Kryssende vakt - Crossing guard

En kryssende vakt ( nordamerikansk engelsk ), slikkepinne mann/dame ( britisk , irsk og australsk engelsk ), crosswalk -ledsager (også australsk engelsk ), eller skoleveipatrulje ( New Zealand English ) er et trafikkledelsespersonell som normalt er stasjonert på travle veier for å hjelpe fotgjengere . Ofte forbundet med barneskolen barn, krysset vakter stoppe flyten av trafikk, slik at fotgjengere kan krysse et veikryss. Kryssende vakter er kjent med en rekke navn, de mest brukte i Storbritannia, Irland og Australia er " slikkepinne dame / mann ", en referanse til de store skiltene som brukes som ligner slikkepinner . Verbet er lollipopping , som også kan brukes til veiarbeid.

Australia og Storbritannia

En lollipop -dame i London med St. Paul's Cathedral i bakgrunnen.

I Australia og Storbritannia er en veileder for skoleoverganger eller patruljeansvarlig for skoleoverganger kjent som en slikkepinne eller slikkepinne , på grunn av det modifiserte sirkulære stoppskiltet de bærer, som ligner en stor slikkepinne . Begrepet ble laget på 1960 -tallet da bevissthetsprogrammer for trafikksikkerhet ble rullet ut på skoler i hele Storbritannia og kryssingspatruljene ble introdusert ved lov for veitrafikkregulering 1967. Ventriloquist John Bouchier besøkte skoler landsdekkende med sin buktaler for å gjøre barna mer bevisste av trafikksikkerhet. Under disse besøkene refererte Johns hovedperson, en ung gutt ved navn Charlie, til kryssende patruljepersonell som "Lollipop men" for første gang. Begrepet ble mye brukt veldig raskt og har krysset inn i populærkulturen, både i folkeverdenen (den vanlige morris-danselåten "The Lollipop Man" har frekke tekster i en tradisjon), og i popverdenen (se sangen av bandet Sweet ).

Forskning i Storbritannia har avslørt at kryssende vakter ('lollipoppers') blir sett på som det tryggeste alternativet for kryssing av foreldre og barn, med ni av ti (92 prosent) som mener at hver skole bør ha en.

I Australia er veiledere for skoleoverganger ansatt av statlige transportmyndigheter og blir lagt ut på kryssingssteder av regjeringsoffiserer. Unntakene fra denne regelen er Victoria , hvor lokale råd ansetter kryssende veiledere gjennom sin lokale lovavdeling og Vest -Australia , hvor veiledere alternativt er kjent som polititrafikkvakter, og er ansatt i trafikkstyringsenheten til WA Police . Tilsynsmenn i WA bruker håndholdte neonstoppflagg i stedet for den tradisjonelle slikkepinnen.

I henhold til britisk lov er det en forbrytelse for en bilist å ikke stoppe hvis en signalist gjør det fra en patrulje. Tidligere hadde patruljerne bare myndighet til å stoppe trafikken for barn. Men Transport Act 2000 endret loven slik at en Patroller hadde myndighet til å stoppe trafikken for noen fotgjenger.

I Storbritannia har stoppskiltet ordet "STOPP", en horisontal stripe med svart og et internasjonalt symbol for barn (symbolet erstattes noen ganger med det skrevne ordet "BARN"). Designet er basert på Wienkonvensjonens internasjonale standard veiskilt for "passering uten forbud forbudt". Patruljerne er ansatt av lokale myndigheter, men det er en større grad av standardisering av systemet over hele landet enn i USA. De er ofte eldre som har pensjonert seg fra heltid. De kan være basert på et pelikanovergang , en sebraovergang eller bare et vanlig punkt på veien som er mye brukt som kryss.

På grunn av en økning i overgrep, trusler og annen aggressiv oppførsel fra noen sjåfører, introduseres skilt med innebygde høyteknologiske kameraer for registrering av lovbrytere, biler og registreringer.

I Derby ble det gitt opplæring i Storbritannia av Matthew LeDoux-Deakin til School Crossing Patrols ble opplært i å håndtere det økende problemet med aggressive sjåfører.

Østerrike

I Østerrike kalles kryssingsvaktene i fellesskap Schülerlotse (tysk for "School Crossing Guard"). Tjenesten ble startet første gang i Salzburg i 1964. De fleste av kryssingsvaktene er omtrent 3000 frivillige eller menn, ansvarlige for Zivildienst (en alternativ obligatorisk samfunnstjeneste, i stedet for militærtjeneste ). Hvis frivillige eller tjenestemenn i Zivildienst ikke er tilgjengelige, blir denne tjenesten oppfylt av offiserer fra det lokale eller føderale politiet . De juridiske kirkesamfunnene er Schülerlotse for studenter fra 11 til 18 år og Schulwegpolizist (tysk for "School Crossing Police Officer") for personer over 18 år. Schülerlotse har lovlig ikke lov til å stoppe trafikken, bare for å vise at studenter ønsker å krysse, har Schulwegpolizisten rett til å stoppe trafikken. De Schülerlotse er utstyrt med reflekterende jakker og et trafikkskilt.

Tyskland

Verkehrshelfer i 1956 i Tyskland

I Tyskland krysningsvakter kalles Schülerlotse (elev pilot ), Verkehrshelfer (trafikk assistent) eller Schulweghelfer (assistent vei til skolen). På grunn av den økende trafikken startet den første tjenesten i 1954. For tiden er det rundt 50 000 trafikkassistenter og trafikkadetter i Tyskland, alle er frivillige .

Trafikkassistentene er opplært, organisert og utstyrt av Deutsche Verkehrswacht (German Traffic Watch Association) i samarbeid med det respektive statspolitiet . For å bli trafikkassistent må kandidaten bestå en eksamen som varierer fra stat til stat og varer 6–12 timer. En Verkehrshelfer kan bli en Verkehrskadett ( trafikkadett ) hvis et høyere opplæringsnivå er bestått, avhengig av statens forskrifter omtrent 32–120 timer. Mens Verkehrshelfer er utstyrt med reflekterende jakker og sirkulære trafikkskilt, er det en rangeringsstruktur for trafikkadetter, og de har på seg uniformer mens de er på vakt.

Republikken Irland

Noen skolekryss opereres av junior trafikkvakter, som vanligvis er seniorelever på skolen, og jobber i team på seks.

Japan

En kryssende vakt og barn i Japan

Kryssende vakter i Japan kalles Gakudōyōgoin (学童擁護員). Systemet startet i Tokyo i 1959. Det ble grunnlagt som en måte å tilby enker arbeid etter andre verdenskrig .

New Zealand

På New Zealand ble en skoleovergangspatrulje, offisielt kalt et skoletrafikksikkerhetsteam, men mer kjent som en skolepatrulje eller veipatrulje, først introdusert i 1931 og har blitt anerkjent i lovverket i New Zealand siden 1944. Studenter og veiledende lærere er ansvaret for å kjøre patruljene hver dag, med studenter som blir trent hvert år av politiet i New Zealand . Rundt 950 skolepatruljer opererer nasjonalt.

De to vakthavende elevene kontrollerer og stopper strømmen av kjøretøyer som nærmer seg et fotgjengerovergang (eller skoleovergangspunkt) fra begge retninger, slik at skoleelever trygt kan krysse veien. Dette gjøres ved å utvide oransje skolepatruljeskilt på veibanen i en eller begge retninger, slik at ordene "STOPP - SKOLEPATROL" tydelig vises for enhver sjåfør som nærmer seg. Når trafikken har stoppet, instruerer en elev muntlig fotgjengere i å krysse veien.

En av de to studentene leder krysset med en rekke verbale samtaler. Når det oppstår et gap i trafikken, kaller lederen "skilt ut" (begge skiltene forlenges på veien). "Sjekk" (Begge elevene sjekker at trafikken stopper/stopper). "Kryss nå" (elevene kan krysse trygt) og til slutt "logge inn" (Skiltene trekkes tilbake fra veien).

All trafikk er lovpålagt å stoppe hvis ett eller flere skilt vises. Stoppskiltene som brukes, er montert på fotgjengerovergangsstolpene som har en hengslet brakett festet, slik at elevene enkelt og raskt kan strekke ut (svinge) skiltet ut på veibanen under pauser i trafikken. Disse skiltene fjernes fra stolpene og lagres bort mens krysset ikke er i drift, og er vanligvis konstruert av aluminium, slik at de kan være lette og relativt enkle å bære av yngre studenter.

Kea Crossings (skolepatruljer som ikke opererer på fotgjengeroverganger), og skoletrafikkavdelinger, er også på plass på noen skoler i New Zealand hvor det er lav til middels trafikk.

Sveits

Trafikk kadetter i Sveits

Crossing Guard -tjenesten i Sveits tilbys av trafikkadetter organisert av Swiss Traffic Cadets Association . Avhengig av kantonen er alle frivillige kadetter utstyrt med forskjellige uniformer og en rangeringsstruktur.

forente stater

Kryssende vakt ved en skoleovergang i USA

Voksen kryssingsvakter veileder barn. Det finnes ingen universelle forskrifter som beskriver hvem som kan være en kryssingsvakt, hvor kryssingsvakter er stasjonert, eller til hvilke formål en kryssingsvakt kan brukes. Denne personen kan bli betalt eller frivillig; personen kan være en skole ansatt, medlem av lokale politimyndigheter, en by ansatt eller innleid privat. Mange kryssende vakter på barneskolen blir assistert av eldre elever, kjent med en rekke titler som " sikkerhetsmonitor " og " sikkerhetspatrulje ." Disse har ikke juridisk ansvar for barns sikkerhet.

De første skolesikkerhetspatruljene ble dannet på 1920-tallet, på grunn av økende bekymring for trivselen til elever som går til skolen på grunn av økende dødsfall og kryssende hendelser. Tidlige patruljer ble dannet i St. Paul, Minnesota , i 1920, og i Omaha, Nebraska , i 1923.

Kryssing vakter, unntatt de som er behørig sverget offentlige sikkerhetsoffiserer, har ingen arrest krefter, kan ikke skrive billetter , og kan bare videreføre lisens plate nummer og andre beskrivelser av påståtte overtredere til lokale politimyndigheter, som bestemmer seg for hva de skal gjøre med denne informasjonen ; resultatene kan variere fra ingenting i det hele tatt til en muntlig advarsel til en skriftlig stevning og bot.

Lignende prosedyrer finnes i de fleste områder for skolebussførere , som kan observere bilister som ikke adlyder bussholdeplassen eller blinkende lys som vanligvis vises når barn kommer inn eller ut av bussen.

I noen tilfeller kan kryssingsvakten bli skadet på grunn av en bil i fart. For eksempel i Kansas City, Kansas, ble Bob S. Nill truffet og drept av en distrahert sjåfør, og Nill ble kreditert for å ha reddet to barn.

Skilt brukt av kryssende vakter

Flere land har et unikt skilt for bruk ved kryssing av vakter for å beordre at trafikken stopper. I Canada og USA bruker kryssende vakter en mindre versjon av det standard åttekantede stoppskiltet på en liten stang. Australske kryssende veiledere bruker noen ganger også et normalt åttekantet stoppskilt, men har ofte andre design. I Japan holder barn noen ganger et gult flagg selv mens de krysser gaten, eller noen ganger holder en kryssende vakt det mens de krysser.