LATAM Perú - LATAM Perú
| |||||||
Grunnlagt | 1997 (som Linea Aérea del Sur) 2. juli 1999 (som LAN Perú) |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nav | Jorge Chávez internasjonale lufthavn | ||||||
Fokusbyer | |||||||
Frequent-flyer-program | LATAM Pass | ||||||
Allianse | Oneworld (2002-2020; tilknyttet) | ||||||
Flåtestørrelse | 42 | ||||||
Destinasjoner | 50 | ||||||
Moderselskap | LATAM Airlines Group | ||||||
Hovedkvarter | Lima , Peru | ||||||
Nøkkel folk | Manuel Van Oordt ( administrerende direktør ) | ||||||
Nettsted | www |
LATAM Airlines Perú (tidligere LAN Perú SA ) er et flyselskap med base i Lima , Peru . Det er et datterselskap av LATAM Airlines Group ( NYSE : LFL ), som eier 49% av flyselskapet. Det driver faste innenlandske og internasjonale tjenester. Dens viktigste knutepunkt er Jorge Chávez International Airport . LATAM Perú er det dominerende flyselskapet i Peru og kontrollerer 73,4% av hjemmemarkedet.
Historie
LAN Peru ble etablert i 1997 som Linea Aérea del Sur av LAN Chile i Lima av gründerne Mr. Boris Hirmas Rubio, Lorenzo Sousa Debarbieri , Cristian Said og Dr Javier Rodriguez Larrain. Operasjonen begynte 2. juli 1999 med innenlandske tjenester fra Jorge Chávez internasjonale lufthavn til Cusco og Arequipa . Lanseringen markerte at et stort nasjonalt flyselskap i Peru dukket opp igjen etter at Aeroperú , Faucett Perú og andre døde . En internasjonal tjeneste til Miami ble lagt til 15. november 1999.
Det ble et datterselskap av LAN Airlines i september 2002, eid av LAN Airlines (49%), ER Larraín (30%) og Inversiones Aéreas (21%) og har 1500 ansatte. I 2004 ble det innlemmet i LAN Airlines beholdning med endring av navnet på morselskapet.
I løpet av tredje kvartal 2006 la LAN Peru 8 nye Airbus A319 til sin flåte, beregnet på å erstatte Boeing 737-200s for innenlands operasjoner på peruansk territorium. I oktober 2006 fikk LAN Peru autorisasjon fra den peruanske DGAC til å operere som et aeronautisk vedlikeholdsverksted (TMA), og ga det nummeret 029. Dette tillater det, i tillegg til å støtte LAN -operasjoner, å tilby service til andre selskaper som flyr med Peruansk registrering fungerer.
I 2008 transporterte flyselskapet rundt 3,5 millioner passasjerer, med 2,9 millioner på hjemmemarkedet. I oktober 2009 mottok flyselskapet autorisasjon til å tilby flyvedlikeholdstjenester.
Som en del av fusjonen mellom morselskapet LAN Airlines og TAM Airlines , som begynte i 2010 som LATAM Airlines Group kom fra, ble flyselskapet nylig etablert som LATAM Airlines Perú i 2016.
Destinasjoner
LATAM Perú har codeshare -avtaler med følgende flyselskaper:
Flåte
Nåværende flåte
LATAM Perú -flåten består av følgende fly (fra januar 2021):
Fly | I tjeneste |
Ordrene | Passasjerer | Merknader | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | Total | ||||
Airbus A319-100 | 1. 3 | - | - | 144 | 144 | |
Airbus A320-200 | 27 | - | - | 174 | 174 | |
Airbus A320neo | 2 | - | - | 174 | 174 | |
Total | 42 | - |
Tidligere flåte
Flyselskapet opererte tidligere følgende fly:
Fly | Total | Introdusert | Pensjonert | Merknader |
---|---|---|---|---|
Boeing 737-200 | 4 | 1999 | 2002 | Overført til LAN Chile |
Boeing 767-300ER | 10 | 2010 | 2017 | Drevet av LAN Airlines |
LATAM Pass
LATAM Pass er LATAM Perus Frequent Flyer Program, delt med morselskapet LATAM Airlines . Det er for tiden over to millioner medlemmer i Chile, Argentina, Peru, Ecuador, Canada og USA.