George Murray (Royal Navy officer, født 1759) - George Murray (Royal Navy officer, born 1759)

Sir George Murray
Bakadmiral George Murray.jpg
Født Januar 1759
Chichester
Døde 28. februar 1819
Chichester
Troskap Storbritannia Storbritannia og Irland
Tjeneste / filial Royal Navy
År med tjeneste 1770–1819
Rang Viseadmiral
Kommandoer holdt HMS  forbrenning
HMS  San Carlos
HMS  Triton
HMS  Nymphe
HMS  Formidable
HMS  Colossus
HMS  Achille
HMS  Edgar
HMS  Spartiate
Kamper / kriger Amerikansk uavhengighetskrig

Franske revolusjonære kriger

Napoleonskrigene

Utmerkelser Ridderkommandant av ordenen til Bath
Naval Gold Medal

Viseadmiral Sir George Murray KCB (januar 1759 - 28. februar 1819) var en offiser i Royal Navy som så tjeneste i et bredt spekter av teatre og kampanjer. Hans aktive marinekarriere strakte seg over den amerikanske uavhengighetskrigen og de franske revolusjonære og napoleonskrigene . Murray tjente under mange av de mest bemerkelsesverdige sjefene i hans tid og deltok i flere av deres største seire. Han var sammen med Parker og Howe i Vestindia og Nord-Amerika, Johnstone og Hughes i Øst-India, Jervis ved Cape St Vincent , Nelson i København , og deltok i en rekke andre handlinger og engasjementer. Midlertidig fanget av franskmennene var han en ivrig lærd og brukte tid på å lære det franske språket og deres marine skikker, i tillegg til å være en kompetent landmåler, en opplevelse som skulle hjelpe ham senere i livet. Han hadde et særlig varig vennskap med Nelson, som personlig ba om hans tjenester som kaptein for flåten . Det var bare tilfeldigheter som forhindret Murray i å tjene som sådan på Trafalgar . Med Murray fraværende nektet Nelson å utnevne en erstatning, en biograf som resonnerte at "ingen andre enn Murray ville gjøre".

Familie og tidlige liv

George Murray ble født i Chichester i januar 1759. Hans far var Gideon Murray, rådmann i byen. Han begynte sin marine karriere i en alder av 11 år, da han ble oppført i bøkene til kaptein Francis Banks HMS  Niger , som tjente i Middelhavet, som kapteins tjener. Hans ordentlige tjeneste i marinen begynte sannsynligvis i 1772, da han ble med i HMS  Panther , flaggskipet til Commodore Molyneux Shuldham , for tjeneste på Newfoundland Station . Han overførte deretter til flaggskipet til John Montagu , 50-pistol HMS  Romney , og igjen i tide for å bli med Sir Peter Parkers flaggskip HMS  Bristol for angrepetSullivan's Island 28. juni 1776. Han flyttet inn i HMS  Chatham etter dette og fortsatte å tjene sammen med Parker langs den nordamerikanske kysten, og delta i okkupasjonen av Rhode Island i desember 1776. Etter å ha mottatt gunstige rapporter om sin oppførsel, ba viseadmiral Lord Howe om Murrays tjenester, og han ble overført til HMS  Eagle . Murray fortsatte med å se handlinger i Howes kampanjer for å forstyrre den franske flåten under comte d'Estaing sommeren 1778.

Hjemmevann

Howe og Murray kom tilbake til England i 1778. Howe ble misfornøyd med sine erfaringer med kommandoen i Nord-Amerika, og ga derfor ikke beskjed til disse junioroffiserene under hans kommando, slik skikken var. I stedet sørget kaptein George Montagu for en venn av Murrays far, og han sørget for at han laget en oversikt over hans tjeneste og god oppførsel i den nordamerikanske kampanjen, som deretter ble overført til den første Lord of the Admiralty , John Montagu, 4. jarl av Sandwich. . Han besto løytnantseksamen 19. november 1778, og mottok raskt kommisjonen sin 31. desember det året. Han skulle være nestløytnant ombord på 32-pistol HMS  Arethusa , under kaptein Charles Holmes Everitt. Det skulle være en kortvarig avtale da hun 19. mars 1779 strandet og ble ødelagt på den bretonske kysten mens hun jaget etter en fransk fregatt. Murray ble tatt til fange og ble krigsfange , tilbrakte de neste to årene i fangenskap og beskjeftiget seg med studiet av det franske språket og marine forskrifter. Han ble løslatt og byttet ut da han ble oppmerksom på de franske myndighetene etter å ha tuktet en amerikansk privatmann for å ha på seg en britisk uniform.

Øst-India

Murray hadde reist tilbake til England tidlig i 1781 og mottok en avtale med 64-pistolen HMS  Monmouth som hennes første løytnant. Den Monmouth , ledet av sambygding James Alms , sett seil til Øst-India i april 1781. Murray tok også del i slaget ved Porto Praya mot Bailli de Suffren , og fortsatte med å møte ham igjen med Sir Edward Hughes flåte av kysten av India i slaget ved Sadras 15. februar 1782, og i slaget ved Providien 12. april 1782. Murray flyttet ombord på Hughes flaggskip, 74-pistolen HMS  Superb kort tid etter forlovelsen i Providien, og fortsatte med å delta i slagene ved Negapatam og Trincomalee , blir såret i sistnevnte.

Murray mottok sin første kommando 9. oktober 1782, av brannskipet HMS  Combustion , men han ble forfremmet til postkaptein tre dager senere og utnevnt til 22-pistolens butikkskip og tidligere spanske privatmann HMS  San Carlos . Han forble hos henne under det siste forlovelsen mellom Hughes og de Suffren, slaget ved Cuddalore 20. juni 1783, hvoretter han ble overført til 64-pistol HMS  Inflexible for sin retur til England.

År med fred

Uten aktiv ansettelse etter freden i Paris og slutten av den amerikanske uavhengighetskrigen, tilbrakte Murray flere år i studiet, og bodde i Frankrike i en toårsperiode for å avgrense sine språkkunnskaper. Den Nootka Krise i juni 1790 førte til Murray er tilbake til tjeneste i kommando av 32-gun fregatten HMS  Triton . Han fortsatte i henne de neste årene, og i april 1791 var han okkupert i å kartlegge Storebeltet og innflygningene til København . Han tilbrakte resten av freden som tjenestegjorde i Halifax og Jamaica , og returnerte til England i juni 1793 etter utbruddet av de franske revolusjonskrigene .

Franske revolusjonære kriger

Han ble utnevnt til HMS  Nymphe med 36 kanoner i mars 1794 og fortsatte som en del av Sir John Borlase Warren skvadron. Han var til stede ved aksjonen 23. april 1794 utenfor Guernsey , hvor Warren's fire fregatter kjempet et engasjement med tre franske fregatter og en korvett , og fanget to fregatter og korvetten. Han hadde fortsatt kommandoen et år senere da han og Nymfe var engasjert i Lord Bridports seier i slaget ved Groix 23. juni 1795. Han benyttet seg av en kort periode med landferie etter dette for å gifte seg med Ann Teesdale 15. september 1795, men var tilbake på sjøen to uker senere, under kommando av 90-pistolens HMS  Formidable .

Jervis og Cape St Vincent

Slaget ved Cape St Vincent, 14. februar 1797 av Robert Cleveley . Murrays skip Colossus ble skadet tidlig i forlovelsen.

Murrays neste oppdrag var å overta kommandoen over 74-pistol HMS  Colossus i 1796. Han seilte for å bli med i Sir John Jervis flåte og begynte på en stasjon med befal for kystskvadronen som blokkerte Cadiz . Mens han var der, inviterte den spanske admiralen til havnen Murray til å delta i et tyrefekting , og ga nevøen sin som en midlertidig garanti for Murrays sikkerhet. Murray så handling i slaget ved Cape St Vincent 14. februar 1797, hvor han og Colossus dannet seg nær sentrum av den britiske linjen. Da de britiske skipene brøt gjennom den spanske linjen og slo seg rundt for å engasjere varebilen sin, så den spanske viseadmiral Joaquin Moreno en mulighet til å utnytte en svakhet i den britiske formasjonen. Han trakk seg frem i sitt flaggskip Principe de Asturias og kom over buene på den britiske linjen, og skar mellom HMS  Orion , som allerede hadde slått til, og HMS Colossus , som bare forberedte seg på å. Deretter avfyrte han en bredde mot Colossus sårbare buer , og skadet hennes viktigste forgård og fikk henne til å savne opphold. Hun begynte å gli ut av linjen mens Murray og mannskapet hans kjempet for å gjenvinne manøvrerbarhet. Ser Orionen hennes, falt Orion tilbake for å dekke Colossus med en bredde. Til tross for dette tilbakeslaget fikk Colossus bare fem sårede i løpet av kampen, som endte med en britisk seier.

Tap av kolossen

Murray fortsatte å tjene med Jervis til han ble sendt for å bli med Horatio Nelson i Middelhavet. Han møtte ham i Napoli, men Kolossen var nå så utslitt at Nelson sendte Murray tilbake til Storbritannia som en konvoi-eskorte og bar en last med gjenstander fra Sir William Hamiltons samling. The Colossus nådd Channel trygt, men en nord-øst storm blåste opp, tvinger Murray til å søke ly i havområdene utenfor Scillyøyene . Han ankret opprinnelig i St Marys Roads, men stormen forverret seg og ankerene hennes trakk seg, og den 7. desember 1798 løp hun på en klippekant og ble ødelagt. Det var ett havari i forliset, og mange av Sir William Hamiltons skatter i samlingen hans gikk tapt sammen med henne. Det ble innkalt krigsrett, der Murray med respekt ble frikjent for skyld og tildelt kommandoen over 84-pistolen HMS  Achille med Channel Fleet . I mars 1801 ble han flyttet til 74-pistolens HMS  Edgar og tildelt Sir Hyde Parkers baltiske ekspedisjon, hvor det var forventet at hans tidligere erfaring i Østersjøen ville være en ressurs.

Nelson og København

Slaget ved København , som malt av Nicholas Pocock . Murray var medvirkende til å lede Nelsons styrke inn i havnen.

Frikjent med Nelsons ekspedisjonseskvadron for ekspedisjonsangrepet på København 2. april , fikk Murray oppgaven med å lede den britiske styrken inn i havnen ved å bruke kanaler han hadde hjulpet med å kartlegge et tiår tidligere. Hun passerte til slutt forbi fire danske skip og tok ild fra hvert av dem før hun ankret overfor Jylland , som hun engasjerte i de neste fire timene av slaget. Da våpenhvilen var avsluttet, hadde Edgar mistet 31 drepte og 104 sårede. Under fredsforhandlingene med danskerne, og den påfølgende streiken for å se på de svenske styrkene i Karlskrona , utviklet Murray en sterk rapport med Nelson, som hadde erstattet Parker etter sistnevntes tilbakekalling til Storbritannia.

Kaptein for flåten

Med gjenopptakelsen av fiendskapene etter Amiens-freden , vendte Murray tilbake til sjøen under kommando av 74-pistolen HMS  Spartiate , men snart nådde han beskjed om at Nelson hadde bedt ham om å være kaptein for flåten i Middelhavet. Murray var opprinnelig motvillig til å akseptere tilbudet, og svarte på det da han ble spurt hvorfor

tjenestenes natur var slik, som den ofte ble avsluttet i uenighet mellom admiralen og kapteinen; og han burde være ekstremt uvillig til å risikere noe mulig som kan redusere den respekt og respekt som han noen gang skulle underholde for sitt herredømme.

Nelsons svar var å uttrykke enighet med Murray om at slike situasjoner kunne oppstå, men minnet ham om det

uansett hva han [Murray] måtte hete, eller hvilket mål han måtte bli henvist til å utføre, skulle han aldri glemme intimiteten som eksisterte mellom dem; og til og med, hvis noe skulle være i strid med hans ønsker, ville han vifte med rang av admiral, og forklare, eller forklare med ham, som hans venn, Murray.

Murray aksepterte deretter stillingen, og forble hos Nelson som kaptein for flåten under blokaden av Toulon mellom 1803 og 1805, og den påfølgende jakten etter Villeneuve og hans flåte til Vestindia og tilbake i 1805. Han hadde blitt forfremmet til å bak -admiral 23. april 1804, men nektet å heve flagget for å kunne fortsette med Nelson. Flåten kom tilbake til England i august 1805, hvor Murray fikk vite at svigerfaren hadde dødd, og etterlot ham som eksekutør av sine eiendommer. Mens Nelson seilte for å ta kommandoen over flåten som blokkerte Cadiz, ble Murray tvunget til å forbli i England og ivareta familiens saker. Nelson hadde derfor ikke en kaptein på flåten i Trafalgar , for som en biograf sa "ingen andre enn Murray ville gjøre".

Senere tjeneste

Minnesmerke, Chichester Cathedral

Murrays siste operasjonelle kommando var i november 1806, da han ble tildelt som sjef for sjøstyrkene som var involvert i operasjonene for å erobre Buenos Aires , og støttet general John Whitelocke soldater. Murray og marinestyrkene var for det meste begrenset til å formidle tropper, og deretter organisere evakueringen. Han kom hjem i januar 1808, og ble forfremmet til viseadmiral den 25. oktober 1809. En nominasjon til å være ridderkommandant i Baths orden fulgte 2. januar 1815 og senere samme år ble han valgt til borgermester i Chichester .

Han døde plutselig hjemme i Chichester 28. februar 1819. Hans nekrolog rapporterte at han hadde lagt seg "med god helse, og ble grepet av en krampaktig påvirkning i brystet, som avsluttet hans eksistens klokka 8". The Naval Chronicle erklærte at

Admiral Murrays disposisjon er så mild, og hans oppførsel er så mild at det er få menn som er like populære i marinen; mens få har muligheten til å kommandere med så letthet, og samtidig med slik energi og effekt.

Hans kone Ann overlevde ham i et betydelig antall år. Hun døde i Boulogne i 1859, 95 år gammel.

Merknader

Referanser