutt ned eller gjort tvangslandinger. En Ju 52 nødlandte på Vänern- sjøen nær Mariestad , Sverige, der den senere brøt gjennom isen og sank. Flyet ble berget og returnert til Luftwaffe av de svenske myndighetene i januar 1941. Mange av fallskjermjegerne som hadde vært på det nedskyttede flyet døde i krasjene, eller ble drept eller fanget av norske patruljer kort tid etter.

Av hans opprinnelig 185 sterke styrke klarte Oberleutnant Schmidt bare å samle 63 menn rundt ham, resten var død eller spredt over et stort område. Med denne trange styrken begynte Schmidt å utføre den tildelte oppgaven med å sperre det norske jernbane- og veinettet. Den tyske styrken sperret hovedveien i området og kuttet telefonledningen som gikk ved siden av den. Etter å ha tatt en norsk drosje og satt så mange av mennene han kunne i bilen, kjørte Schmidt nordover mot Dombås og stoppet med jevne mellomrom for å gjøre observasjoner fremover.

Schmidt er såret

Veien nær Ulekleiv

Da den taxibårne tyske styrken nådde gårdsplassen til Li på veien til Dombås, kom de inn på to lastebiler med soldater fra nr. 5 Company, IR 11. Etter en viss forvirring åpnet nordmannen skudd og tyskerne siktet for maskin våpen og håndgranater . Etter en kort brannkamp hvor Schmidt ble hardt såret og nordmennene presset tilbake, forlot fallskjermjegerne fremrykket sitt på Dombås. De trakk seg i stedet tilbake og inntok posisjoner i en pinnsvin- defensiv kampposisjon på gårdene Ulekleiv og Hagevolden, som dekket alle retninger og dominerte landskapet rundt. Schmidt - selv om han var alvorlig såret i hofte og mage - avsto aldri kommandoen og beordret mennene sine til å bruke sand for å skrive meldinger i snøen til Luftwaffe og ba om forsyninger med proviant og ammunisjon. Styrken ble ikke oppdaget av Luftwaffe rekognoseringsfly og mottok ingen forsyningsfall mens den var i Ulekleiv / Hagevolden.

Bivirkninger av angrepet

Angrepet på Dombås fikk Den norske sentralbanken til å få fart på evakueringen av de norske gullreservene . Den 50  t (55 kort tonn ) av gull hadde blitt evakuert fra Oslo den 9. april, og ble holdt i et hvelv i Lillehammer da det tyske angrepet på Dombås begynte. Så snart nyheten om tyske fallskjermjegere lander spredte seg, ble gullet satt på et tog og brakt til Åndalsnes hvorfra det ble evakuert ved hjelp av britiske kryssere og norske fiskebåter .

Kong Haakon VII av Norge og hans sønn, kronprins Olav, var begge på Dovre , nær fallsonen og bare 30 minutter fra de nærmeste gruppene av fallskjermjegere da angrepet startet 14. april. Kongen og kronprinsen måtte begge eskorteres ut av området av medlemmer av Dovreskogen Rifle Club.

Dag to

Dombås Station , det primære målet for det tyske angrepet

15. april så de siste gjenværende trollmennene sammen med Fallschirmjäger- styrken i Dombås, fra da av nådde ingen forsterkninger det første kompaniet. I løpet av morgenen fullførte fallskjermjegerne en del av sitt oppdrag da de sprengte jernbanelinjen tre steder. Skaden på linjen ble imidlertid raskt utbedret av norske arbeidsmannskaper, og tog passerte neste dag.

I mellomtiden hadde norske styrker blitt samlet og beordret til å stoppe det tyske fremrykket i Dombås-området. Siden etterretningen om Fallschirmjägers var svært knapp, hadde de norske sjefene liten anelse om størrelsen og plasseringen av den tyske styrken. I løpet av dagen lanserte en styrke på to tunge maskingeværkorps med 41 mann under kommando av Kaptein Eiliv Austlid - på ordre fra regjeringsminister Trygve Lie - et angrep uten fordelen av en forkant på Schmidts posisjon for å sikre en rømningsvei for Norsk kongefamilie og det norske kabinettet. Angrepeteamet - sammensatt av Austlid og seks eller syv frivillige - stormet over et 200 m langt felt mot de tyske stillingene mens de mottok dekkbrann fra sine egne tunge maskingeværer. Med bare 75 meter mellom dem og tyskerne, måtte de åtte nordmenn ta seg opp lia gjennom dyp snø. Austlid var bare 8–10 m (8,7–10,9 m) under det første tyske maskingeværet da han ble slått ned av en kule mot brystet og motangrepet vaklet uten lederen. Av de 41 nordmenn som ble fanget i bakhold, ble 28 tatt til fange og fem slapp unna.

Dag tre

16. april ankom nr. 1 kompani, IR 5 under ledelse av Kaptein Botheim på kampstedet. Nr. 1 selskap angrep de tyske festningene fra sør mens II / IR 11 angrep med ett selskap fra nord. Det nordlige angrepet ble støttet av to mørtel på 81 mm (3,19 tommer) og mange Colt M / 29-er.

Etter en kort brannkamp dukket det opp et hvitt flagg ved de tyske posisjonene, og en av de norske soldatene som ble tatt til fange i forrige dags bakhold ble sendt over til de norske styrkene. Den løslatte krigsfangen brakte med seg et krav om at nordmennene overgav seg og fortalte den ansvarlige norske offiser at Schmidt truet med å skyte fangene sine med mindre brannen opphørte. Dette var sannsynligvis basert på en misforståelse mellom den norske krigsfangen og Oberleutnant Schmidt, den virkelige betydningen mest sannsynlig var at fangene som ble holdt var truet av mørtelbrannen som de tyske stillingene ble utsatt for. Som svar på overgivelse krever en tysk Feldwebel at nordmennene hadde tatt ble ekspedert tilbake til Schmidt ringer for hans overgivelse. Tyskerne nektet også å gi seg.

Breakout fra Ulekleiv og Hagevolden

Mens de fruktløse forhandlingene pågikk , forberedte Fallschirmjägers seg på å bevege seg bort fra sitt høyborg og finne et nytt sted å kjempe fra. Ankomsten av de to norske mørtelene hadde fullstendig endret den taktiske situasjonen, og den tyske styrkens tilførsel av ammunisjon var også farlig lav. Schmidt bestemte seg for at han måtte flytte troppene sine til en ny og mer forsvarlig posisjon. Forhandlingene ble holdt oppe for å kjøpe tid slik at fallskjermjegerne kunne gli bort i mørkets dekke. Schmidt mente at sterke tyske styrker rykket oppover Gudbrandsdal-dalen, og at hvis han kunne holde ut en stund til, kunne situasjonen fortsatt bli berget. Realiteten i situasjonen var imidlertid at de tyske avanserte enhetene satt fast like nord for Minnesund langt sør for både Gudbrandsdal og Dombås.

Da forhandlingene kollapset, åpnet nordmenn skudd igjen, men en plutselig snøstorm blindet skyttere og lot tyskerne gjøre et motangrep og bryte ut av omringingen. Angrepet kastet tilbake de norske styrkene i nord, hvis sjef beordret en generell tilbaketrekning til Dombås. Natt til 16./17. April koblet Fallschirmjäger under Schmidt seg ut - og etter å ha kastet de nærmeste norske styrkene tilbake - og begynte å ta seg sørover i retning Dovre.

16. april fortsatte også oppdriften av norske enheter. 22 tyskere ble tatt til fange på Kolstad nær Lesja og ytterligere 23 på Bottheim jernbanestasjon . Fangene ble opprinnelig holdt i kjellerstuen til Ulekleiv Hotel i Dombås.

Dag fire

Tidlig om morgenen 17. april trakk tyskerne seg fra sine stillinger, dekket av tre tunge maskingeværer fanget fra nordmenn i bakhold 15. april. Fallskjermjegerne dannet en kampkolonne med håndgranatarmede soldater foran fulgt av sårede og krigsfanger på lastebiler med en bakvakt på slutten.

Ved Landheim veibro sperret en 25-sterk norsk styrke veien, men ble raskt kastet tilbake til Dovre kirke av et nattangrep med håndgranater. Den tyske styrken tok midlertidige stillinger ved Einbugga veibro, midt mellom landsbyen Toftemo i nord og Dovre i sør.

Lindse Farms

Med daggry begynte Schmidts menn å lete etter en ny posisjon som kunne gi god dekning uten fare for å bli angrepet bakfra. Dette fant de på Nord- og Sør-Lindse Farm, en gårdsplass høyt på en åsside og dominerte både jernbanelinjen (250 m unna) og hovedveien (700 m unna). Nord-Lindse - med sin steinfjøs - ble forsvarets sterke punkt, og Sør-Lindse ble brukt til å holde norske fanger; 15 militærpersonell og 40 sivile. Gårdsbygningene ble raskt befestet med sandsekker og planking. Oberleutnant Schmidt ble fraktet til Lindse på en dør av norske krigsfanger.

Fornyet kamp

Om morgenen 17. april ble kampene fornyet da først den norske majoren Alv Kjøs og deretter nr. 1 selskap løp inn i tyske bakhold av Lindse. Kjøs ble tatt til fange, og det samme var fortroppen til nr. 1 selskap. Hovedstyrken til nr. 1-selskap kjempet seg ut og dro tilbake til Dovre kirke klokken 10.00.

Etter dagens første møte klarte ikke de viktigste norske styrkene å innse at hele Fallschirmjäger- styrken hadde flyttet til Lindse og brukte dagen på å omorganisere og motta forsterkninger. II / IR 11 ble erstattet av søsterbataljonen, I / IR 11, og en maskingeværpluton fra den norske hærens lufttjeneste ′ Jagevingen jagerenhet (enheten som mistet alle sine fly rundt Oslo 9. april) ankom for å styrke angrepene. på Schmidts fallskjermjegere. For det meste av dagen ble de forlatte tyske stillingene i Ulekleiv bombardert av norske mørtel. Først på kvelden oppdaget de norske sjefene hvor tyskerne hadde flyttet. Natt til 17./18. April ankom fenrik ( andre løytnant ) LK Løkken fra Raufoss luftvernkommando med en 40 mm luftvernkanon.

Dag fem

18. april viste seg å være en avgjørende dag i slaget. Tyskerne ved Lindse ble omringet i nord av bataljonen I / IR 11 og i sør av nr. 1 kompani, IR 5, forsterket av forskjellige mindre styrker som hadde ankommet dagen før. Selskapet i sør hadde også 40 mm AA-pistolen, plassert på Dovre jernbanestasjon, som artilleristøtte . Tidlig på morgenen tok norske soldater seg inn i åsene sør for Lindse Farm og åpnet ild. Ifølge Schmidt var dette da situasjonen ble virkelig alvorlig:

Ett skritt ut av reiret eller huset førte til døden. Vi holdt nå bare fast på tanken på øyeblikkelig hjelp.

Selv om de tyske stillingene var godt befestet, ble ammunisjonen veldig lav, og det var snart bare et spørsmål om tid før overgivelse ble det eneste alternativet igjen. Hjelpen kom imidlertid den samme morgenen da en Junkers Ju 52-luft kastet ammunisjon, varme klær, forsyninger, medisinsk utstyr og radiofrekvensen for kommunikasjon med hovedkvarteret.

Senere på dagen henvendte en norsk offiser seg til Schmidt og ba om overgivelse, men ble avvist. Den norske 40 mm AA-pistolen holdt opp et bombardement av Lindse Farms gjennom dagen, og avfyrte 40–50 runder på posisjoner rundt gårdsbygningene og i to nærliggende kløfter . Om kvelden hadde tyskerne alle søkt ly i våningshusene, da disse ikke kunne bombarderes direkte på grunn av de norske fangene som ble holdt der.

Den siste dagen

Oberleutnant Herbert Schmidt etter å ha mottatt sitt ridderkors av jernkorset i mai 1940
Fallschirmjägers ble tildelt jernkorset i mai 1940 av general Karl Kitzinger
Boken av Herbert Schmidt: Die Fallschirmjäger von Dombas , Berlin 1941

Ved daggry 19. april var tyskerne fullstendig omgitt av bedre bevæpnede norske tropper. I løpet av natten hadde en endelig forsterkning nådd nordmennene; en skinnemontert haubits bemannet av et pistolbesetning fra Royal Marines som hadde ankommet fra Åndalsnes. Hauseren hadde 300 runder tilgjengelig og åpnet ild klokka 06.00, og avfyrte ti runder med god nøyaktighet. Rett etter en annen Ju 52-transport ankom med forsyninger til de beleirede tyskerne, men snudde seg uten å slippe etter å ha mottatt en radiomelding fra Schmidt om at fallskjermjegerne skulle overgi seg.

Senere. Schmidt sendte ut sin nestkommanderende - Leutnant Ernst Mössinger - for å forhandle om overgivelse, i håp om å nå gunstige vilkår. Major Arne Sunde , den norske sjefen, nektet imidlertid å akseptere annet enn en ubetinget overgivelse. Sunde fortalte Mössinger at med mindre tyskerne kunngjorde overgivelse innen ti minutter ved å sette i gang tre bluss, ville britisk og norsk artilleri starte bombardering av Lindse Farm på nytt. Ni og et halvt minutt senere, klokken 11.30, skjøt Fallschirmjäger- styrken ved Lindse tre signalbluss.

Førtifem Fallschirmjäger overga seg på Lindse Farms, hvorav seks ble såret. Etter å ha fått mat i kommunebygningen i Dovre, ble de fangede tyskerne sendt med tog til Dombås.

Etterspill

Tyskerne mistet totalt 21 døde under slaget, samt 40 sårede eller sårede. Av disse skjedde 15 av de omkomne i den første fasen av angrepet, samt 20 sårede og 14 personell som ble skadet. Seks til ble drept og ytterligere seks såret under kampene som førte til den endelige tyske overgivelsen 19. april. Rundt 150 tyskere ble tatt som krigsfanger. Syv Junkers Ju 52-transporter ble skutt av bakken og en åttende Ju 52 landet i nøytrale Sverige . Norske tap i kampen utgjorde 20 døde og 20 sårede. De norske og tyske sårede som ble behandlet av den norske legetjenesten ble først behandlet på et feltsykehus i Dombås, før de ble flyttet til et vanlig sykehus. De første toglastene av sårede, som forlot Dombås 16. april, var bestemt til Molde Hospital i Molde, med senere transporter sendt med sykehusskipet Brand IV fra Åndalsnes til Ålesund Hospital i Ålesund . Tyske døde ble gravlagt av det norske militæret i massegraver , og ble til slutt flyttet etter krigen til en tysk krigsgravskommisjons kirkegård i Alfaset , Oslo.

Etter overgivelsen ble de fangede tyske soldatene sendt til bakre områder i Romsdal- regionen, de hardt sårede til sykehuset i Ålesund og resten (135 soldater) til en skole i Kristiansund . Under tyske bombeangrep mot Kristiansund 28. - 29. april fikk krigsfangene flere sårede. Etter bombingen av Kristiansund ble fangene flyttet av lightere til Averøy nær Kristiansund, der de opprinnelig ble holdt på en skole til en ordentlig krigsfange leir hadde blitt bygget på Bruhagen . Opprinnelig var fangene sendt til en transitt-krigsfange-leir på Isfjorden nær Åndalsnes, men denne leiren hadde ikke kapasitet til å huse tallene som ble fanget på Dombås.

Hensikten med norske myndigheter var å først holde fangene for avhør og deretter sende dem til Storbritannia, men i kaoset av motstandskollaps i de sørlige delene av Norge og de alliertes evakuering fra Åndalsnes i slutten av april / begynnelsen av mai. de tyske krigsfanger ble etterlatt for å bli frigjort av elementer fra Luftwaffe's General Göring Regiment . Av de fangede Fallschirmjägers falt bare tre i britiske hender og ble brakt til Storbritannia da britene evakuerte fra de sørlige delene av Norge. En av de tre hadde klart å unndra seg fangst etter hoppet over Dombås til han ble fanget av å trekke seg tilbake britiske og norske styrker i selve Dombås 29. april.

Tretten fallskjermjegere ble tatt til fange i nærheten av Lillehammer 14. april etter at deres Ju 52 ble skutt ned på vei til målet. Tre av tyskerne om bord ble såret og ble sendt til Lillehammer sykehus . De uønskede fangene ble til slutt overført til Lom krigsfange leir i Lom i Oppland . Piloten til den nedlagte Ju 52 hadde begått selvmord da norske tropper nærmet seg.

I etterkant av det tyske angrepet på Dombås ble norske militærmyndigheter anstrengt for å forhindre ytterligere Fallschirmjäger- landinger ved å organisere frivillige i anti-fallskjermhoppatruljer. 23. april utførte 415 frivillige fra 13 lokale rifleklubber regelmessige patruljer i Østerdalens fjell . Av de frivillige hadde 100 militæruniformer, resten bare armbånd. Andre linjens vanlige tropper ble også ansatt for å beskytte mot nye tyske fallskjermhoppangrep. Våpnene fanget fra tyskerne på Dombås ble ikke distribuert til norske tropper, men lagret i landsbyen Tretten , der de ble gjenfanget av tyskerne 23. april.

De fleste av de frigjorte fallskjermjegerne meldte seg frivillig til å hoppe inn i den isolerte Narvikfronten i Nord-Norge for å hjelpe de hardt pressede Gebirgsjägers fra den tyske 3. fjelldivisjonen som kjempet under ledelse av generalleutnant Eduard Dietl fra 16. mai. Mange av de overlevende fra Dombås døde i kamp under ledelse av Leutnant Mössinger i Narvik.

Herbert Schmidt - lederen av Fallschirmjäger- styrken i Dombås - mottok Ridderkorset av jernkorset 24. mai 1940 for sin innsats under slaget. Senere kom han seg fra sårene han hadde pådratt seg, og i 1941 skrev han en bok som beskriver hans erfaringer under slaget kalt Die Fallschirmjäger von Dombaas . Schmidt ble drept av den franske motstanden i 1944.

Se også

Merknader

Litteratur