Westchester County historie - History of Westchester County
Den tidligere Westchester County , et fylke i delstaten New York , kan spores tilbake til grunnleggelsen av et forlik mellom Hudson River og Long Island Sound i det 17. århundre. Området som nå er kjent som Westchester County hadde sett menneskelig okkupasjon siden minst den arkaiske perioden , men betydelig vekst i bosetningene som nå er innlemmet i fylket, skjedde ikke før den industrielle revolusjonen .
Forhistorien
På tidspunktet for europeisk kontakt på 1500- og 1600 -tallet var de indianske innbyggerne i det nåværende Westchester County en del av de algonkiske folkene , hvis navn for seg selv var Lenape , som betyr folket . De kalte regionen Lenapehoking , som besto av området rundt og mellom elvene Delaware og Hudson . To beslektede språk, samlet kjent som Delaware -språkene , ble snakket i hele regionen: Unami og Munsee . De var en del av den større algonkiske språkfamilien og i slekt med Mahican . Munsee ble talt av innbyggerne i dagens Westchester County så vel som på Manhattan Island . Noen etnografer , som mangler gyldige samtidige kilder, refererte ganske enkelt til de forskjellige stammene i området som Munsee -høyttalere, eller, enda mer generelt, som Lenni Lenape.
Tittelbrev til europeiske nybyggere gir betydelig informasjon om understammene i regionen og deres beliggenhet. De Manhattans okkuperte øya kjent ved det navnet i dag, samt den delen av det sørlige Westchester nå dekket av Yonkers . Den Wecquaesgeek band av den Wappinger levd langs Hudson River og nær de moderne bosetningene Dobbs Ferry , Tarrytown og White Plains . Den Siwanoy levd langs kysten av Long Island Sound nær dagens Pelham , New Rochelle , Saratoga , Mamaroneck og Rye . De nordlige delene av fylket ble okkupert av mindre band av Wappinger som Tankiteke, Kitchawank og Sintsink.
Kolonitiden
De første europeiske oppdagelsesreisende som besøkte Westchester -området var Giovanni da Verrazzano i 1524 og Henry Hudson i 1609. Europeiske nybyggere ble opprinnelig sponset av det nederlandske West India Company på 1620- og 1630 -tallet, mens engelske nybyggere ankom fra New England på 1640 -tallet. I 1664 mistet nederlenderne kontrollen over området til engelskmennene og store deler av Westchester ble etablert som herregårder (eid av en enkelt eier) eller patenter ( eid av partnere). Herregården og patenteierne leide ut jord til leietakere og ga dem mange viktige tjenester.
Westchester County var et av de opprinnelige tolv fylkene i provinsen New York , opprettet ved en lov fra New York generalforsamling i 1683. På den tiden inkluderte det også dagens Bronx County , som inkluderte den opprinnelige byen Westchester og deler av Yonkers, Eastchester og Pelham.
I kolonitiden var livet i Westchester ganske primitivt. Veier var få og i dårlig stand, og transport var sterkt avhengig av vann. Nesten alt nybyggere konsumerte ble oppdratt eller laget på gårdene sine. Tre, storfe og mat ble byttet ut for tingene nybyggerne ikke kunne dyrke eller lage selv. Over tid dukket det opp hytteindustrier, for eksempel sko- og møbelfremstilling. Dette førte til tyngre bruk av lokale veier, noe som oppmuntret til forbedringer, noe som igjen bidro til økt reise. Tavernaer som serverer reisende ble etablert og ferger ble lansert. I 1775 var Westchester det rikeste og mest folkerike fylket i kolonien New York.
Amerikansk revolusjonskrig
Fylket opplevde en rekke effekter forårsaket av den amerikanske revolusjonskrigen , da familier ofte ble delt mellom Patriot og Loyalist sympati. Etter kampene ved Pell's Point og White Plains i 1776, lå det amerikanske hovedkvarteret på Continental Village, nord for Peekskill , mens britene hadde hovedkontor i New York City. Regionen mellom Morrisania og Croton River, som ble kalt "nøytral grunn" ble plyndret av begge sider. To lojalistiske fraksjoner, Skinner's Greens og De Lancey's Cowboys , engasjerte seg i geriljakrigføring , storfe tyveri og plyndring. Krigføring, oppgjør mot naboer og voldtekt fikk mange innbyggere til å forlate hjemmene sine og flykte fra området. Romanen Spionen er satt i den nøytrale bakken.
Den Philipsburg Manor House spilte en viktig rolle: britiske general Sir Henry Clinton brukte herregården under krigen. Der i 1779 skrev han Philipsburg -erklæringen , som erklærte at alle Patriot -eide slaver var frie, og at svarte ble tatt til fange mens de tjenestegjorde i patriotstyrker ville bli solgt til slaveri.
Selv om revolusjonskrigen ødela fylket, var utvinningen etter krigen rask. De store grunneierne i Westchester var for det meste lojalister, og etter krigen ble landene deres konfiskert av staten og solgt. Mange lokale bønder klarte å kjøpe jordene de tidligere hadde oppdrettet som leietakere. I 1788, fem år etter krigens slutt, ble fylket delt inn i 20 byer. I 1798 registrerte den første føderale folketellingen en befolkning på 24 000 for fylket.
1800 -tallet
I 1800 ble den første kommersielle bomveien , Westchester Turnpike , som gikk gjennom Pelham og New Rochelle, chartret. Andre bomveier, inkludert Croton (Somerstown) Turnpike, ble senere etablert. I samme periode begynte dampbåter å bli brukt på Hudson River. Utvidelsen av transportmuligheter oppmuntret til økonomisk vekst. Større næringer ble etablert, for eksempel jernstøperier i Peekskill og Port Chester , teglverk i Verplank og Croton , og marmorbrudd i Ossining og Tuckahoe .
To utbygginger i første halvdel av 1800 -tallet - byggingen av den første Croton -demningen og akvedukten og jernbanens ankomst - hadde enorm innvirkning på veksten i både Westchester og New York City. Croton -demningen og akvedukten ble påbegynt i 1837 og ferdigstilt i 1842. Akvedukten førte vann 66 kilometer fra Croton til to reservoarer på Manhattan for å bli distribuert til byen. Croton -akvedukten, som nå er et nasjonalt historisk landemerke, regnes som en av de store ingeniørprestasjonene på 1800 -tallet.
På 1840 -tallet ble de første jernbanene bygget i Westchester. I 1844 nådde New York og Harlem Railroad White Plains. Hudson River Railroad ble fullført til Peekskill i 1849, det samme var ruten til New York og New Haven Railroad gjennom østlige Westchester. Jernbanene bestemte ofte om en by vokste eller gikk ned, og de bidro til et befolkningsskifte fra Nord til Sør -Westchester . I 1860 var den totale fylkesbefolkningen 99 000, med den største byen Yonkers. Mange små byområder, sentrert på jernbanestasjoner, blomstret.
Perioden etter den amerikanske borgerkrigen gjorde det mulig for gründere i New York -området å skape formuer, og mange bygde store eiendommer i Westchester. Flere herskapshus i denne epoken er bevart og åpne for publikum, inkludert: Lyndhurst i Tarrytown, Kykuit i Pocantico Hills , Jay Heritage Center i Rye, Caramoor i Katonah og Glenview i Yonkers.
Utvidelse av vannforsyningssystemet i New York City påvirket også lokal utvikling, ettersom nye demninger, broer og veier ble bygget. Oversvømmelsen av tusenvis av dekar for reservoarer skapte betydelige forflytninger i mange byer nord for White Plains. Bygningen av New Croton Dam og reservoaret, for eksempel, resulterte i flytting av grenda Katonah til høyere terreng. I North Salem ble grenda Purdys flyttet da fem prosent av byen ble oversvømt.
I løpet av siste halvdel av 1800 -tallet tiltrukket Westchesters transportsystem og arbeidsstyrke en produksjonsbase, spesielt langs Hudson River og Nepperhan Creek . Piller og patentmedisiner ble produsert i Ossining; drivhus i Irvington ; øl i Dobbs Ferry; sukker, belegningsmaterialer og ledninger i Hastings; og i Yonkers, heiser og tepper.
I 1874 ble den vestlige delen av det nåværende Bronx County, bestående av byene Kingsbridge , West Farms og Morrisania , overført til City & County i New York; og i 1895 ble resten av dagens Bronx County, bestående av Town of Westchester (sentrert på dagens Westchester Square ) og deler av byene Eastchester og Pelham, også overført til City & County of New York. Før det hadde en del av byen Eastchester løsrevet seg for å bli byen Mount Vernon . I 1898 ble disse vedlagte delene dannet til bydelen Bronx. I januar 1914 ble The Bronx skilt fra New York County og Bronx County ble opprettet, noe som gjorde bydelen Manhattan og County of New York sammenhengende med hverandre.
Det 20. århundre
I løpet av 1900 -tallet ville den landlige karakteren til Westchester forvandle seg til et forstadsfylke som er kjent i dag. Mellom fylkets jernbanenettverk og spredningen av bilen på begynnelsen av 1900 -tallet ble det mulig å jobbe i New York City og bo i landet for middelklassen. I 1907 ble Bronx River Commission, et joint venture mellom New York City og Westchester County, opprettet for å forbedre elvens vannkvalitet. Kommisjonens innsats førte til opprettelsen av Bronx River Parkway Reservation , ferdigstilt i 1925, og den første moderne veibanen med begrenset tilgang i flere felter i Nord-Amerika. Suksessen med parkveien oppmuntret fylkesregjeringen til å utvikle sitt parkeringssystem, og bevare store områder med åpent rom.
Playland in Rye, et nasjonalt historisk landemerke, åpnet for publikum i 1928, den første planlagte fornøyelsesparken i landet, og drives av Westchester County den dag i dag. Utviklingen av Westchesters parker og parkway -systemer støttet eksisterende lokalsamfunn og oppmuntret til etablering av nye, og transformerte utviklingsmønsteret for Westchester. Boliger ble bygget på tidligere eiendommer og gårder. Nye virksomheter dukket opp som svar på utvidede markeder; White Plains, med filialer av mange butikker i New York City, ble fylkets sentrale shoppingdistrikt. Da behovet for boliger utvidet seg etter andre verdenskrig , dukket det opp flere etasjeboliger i de urbaniserte områdene i fylket, mens markedet for enfamiliehus fortsatte å ekspandere. I 1950 var den totale fylkesbefolkningen 625 816.
Store motorveier i utdanningen ble konstruert i Westchester i løpet av 1950- og 1960 -årene. Etableringen av disse veiene, sammen med byggingen av Tappan Zee Bridge , oppmuntret mange store selskaper, som PepsiCo , General Foods , Ciba-Geigy og IBM til å etablere hovedkvarter i Westchester.
det 21. århundre
Se også
- Liste over fylker i New York
- Nasjonalt register over historiske steder i Westchester County, New York
- USS Westchester County (LST-1167)
- Downstate New York
Merknader
Referanser
Videre lesning
|
Bibliotekressurser om Westchester |
- Borkow, Richard (2011). George Washingtons Westchester Gamble: The Encampment on the Hudson and the Trapping of Cornwallis . Charleston, SC: History Press. ISBN 978-1609490393.
- Williams, Gray (2003). Avbildet vår fortid: Nasjonale registersteder i Westchester County . Westchester County Historical Society. ISBN 0-915585-14-6.
Eksterne linker
- Westchester fylkesregjering
- Westchester County på Curlie
- Hudson Valley Directory , oppføringer knyttet til Westchester County, New York
- Westchester County Historical Society