Trenton Speedway - Trenton Speedway
  Den " nyrebønne " -formede ovalen
| |
| plassering | Hamilton Township, Mercer County , nær Trenton, New Jersey |
|---|---|
| Eieren | New Jersey State Fairgrounds |
| Åpnet | 1900 |
| Lukket | 1980 |
| Tidligere navn | Trenton International Speedway |
| Store hendelser |
AAA / USAC / CART Championship Car Trenton 100/150/200/300 (1949, 1957–1979) NASCAR Grand National/Winston Cup Northern 300 (1958–1959, 1967–1972) |
| Halvmil oval (1900–1941) | |
| Flate | Skitt |
| Lengde | 0,81 km |
| Mile oval (1946–1968) | |
| Flate | Dirt (1946–57) Asfalt (1957–69) |
| Lengde | 1,6 km |
| Oval med hundeben "Kidney Bean" (1969–1980) | |
| Flate | Asfalt |
| Lengde | 2,41 km |
| Bankvirksomhet | Svinger 1 & 2: 10 ° Dogleg: 4 ° Svinger 3 & 4: 15 ° |
Trenton Speedway var et racinganlegg som ligger i nærheten av Trenton, New Jersey på New Jersey State Fairgrounds . Raser for USAs fremste åpne hjul og fyldige racerserier av tiden ble arrangert på Trenton Speedway.
Racing historie
Det første løpet på Fairgrounds ble arrangert 24. september 1900, men det ble ikke ytterligere racing der før i 1907. Vanlig racing begynte i 1912 og fortsatte til 1941. En ny 1 mil skredoval ble åpnet i 1946. I 1957 ble banen asfaltert. Den opererte i den konfigurasjonen til 1968 da banen ble utvidet til 2,41 km og en " nyrebønne " -form med en 20 ° høyre dogleg på bakstrekningen og et bredere sving 3 & 4-kompleks enn sving 1 & 2. Banen stengte i 1980 og selve Fairgrounds stengte 3 år senere. Det tidligere stedet for speedway er nå okkupert av Grounds for Sculpture , et UPS -forsendelsesanlegg, og boligutviklingen kjent som "Hamilton Lakes".
Champ Car på Trenton Speedway
Trenton var et mangeårig stopp for AAA og USAC Championship Car- serien. Det første anerkjente Champ Car -løpet ble arrangert i 1949 på grusmilen. Serien kom først tilbake i 1957 da banen ble asfaltert, men da den ble gjennomført, ble minst ett Champ Car -løp avholdt hvert år frem til 1979. De siste Champ Car -løpene som ble holdt i 1979 på banen ble sanksjonert av CART . I løpet av karrieren vant AJ Foyt tolv Indy Car -løp på Trenton Speedway. Løpet i mai 1976 var Janet Guthries første IndyCar -opptreden.
NASCAR på Trenton Speedway
Trenton var vertskap for NASCAR Grand National og Winston Cup -serien 8 ganger: en gang i mai 1958 og 1959, og en gang hver juli fra 1967 til 1972, et løp kjent som Northern 300. Richard Petty ledet alle sjåfører med tre Trenton Grand National -seire. I juli 1973 kjørte Northern 300 tidsprøver, men regn skylte ut løpet, og det ble aldri planlagt. Northern 300 ble plassert på NASCARs 1974 Winston Cup Grand National -tidsplan ( magasinet Stock Car Racing noterte det på timeplanen i de tidlige utgavene fra 1974), men ble droppet tidlig på året og erstattet av Pocono Raceways Purolator 500.
Store løp for NASCAR Modifieds
Race of Champions
Fra 1972 til 1976 var Trenton Speedway vert for Race of Champions modifiserte løp. Fem forskjellige sjåfører vant de fem RoC -arrangementene på Trenton. I 1977 ble Race of Champions flyttet til Pocono Raceway .
Andre nasjonale mesterskapsløp for NASCAR Modifieds
Fra 1958 til 1971 ble det hvert år arrangert et NASCAR National Championship-løp for Sportsman-Modified Stock Cars på Trenton Speedway, promotert av Sam Nunis. Gjennom 1962 var dette hundrelappers løp. I 1963 ble løpet utvidet til 200 runder, noe som gjorde det til et av de lengste og høyest betalte løpene for modifiserte og idrettsutøvere i landet. Ray Hendrick fra Virginia var den ledende vinneren av disse løpene, og kjørte Jack Tant-eide nummer 11.
State Fair "Triple Headers"
I midten av 1960-årene, på tidspunktet for State Fair i september, arrangerte speedway et spesielt "Triple Header" -arrangement. Et 50 runder endret sportsmannsritt og to 25 runder, ett for URC Sprint Cars og et for ARDC Midgets ble arrangert. Dette var noen av de mest spennende løpene for lokale sjåfører å konkurrere på 1 mil asfaltbanen. Liker de tidens fargerike sjåfører ble kalt "Jiggs" Peters, "Gig" Stephens, "Wiggles" Johnson og "Pee Wee" Griffin.
Et 100-mils supermodifisert løp ble også arrangert i 1968, og mange løpere fra Oswego Speedway konkurrerte. Steve Krisiloff , 21 år (senere for å bli Indy -bilfører ) vant løpet til manges overraskelse.
Løpsresultater
Alle vinnende sjåfører var amerikanske.
AAA/USAC/CART mesterskapsbil
NASCAR Grand National/Winston Cup
| Årstid | Dato | Vinnende sjåfør | Produsent |
|---|---|---|---|
| 1958 | 30. mai | Fireball Roberts | Chevrolet |
| 1959 | 17. mai | Tom Pistone | Ford |
| 1967 | 9. juli | Richard Petty | Plymouth |
| 1968 | 14. juli | Lee Roy Yarbrough | Ford |
| 1969 | 13. juli | David Pearson | Ford |
| 1970 | 12. juli | Richard Petty | Plymouth |
| 1971 | 18. juli | Richard Petty | Plymouth |
| 1972 | 16. juli | Bobby Allison | Chevrolet |
Referanser
Eksterne linker
Koordinater : 40 ° 14′20,5 ″ N 74 ° 43′01,5 ″ W / 40,239028 ° N 74,717083 ° W