Slaget ved Hogland - Battle of Hogland

Slaget ved Hogland
En del av den russisk-svenske krigen 1788–1790
Samtidsmaleri av slaget av Louis Jean Desprez (ca. 1743–1804)
Dato 17. juli (6. juli OS ) 1788 plassering Nær Hogland Island, Finske gulf Resultat Strategisk russisk seier
Krigsførere
Svensk Royal Navy	Imperial Russian Navy
Kommandører og ledere
Prins Charles, hertug av Södermanland	Samuel Greig
Styrke
15 skip av linjen 5 fregatter 6 lette fregatter 1400 våpen	17 skip av linjen 2 fregatter 5 lette fregatter 1200 våpen
Tap og tap
1000 drepte, sårede eller tatt 1 skip av linjen fanget	580 drepte 720 sårede 470 fanget 1 skip av linjen fanget 4 skip utenfor handling

Sjøslaget ved Hogland fant sted 17. juli (6. juli OS ) 1788 under den russisk-svenske krigen (1788-1790) .

Opprinnelse

Ved krigsutbruddet med Russland i 1788 planla Sverige å angripe den russiske hovedstaden St. Petersburg . En svensk hær skulle komme videre gjennom Finland ; en annen hær, akkompagnert av den svenske kystflotten, skulle avansere langs den finske kysten og inn i Finske golfen ; mens en tredje hær seilte med den svenske slagmarken for å lande på Oranienbaum for å komme videre til St. Petersburg. For å lykkes måtte den russiske baltiske flåten elimineres eller blokkeres i havnene i Reval (nå Tallinn ) og Kronstadt .

En del av den svenske slagmarken, 12 linjeskip og 5 fregatter under kommando av prins Charles, hertug av Södermanland hadde satt seil fra Karlskrona 9. juni 1788. Mens hertug Charles hadde overordnet kommando over flåten, ble han assistert av admiral Anton Johan Wrangel (den yngre) og hadde erfaren marineoffiser løytnant oberst Otto Henrik Nordenskjöld som sin flaggkaptein. Allerede før krigen startet, hadde flåten fanget opp en liten russisk skvadron med 3 linjeskip og 4 fregatter satte kursen mot Danmark og krevde at de skulle hilse på flagget hans, som var i direkte motstrid med traktatene fra 1743.

Etter å ha fått beskjed om at krigstilstand var i kraft 7. juli, ledet den svenske flåten mot Helsingfors for å vente på forsterkning. Før de nådde målet, fanget svenskene opp og fanget straks to russiske fregatter, som ikke var klar over krigen og ble overrasket. Ved Helsingfors sluttet seg tre skip av linjen sammen med en fregatt og 2 lette fregatter fra den svenske skjærgårdsflåten . 14. juli seilte den svenske flåten med en frontlinje på 20 skip, hvorav 15 var linjeskip og fem fregatter, sammen med 6 lettere fregatter seilte dypere inn i Finske golfen.

Russerne var godt kjent med de svenske bevegelsene i Østersjøen, men hadde fortsatt håp om at situasjonen ikke ville eskalere til en krig. Allerede 4. juli 1788 flyttet admiral Samuel Greig sin flåte med 12 linjeskip, 5 fregatter og 3 kuttere ut av Kronstadt. Skipene hans ble beordret 7. juli til å engasjere og beseire den svenske flåten, og etter å ha mottatt forsterkning 9. juli begynte flåten å seile mot den vestlige Finlands golf. Den russiske flåten besto av 17 skip av linjen, 7 fregatter og 7 mindre skip etter å ha blitt forsterket. Siden de fleste sjømenn hadde blitt rekruttert kort tid før det og ikke hadde noen erfaring med maritime forhold, gjorde Greig forsøk på å trene sine underordnede for å forbedre deres dyktighet. Rolige vinder forlot den russiske flåten i nærheten av øya Bolshoi Tyuters , og admiral Grieg brukte denne beroligelsen til å trene sin raskt monterte flåte.

Slag

Rolige vinder senket flåtenes fremgang, og det var ikke før morgenen 17. juli at de motsatte flåtene var i stand til å se hverandre. Den svenske flåten dannet seg i linje og prøvde å stenge i det fjerne ved å bruke nordøstlig retning. Etter å ha forberedt skipene til kamp, ​​vendte den svenske slaglinjen sin retning og satte kurs sørover for å unngå det farlige kystvannet. Den russiske flåten reagerte in natura, men turen hadde snudd den tiltenkte kamplinjen og forårsaket noe uro i fortroppen som tvang fire skip til å etterlate de andre. De første skuddene ble avfyrt av det svenske hovedskipet Hedvig Elisabeth Charlotta klokka 17.00 17. juli.

Da skip fra begge sider sluttet seg til kampen, ble de allerede veldig milde vindene roligere. Da vinden avtok, ble det umulig for skip å opprettholde sine posisjoner med seil alene. strømmer i havet tvang begge sider til å bruke langbåter for å flytte og styre skipene sine. Svenskene konsentrerte også brannen mot mastene og riggingen av de russiske skipene for å hindre dem ytterligere.

Det svenske flaggskipet Gustaf III hadde trukket oppmerksomheten til det russiske flaggskipet Rotislav så vel som for to andre russiske skip som konsentrerte brannen mot det svenske flaggskipet. Skader på riggen til Gustaf III gjorde den sårbar for strømmen, og skipet begynte å snu og utsatte nesten den sårbare baksiden for russerne. Russerne prøvde å utnytte dette ved å slepe to av skipene sine i posisjoner der de kunne skyte på det svenske flaggskipet. I mellomtiden hadde det russiske 74-våpenskipet av linje Vladislav slått fargene til de svenske skipene Prins Gustaf Adolf og Sofia Magdalena etter voldsom handling på nært hold. Den Vladislav hadde drev inn i svenske linjen etter å ha mistet både sin rigging og dens langbåter.

Klokken 20.00 om kvelden ble det svenske skipet av linjen Prins Gustaf , under kommando av viseadmiral Gustav Wachtmeister, som endelig hadde tvunget motstanderen, det russiske skipet av linjen Svetaja Jelena til å forlate slaglinjen forlovet av en annen russer skipet av linjen Vseslav . Rolige vinder hadde ikke spredt de tykke skyene av kruttrøyk som skjulte Prins Gustaf for de andre svenske skipene, som på dette tidspunktet snudde seg og forlot det svenske skipet for å møte flere russiske skip alene. Prins Gustaf ble slått av fire russiske skip av linjen og ble tvunget til å slå fargene. Uorden i den svenske linjen etter svingen og de synlige forsøkene på å taue flaggskipet bort fra slaglinjen fikk russerne til å tro at de hadde vunnet slaget. Skyting endte til slutt med overgivelsen av Prins Gustaf innen 2200 17. juli 1788.

Den svenske flaggkapteinen Nordenskiöld hadde til hensikt å gjenoppta engasjementet i første omgang, men rapportene om alvorlig skade på skipene samt mangel på ammunisjon forhindret dette, og i stedet klokka 0300 den 18. juli ble den svenske flåten beordret til å seile til Sveaborg . Den svenske flåten hadde kommet bedre av engasjementet, i motsetning til den russiske flåten hadde den klart å seile vekk fra slaget. Ni av linjens skip hadde bare fått lette skader, og hele tredjedelen av skipene i flåten hadde fått store, men for det meste reparerte skader på skrog, rigger og master.

Den russiske flåten under admiral Grieg hadde ikke vært i stand til å jage svenske og ble tvunget til å legge anker på stedet for forlovelsen. Flere skip hadde blitt skroget og holdt seg bare flytende med pumper. Åtte av linjens russiske skip hadde blitt alvorlig skadet, og fire av dem kunne ikke lenger seiles, men måtte taues bort. Den russiske flåten startet sakte tilbake mot Kronstadt 19. juli etter kritiske reparasjoner. På returreise opplevde flåten tungt vær nær øya Seskar og forårsaket mer skade på noen av skipene.

Etterspill

Uvanlig for en sjøkamp erobret begge sider ett skip. Svenskene klarte seg noe bedre i artilleriduellen og etterlot fire russiske skip døde i vannet, men klarte ikke å utnytte suksessen mens alle svenske skip var i stand til å sette seil etter slaget. Russerne led de verste tapene, og mistet 319-580 drepte menn sammenlignet med mellom 200 og 300 svensker, men slaget var en strategisk seier for russerne fordi Greig hadde gjort nok for å forhindre den svenske landingen.

En grunn til at kampen var avsluttet, selv om den svenske slagmarken hadde fordelen, var at den svenske flåten raskt gikk tom for ammunisjon, spesielt til de tyngre kanonene og måtte reise. Svensk slagmark trakk seg tilbake til Sveaborg for reparasjoner og forsyninger. Imidlertid ble de forberedte aksjene til den svenske fremoverbasen lagt merke til at de bare var forberedt med tanke på kyst- eller skjærgårdsflåten. Resultatet av dette var at den svenske slagmarken hadde seilt til Sveaborg bare for å være strandet der, ettersom skipene ikke kunne gjenarmes eller repareres. Situasjonen ble forverret da liten russisk skvadron under James Trevenen blokkerte Hangö med å kutte kystveien og forårsaket betydelige problemer for svenske materialleveranser fra Sverige.

Admiral Grieg skyndte seg på reparasjonen av den russiske flåten og konstruerte en fremre base til øya Seskar for å oppnå dette. Allerede innen 5. august satte den russiske flåten seil mot Sveaborg. Den møtte svensk skvadron som hadde fått i oppgave å undersøke statusen til den russiske flåten utenfor Sveaborg tidlig på 6. august. Svenske skip flyktet uordnet til sikkerheten til festningen, men skipet av linjen Prins Gustaf Adolf løp inn i en tidligere ukjent undervannsstein i full fart og seil spredte seg. Skipet grunnet deretter på fjellet og begynte å flomme kraftig. Vann flommet også raskt over skipets kruttmagasiner og tvang det til å slå fargene. Russerne tok mannskapet som fanger, men klarte ikke å flyte skipet på nytt og brann det i stedet.

Fanger svenskene hadde erobret fra Vladislav hadde hatt tilbakevendende feber som nå spredte seg mye blant de svenske mannskapene ved Sveaborg, og hindret ytterligere sjansene for å få flåten enten klar til å seile eller klar til kamp. Den russiske flåten under admiral Grieg hadde total kontroll over Østersjøen og kunne med nye skip distribuere hele 18 skip av linjen. Kontrollen med Reval gjorde det enkelt for russerne å opprettholde blokaden.

Kamporden

Sverige

• 4 × 70-pistolskip - Konung Gustaf III , Prins Gustaf ', Sophia Magdalena , Enigheten .
• 11 × 60-62-pistolskip - Hedvig Elisabeth Charlotta , Ömheten , Rättvisan , Dygden , Wasa , Fäderneslandet , Äran , Försiktigheten , Prins Carl , Prins Fredrik Adolf , Kronprins Gustaf Adolf
• 7 × fregatter - Thetis 40 , Minerva 40 , Froja 40 , Camilla 40 , Gripen 40 , Jarramas 34 , Jarislawitz 32 .

(1242 våpen +/-)

Russland

• 1 × 100-pistol tre dekk - Rostislav
• 8 × 74-pistolskip - Kir Ioann , Iaroslav , Vladislav , Sviatoi Piotr , Mstislav , Sviataia Elena , Vseslav , Ioann Bogoslov .
• 8 × 66-pistolskip - Pamiat 'Evstafia , Viktor , Iziaslav , Rodislav , Mecheslav , Vysheslav , Boleslav , Deris .
• 7 × fregatter - Briachislav 38 , Mstislavets 42 , Slava 32 , Vozmislav 32 , Podrazhislav 32 , Premislav 32 , Nadezhda Blagopoluchiia 32 .

(1460 kanoner +/-)

Referanser

Bibliografi

• Anderson, RC Naval Wars in the Baltic, 1522–1850 (London, 1969)
• Derry, TK 'Scandinavia' i The New Cambridge Modern History , Volume IX (Cambridge, 1965).
• (på finsk) Johnsson, Raoul (2011). Grönroos, Maria; Karttunen, Ilkka (red.). Kustaa III ja suuri merisota [ Gustaf III og den store sjøkrigen ] (på finsk). Helsingfors: John Nurminen Foundation. ISBN 978-952-9745-31-9.
• Mattila, Tapani (1983). Meri maamme turvana ( Sjøbeskytter vårt land ) (på finsk). Jyväskylä: KJ Gummerus Osakeyhtiö. ISBN 951-99487-0-8.

Eksterne linker

• Fra Hogland til Barezund Arkivert 29. november 2011 på Wayback Machine in History of Russian Navy
• Den svenske marinen 1788–1809