Instacart - Instacart

Instacart
Instacart -logo og wordmark.svg
Type nettsted
Privat
Grunnlagt 2012 ; 9 år siden ( 2012 )
Hovedkvarter San Francisco , California , USA
Området servert 5500 byer i USA og Canada
Eieren Maplebear Inc.
Grunnlegger Apoorva Mehta
Max Mullen
Brandon Leonardo
Nøkkel folk Fidji Simo ( administrerende direktør )
Industri Detaljhandel
Tjenester Dagligvare levering
Inntekt Øke 1,5 milliarder dollar (2020)
Ansatte 10.000
URL www .instacart .com
www .instacart .ca
Innfødt klient (er) på iOS , Android

Instacart er et amerikansk selskap som driver levering og henting av dagligvarer i USA og Canada . Selskapet tilbyr sine tjenester via et nettsted og en mobilapp . Tjenesten lar kundene bestille dagligvarer fra deltakende forhandlere, mens handelen blir utført av en personlig shopper .

Historie

2010 -tallet

Instacart ble grunnlagt i 2012 av gründeren Apoorva Mehta , en tidligere Amazon.com -ansatt . Apoorva ble født i India og flyttet med familien til Canada i 2000. Han studerte ingeniørfag ved University of Waterloo og ble uteksaminert i 2008. Han var deltaker i Y Combinators sommer 2012 -batch, noe som til slutt førte til etableringen av Instacart. I 2013 ble Mehta inkludert på Forbes 30 Under 30 -listen. Apoorva jobbet tidligere i BlackBerry , Qualcomm og deretter Amazon som forsyningskjedeingeniør, hvor han utviklet oppfyllelsessystemer for å flytte pakker fra Amazons lagre til kundenes hjem. Før vi grunnla Instacart, hadde Apoorva prøvd å starte minst 20 andre tjenester. Han prøvde å bygge et annonsenettverk for sosiale spillselskaper og utvikle et sosialt nettverk spesielt for advokater, blant andre oppstart.

Instacart ble opprinnelig lansert i San Francisco. I april 2015 hadde firmaet rundt 200 ansatte. Det introduserte en ny politikk rundt juni, slik at noen kunder kunne velge å være deltidsansatte , fra Chicago og Boston og utvide tilbudet til kunder i Atlanta, Miami og Washington DC måneden etter.

I september 2016 kunngjorde selskapet en utvidelse til sonen på nordsiden av Chicago. I oktober 2016 kunngjorde den utvidelsen av dekningsområder i Orange County, California og Minneapolis . I november 2016 endret selskapet sin policy og fjernet muligheten til å la en drikkepenger i bytte mot et servicegebyr som i stedet ville bli brukt til å betale arbeidere. Motreaksjon mot retningslinjene fra kunder og noen kunder tvang selskapet til å gjenopprette alternativet bare uker senere med modifikasjoner som plasserte tipset under servicegebyrseksjonen på en egen side.

I mars 2017 gikk Instacart med på å betale 4,6 millioner dollar for å avgjøre et gruppesøksoppgjør som stammer fra den påståtte feilklassifiseringen av sine personlige kunder som uavhengige entreprenører. Søksmålet, som ble arkivert i mars 2015, påsto 18 brudd, inkludert feil sammensetning av tips og manglende refusjon av arbeidstakers utgifter. Samme år hentet Instacart inn 400 millioner dollar i finansiering til en verdivurdering på 3,4 milliarder dollar. I november 2017 utvidet selskapet seg til Canada ved å kunngjøre et partnerskap med Loblaw Companies for å begynne levering fra utvalgte steder i Toronto og Vancouver . Samme måned, noen Instacart arbeidere deltok i en streik , hevder lønn så lavt som $ 1 en time. Instacart hevdet at streiken ikke hadde noen innvirkning på driften.

I januar 2018 kjøpte selskapet Toronto-baserte Unata, en hvit etikettplattform for kjøpmenn, for 65 millioner dollar. I februar 2018 holdt Instacart tilbake tips fra kunder til kunder og skylder på en programvarefeil . I tillegg ble kundene ofte belastet for servicegebyrer som skulle fravikes. I april 2018 gjorde Instacart noen ekstra endringer i betalingstjenesten ved å innføre et obligatorisk servicegebyr på 5% på alle bestillinger. Det tilbød opprinnelig en valgfri 10% servicegebyr som gikk direkte til Instacart som kunne slås av. Det returnerte også drikkepenger -alternativet tilbake til kassasiden og økte standardverdien fra 0% til 5%. I midten av 2018 var Instacart tilgjengelig for bruk i 11 kanadiske markeder og planla utvidelser for ytterligere fem markeder. Senere i 2018 hentet selskapet inn 200 millioner dollar i en finansieringsrunde ledet av Coatue Management , samt Glade Brook Capital Partners og eksisterende investorer. I oktober 2018 hentet Instacart ytterligere 600 millioner dollar i en finansieringsrunde ledet av hedgefond D1 Capital Partners ; runden verdsatte selskapet til 7,6 milliarder dollar. Høsten 2018 kunngjorde Instacart nasjonale utvidelser med forhandlere, inkludert Walmart Canada -butikker, Staples Canada , M&M Food Market , Kroger , Aldi , Sam's Club , Publix og Costco . I november 2018 kunngjorde Instacart den nasjonale utvidelsen av Instacart Pickup, en klikk-og-hent-tjeneste for dagligvarer, der brukerne henter sine ferdigpakkede bestillinger i matbutikken. I november og desember 2018 endret Instacart igjen betalingssystemet for sine personlige kunder; shoppere hevdet at dette lønningssystemet resulterte i vesentlig lavere lønn og boikottet. Instacart -kunder klaget på sosiale medier over at bestillingene ble forsinket. På slutten av året hentet Instacart ytterligere 271 millioner dollar fra investorer, inkludert Andreessen Horowitz , Sequoia Capital , Kleiner Perkins , Comcast Ventures , Thrive Capital , Coatue Management og Valiant Capital , og brakte sin siste runde med innsamling til 871 millioner dollar og verdivurdering til 7,87 milliarder dollar.

I februar 2019 vakte en online organiseringskampanje, inkludert kunder som ga eksempler på betalinger så lave som $ 0,80 per levering, media og kundeoppmerksomhet. Selskapet kunngjorde at det ville revidere lønnssystemet og gi tilbake lønn til noen arbeidere. I henhold til det reviderte lønnssystemet ble tips ikke lenger tatt med i minimumslønnen, som nylig ble satt til $ 7– $ 10 for en bestilling med full service (basert på leveringsmarkedet) og $ 5 bare for levering. I mars 2019 utvidet Instacart sin alkoholleveringstjeneste samme dag i USA 11. april 2019, utvidet selskapet sine tjenester til å tilby et on-demand-alternativ for sine ansatte, for å la arbeidstakere arbeide mer fleksible timeplaner. Fra og med mai 2019 avsluttet Whole Foods Market sitt partnerskap med Instacart. I slutten av desember 2019 inkluderte Instacarts alkoholleveringstjeneste over 30 nye partnere i mer enn 20 stater og Washington, DC som Albertsons, Aldi, Sam's Club, BJ's Wholesale Club, Sprouts Farmers Market, The Fresh Market og Total Wine & Mer.

2020 -årene

I februar 2020 stemte Instacart -ansatte i Skokie, Illinois, for å forene seg. Instacart sa at det "vil hedre" avstemningen, i påvente av sertifisering av resultatene. I forkant av valget distribuerte ledere på høyt nivå Instacart fagforeningslitteratur i en Skokie-matbutikk hvor noen av de fagorganiserte arbeiderne henter dagligvarer for levering. På den tiden var rundt 12 000 av Instacarts 142 000 arbeidere ansatte med mulighet til å organisere seg.

Fra midten av mars til midten av april 2020 ansatte Instacart ytterligere 300 000 arbeidere for å dekke økningen i etterspørselen etter levering av dagligvarer under COVID-19-pandemien . Data fra Apptopia viste en økning på 218% i daglige nedlastinger ettersom tiltakene for sosial distansering økte. Instacart introduserte også nye tjenester som svar på pandemien, inkludert et kontaktfritt leveringsalternativ, sikkerhetssett og retningslinjer for kjøpere, og nye sykefraværspolicyer og lønn for de som er berørt av COVID-19 .

I mars 2020 truet Instacart-arbeidere med å streike 27. mars 2020 på grunn av mangel på COVID-19 sikkerhetstiltak. En gruppe kalt Gig Workers Collective ba om en landsdekkende utflukt 30. mars. De hadde bedt Instacart om å gi arbeidstakere farelønn og beskyttelsesutstyr, blant andre krav. Fra 18. april 2020 hadde Instacart angivelig ikke levert sikkerhetssettene til et flertall av de ansatte, som beskriver en komplisert prosess for å bestille dem.

I mai 2020 begynte Instacart et partnerskap med Rite Aid , og tilbyr sin tjeneste på 2 400 steder i 18 stater. I august 2020 inngikk Instacart sitt første partnerskap med Walmart i USA for å tilby leveringstjenester samme dag. Partnerskapet er et pilotprogram som begynner i Los Angeles, San Francisco, San Diego og Tulsa.

Ytterligere virksomhet i juni inkluderer C&S Wholesale Grocers og Staples US

I oktober 2020 hentet Instacart 200 millioner dollar til en verdsettelse på 17,7 milliarder dollar i en finansieringsrunde ledet av Valiant Capital og D1 Capital Partners.

14. januar 2021 kunngjorde Instacart et stipendstøtte for å gi økonomisk bistand til bedriftskunder som velger å få COVID-19-vaksinen. 21. januar 2021 planla selskapet å si opp nesten 2000 ansatte, inkludert alle de ansatte som hadde stemt for å organisere seg. Instacart sa at permitteringene skyldtes at butikker i økende grad brukte Instacart for å få forbrukerne til å legge inn bestillinger, men få sine egne ansatte til å oppfylle ordren i stedet for Instacarts arbeidsstyrke, noe som reduserte avhengigheten av Instacarts kunder i butikken.

Fra den siste finansieringsrunden, i mars 2021, hentet Instacart 265 millioner dollar til en verdsettelse på 39 milliarder dollar fra eksisterende venturekapitalinvestorer, inkludert Andreessen Horowitz, Sequoia og D1 Capital Partners, samt eksisterende institusjonelle investorer som Fidelity og T. Rowe Price .

8. juli 2021 kunngjorde Instacart at det hadde utnevnt styremedlem Fidji Simo til administrerende direktør, mens Apoorva Mehta gikk over til konsernsjef i styret.

Servicemodell

Bestillinger oppfylles og leveres av en personlig shopper , som plukker, pakker og leverer bestillingen innen kundens angitte tidsramme - innen en time eller opptil fem dager i forveien. Kunder betaler med personlige debet- eller kredittkort , Google Pay , Apple Pay og EBT -kort . Leveringsgebyret er $ 3,99 for bestillinger på $ 35 eller mer og $ 7,99 under det beløpet. Uavhengig av kostnaden for bestillingen, er det et servicegebyr på 5% med minimum $ 2 skyldig. Instacart tilbyr en medlemstjeneste kalt Instacart Express for en månedlig avgift på omtrent $ 9,99 eller en årlig avgift på $ 99. Medlemskapstjenesten gir avkall på leveringsgebyr på bestillinger over $ 35, men kundene må fortsatt betale servicegebyret for kunden. Kunder blir også bedt om å legge igjen en drikkepenger . Forhandlere som deltar i Instacarts partnerskapsprogram, fastsetter prisen på individuelle varer på Instacart-markedet, som stort sett er de samme prisene som i butikken. I tillegg kan kundene hente sine ferdiglagde bestillinger fra butikken gjennom en egen tjeneste. For butikker som ikke deltar i Instacarts partnerskapsprogram, kan kundene belastes med en påslag på omtrent 15%-40%per ordre med individuelle varer som spenner fra en negativ påslag til over 50%.

Referanser