Rydde Kanalkysten - Clearing the Channel Coast

Rydder Kanalkysten
En del av Siegfried Line -kampanjen
Kanalkysten
Dato September - november 1944 plassering Frankrike og Belgia Resultat Alliert seier
Krigførere
Canada Storbritannia Polen Tsjekkoslovakia Belgia Nederland Frankrike	Tyskland
Sjefer og ledere
Harry Crerar	Gustav-Adolf von Zangen
Enheter involvert
Første kanadiske hær	15. hær
Styrke
2 pansrede divisjoner 4 infanteridivisjoner	3 divisjoner (i Frankrike) 2 divisjoner (i Holland)
Tap og tap
14 300 omkomne	13 100 drepte, sårede, savnede 70 971 fanget Totalt : 84 071 omkomne

Å rydde Kanalkysten var en oppgave fra andre verdenskrig som ble utført av den første kanadiske hæren i august 1944, etter den allierte operasjonen Overlord og seieren, utbruddet og forfølgelsen fra Normandie.

Den kanadiske hæren avanserte fra Normandie til Scheldt -elven i Belgia. Underveis skulle de fange kanalhavnene som var nødvendige for å forsyne de allierte hærene, rydde tyskerne fra kanalens strandlinje og skyte opp steder for V-1-flygende bomber . Den tyske 15. armé var bare i stand til å motsette seg fremskrittet med sporadisk motstand, forsiktig med å bli flankert og isolert av den raskt fremrykkende britiske andre hæren til høyre for kanadierne og utførte et ordnet retrett nord-østover mot Scheldt.

September erklærte Adolf Hitler at kanalhavnene var festninger, men Dieppe og Oostende ble tatt uten motstand. Le Havre , Boulogne og Calais ble utsatt for dødelige angrep, etter massebombing og et angrep på Dunkerque ble kansellert og garnisonen inneholdt. Tropper som investerte Dunkerque ble frigjort til slaget ved Scheldt , der den første kanadiske hæren reduserte Breskens -lommen , ryddet munningen til Scheldt og åpnet Antwerpen for alliert skipsfart.

Bakgrunn

Normandie til Seinen

De tyske hærene hadde sterkt motstått de allierte utbruddet fra Normandie, og da den tyske fronten kollapset i august hadde de utilstrekkelige reserver av arbeidskraft og utstyr til å stå imot og ingen forsvarslinjer mellom Normandie og Siegfried-linjen . Det britiske I -korpset , med fire divisjoner, knyttet til den kanadiske hæren, hadde avansert østover fra River Dives langs kysten. Den sjette luftbårne divisjon og tilknyttede enheter fanget Troarn og overskred det tyske kystartilleriet ved Houlgate, men bevisst oversvømmelse av tyskerne, forsvaret til Cabourg og posisjoner i nærheten ved Dozulé , bremset fremskrittet over dykkedeltaet. 16. august vaklet tysk motstand; Kanadisk rekognosering hadde blitt beordret 19. august, og autorisasjonen for fullt fremskritt og forfølgelse av kanadierne ble utstedt 23. august.

General Bernard Montgomery , den 21. hærgruppens sjef, utstedte et direktiv 26. august om at alle tyske styrker i Pas de Calais og Flandern skulle ødelegges og Antwerpen skulle fanges. Den første kanadiske hæren ble pålagt å krysse Seinen og fange Dieppe og Le Havre med et minimum av krefter og forsinkelser, mens de okkuperte kysten så langt som til Brugge. Den kanadiske hæren skulle gå videre med en sterk høyre fløy og omslutte motstand ved å svinge mot kysten; støtte kan forventes fra First Allied Airborne Army. Den andre hæren skulle operere på innlandsflanken til kanadierne og dra til Amiens, og kutte kommunikasjonen til de tyske styrkene som sto overfor den kanadiske hæren.

Det er et mål på den tyske oppløsningen at den første polske pansrede divisjonen var i Ypres 6. september og kanadiske enheter var i Dunkerque 7. september, bare femten dager etter Falaise, til tross for tapene i Normandie -slagene. Det var betydelig motstand i den kanadiske sektoren. Adolf Hitler hadde beordret at de fleste kanalhavnene skulle etableres som festninger og forberedes på å tåle en beleiring. Siden de allierte trengte havneanleggene for å levere forskuddet sitt, kunne de ikke forsegles og etterlates å visne på vintreet. Tyskerne hadde etablert artilleriposisjoner som var i stand til å skyte Dover , truet alliert skipsfart og det var oppskytingssteder for V-1-flygende bomber som bombarderte London.

Preludium

De allierte hærene

Sammensetningen av den første kanadiske hæren varierte for å møte skiftende krav, men generelt sett var den sammensatt av II Canadian Corps og I British Corps. Innenfor disse formasjonene, på forskjellige tidspunkter, var tsjekkiske, polske, franske, nederlandske og belgiske enheter. Etter Normandie ble de polske og tsjekkiske formasjonene forsterket av landsmenn som hadde blitt vernepliktige i den tyske hæren og byttet side.

Den første kanadiske hæren hadde kjempet flere kamper i Normandie, noe som resulterte i utarmede befal og arbeidskraft på alle nivåer. Dette var spesielt alvorlig i infanteri rifle selskaper . I British Corps (kommandert av generalløytnant John Crocker ), tilknyttet den første kanadiske hæren, hadde den 7. pansrede divisjon og den 49. (vestridende) infanteridivisjon , 51. (Highland) divisjon og den britiske 6. luftbårne divisjon . Infanteridivisjonene hadde ikke prestert tilfredsstillende i Normandie og hadde blitt henvist til defensive stillinger på den østlige flanken av brohodet. Den sjette luftbårne divisjonen hadde landet i Operation Tonga på D-Day og til tross for mangelen på tunge våpen, forble han å forsvare området. Det hadde lidd mange tap og generalmajor Richard Gale , hadde blitt beordret til å skaffe seg den tyske retretten, men likevel bevare arbeidskraften for gjenoppbyggingen som skulle skje. Den sjette luftbårne divisjon ble forsterket av den første belgiske infanteribrigaden og Royal Netherlands Brigade (Prinses Irene) , som skulle få "operativ erfaring i roligere deler av linjen i håp om at de til slutt ville returnere til sine egne land og danne kjerner rundt hvilke større nasjonale styrker kan være organisert ".

I British Corps avanserte langs Kanalkysten, med II Canadian Corps til høyre.

tysk

Mye av hærgruppe B ( Heeresgruppe B) hadde blitt ødelagt i Normandie og Falaise -lommen, men divisjoner utplassert øst for det allierte brohodet var stort sett intakte. Tyske tropper i "festningsbyene" var generelt annenrangs og inkluderte noen østerrikske og andre nasjonaliteter, som ikke var klarert nok til å bære våpen.

Avansert til Seinen

Britiske tropper krysser elven Seine over en Bailey -bro ved Vernon, 27. august 1944.

Den første kanadiske hærens avansement til Seinen ble kalt Operation Paddle . De allierte sjefene hadde håpet at et nederlag som kan sammenlignes med Falaise -lommen, kan påføres tyskerne ved å fange dem mot Seinen og havet. Den amerikanske tredje hæren avanserte nordover til Elbeuf , over den andre hærens linje på forhånd, for å kutte ruten mot Paris og var en delvis suksess. Selv om mye av den gjenværende transporten og hoveddelen av rustningen gikk tapt vest for Seinen, holdt hærgruppe B kanadierne oppe og beskyttet improviserte elvekryss og betydelige mengder menn og materiell ble reddet.

Byene langs elven Touques ble evakuert av tyskerne rundt 24. august, og erobringen av Lisieux , omtrent 45 km øst for Caen , åpnet en viktig rute østover. Neste dag, den neste naturlige barrieren, ble elven Risle krysset like nord for Brionne av den 11. husaren , med andre enheter like bak. Den sjette Airlanding Brigade i 6. luftbårne divisjon tok Honfleur på elvemunningen i Seinen, men fremgangen langs kysten var tregere enn innlandet, elver var bredere og vanskeligere å krysse. Den 6. luftbårne divisjon okkuperte vestbredden av Risle fra Pont Audemer nedstrøms til Seinen 26. august, og fullførte oppgavene i Frankrike og divisjonen returnerte til Storbritannia 3. september. Klarering av de siste tyske enhetene vest for Seinen ble fullført 30. august.

Krysser Seinen

I British Corps satte patruljer over Seinen 31. august. Fremskrittet til Seinen hadde overgått forberedelsene til Royal Canadian Engineers for broutstyr og angrepsbåter, men nylig monterte angrepsbåter fraktet den tredje kanadiske infanteridivisjonen over Seinen ved Elbeuf 27. august. Ferger for hjul- og pansrede kjøretøyer var i drift på ettermiddagen.

Befrielser

Dieppe

Dieppe hadde blitt forlatt av tyskerne før ordren Hitler sendte for å forsvare den som en "festning" hadde blitt mottatt, og den ble tatt til fange av den andre kanadiske infanteridivisjonen 1. september, som sist hadde vært i havnen under Dieppe Raid i 1942. En seremoniell parade ble holdt 5. september, og til tross for rivninger ble havnen ryddet og i bruk 7. september, og en levering av olje og bensin ble sendt til Brussel 9. september.

Le Havre

Le Havre ble angrepet av I British Corps, støttet av Hobarts Funnies , spesialiserte pansrede kjøretøyer fra den 79. pansrede divisjon og bombardement fra land, sjø og luft. Den ble tatt 12. september etter 48 timer, men havnen trengte lang klarering og reparasjon.

Boulogne

Boulogne ble nådd 5. september, men garnisonen hadde mottatt Hitlers "festning" -ordre. Byen ble beskyttet av høyt terreng og ble angrepet av den tredje kanadiske divisjonen med omfattende luft- og artilleristøtte fra 17. til 22. september.

Rakettsteder

September ble den siste V-1 skutt opp mot London da kanadierne beveget seg gjennom oppskytningsområdene.

Calais og Cap Gris Nez

Calais ble sperret av i begynnelsen av september, og Wissant ble raskt tatt til fange, selv om et tidlig angrep på Cap Gris Nez mislyktes. Angrepet på selve Calais åpnet 25. september og byen falt 30. september. Et annet angrep på Cap Gris Nez -batteriene åpnet 29. september og posisjonene sikret ettermiddag samme dag. Til tross for det sterke forsvaret og selv om byen hadde blitt erklært som en festning , trengte garnisonen liten overtalelse for å overgi seg, og deres motvilje mot å kjempe til slutt ble gjentatt på Cap Gris Nez.

Dunkerque

Diagram som viser investeringen i Dunkerque

Selv om Dunkerque var nådd innen 7. september, ble det snart klart at garnisonen ville kjempe for å holde en havn som stort sett ble ødelagt. Det ble deretter dømt til å være en bedre bruk av menn og materiell for å fjerne tyskerne fra Scheldt -elvemunningen og åpne havnen i Antwerpen, som var blitt fanget intakt. En brigades størrelse ble igjen for å isolere Dunkerque, som til slutt overga seg 9. mai 1945, etter den generelle tyske overgivelsen. Investeringen ble gjennomført av den første tsjekkoslovakiske pansrede brigaden , der belgiske motstandsmedlemmer bisto med informasjon og franske motstandsmedlemmer ble konvertert til vanlige enheter.

Belgia

Oostende hadde blitt utelatt fra Hitlers liste over "festninger" og ble derfor evakuert, til tross for det sterke forsvaret. Havnen var revet. Den første polske pansrede divisjonen krysset den belgiske grensen og erobret Ypres 6. september og nådde Ghent - Brugge -kanalen 9. september.

Scheldt

En lang og kostbar operasjon var nødvendig for å fjerne tyskerne fra begge bredder av Scheldt, slik at havnen i Antwerpen kunne åpnes.

Etterspill

Selv om Dieppe raskt ble tatt i bruk, kunne den bare dekke en fjerdedel av behovene til den 21. hærgruppen. Fangsten av Le Havre, Boulogne, Calais og Oostende lette bare de allierte forsyningsproblemene etter omfattende rydding av rusk og gruver. Oostende var bare begrenset til personell, men Boulogne -terminalen for en Pluto oljerørledning (Dumbo) var til stor fordel og ble de "... viktigste drivstofftilførslene under vinter- og vårkampanjene" til de allierte. Det har blitt stilt spørsmål ved om fangst av de forsvarte havnene var verdt, gitt behovet for mye innsats for å ta dem i bruk og den større potensielle fordelen med Antwerpen.

Etter fiaskoen i Operation Market Garden , vendte Eisenhower "til Antwerpen, som til tross for den lang forsinkede fangsten av Le Havre 12. september, av Brest den 18. og Calais den 30., forble som den nærmeste, største og beste- bevart av havnene, den nødvendige løsningen på forsyningsproblemene. " Antwerpen ble åpnet i november 1944 etter det forsinkede slaget ved Scheldt , og dette løste i stor grad de allierte forsyningsproblemene.

Fotnoter

Referanser

Videre lesning

Bøker

• Brown, David (1990). Tap av krigsskip fra andre verdenskrig . London: Arms and Armour. ISBN 978-0-85368-802-0.
• Buckley, J. (2014) [2013]. Monty's Men: The British Army and the Liberation of Europe (pbk. Red.). London: Yale University Press. ISBN 978-0-300-20534-3.
• Copp, Terry (2006). Cinderella Army: Kanadierne i Nordvest -Europa, 1944–1945 . University of Toronto Press. ISBN 978-0-8020-3925-5.
• Doherty, R. (2004). Normandie 1944: Veien til seier . Staplehurst: Spellmount. ISBN 978-1-86227-224-8.
• Hinsley, FH (1994) [1993]. Britisk etterretning i andre verdenskrig. Dens innflytelse på strategi og drift (forkortet) . Historien om andre verdenskrig (2. rev. Utg.). London: HMSO . ISBN 978-0-11-630961-7.
• LeBlanc, SSG (23. november 2016). Breaking the Ramparts: The 3rd Canadian Infantry Division's Capture of Boulogne in World War Two (PDF) (pdf). Fort Leavenworth, KS: School of Advanced Military Studies United States Army Command and General Staff College. OCLC  965801279 . Hentet 30. november 2017 .
• Plant, J. (2014). Infantry Tank Warfare (rev. Enl. Red.). London: Ny generasjon. ISBN 978-1-78507-158-4.
• St George Saunders, H .; Richards, D. (1975) [1954]. Royal Air Force 1939–45: Kampen er vunnet . III (pbk. Red.). London: HMSO. ISBN 978-0-11-771594-3.
• Shulman, Milton (2003) [1947]. Nederlag i Vesten (repr. Cassell Military Paperbacks red.). London: Martin Secker & Warburg. ISBN 978-0-304-36603-3.
• Stacey, oberst CP; Bond, major CCJ (1960). Seierkampanjen: Operasjonene i Nordvest-Europa 1944–1945 (pdf) . Den kanadiske hærens offisielle historie i andre verdenskrig. III . Dronningens skriver og kontrollør for Stationery Ottawa. OCLC  606015967 . Hentet 26. november 2017 .
• Webster, C .; Frankland, N. (1994) [1961]. Butler, JRM (red.). Den strategiske luftoffensiven mot Tyskland 1939–1945 . Historien om den andre verdenskrig Storbritannias militærserie. III . Del 5 (Imperial War Museum and Battery Press ed.). London: HMSO. ISBN 978-0-89839-205-0.

Rapporter

• Clearing of the Scheldt Estuary, October – November 1944 (pdf) (Combined Arms Research Library Digital Library online ed.). 21. hærgruppe. 2008 [1944]. N10209 . Hentet 9. desember 2017 .
• Notater om operasjonene til 21 hærgruppe, 6. juni 1944 - 5. mai 1945 (pdf) (Combined Arms Research Library Digital Library online ed.). British Army of the Rhine. 2004 [1945]. N13331 . Hentet 2. desember 2017 .
• Williams, MP (22. mai 2014). Rough Road to Antwerp: The First Canadian Army's Operations Along the Channel Coast (pdf). Command and General Staff College (CGSC), School of Advanced Military Studies (SAMS) Monografi. US Army Command and General Staff College. OCLC  913594548 . Hentet 9. desember 2017 .