HMS Chatham (F87) -HMS Chatham (F87)
HMS Chatham i havnen, 2010
|
|
Historie | |
---|---|
Storbritannia | |
Navn | HMS Chatham |
Operatør | Royal Navy |
Bygger | Swan Hunter , Tyne and Wear , Storbritannia |
Lagt ned | 12. mai 1986 |
Lanserte | 20. januar 1988 |
Sponset av | Lady Oswald |
På oppdrag | 4. mai 1990 |
Avviklet | 8. februar 2011 |
Hjemmeport | HMNB Devonport , Plymouth |
Identifikasjon |
|
Motto |
|
Skjebne | Skrotet oktober 2013 |
Skilt | |
Generelle egenskaper | |
Klasse og type | Type 22 fregatt |
Forskyvning | 5.300 tonn |
Lengde | 148,1 m (485 fot 11 tommer) |
Stråle | 14,8 m (48 fot 7 tommer) |
Utkast | 6,4 m (21 fot 0 tommer) |
Framdrift |
|
Hastighet |
|
Komplement | 250 (maks. 301) |
Bevæpning |
|
Fly fraktet |
HMS Chatham var en Batch 3 Type 22 fregatt fra den britiske Royal Navy . Hun ble tatt ut av drift 8. februar 2011.
Chatham hadde den sjeldne æren av et motto på engelsk; Opp og på dem , som er samlingsropet til fotball- og rugbylagene i byen Medway. Mottoet har senere blitt oversatt tilbake til latin som Surge et vince .
Driftshistorie
1990–1999
Chatham sluttet seg til Operation Sharp Guard for å håndheve embargoen mot det tidligere Jugoslavia i 1993. Hennes mest bemerkelsesverdige aksjon var 1. mai 1994 og fangsten av den maltesiske frakten Lido II , som ble mistenkt for å ha smuglet drivstoff til Montenegro . Den britiske fregatten hjalp den nederlandske fregatten HNLMS Van Kinsbergen , som hadde tvunget kjøpmannen til å stoppe.
Tre missilbåter fra Jugoslav Končar -klassen utfordret NATO -operasjonen, og en av dem forsøkte å ramme Chatham . Korvettene ble drevet av handlingene til det britiske krigsskipet, støttet av italienske Tornado -fly som krypnet fra en flybase ved Gioia Del Colle . Lido II gjennomgikk reparasjoner etter sabotasje til skipets maskinrom av mannskapet hennes, før hun ble omdirigert til Italia . Lekkasjen var inneholdt av et ingeniørparti fra Chatham . Syv jugoslaviske stuveier ble funnet om bord.
Under kommando av kaptein Christopher Clayton var hun vokterskap for den kongelige yachten HMY Britannia under tilbaketrekningen fra Hong Kong i 1997 (og tjente som kontrollmilitære operasjoner i månedene før overleveringen ).
2000–2009
I mai 2000 var Chatham en del av Amphibious Ready Group (ARG) som ble sendt til kysten av Sierra Leone for å føre tilsyn med evakueringen av britiske, EU- og samveldsborgere som en del av Operation Palliser , under kapteinskap av George Zambellas .
I mars 2003 ble Chatham det første britiske krigsskipet som avfyrte pistolene sine i sinne siden Falklandskrigen , da hun som en del av Operation Telic engasjerte mål på Al-Faw-halvøya i Sør-Irak. Omtrent 60 runder ble avfyrt mot en rekke mål fra hennes 4,5-tommers pistol. I selskap med HMS Marlborough , HMS Richmond og HMAS Anzac ble hun på stasjonen i de påfølgende 72 timene med en umiddelbar forberedelse til å gi brannstøtte til troppene til Royal Marines da de rykket oppover på halvøya.
Chatham distribuerte fra Storbritannia til Persiabukta i januar og kom tilbake i august. Under utplasseringen, i forkant av og gjennomføringen av invasjonen av Irak, tilbrakte skipet rundt 90 dager til sjøs kontinuerlig på forsvarsvakter i den nordlige delen av Persiabukta. Noen ganger kom hun veldig nær å treffe gruver som ble lagt av irakiske dhows og slepebåter i det grunne vannet som finnes i området.
Chatham var vertskap for BBC for TV -programmet Shipmates som kartla livet for sjømenn i Royal Navy. I programmet ble Chatham filmet på aktiv tjeneste i Persiabukta, mens han var på et antiterroristisk oppdrag. Showet også dekket Chatham ' s humanitære hjelpearbeidet utenfor kysten av Sri Lanka etter desember 2004 tsunamien .
April 2005 sendte Chatham en fest på land i Alexandria i Egypt for å begrave de nylig avdekkede restene av tretti britiske sjømenn og offiserer som hadde dødd under eller etter slaget ved Nilen i 1798 .
31. oktober 2006 besøkte hun byen Chatham, Massachusetts , på vei til Boston .
I 2008 var Chatham ansvarlig for fangsten av seks tonn av det 23 tonn lange narkotiske fanget som ble beslaglagt av Royal Navy mellom januar og august 2008. Fra mars 2010 var hun NATOs flaggskip for internasjonale sjøoperasjoner mot somalisk piratkopiering .
2010–2011
17. mai 2010 ødela Chatham to sjørøverbåter i det somaliske bassenget og tvang piratene til å returnere i moderskipet til Somalia.
Mai 2010 deaktiverte Cyclone Bandu et lastefartøy, MV Dubai Moon , og lot henne drive utenfor den somaliske kysten. Før lastefartøyet sank, ble 23 besetningsmedlemmer reddet av helikoptre fra Chatham .
Avvikling og avhending
Som et resultat av forsvarskutt, ankom HMS Chatham Plymouth for siste gang 27. januar 2011. Skipet ble tatt ut av drift i februar 2011. Hun ble fratatt utstyr og lagt ned i Portsmouth og i juli 2013 solgt til tyrkiske selskapet Leyal for riving .
Høsten 2013 ble Chatham slept til Leyal -verftet i Tyrkia på sin siste reise for å ha brutt.
Tilknytninger
Chatham var tilknyttet en rekke militære og sivile organer:
Skipets sponsor: Lady Oswald
- 3 Regiment, Army Air Corps
- Medway Council
- Worshipful Company of Merchant Taylors
- Chatham Dockyard Historic Trust
- Chatham Dockyard Historic Society
- Royal Naval Association, Chatham
- TS Cornwallis (Medway Town Sea Cadet Unit)
- 5. Medway -speider
- 1404 Chatham Squadron (Air Training Corps)
Bemerkelsesverdige befal
Nesten alle befalene i Chatham oppnådde deretter Flagg rang inkludert kaptein James Morse , kaptein Ian Forbes , kaptein Tony Hogg , kaptein Paul Boissier , kaptein Christopher Clayton , kaptein Trevor Soar og kaptein George Zambellas .