GAC Toyota - GAC Toyota

GAC Toyota Motor Co., Ltd.
Innfødt navn
广 汽 丰田 汽车 有限公司
Type fellesforetak
Industri Automotive
Grunnlagt 1. september 2004 ; 17 år siden ( 2004-09-01 )
Hovedkvarter ,
Kina
Området servert
Kina
Produkter Biler
Eieren GAC Group (50%)
Toyota Motor Corporation (50%)
Antall ansatte
Omtrent 5.600
Nettsted www .gac-toyota .com

GAC Toyota Motor Co., Ltd. er et bilproduksjonsfirma med hovedkontor i Guangzhou , Kina og et joint-venture mellom GAC Group og Toyota Motor Company . Det ble grunnlagt 1. september 2004.

Fra 2009 hadde selskapet en 320 001 enheter per år produksjonskapasitet på en produksjonsbase i Nansha District og hadde etablert en målproduksjonskapasitet på 500 000, som nå kan ha blitt oppnådd. Slike tall kan betrakte motorer og hele kjøretøyer som diskrete.

Historie

Selskapet ble grunnlagt i 2004 som Guangzhou Toyota, og begynte produksjonen i mai 2006 med den Aurion -baserte Camry -modellen. Selskapet begynte å produsere Yaris i mai 2008, Highlander SUV i mai 2009, Camry Hybrid i april 2010, E'Z i juni 2011 og Levin i juli 2014. Selskapet ble deretter omdøpt til GAC Toyota i desember 2008.

Nåværende produkter

Nåværende importerte produkter


Kommende produkter

2022-
nå 丰田 先锋 XG10
GAC Toyota Frontlander

Tidligere produkter

Tidligere importerte produkter

Leahead

Leahead ( kinesisk :领志; pinyin : Lǐngzhì ) er en elektrisk bil marque eid av GAC Toyota. Det ble kunngjort i oktober 2014. Et konsept for den første produksjonsbilen for merket, Leahead i1, ble avduket på Shanghai Motor Show 2015 og den produksjonsklare versjonen ble avduket på Guangzhou Auto Show senere samme år. I1 er basert på Yaris og har et autonomiområde på omtrent 128 kilometer. Den har et 22 kWh batteri og motoren leverer opptil 70 kilowatt (95  hk ). Leahead er et portmanteau av Leap Ahead .

Minner om

I 2018 ble Leahead i1s tilbakekalt for å ha byttet ut de defekte Takata -kollisjonsputene.

Se også

Referanser

Eksterne linker