Lake Cities (tog) - Lake Cities (train)

Lake Cities
EL E8A 811 med Train 5, The Lake Cities stoppet i Marion, OH 21. desember 1969 (24009151372) .jpg
The Lake Cities i Marion, Ohio i 1969
Oversikt
Tjenestetype Inter-bybane
Status avviklet
Lokalitet Midtvesten USA / Nordøst -USA
Første service 1939
Siste tjeneste 1970
Tidligere operatør (er) Erie Lackawanna
Rute
Start Hoboken, New Jersey
Slutt Chicago, Illinois
Reist distanse 1.572,3 km (1969)
Servicefrekvens Daglig
Tognummer 5 (vestover), 6 (østgående)
Innebygde tjenester
Sitteplasser trener
Soveopplegg seksjoner , rometter og doble soverom
Catering fasiliteter spisestue

The Lake Cities var et persontog som ble drevet av Erie Railroad og etterfølgeren Erie Lackawanna Railway mellom Chicago og New Jersey terminaler - først Jersey City og senere Hoboken.

De Lake Byer begynte i 1939 som Midlander , en Jersey City -Chicago tjeneste med deler til Cleveland, Ohio , og Buffalo, New York . Fra den østlige enden, Erie's Pavonia Terminal i Jersey City, gikk ruten gjennom Port Jervis til Binghamton over den tradisjonelle Erie -hovedlinjen gjennom Sullivan og Orange County i New Yorks Southern Tier og videre til Chicago. I motsetning til andre tog fra New York-Chicago, gikk den forbi Buffalo i sør og kjørte gjennom Jamestown, Youngstown, Akron og Marion.

Noen få år før Eries fusjon fra 1960 med Delaware, Lackawanna og Western Railroad , begynte Lake Cities å løpe inn i Hoboken Terminal i Hoboken, New Jersey . Ved fusjonen ble det rutet over Lackwanna er Poconos hovedlinjen rute i det nordlige New Jersey og nordøstlige Pennsylvania. Mellom 1961 og 1962 var toget kjent som " Chicago Lake Cities/Buffalo Lake Cities ", men gikk tilbake til Lake Cities . Sleeper service ble avsluttet 28. oktober 1962. Fra 26. april til 25. oktober 1964 ble Lake Cities omdøpt til verdens messe i forbindelse med verdensmessen i New York 1964 . Etter avslutningen av messen i 1965 ble Lake Cities -navnet gjenopprettet til toget. 28. november 1966 gjenvunnet Lake Cities servering og sovende for å kompensere for tilbaketrekningen av Phoebe Snow (som hadde sin siste løp dagen før), men i 1967 gikk sovende service ikke lenger vest enn Marion, Ohio , mens spisebilen stoppet i Huntington, Indiana .

Erie Lackawanna trakk toget tilbake 6. januar 1970.

Utstyr

Etter andre verdenskrig anskaffet Erie syv lette sviller fra Pullman-Standard , hver med ti rom og seks doble soverom. The Lake Cities bar en i hver retning mellom New York og Chicago.

Stasjonen stopper

Denne rutetabellen på slutten av 1960 -tallet med stoppene i New Jersey og Pennsylvania gjenspeiler en konsolidering av tjenesten med Phoebe Snow -toget, som ble avviklet i 1966.

Før fusjonen Erie-Lackawanna i 1960 gikk Lake Cities ' rute gjennom New Yorks fylker i Sullivan og Orange.

Stat By Milepæl Stasjon
New Jersey Hoboken 0 miles (0 km) Hoboken Terminal
Newark 12,6 km Newark
East Orange 17,1 km Brick Church
Toppmøte 32,3 km Toppmøte
Dover 65,8 km Dover
Blairstown 108,1 km Blairstown
Pennsylvania Øst Stroudsburg 135,0 km Øst Stroudsburg
Barrett Township 156,1 km Cresco
Pocono -toppmøte 169,0 km Pocono -toppmøte
Scranton 218,1 km Scranton
New York Binghamton 312,4 km Binghamton
Waverly 378,7 km Waverly
Elmira 407,0 km Elmira
Corning 271,0 miles (436,1 km) Corning
Hornell 501,3 km Hornell
Wellsville 337,7 miles (543,5 km) Wellsville
Olean 373,9 miles (603,3 km) Olean
Salamanca 632,5 km Salamanca
Randolph 660,5 km Randolph
Jamestown 686,9 km Jamestown (Chautauqua Lake)
Pennsylvania Corry 729,8 km Corry
Meadville 796,9 km Meadville
Greenville 839,1 km Greenville
Sharon 863,1 km Sharon
Ohio Youngstown 885,0 km Youngstown
Warren 907,3 km Warren
Kent 956,3 km Kent
Akron 973,5 km Akron
Ashland 653,7 miles (1053,6 km) Ashland
Mansfield 1080,4 km Mansfield
Galion 1.105,3 km Galion
Marion 1.138,9 km Marion
Lima 1.222,5 km Lima
Indiana Huntington 1.342,5 km Huntington
Rochester 840,9,6 km Rochester
Hammond 1.538,2 km Hammond
Illinois Chicago 1.572,3 km Dearborn stasjon

Referanser