Toyota Alphard - Toyota Alphard

Toyota Alphard
Toyota Alphard 350 V6 (III) - Frontansicht, 2. april 2018, Hongkong.jpg
Toyota Alphard 350 V6 (GGH30W, Hong Kong)
Oversikt
Produsent Toyota
Også kalt
Produksjon 2002 - i dag
montering Japan: Inabe, Mie ( Toyota Auto Body )
Karosseri og chassis
Klasse Minivan
Kroppsstil 5-dørs minivan
Oppsett
Kronologi
Forgjenger Toyota Grand HiAce/Granvia (XH10)

The Toyota Alphard ( japansk:トヨタ·アルファード, Toyota Arufādo ) er en minivan produsert av den japanske bilprodusenten Toyota siden 2002. Den er tilgjengelig som en sju eller åtte-seters med bensin og hybridmotoralternativene. Hybridvarianter har vært tilgjengelige siden 2003, og den inneholder Toyotas Hybrid Synergy Drive -teknologi. Kjøretøyet ble oppkalt etter Alphard , den lyseste stjernen i stjernebildet Hydra .

Alphard er først og fremst laget for det japanske markedet, men selges også i Bangladesh, Hviterussland, Russland, Midtøsten, Stor -Kina og Sørøst -Asia . I likhet med Camry er den ofte klassifisert som en luksusbil på de sørøstasiatiske markedene.

Modeller

Siden andre generasjon Alphard er modellen delt inn i Alphard og Vellfire modellnavn separat. Alphard har en luksusorientering mens Vellfire har en sporty orientering. Vellfire -navnet ble avledet fra "fløyel" og "brann" for å understreke kjøretøyets "glatte" og "lidenskapelige" egenskaper. Begge versjonene får lignende front og bak fascia, men grillen design, frontlykter og baklykter er forskjellige.

Første generasjon (AH10; 2002)

Første generasjon (AH10)
Toyota Alphard (første generasjon) (foran, hvit), Serdang.jpg
Toyota Alphard V MZ (pre-facelift, Malaysia)
Oversikt
Produksjon 2002–2008
Karosseri og chassis
Plattform Toyota K plattform
I slekt Toyota Previa (XR30, XR40)
Drivstoff
Motor
Overføring
Dimensjoner
Akselavstand 2900 mm (114,2 tommer)
Lengde 4.840 mm (190,6 tommer)
Bredde 1805 mm (71,1 tommer)
Høyde 1935 mm (76,2 tommer)
Egenvekt 1.790 kg (3.946 lb)

Alphard ble lansert av Toyota i mai 2002. Alphard ble ansiktsløftet i 2005 med ny design av baklykt og bruk av 16 "og 17" aluminiumsfelger.

Alphard Hybrid

En hybridversjon ble også lagt til i serien 2003, med:

  1. forbrenningsmotor type 2AZ-FE:
    • 4 sylindere, inline,
    • bensin> 92 RON,
    • Atkinson -syklus,
    • forskyvning: 2362 cm3 (144,1 cu-in),
    • effekt: 133 PS@5600 rpm (97,6KW),
    • dreiemoment: 190Nm@4000rpm (140,3 lb.ft);
  2. framaksel elektrisk motor type 1EM: AC syncronus, 13KW;
  3. bakaksel elektrisk motor type 1FM: AC syncronus, 18KW;
  4. batteripakke: Nikkel-metallhydrid (Ni-Mh), 1.404 kWh (Spenning: 216 V; Kapasitet: 6,5 Ah).

2,4-liters bensinmotor (type 2AZ-FE) er utviklet spesielt for bruk i Toyotas Hybrid Synergy Drive- teknologi og har en syklus med høy ekspansjonsforhold som øker effektiviteten og reduserer friksjon; Dette førte imidlertid til pålitelighetsproblemer med stemplers ringer for tidlig slitasje og følgelig høyt oljeforbruk på grunn av den dårlig utformede ringen for å minimere friksjon.

Alphard Hybrid bruker " by-wire " -teknologi som overvåker bremsepedaltrykket og kjøretøyets hastighet for å beregne det optimale hydrauliske trykket. By-wire jobber med E-Four AWD- systemet for å maksimere samlingen av kinetisk energi fra bremsing for konvertering til elektrisk kraft.

Alphard Hybrid kan generere opptil 1500 watt og er utstyrt med 100 volt vekselstrømuttak, for å drive eksterne apparater som bærbare datamaskiner og nødlys.

I Japan kvalifiserer Alphard Hybrid lokalt som et ultra-lavt utslippskjøretøy (ULEV), og oppnår utslippsnivåer 75% lavere enn den japanske regjeringens referanseindeks for år 2000.

For modellåret 2007, på japanske modeller, G-bok , en abonnementstelematikktjeneste, ble tilbudt som et alternativ. Alphard er også den første japanske markedet minivan som har en laserstyrt adaptiv cruisekontroll , men bare som et alternativ på V6-varianter.

I 2006 ble en Royal Lounge Alphard introdusert. Det er en mer eksklusiv, fire-seters versjon av Alphard og eksklusiv for " Toyopet Store " japanske forhandlere.

Modellkode Motor Merknader
ANH10 2.4 I4 FWD
ANH15 2.4 I4 AWD
ATH10 2.4 I4 hybrid
MNH10 3.0 V6 FWD
MNH15 3.0 V6 AWD

Galleri

  • Toyota Alphard V MZ (pre-facelift)

  • Toyota Alphard V AS (forhåndsløft)

  • Toyota Alphard V AS (forhåndsløft)

  • Toyota Alphard G AX (forhåndsløft, Japan)

  • Toyota Alphard Hybrid (pre-facelift, Japan)

  • Toyota Alphard V (ansiktsløftning)

  • Toyota Alphard V AX (ansiktsløftning)

  • Toyota Alphard V MS/AS (ansiktsløftning, Japan)

  • Toyota Alphard G (ansiktsløftning, Hong Kong)

  • Toyota Alphard Hybrid (ansiktsløftning, Hong Kong)

  • Toyota Alphard Hybrid (ansiktsløftning, Hong Kong)

  • Toyota Alphard Hybrid interiør

Andre generasjon (AH20; 2008)

Andre generasjon (AH20)
2008 Toyota H20 Alphard 01.JPG
2008 Toyota Alphard 350G (GGH20W; forhåndsløft, Japan)
Oversikt
Også kalt Toyota Vellfire
Produksjon 2008–2015
Karosseri og chassis
Plattform Toyota Ny MC -plattform
I slekt Toyota Previa (XR50)
Drivstoff
Motor
Overføring
Dimensjoner
Akselavstand 2950 mm (116,1 tommer)
Lengde 4.840 mm (190,6 tommer)
Bredde 1830 mm (72,0 tommer)
Høyde 1,905 mm (75,0 tommer)
Egenvekt 1.910–2.070 kg (4.211–4.564 lb)

Den FT-MV Concept ble forhåndsvist i 2007, og gjorde det til produksjonsversjonen aka Alphard i mai 2008. For denne generasjonen, en ny sub-modell, Toyota Vellfire ( japansk:トヨタ·ヴェルファイア, Toyota Verufaia ) ble innført. I følge Toyotas pressemelding beskrives Alphard for å ha et "elegant og sofistikert" design mens Vellfire vektlegger "styrke og sterk individualitet." Begge modellene selges via separate distribusjonskanaler, med Alphard solgt av Toyotas Toyopet -forhandlerkjede, mens Vellfire selges i Toyotas ungdomsorienterte NETZ Store -forhandlerkjede .

Varianter av Alphard/Vellfire inkluderer:

  • 240/350X (8 -seters)
  • 240S
  • 240 Hybrid
  • 350S "C -pakke"
  • 240/350G
  • 350G "L -pakke"
  • 350G "Executive Lounge"
  • Royal Lounge

Andre generasjon Alphard ble lansert på Filippinene 3. august 2010.

Alphard 240/350X

240/350X -variantene av Alphard er de laveste trimnivåene til Alphard. Den tilbys bare med åtte seter. Standardutstyr inkluderer 16-tommers stålfelger, Xenon- projektorlykter, 2-DIN stereo, skyvedør på passasjersiden (valgfri førerside) og benkestoler i stoff for midterste rad.

Alphard 240S

Leveres bare med syv seter med andre rad individuelle seter med ottomaner. Skinnseter er valgfrie. Standardutstyr inkluderer 17-tommers lettmetallfelger, skyvedører med dobbel effekt, cruise control, LED myk omgivelsesbelysning, doble parkeringssensorer foran, bakluke takluke, tre-sone automatisk klimakontroll (individuelle kontroller bak), 7-tommers skjerm med satellittnavigasjon ( G-BOOK valgfritt), åtte høyttalere og et underholdningssystem i baksetet med takmontert 10-tommers Blu-ray-spiller.

Alphard 240 Hybrid

Samme utstyrs- og alternativliste med 240S. Leveres med Toyotas E-four AWD-system. Ekstra alternativer er bakluke og en kjøleboks (plassert mellom førersetet og passasjersetet foran).

Alphard 240/350G

Det høyeste tilgjengelige trimnivået for 2,4 -motoren. Standardutstyr inkluderer skinnseter, bakluke, G-BOOK- telematikksystem, Adaptive Front-Lighting System (AFS), NANOE-G luftrenser, 8-veis drevet førersete (med tre-personers minne) og 6-veis drevet passasjersete med osmannisk.

Alphard 350G "L -pakke"

En mer luksuriøs versjon av Alphard 350G. Legger til på andre rad "kapteinens" seter med drevne, tilbaketrukne ottomaner, 18-høyttalers hjemmekino-surroundlydsystem, 360 graders surround-view-kamera, automatisk parkering og et valgfritt før-krasj aktivt sikkerhetssystem, bestående av dynamisk radar cruise control, kjørefelt advarsel, kjørefeltassistent og autonom nødbremsing.

Alphard 350G "Executive Lounge"

Samme utstyrsnivå som 350G "L -pakken", men legger til tilleggsutstyr som standard. Den eneste endringen er den andre raden, som legger til fire-veis drevne oppvarmede og ventilerte seter, to-personers minne, piknikbord og gardiner for ekstra personvern.

Alphard Royal Lounge

Dette er den øverste varianten. Den har ingen seterad i tredje rad, bare fire, og baksetene har en massasjefunksjon. Den har en liten skille mellom passasjerene bak og forsetene, som i en limousine. Den har større og flere seter sammenlignet med Executive Lounge, og de er plassert helt tilbake til der tredje rad tidligere var for mer benplass. I stedet for en takmontert Blu-ray-spiller, har Royal Lounge en 23-tommers TV montert på skilleveggen mellom passasjerene foran og bak. Fjernsynet trekker seg inn i skillet når det ikke er i bruk.

Sikkerhet

JNCAP har gitt Alphard hele seks stjerner for passasjerers krasjsikkerhet og fremragende sikkerhetsfunksjoner. Sikkerhetsfunksjoner som Anti-lock Braking System , Electronic Brakeforce Distribution , Brake Assist , Vehicle Stability Control og syv kollisjonsputer (dobbel front, fører- og passasjerside-kollisjonsputer, førerens kne- og gardinkollisjonsputer) er standard på tvers av alle varianter. Høyere varianter tilbyr et førsteklasses før-krasj-system som tilleggsutstyr (bare for japanske modeller). Funksjonene inkluderer en radarstyrt adaptiv cruisekontroll , advarsel om avgang fra kjørefelt med kjørefeltassistent og advarsel før kollisjon med halvautonom nødbremsing, som bare hjelper til med å bruke et moderat bremsetrykk, og som ikke stopper bilen helt.

Ansiktsløft

En ansiktsløftningsmodell ble kunngjort av Toyota 27. september 2011, og salget i Japan startet fra 1. november 2011. Innførte også en hybridversjon av både Alphard og Vellfire.

Galleri

  • 2008 Toyota Alphard 350G (GGH20W; forhåndsløft, Japan)

  • 2010 Toyota Alphard 240S (ANH20W; forhåndsløft)

  • 2008 Toyota Vellfire 3.5VL Edition (GGH20W; forhåndsløft, Japan)

  • 2008 Toyota Vellfire 3.5VL Edition (GGH20W; forhåndsløft, Japan)

  • Toyota Vellfire Z (AH20W; forhåndsløft, Hong Kong)

  • Toyota Alphard 3.5 V6 (GGH20W; ansiktsløftning, Filippinene)

  • Toyota Alphard S (AH20W; ansiktsløftning, Japan)

  • Toyota Alphard 350S (GGH20W; ansiktsløftning, Hong Kong)

  • Toyota Vellfire Hybrid (ATH20W; ansiktsløftning, Singapore)

  • 2012 Toyota Vellfire 2.4Z (ANH20W; ansiktsløftning)

Tredje generasjon (AH30; 2015)

Tredje generasjon (AH30)
2016 Toyota Alphard 2.5 G varebil (AGH30R; 12-22-2018), Sør-Tangerang.jpg
2016 Toyota Alphard 2.5 G (AGH30; forhåndsløft, Indonesia)
Oversikt
Også kalt
Produksjon 2015 - i dag
Karosseri og chassis
Oppsett
Plattform Toyota Ny MC -plattform
Drivstoff
Motor
Elektrisk motor 650V Permanent magnet synkron motor
Utgangseffekt
Overføring
Hybrid drivverk Power-split Hybrid (Alphard Hybrid / LM300h)
Batteri 6,5 Ah (1,6 kW · t ) 244,8 V NiMH
Dimensjoner
Akselavstand 3000 mm (118,1 tommer)
Lengde 4915–4 945 mm (193,5–194,7 tommer) 5040 mm (198,4
tommer) (Lexus LM)
Bredde 1850 mm (72,8 tommer)
Høyde 1.880–1.950 mm (74.0–76.8 tommer)
1.945 mm (76.6 tommer) (Lexus LM)
Egenvekt 1.920–2.220 kg (4.233–4.894 lb)
Kronologi
Forgjenger Toyota Estima (Japan)

Toyota lanserte tredje generasjon Alphard 26. januar 2015 med et fullstendig redesignet eksteriør og 2 nye motorer, inkludert en 2,5-liters 2AR-FE bensinmotor og en 2,5-liters 2AR-FXE bensin-hybridmotor. 3,5-liters 2GR-FE V6 sammen med 6-trinns automat ble overført fra forrige generasjon. En ny toppmodell Executive Lounge ble lagt til for både Alphard og Vellfire. Tredje generasjon Alphard er tilgjengelig i Japan og utvalgte asiatiske markeder, inkludert Brunei, Indonesia, Thailand, Malaysia, Singapore, Filippinene og Hong Kong, og er de første markedene utenfor Japan som mottok denne helt nye modellen. Tredje generasjon Alphard ble introdusert i Russland, modellens primære og eneste europeiske marked, men bare med 3,5 L V6-motoren. V6-modellen er også tilgjengelig på andre venstrekjørte markeder, som Kina og Taiwan.

Tredje generasjon har en stor grill som ligner S210 -serien Crown . Lengden har vokst med 60 mm (2,4 tommer), bredden med 20 mm (0,8 tommer), og akselavstanden har vokst lengre med 50 mm (2,0 tommer); men høyden er kortere med 10 mm (0,4 tommer) sammenlignet med forrige generasjon. Alphard møter konkurranse fra andre minibusser som Nissan Elgrand og femte generasjon internasjonale marked Honda Odyssey . Store lydprodusenter som Alpine Electronics og JBL , produserer også navigasjon og audio/visuelt tilbehør spesielt for Alphard. Alphard kan leveres med et 1200W 17-høyttalers 5.1-kanals JBL-lydsystem.

  • Toyota Alphard 350 V6 (GGH30W; forhåndsløft, Hong Kong)

  • Toyota Alphard SA (AH30W; forhåndsløft, Japan)

  • Toyota Alphard SA (GGH30W; forhåndsløft, Japan)

  • 2015 Toyota Vellfire 2.5 G (AGH30W; forhåndsløft, Indonesia)

  • 2015 Toyota Vellfire 2.5 G (AGH30W; forhåndsløft, Indonesia)

  • 2015 Toyota Vellfire ZA (AH30W; forhåndsløft, Hong Kong)

  • 2015 Toyota Vellfire ZA (GGH30W; forhåndsløft, Singapore)

  • Toyota Alphard Hybrid interiør (forhåndsløft)

Ansiktsløft

Den ansiktsløftede tredje generasjonen Alphard og andre generasjon Vellfire ble avduket 25. desember 2017 og utgitt 8. januar 2018. De fleste endringene er bare på eksteriøret og drivverket, mens interiørutstyr stort sett er likt med mindre endringer. Nye rektangulære baklys erstatter de horisontale på Vellfire, noe som etterligner utformingen av andre generasjons baklys. Alphard får slankere LED -frontlykter og en større grill foran. Begge modellene får sekvensielle LED -blinklys som standard. Ny er også en oppdatert V6-motor, 2GR-FKS som erstatter utgående 2GR-FE (unntatt Hong Kong, på grunn av utslippsreglene). Ytelsen har økt til 300 PS (221 kW; 296 hk) og 362 N⋅m (267 lbf⋅ft). Ny er også en Direct-Shift 8-trinns automat, som erstatter 6-trinns Super ECT som bare finnes i V6-drevne varianter. Akselerasjon fra 0–100 km/t (0–62 mph) kan oppnås på 7,5 sekunder. Debuten til andre generasjon Toyota Safety Sense -system lanseres med de faceliftede Alphard og Vellfire, som nå er standardutstyr på tvers av alle varianter.

Mai 2020 ble Alphard og Vellfire tilgjengelig på alle Toyota -forhandlerkanaler i Japan ( Toyota Store, Toyopet Store, Corolla Store og Netz ), ettersom Netz -logoet på Vellfires frontgitter ble erstattet av Toyota -logoet.

  • 2018 Toyota Alphard (AH30W; ansiktsløftning, Hong Kong)

  • 2018 Toyota Alphard Hybrid G ​​(AYH30W; ansiktsløftning, Japan)

  • 2019 Toyota Alphard Executive Lounge S (GGH30W; ansiktsløftning, Japan)

  • 2018 Toyota Alphard SC (GGH30W; ansiktsløftning, Hong Kong)

  • 2019 Toyota Vellfire Hybrid X (AYH30W; ansiktsløftning, Hong Kong)

  • 2018 Toyota Vellfire Hybrid Executive Lounge (AYH30W; ansiktsløftning, Kina)

  • 2018 Toyota Vellfire Z "G Edition" (AGH30W; ansiktsløftning, Japan)

  • 2018 Toyota Vellfire Z "G Edition" (AGH30W; ansiktsløftning, Japan)

Lexus LM

The Lexus -badged limousin versjon av tredje generasjon Alphard, kalt Lexus LM , ble avduket på 16 april 2019 på den 18. Shanghai International Automobile Industry Utstilling og først utgitt den 20. februar 2020 Kina . LM -betegnelsen står for "Luxury Mover". LM er litt lengre enn Alphard den er basert på, og måler 5040 mm (198,4 tommer) lang. LM har nyere og sterkere strukturelle komponenter, sammen med ytterligere lydisoleringselementer som vinduer med to vinduer. Det er to sitteplasser, en 7-seters konfigurasjon som er basert på Alphard Executive Lounge-varianten, og en 4-seters konfigurasjon kalt "Emperor Suite", basert på Alphard Royal Lounge-varianten. To motoralternativer er tilgjengelige, en 2,5-liters 2AR-FXE hybrid firesylindret i LM 300h, og 3,5-liters 2GR-FKS V6 i LM 350 (2GR-FE for Hong Kong-markedet). LM har et nytt fjæringsoppsett med Swing Valve -teknologi.

  • Lexus LM 300h foran

  • Lexus LM 350 bak

Salg

Kalenderår Japan
Alphard Vellfire
2011 Ikke tilgjengelig 27.206
2012 41 471 58.513
2013 33 764 50.575
2014 25.863 36.734
2015 44 366 54 180
2016 37 069 48 982
2017 41 923 46 757
2018 58 806 43 130
2019 68.705 41 429
2020 90.748 18 004

Referanser

Eksterne linker

Toyota road minivan / van tidslinje, internasjonale markeder, 1985 - i dag
Se også: Bil  · Lett lastebil/SUV/crossover
Type 1980 -tallet 1990 -tallet 2000 -tallet 2010 -tallet 2020 -årene
Kalenderår 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
Subcompact minivan Calya B400
Kijang F40 Kijang F70 Avanza F600 Avanza F650
Raum XZ10 Raum XZ20
Passo Sette M500
Sienta XP80 Sienta XP80 Sienta XP170
Nadia XN10
Corolla Spacio/Corolla Verso E110 Corolla Spacio/Corolla Verso E120
Corolla Verso AR10 Verso ZGR20
Kompakt minibuss Ipsum/Picnic XM10 Ipsum/Avensis Verso/Picnic XM20
Gaia XM10 Isis AM10
Prius V/Prius α/Prius+ ZVW40
LiteAce Noah/TownAce Noah R40 Noah/Voxy R60 Noah/Voxy R70 Noah/Voxy/Esquire R80
Kijang F50 Kijang F80 Innova AN40 Innova AN140
Estima Emida/Estima Lucida XR10 Ønsker AE10 Ønsker AE20
Minivan i mellomstørrelse Estima/Previa/Tarago XR20 Estima/Previa/Tarago XR30/XR40 Estima/Previa/Tarago XR50
RegiusAce H100 RegiusAce/Ventury H200 GranAce/ Granvia/
Majesty H300
Granvia/HiAce Regius/Grand HiAce/Touring HiAce XH10
Alphard AH10 Alphard/Vellfire AH20 Alphard/Vellfire/Crown Vellfire AH30
Minivan i full størrelse Sienna XL10 Sienna XL20 Sienna XL30 Sienna XL40
Kei van Pixis Van S320/S330
varebil Sparky S220
LiteAce varebil M30/M40 LiteAce/TownAce R20 LiteAce/TownAce R40 TownAce/LiteAce S400
TownAce/MasterAce Surf R20/R30
HiAce H50-H90 HiAce H100 HiAce H200 HiAce H300
ProAce City
ProAce ProAce Verso
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
1980 -tallet 1990 -tallet 2000 -tallet 2010 -tallet 2020 -årene
Forklaring/notater
  •      Ikke-Toyota plattform
Lexus , en divisjon av Toyota Motor Corporation , tidslinje for produksjon av kjøretøyer
Type Linje 1980 -tallet 1990 -tallet 2000 -tallet 2010 -tallet 2020 -årene
9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
Kompakt CT ZWA10
HS ANF10
ER XE10 XE20 XE30
Mellomstørrelse ES V20 XV10 XV20 XV30 XV40 XV60 XZ10
GS S140 S160 S190 L10
Full størrelse LS XF10 XF20 XF30 XF40 XF50
Crossover UX ZA10
NX AZ10
RX XU10 XU30 AL10 AL20
SUV GX J120 J150
LX J80 J100 J200
Coupé ER C XE20
RC XC10
SC Z30 Z40
LC XZ100
LFA LFA10
Minivan LM AH30