LeeRoy Yarbrough - LeeRoy Yarbrough

Lonnie "LeeRoy" Yarbrough
LeeRoyYarbroughNASCAR1969.jpg
Lonnie "LeeRoy" Yarbroughs offisielle publiseringsfoto (1969)
Født ( 1938-09-17 )17. september 1938
Jacksonville , Florida
Døde 7. desember 1984 (1984-12-07)(46 år)
Dødsårsak Innvendige hodeskader forårsaket av fall
Prestasjoner 1969 Daytona 500 -vinner
1969 Southern 500 -vinner
1969 World 600 -vinner
Første sjåfør som vant NASCARs "Triple Crown" (1969)
Utmerkelser Kåret til en av NASCARs 50 største drivere (1998)
NASCAR Cup Series -karriere
198 løp løp over 12 år
Beste finish 15. (1964)
Første løp 1960 Atlanta 500 ( Atlanta )
Siste løp 1972 Old Dominion 500 ( Martinsville )
Første seier 1964 Savannah 200 ( Savannah )
Siste seier 1970 National 500 ( Charlotte )
Vinner Topp tiere Poler
14 92 10
NASCAR Grand National East Series -karriere
1 løp løpt over 1 år
Første løp 1972 Greenville 200 ( Greenville )
Siste løp 1972 Greenville 200 ( Greenville )
Vinner Topp tiere Poler
0 1 0
Aktuell statistikk per 18. desember 2012.

Lonnie "LeeRoy" Yarbrough (17. september 1938 - 7. desember 1984) var en amerikansk racerbil . Hans beste sesong var 1969 da han vant syv løp, nådde 21 mål på topp ti og tjente $ 193 211 ($ 1 195 387,39 når inflasjonen tas i betraktning). I løpet av hele karrieren fra 1960–1972 konkurrerte han i 198 løp og scoret fjorten seire, 65 avslutninger på topp fem, 92 mål på topp ti og ti pole posisjoner. Yarbrough konkurrerte også i open-wheel racing, og gjorde 5 starter i USAC Championship-biler, inkludert 3 Indianapolis 500s , med en beste avslutning på 3. plass på Trenton Speedway i 1970. Hans racingnummer var 98. Da han ble spurt om lidenskapen hans, beskrev Yarbrough racing som "det jeg kaller livet mitt."

Yarbrough ble innlagt på en psykiatrisk institusjon 7. mars 1980 etter å ha prøvd å drepe sin mor ved kvelning. Alle forsøk på å rehabilitere ham (både i Florida eller i North Carolina) mislyktes, og LeeRoy døde til slutt i 1984 etter et fall. I 1990 ble han hentet inn i National Motorsports Press Association 's Hall of Fame på Darlington Raceway i South Carolina . LeeRoy Yarbrough er ikke i slekt med NASCAR -mesteren Cale Yarborough .

Karriere

Tidlig lagerbilkarriere

Yarbrough vokste opp på vestsiden av Jacksonville, Florida , og utviklet en affinitet for fart i en tidlig alder. Da han var seksten år gammel, satte Yarbrough sammen sin første bil, en Ford- coupé fra 1934 med en Chrysler- motor. Da han var 19, fant Yarbrough veien til en lokal grusbane . Han vant det løpet på Jacksonville Speedway våren 1957.

Yarbrough startet sin racerkarriere i NASCARs sportsmannsavdeling . Etter å ha vunnet 11 løp, flyttet Yarbrough opp til de kraftigere Modifieds og vant 83 funksjoner i løpet av et treårig spenn.

Yarbrough vant to kortløp i NASCAR Grand National-sesongen 1964 , det første året han konkurrerte i mer enn 14 løp. To år senere scoret Yarbrough sin første superspeedway -seierCharlotte . Yarbrough, som kjørte en usponsert og lett ansett Dodge Charger som eies av Jon Thorne, dominerte løpet og ledet 450 av 800 km i 16. oktober National 500. Fabrikkstøttede turer fulgte. Hans Junior Johnson -eide Ford -lag startet dårlig tidlig i 1968 -sesongen. LeeRoy tok seg tilbake og vant i Atlanta og Trenton .

1969 og senere

I Daytona 500 fra 1969 fant Yarbrough seg etter 11 Glunder med Charlie Glotzbach med ti runder igjen. På den siste runden dukket Yarbrough seg til den lave siden for å gjøre pasningen, men en bil som lå i bilen, var i den banen. Yarbrough dykket til den lave siden i sving 3 for å rydde den lappede bilen, og klippet nesten forkleet. Han tok ledelsen fra Glotzbach og strøk en billengde foran det rutete flagget for å vinne Daytona 500. Deretter vant han Darlingtons Rebel 400 i de fire siste rundene, og vant deretter Charlotte's World 600, og slo hele feltet minst to ganger. Han poserte også sommeren 400 miler på Daytona, og seiret i en seint kamp med Buddy Baker, noe som gjorde ham til den tredje sjåføren i NASCAR-historien som feide begge Daytona-løpene. Yarbrough vant sommerløpet på Atlanta International Raceway til tross for feber på 102 grader. Han fanget The Southern 500 ved å passere David Pearson på den siste runden. Han vant med en hel runde på Rockingham i oktober, og overvant et rundeunderskudd da et flatt dekk sendte ham inn i veggen. Ved sesongslutt hadde Yarbrough sju seire til gode og ble kåret til American Driver of the Year.

Etter den vellykkede sesongen 1969, gikk Yarbroughs prestasjonsrekord. Et offer for fabrikkuttaket, Yarbrough måtte kjempe for å finne turer i Grand National -arrangementer. Han vant en gang i 1970 på Charlotte Motor Speedway , og deltok bare i seks løp i 1971. I 1972 godtok han en tur i en Ford eid av den uavhengige kampanjen Bill Seifert . Han registrerte ni topp 10 -mål på 18 starter. Yarbrough dukket opp for Daytonas Speedweeks fra 1973, men klarte ikke å tjene en startplass for Daytona 500. Han falt praktisk talt ut av syne etter det, og dukket aldri opp på et NASCAR -arrangement.

Senere karriere og liv

En hard testkrasj, april 1970, ved den gamle Texas World Speedway på College Station, Texas, lot ham desorientert. Han kunne ikke huske at medsjåføren Cale Yarborough hentet ham i Texas noen dager senere og flyr ham hjem. Han kunne heller ikke huske at han fløy videre til Martinsville, eller løp i løpet på Martinsville.

Junior Johnson , som anså ham for den beste sjåføren han noen gang hadde, var fast bestemt på å finne ut hva som var galt. "Han kunne huske alt fra 1970 tilbake, ingenting fremover," sa Johnson. "Og det virket som om det bare skjedde på en gang. Du ville spise middag med ham, og de la en tallerken med mat foran ham, og han ville bare sitte og se på det, til du sa, 'Lee Roy, spis.' Deretter plukket han opp kniven og gaffelen. "

Yarbrough viste seg godt i noen få Indy Car -starter, og ledet California 500 ved Ontario Motor Speedway sent før han droppet, og endte deretter på 3. plass på Trenton Speedway i 1971. Etter å ha konkurrert i 3 Indianapolis 500 -er i 1967, '69 og '70, Yarbrough kjørte en Dan Gurney Eagle i praksis for 1971 500 da han snurret og krasjet hardt i sving en. Yarbrough tilbrakte de neste månedene, juni til november, inn og ut av sykehuset med mange forskjellige plager og hukommelsesproblemer. Han ryktes å ha pådratt seg Rocky Mountain -feber fra flåttbitt, og drakk også tungt alkohol. Mest sannsynlig har han fått hjernetraume fra krasjene i Texas og Indianapolis. Mange sjåfører ville ha forskjellige teorier om årsaken til Yarbroughs synkende psykiske helse, et eksempel er Ray Fox som sa: "Racing skjedde med Lee Roy. Bare for mange krasjer. Og de sendte ham ut av den dype enden. " James Hylton ville klandre "den doggone flåtten. Rocky Mountain oppdaget feber - hvis det ikke behandles, er det en mental ting, og det vil gjøre deg gal. De ga Lee Roy så mye medisiner da de endelig behandlet det at det til slutt forårsaket hans død. Han forverret seg bare til det punktet hvor han var uhåndterlig. Mannen fortjente ikke det. Lee Roy var en av de gode. ”

På en torsdag kveld i februar 1980 så Yarbrough og moren hans, Minnie på TV sammen da Yarbrough ut av ingenting sa "Mor, jeg hater å gjøre dette mot deg." Minnie svarte: "Hva mener du?" Yarbrough ville fortsette å kvele sin mor, som bare ble reddet av en nevø som hadde hørt skrikene og slo Yarbrough med en gelékrukke på hodet. Noen minutter senere arresterte politiet Yarbrough med anklager om drapsforsøk av første grad for å ha forsøkt å drepe sin 65 år gamle mor, pluss angrep på en politibetjent. Yarbrough ble forpliktet til Florida State Hospital i Chattahoochee av dommer Hudson Oliff fra Jacksonville 7. mars 1980, etter at han ble prøvd for forsøk på førstegradsmord på moren og batteriet til en politimann. Moren hans, Minnie Yarbrough, vitnet om at han hadde gått bort til henne og begynte å kvele henne uten grunn. Dommer Oliff bestemte at Yarbrough ikke var skyldig i drapsforsøk fordi han ikke klarte å skille rett fra galt på tidspunktet for hendelsen.

Død

Mens han var på sykehuset 6. desember 1984, fikk Yarbrough et voldsomt anfall og falt over hodet. Han ble bevisstløs umiddelbart. Han ble kjørt til Jacksonvilles universitetssykehus hvor han døde morgenen 7. desember 1984. Legene sa at han døde av indre blødninger i hjernen.

Motorsport karriere resultater

Indianapolis 500 resultater

År Bilnummer Start Kval Rang Bli ferdig Runder 500 Led Pensjonert
1967 67 26 163.066 24 27 87 0 Crash NC
1969 67 8 168.075 8 23 65 0 Delt overskrift
1970 27 1. 3 166.559 19 19 107 0 Turbo gir
Totaler 259 0
Starter 3
Poler 0
Forreste rad 0
Vinner 0
Topp 5 0
Topp 10 0
Pensjonert 3

Daytona 500 resultater

År Produsent Start Bli ferdig Team
1963 Pontiac 22 1. 3 EA McQuaig
1966 dukke 8 8 Jon Thorne
1967 dukke 3 34 Jon Thorne
1968 Kvikksølv 3 2 Johnson
1969 Ford 19 1 Johnson
1970 Ford 5 9 Johnson
1971 Kvikksølv 7 34 Johnson

Referanser

Eksterne linker

Prestasjoner
Forut av
Cale Yarborough
Vinner av Daytona 500
1969
Etterfulgt av
Pete Hamilton