Interstate 664 - Interstate 664

Interstate 664
Interstate 664
Hampton Roads Beltway
I-664 uthevet i rødt
Ruteinformasjon
Hjelpevei I-64
Vedlikeholdt av VDOT
Lengde 33,46 km
Eksisterte 1971 – nåtid
Store kryss
Sørenden I-64.svgI-264.svg I-64  / I-264 i Chesapeake
  US 13.svgUS 58.svgUS 460.svgVirginia 191.svg US 13  / US 58  / US 460  / SR 191 i Chesapeake

Virginia 337.svg SR 337 i Chesapeake
Virginia 164.svgUS 17.svg SR 164  / US 17 i Suffolk

US 60.svg US 60 i Newport News
Nordenden I-64.svg I-64 i Hampton
plassering
Fylker City of Chesapeake , City of Suffolk , City of Newport News , City of Hampton
Motorveisystem
Virginia 598.svg SR 598 Virginia 895.svg SR 895

Interstate 664 ( I-664 ) er en ekstra Interstate Highway i den amerikanske staten Virginia . Interstate kjører 33,46 km fra I-64 og I-264 i Chesapeake nord til I-64 i Hampton . I-664 danner vestsiden av Hampton Roads Beltway , en omkretsende motorvei som betjener hovedstadsområdet Hampton Roads . Interstate krysser Hampton Roads via Monitor-Merrimac Memorial Bridge-Tunnel mellom Suffolk og Newport News . I-664 er koblet til de andre store byene i storbyområdet - Portsmouth , Norfolk og Virginia Beach - av I-264. Interstate har også forbindelse til Portsmouth gjennom Virginia State Route 164 (SR 164) og til Suffolk via US Route 13 (US 13), US 58 og US 460 .

Rutebeskrivelse

Se nordover langs I-664 mellom Terminal Avenue og US 60 i Newport News

I-664 begynner ved en full Y-utveksling med I-64 og I-264 som fungerer som endestasjon for alle tre Interstates i Bowers Hill- delen av byen Chesapeake. I-64 drar sørøst som en fortsettelse av Hampton Roads Beltway gjennom Chesapeake mens I-264 setter kursen østover mot Portsmouth og Norfolk . I-664 går vestover som en åttefelts motorvei som har en kun sørgående avkjøringsrampe til US 13 og US 460 ( Military Highway ) og krysser over Military Highway og en jernbanelinje for Norfolk Southern Railway . Interstate har en kløverbladutveksling med Military Highway, som her fører US 58 i tillegg til US 13 og US 460. Utvekslingen gir også tilgang til US 460 Alternate , som følger US 58 øst inn i Portsmouth. I-664 svinger nordover som en firefelts motorvei som krysser Goose Creek og har en diamantutveksling med SR 663 (Dock Landing Road) og en kløverbladutveksling med SR 337 (Portsmouth Boulevard).

Rett sør for den delvise kløverbladvekslingen med SR 659 (Pughsville Road), krysser jeg-664 en jernbanelinje; en ansporing fra at jernbanelinjen går nordover i motorveien når motorveien kommer inn i byen Suffolk. Skinnesporen forlater medianen og går nordøstover mot Portsmouth like sør for utvekslingen med SR 164 (Western Freeway) og US 17 (Bridge Road). SR 164 setter kurs østover mot sentrum av Portsmouth, mens US 17 setter kurs nordvestover til James River Bridge . Det er ingen tilgang fra sørgående I-664 til sørgående USA 17; den bevegelsen gjøres via neste utveksling, et kløverbladutveksling med SR 135 (College Drive) som betjener satellittcampusen til Old Dominion University og samfunnet Churchland .

Nord for SR 135, nordgående I-664 har en kjøretøyinspeksjonsstasjon og delefilter før motorveien kommer inn i Monitor-Merrimac Memorial Bridge-Tunnel. Brotunnelen går vest for Craney Island , en kunstig øy i byen Portsmouth som ligger vest for munningen av Elizabeth River . Vest for motorveien ligger sammenløpet mellom James River og Nansemond River for å danne Hampton Roads, samt James River Bridge et lite stykke nordover på navnebroren. I-664 går nord-nordøst langs en kystvei i 4,8 km til et punkt vest for Newport News Middle Ground Light , hvor broparet bukker nord-nordvest til en kunstig øy hvor motorveien faller ned i en par tunneler under elvemunningens hovedfartkanal. Interstate dukker opp igjen på en annen kunstig øy ved Newport News Point øst for kullbryggene i byen Newport News.

I-664 har en sørgående kjøretøyinspeksjonsstasjon ved siden av den første utvekslingen i Newport News, med Terminal Avenue. Interstate er parallell med den sørlige enden av CSX 's Peninsula Subdivision når den går gjennom utvekslinger med flere gater øst for sentrum av Newport News. Den sørlige utvekslingen har ramper til og fra 25., 26. og 27. gate; de to første gatene har østgående og vestgående USA 60 , som ikke er merket fra I-664. Den nordlige utvekslingen har ramper til og fra 35th Street og Jefferson Avenue; Jefferson Avenue er SR 143 , som også er umerket fra utdanningen. I-664 svinger østover som en seksfelts motorvei vekk fra jernbanen og har en skrå kryssing av SR 351 (39th Street) før halvdiamantutveksling med Roanoke Avenue og Chestnut Avenue. Interstate kommer inn i byen Hampton og har diamantutvekslinger med Aberdeen Road og Powhatan Parkway før den når sin nordlige terminal ved I-64. I-664 møter sin motorvei ved en retningsskilt T-utveksling over Newmarket Creek like sør for Hampton Coliseum . Hampton Roads Beltway fortsetter østover langs I-64 gjennom Hampton før du krysser Hampton Roads på Hampton Roads Bridge-Tunnel til byen Norfolk.

Historie

I-664 ble fullført i seksjoner, og begynte i 1971 med byggingen av seksjonen 'Tunnel Road', som førte fra Aberdeen Road til Interstate 64 . Veien ble bygget for å lede nordgående trafikk fra I-64 og Hampton Roads Bridge-Tunnel til Newport News sentrum.

Utvekslingen ved I-64 ble ombygd som en delvis stakkutveksling i 1980.

I-664 ble fullført i seksjoner innen 1989, mellom Aberdeen Road og 26 / 27th street exit ramper i Downtown Newport News.

I-664 ble fullført i Suffolk og Chesapeake i 1990, mellom US 17 og Pughsville Road.

Med åpningen av Monitor – Merrimac Memorial Bridge – Tunnel 30. april 1992 var I-664 nesten fullført.

I-664 mellom Pughsville Road og Bowers Hill- utvekslingen ble fullført i 1993, og fullførte dermed I-664 som helhet.

Utgangsliste

Avkjøringsnummereringssekvensen på I-664 bryter to konvensjoner for Interstate motorveier. For det første bruker I-664 et sekvensielt nummereringsmønster mens de fleste motorveier bruker et kjørelengdebasert mønster. For det andre er avkjørsel 1 ved I-664s nordlige ende, i motsetning til konvensjonen om startutganger for nord-sør motorveier ved motorveiens sørlige ende.

fylke plassering mi km Exit Reisemål Merknader
Byen av Chesapeake 0,00 0,00 15 I-64.svgI-264.svg I-64 ( Hampton Roads Beltway ytre løkke) / I-264 øst - Portsmouth , Norfolk , Chesapeake , Virginia Beach Sørlige endestasjon av I-664; østlige endestasjon av I-64; vestlige endestasjon av I-264; signert som venstre avkjørsel 15A (I-264) & 15B (I-64); I-64 avkjørsel 299B
14 US 13.svgUS 460.svg US 13 nord / US 460 øst ( Military Highway ) Bare sørgående avkjørsel
1.21 1,95 1. 3 US 13.svgUS 460.svgUS 58.svgVirginia 191.svgTil plate.svg
Alt plate.svg
US 460.svg
US 13  / US 460  / US 58 ( Military Highway ) / SR 191 nord til US 460 Alt.   - Bowers Hill , Suffolk
signert som avkjørsel 13A (sør / vest) og 13B (nord / øst)
2.69 4.33 12 Sirkelskilt 663.svg SR 663 (Dock Landing Road)
3,72 5,99 11 Virginia 337.svg SR 337 (Portsmouth Boulevard) - Portsmouth signert som avkjørsel 11A (vest) og 11B (øst)
5,82 9.37 10 Sirkelskilt 659.svg SR 659 (Pughsville Road)
City of Suffolk 7.41 11.93 9 Virginia 164.svgUS 17.svg SR 164 øst / US 17   - Portsmouth , James River Bridge signert som avkjørsel 9A (nord) og 9B (øst / sør) nordgående; ingen direkte tilgang fra I-664 sør til USA 17 sør
8.45 13.60 8 Virginia 135.svgTil plate.svg
US 17.svg
SR 135 (College Drive) til US 17 sør - Churchland
signert som avkjørsel 8A (nord) og 8B (sør)
Hampton Roads Monitor-Merrimac Memorial Bridge-Tunnel
City of Newport News 14.84 23,88 7 Terminal Avenue
6 US 60.svg US 60 (25th Street / 26th Street) / 27th Street
16.25 26.15 5 US 60.svg US 60  / 35th Street
5 Jefferson Avenue ( SR 143 ) nordgående avkjørsel og sørgående inngang
17.03-
17.41
27.41–
28.02
4 Chestnut Avenue / Roanoke Avenue
Byen av Hampton 17.86 28,74 3 Aberdeen Road
19.13 30,79 2 Kraftverk Parkway / Powhatan Parkway
20.79 33.46 1 I-64.svg I-64 ( Hampton Roads Beltway inner loop) - Williamsburg , Richmond , Downtown Hampton , Norfolk , Virginia Beach , NN / Williamsburg flyplass Nordlige endestasjon av I-664; I-64 avkjørsel 264; signert som venstre avkjørsel 1A (vest) & 1B (øst)
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Referanser

Kilder

Eksterne linker

Rutekart :

KML er fra Wikidata