DB Schenker - DB Schenker
 | |
| Type | Logistikk , godstransport |
|---|---|
| Forgjenger | Schenker Stinnes Logistics |
| Hovedkvarter | , |
Området servert |
Verdensomspennende |
Nøkkel folk |
|
| Produkter | Transport og logistikk |
| Inntekt | 16,4 milliarder euro |
Antall ansatte |
72 000 |
| Forelder | Deutsche Bahn AG |
| Divisjoner | Landtransport, luftfrakt, havfrakt, kontraktlogistikk, blylogistikk |
| Nettsted | DB Schenker |
DB Schenker er en divisjon av tysk skinne operatør Deutsche Bahn AG som fokuserer på logistikk . Selskapet ble kjøpt opp av Deutsche Bahn som Schenker-Stinnes i 2002. Det består av divisjoner for luft, land, sjøfrakt og Contract Logistics.
Historie
I sin biografi begrunnet daværende administrerende direktør i Deutsche Bahn Hartmut Mehdorn oppkjøpet av internasjonale logistikkfirmaer med kundens krav. I 2000 hadde analysen vist at de 200 største kundene sender opptil 60% av frakten til utlandet. Siden kjernedriftsområdet hadde vært Tyskland, gikk kunder tapt for konkurrenter med et mer overbevisende internasjonalt tilbud. Det var ikke tid til å vokse organisk i slike markeder. Denne analysen førte til oppkjøpet av Stinnes AG og det tilhørende merkenavnet Schenker. Siden desember 2007 har DB Schenker vært datterselskap for godslogistikk til Deutsche Bahn . DB Schenker kombinerer alle transport- og logistikkaktiviteter i Deutsche Bahn (unntatt jernbanelast), og sysselsetter over 72000 ansatte fordelt på rundt 2000 steder i rundt 140 land.
Organisasjon
Schenker AG og dets mange datterselskaper håndterer verdensomspennende logistikkoperasjoner, inkludert landtransport, luft- og havfrakt samt Contract Logistics/SCM, og er en del av DB Schenker -organisasjonen. Siden 2016 opererer jernbanegodset ikke lenger under merket DB Schenker Rail. I stedet opererer den som en frittstående forretningsenhet under merkenavnet DB Cargo i Deutsche Bahn Group.
Viktige kunder
DB Schenker betjener mange globale og lokale firmaer i alle bransjer. Spesielt administrerer DB Schenker store og komplekse forsyningskjeder for multinasjonale selskaper som Apple , Procter & Gamble , Dell , ASML , BMW og mange flere.
Kontroverser
I 2016 ble DB Schenker dømt for sammenhengende tilfeller av korrupsjon i St. Petersburg, Russland, for å ha bestukket lokale tollere fra 2010 til midten av 2012. På det tidspunktet involverte DB Schenker et russisk byrå for å muliggjøre rask flyt av forsendelser til bilprodusenten Fords St. Petersburg -anlegg. DB Schenker måtte betale en straff på 2 millioner euro.
I september 2015 slapp da og nåværende administrerende direktør Jochen Thewes en drosjesjåfør, som nektet å hente en beruset Thewes, i sentrum av Singapore. Han sparket også i bilen og forårsaket skader. Thewes ble til slutt dømt til en bot på 1000 dollar og to ukers fengsel i Singapore.
I 2020 ble DB Schenker anklaget for urettferdig prisdumping under COVID-19-resesjonen og relaterte markedsturbulenser. Angivelig brukte den sin status som et statlig selskap (som datterselskap av Deutsche Bahn ) for å be om priser fra underleverandører under produksjonskostnadene for noen europeiske landruter via godshandelen Timocom . Selskapet avviste påstandene og påpekte at det ikke har innsikt i prisstrategier og produksjonskostnader for underleverandører. Imidlertid kunngjorde den å midlertidig avstå fra å bruke faste priser for transporter publisert via godssentraler.