Herbert Ashcombe Walker - Herbert Ashcombe Walker

Sir Herbert Ashcombe Walker KCB (16. mai 1868 - 29. september 1949) var en britisk jernbanesjef.

Sir Herbert Ashcombe Walker, daglig leder London og South Western Railway

Tidlig liv

Walker ble født i Paddington , London, i 1868, sønn av en lege. Han ble utdannet ved North London Collegiate School og studerte medisin i ett år ved St Francis Xavier College, Brugge . Han besto deretter apotekernes saleksamen .

Karriere

Sir Herbert Walker minneplakk, Waterloo Station

Da familiens økonomi betydde at planene for en medisinsk karriere måtte forlates, gikk Walker, 17 år gammel, inn i London og North Western Railway (LNWR) som kontorist i Euston i april 1885. I januar 1889 ble han friluftsassistent til Superintendent of the Linje. I 1893 ble han utnevnt til assistentdistriktinspektør, North Wales Division og ble 10 måneder senere flyttet til samme jobb i Southern Division (dekket London til Stafford ); i 1902 ble han distriktsinspektør Euston, da han besøkte USA for å studere amerikansk praksis. I oktober 1909 ble han assistent for linjens overvåker og i juli 1910 Outdoor Goods Manager for den sørlige halvdelen av LNWR. I 1911 ble han assistent for daglig leder, Sir Frank Ree .

Fra 1. januar 1912 ble han daglig leder for London og South Western Railway , hvor han startet programmet for elektrifisering av tredje jernbane. Han mottok ridderskap i mars 1915. I januar 1917 var han fungerende styreleder for jernbanekonsulentkomiteen , som han ble gjort til ridderkommandant for Baths orden (KCB).

Etter et frustrerende år med ubesluttsomhet fra Southern Railway 's Board, ble han utnevnt til daglig leder der i 1923, hvor han oppmuntret til elektrifiseringsprogrammet og hadde stor innflytelse på lokomotivutviklingen på Southern Railway. Da han gikk av med pensjon i 1937, fungerte han som direktør for Southern Railway til slutten av dens eksistens i 1947.

I tillegg til de to ridderskapene, var Walker løytnant for City of London , Knight of Grace of the Order of Saint John og en storoffiser for den franske æreslegionen . Han tjenestegjorde i Engineer and Logistic Staff Corps , og trakk seg som oberst.

Personlige liv

I 1894 giftet Walker seg med Ethel Louisa Griffith. Etter hennes død i 1909 giftet han seg med Lorina Elizabeth Shield i 1910. Det var ingen barn fra begge ekteskapene. Walker døde 29. september 1949 hjemme i Hampstead , Nord-London.

Karakter

Walker var fysisk godt laget, hadde utholdenhet og en kommanderende tilstedeværelse. Han så hva han var, en mann som visste jobben sin og mente å gjøre det og hadde et bemerkelsesverdig minne. Det er et minnesmerke for ham, inkludert et steinkameoportrett, satt i steinarbeidet på Waterloo stasjon , til minne om hans engasjement i ombyggingen av stasjonen, ferdig i 1922 og elektrifiseringen av Southern Railway. Han var en sterk talsmann for Channel Tunnel.

Referanser