HMS Dreadnought (1801) - HMS Dreadnought (1801)

Dreadnought som karanteneskip, midt på 1800-tallet
Historie
Storbritannia
Navn:	HMS Dreadnought
Bestilt:	17. januar 1788
Bygger:	Portsmouth Dockyard
Lagt ned:	Juli 1788
Lanserte:	13. juni 1801
Skjebne:	Brutt opp, 1857
Merknader:	Deltatt i: Slaget ved Trafalgar
Generelle egenskaper
Klasse og type:	Neptun- klasse skip av linjen
Tonn nedbrudd:	2110 ( bm )
Lengde:	185 fot (56 m) (bunndekk)
Stråle:	16 fot (51 fot)
Holdedybde:	6,4 m (21 fot)
Framdrift:	Seil
Seilplan:	Fullrigget skip
Bevæpning:	Gundeck: 28 × 32-pund våpen Midtre bunndekk: 30 × 18 pund våpen Øvre gundeck: 30 × 18-pund våpen Quarterdeck : 8 × 12 pund våpen Forecastle : 2 × 12 pund våpen

HMS Dreadnought var en Royal Navy 98-gun andre rate . Dette linjeskipet ble sjøsatt i Portsmouth midt på dagen lørdag 13. juni 1801, etter at hun hadde brukt 13 år på aksjene. Hun var den første krigsmannen som ble lansert siden Act of Union 1800 skapte Storbritannia Storbritannia og Irland , og på hodet viste hun en løvesofa på en rulle med de kongelige armene som preget på standarden.

Start

Lanseringen var et skuespill; det ble rapportert at minst 10 000 mennesker var vitne til at kommissær Sir Charles Saxton brøt en flaske vin over stammen hennes, og at Sir Charles etter lanseringen ga en mest overdådig kald kollasjon til adelen og offiserene.

Etter lanseringen ble Dreadnought hentet i kaien for å samarbeide , og et stort antall mennesker gikk ombord for å se henne. Dagen etter, på grunn av anstrengelsene fra Mr Peake, byggmesteren, og kunstnerne på verftet, ble hun fullstendig kobber på seks timer, og mandag morgen gikk hun ut av kaien for rigging og montering.

Aktiv tjeneste

Hennes første sjef var kaptein James Vashon . Etter å ha cruise en stund i Kanalen fortsatte han av Cádiz og Menorca hvor han fortsatte til sommeren 1802.

Hennes første mester var Mr. Banks fulgt av Joseph Foss Dessiou (1769–1853), som ble betalt 15. juli 1802.

I 1803 tok kaptein Edward Brace kort kommandoen som flaggkaptein til William Cornwallis , til han ble lettet det samme året av kaptein John Child Purvis.

Purvis tjente under ordre fra admiral Cornwallis til han ble forfremmet til bakadmiral i april 1804. Neste kommandør frem til august var Robert Carthew Reynolds . Han ble erstattet av George Reynolds, som igjen ble erstattet i desember det året av Edward Rotheram , som ble som flaggkaptein for admiral Cuthbert Collingwood til like før Trafalgar. Vinterstormværet utenfor den franske kysten skadet fem av de store krigsskipene som opprettholdt blokaden. Dreadnought mistet det meste av pulveret da vann strømmet inn i bladet.

Våren 1805 ble admiral Cornwallis erstattet av en skrantende Lord Gardner som lot den nære blokaden bli slaktet. 30. mars slapp den franske flåten fra Toulon og nådde Cádiz 9. april. De franske og spanske skvadronene seilte separat derfra og gikk sammen på Martinique 26. mai. 15. mai mottok Collingwood og hans skvadron på syv skip ordrer fra Admiralitetet om å seile til Barbados . Før de kunne reise; imidlertid ankom Horatio Nelson fra Middelhavet i jakten på franskmennene, og Dreadnought fortsatte til Cádiz for Collingwood for å lede en tett blokkade der.

Tidlig i oktober 1805 overtok kaptein John Conn kommandoen over Dreadnought , etter å ha ført Royal Sovereign ut fra England for viseadmiral Collingwood. Collingwood og Rotheram flyttet deretter til den nylig tilbakekalte førsteklassen 10. oktober 1805, og etterlot Conn kommandoen over den nå svake Dreadnought , med sitt barnacled skrog som var sterkt pleietrengende, men likevel med et godt trent skipsfirma, som i flere måneder har vært under Collingwoods vakte øye, inneholdt nå de mest effektive våpenmannskapene i flåten.

I slaget ved Trafalgar 21. oktober 1805 var Dreadnought det åttende skipet i lee-divisjonen som gikk inn i aksjonen. Hun begynte å skyte på San Juan Nepomuceno klokka to og femten minutter senere kjørte hun ombord og tvang henne til å overgi seg etter at kommandanten Commodore Cosme Damian de Churruca y Elorza hadde blitt drept i aksjon. Hun forsøkte deretter å engasjere Principe de Asturias, men det spanske skipet trakk avgårde. Under kampen mistet Dreadnought syv drepte og 26 sårede.

Etter Trafalgar fortsatte Dreadnought i blokaden av Cadiz. 25. november arresterte Thunderer det Ragusanske skipet Nemesis , som seilte fra Isle de France til Leghorn, Italia , med en last med krydder, indigofargestoff og andre varer. Dreadnought delte prispengene med ti andre britiske krigsskip.

Dreadnought fortsatte å patruljere kanalen og Østersjøen i ytterligere syv år.

I 1807 var hun under kaptein William Lechmere en del av Channel Fleet . Fra 1808 til 1809 var hun under kaptein GB Salt, og tjente som flaggskip til kontreadmiral Thomas Sotheby , utenfor Ushant .

9. november var Dreadnought , Gibraltar , Christian VII , Milford , Naiad , Unicorn og de innleide bevæpnede kuttere Nimrod og Adrian alle i sikte da Ballahoo-klassens skonnert Snapper erobret den franske briggen Modeste .

7. september 1810 oppdaget Snapper et skip blant steinene på vestsiden av Ushant . Hun varslet Dreadnought , som forsøkte å kutte ut ekspedisjonen. Britene lyktes i å ta den spanske handelsbrigaden Maria-Antonia , som hadde blitt tatt av en fransk privatmann. Suksessen ble imidlertid kjøpt til en pris av seks døde, 31 sårede og seks savnede, samt to skipsbåter, som et resultat av et bakhold fra et stort parti franske tropper med to feltkanoner på en klippe med utsikt over ankerplassen.

Våren 1811 var Dreadnought , under kaptein Samuel Hood Linzee , i Lisboa. Hun var da i Østersjøen på slutten av året. 16. desember 1811 seilte en flåte på rundt 150 handelsskip fra Wingo, nær Gøteborg, under eskorte av en rekke skip, inkludert Dreadnought . En kuling resulterte i tapet av St George og Defense, men Dreadnought og de andre skipene ankom trygt.

Skjebne

Dreadnought ble tatt ut av oppdrag i Portsmouth i 1812. I 1827 ble hun lazaretto (karantene) i Milford on Sea og ble den andre av skipene som ble brukt av Seamen's Hospital Society , mellom 1831 og 1857, som sykehusskip for tidligere medlemmer av handelsflåten eller fiskeflåten, og deres avhengige. Dreadnought ble brutt opp i 1857.

Etterskript

Da admiralitetet hadde brutt Dreadnought , overførte det sykestua til Caledonia , som ble omdøpt til Dreadnought . I 1870 overførte sykestuen til land som Seamen's Dreadnought Hospital på Royal Greenwich Hospital . Siden 1986 har dette blitt 'Dreadnought Unit' på St Thomas's Hospital . I tillegg ga Seamen's Dreadnought Hospital i 1919 grunnlaget for Storbritannias dedikerte sykehus for tropiske sykdommer .

Sitater og referanser

Sitater

Referanser