Hartsdale stasjon - Hartsdale station

Hartsdale
HStation.JPG
Hartsdale stasjon sett fra East Hartsdale Avenue
plassering 1 East Hartsdale Avenue, Hartsdale, New York
Linje (r) Harlem Line
Plattformer 2 sideplattformer
Spor 2
Tilkoblinger Bee-Line bussystem : 34, 38, 39
Konstruksjon
Parkering 797 mellomrom
Tilgang for funksjonshemmede Ja (til hver plattform);
Nei (mellom plattformene)
Annen informasjon
Pris sone 4
Historie
Åpnet 1. desember 1844
Ombygd 1915 (NYC)
Elektrifisert 700 V ( DC ) tredje skinne
Tidligere navn Hart's Corner
Passasjerer
2007 794405  Stødig 0%
Tjenester
Forutgående stasjon MTA NYC logo.svg Metro-Nord Følgende stasjon
Scarsdale Harlem Line Hvite sletter
Tidligere tjenester
Forutgående stasjon New York Central Railroad Følgende stasjon
Scarsdale Harlem Division Hvite sletter
mot Chatham
Hartsdale jernbanestasjon
Hartsdale stasjon ligger i New York
Hartsdale stasjon
Hartsdale stasjon ligger i USA
Hartsdale stasjon
plassering Hartsdale, New York , USA
Koordinater 41 ° 0′40 ″ N 73 ° 47′45 ″ V / 41,01111 ° N 73,79583 ° W / 41.01111; -73,79583 Koordinater: 41 ° 0′40 ″ N 73 ° 47′45 ″ V / 41,01111 ° N 73,79583 ° W / 41.01111; -73,79583
Arkitekt Warren og Wetmore
Arkitektonisk stil Tudor Revival
NRHP referansenr  . 11000453
Lagt til NRHP 14. juli 2011

Hartsdale stasjon er et pendeltogstoppMetro - North Railroad 's Harlem Line , som betjener lokalsamfunnene Greenburgh og Scarsdale, New York . Det er 33,2 km fra Grand Central Terminal , og den gjennomsnittlige reisetiden varierer mellom 33 og 48 minutter (avhengig av om et tog er ekspress eller lokalt).

Stasjonen ligger i Zone 4 Metro-North farezone.

Historie

Stasjonsbygningen ble opprinnelig bygget i 1915 (eller 1914 ifølge MTA) av arkitektfirmaet Warren og Wetmore for New York Central Railroad , som erstatning for et mindre trelager bygget av New York og Harlem Railroad, opprinnelig kjent som " Hart's Corner Station. " I motsetning til de fleste Warren & Wetmore-bygde NYC-stasjonene, som var storslåtte katedrallignende strukturer som brukte Beaux-Arts-arkitektur , var stasjonen spesielt strengt av Tudor Revival- stilen. Stasjonen ble oppkalt etter dalen som eies av Harts.

Som med det meste av Harlem Line forvandlet fusjonen av New York Central med Pennsylvania Railroad i 1968 stasjonen til en Penn Central Railroad- stasjon. Penn Centers kontinuerlige økonomiske fortvilelse gjennom 1970-tallet tvang dem til å overføre sin pendeltjeneste til Metropolitan Transportation Authority, som gjorde den til en del av Metro-North i 1983. I 2011 ble den oppført på National Register of Historic Places .

Stasjonsoppsett

Stasjonen har to sideplattformer på høyt nivå på hver nivå , hver på 12 biler.

Offentlig kunst

Stasjonen er stedet for Workers , en serie skulpturer av Tom Nussbaum som viser silhuetter av jernbanearbeidere og pendlere. Skulpturene er gjengitt i COR-TEN® stål og plassert mellom nordgående og sørgående spor. Ytterligere monumentalt skalerte menneskeskikkelser laget av jern ligger i banesengen.

I populærkulturen

Stasjonen ble brukt i tredje sesong av The Sinner som et stand- up for den fiktive Dorchester-stasjonen.

Se også

Bibliografi

Referanser

Eksterne linker