Maryland Transportation Authority Police - Maryland Transportation Authority Police
| Maryland Transportation Authority Police | |
|---|---|
 | |
| Forkortelse | MDTA -politiet |
| Byråoversikt | |
| Dannet | 1994 (Opprinnelse i 1957) |
| Ansatte | ca. 600 (fra 2010) |
| Jurisdiksjonell struktur | |
| Drifts jurisdiksjon | Maryland, USA |
| Generell natur | |
| Driftsstruktur | |
| Hovedkvarter | Dundalk, Maryland |
| Betjenter | ca. 500 (fra og med 2019) |
| Sivile | ca. 100 (fra og med 2019) |
| Byråsjef |
|
| Fasiliteter | |
| Avdelinger | 12 |
| Nettsted | |
| http://www.mdta.maryland.gov/Police/policeMain.html | |
The Maryland Transportation Authority Politiet er den åttende største politimyndigheter i amerikanske delstaten of Maryland og belastes med å gi polititjenester på Maryland Transport Authority motorveier og anlegg i hele Maryland, i tillegg til kontrakts tjenester som tilbys på Baltimore-Washington Den internasjonale Thurgood Marshall flyplass og havnen i Baltimore .
Historie
Maryland Transportation Authority Police sporer sin begynnelse til åpningen av den nye Baltimore Harbour Tunnel og Harbour Tunnel Thruway som forbinder motorveier (nå en del av Interstate 895 ) som krysser under Patapsco River of Baltimore's Harbour i 1957, da den kommunale "Harbour Tunnel Thruway" Spesiell politistyrke "ble opprettet. I 1971 utviklet denne styrken et statsautorisert politiakademi, avdeling for kommersiell kjøretøysikkerhet, lærlingprogram for politi og en Honor/Color Guard. En ekstra tunnel under havnen ble lagt til på midten av 1980-tallet med byggingen av den parallelle Fort McHenry- tunnelen for Interstate 95 . I 1998, ved lov fra Maryland generalforsamling, ble det forrige Maryland Port Administration Police avskaffet og medlemmene ble slått sammen til det større Maryland Transportation Authority Police under det nye Maryland Department of Transportation . Den nye politistyrken påtok seg rettshåndhevelsesansvar for Helen Delich Bentley havn i Baltimore -anleggene , inkludert Canton , Seagirt, Dundalk , Clinton Street, Fairfield og Locust Point Marine Terminals, samt Baltimore sentrum i Baltimore sentrum på East Pratt Street ved " Indre havn ". I dag har MDTA -politistyrken vokst til å omfatte lovhåndhevelsesansvar i alle Marylands transportanleggsprosjekter, også Baltimore - Washington International Thurgood Marshall flyplass , og Helen Delich Bentley havn i Baltimore.
Politimestere
- Sjef Kevin Anderson, 2020 – Present
- Sjef Jerry Jones, 2015–2020
- Sjef Michael Kundrat, 2013–2015
- Sjef Marcus L. Brown, 2007–2011
- Sjef Gary McLhinney, 2003–2007
- Sjef Larry Harmel, 1997–2003
- Sjef Edward Hechmer, 1982–1997
- Fungerende kommandør Lionel Foote, 1981–1982
- Major Walter Wallace, 1977–1981
- Kaptein John J. Zimmerer 1971–1977
- Kaptein John J. Zimmerer 1957–1971
Oversikt
Maryland Transportation Authority Police, det første statlige rettshåndhevelsesbyrået som er nasjonalt akkreditert i staten Maryland, er det nest største statlige rettshåndhevelsesbyrået og det åttende største rettshåndhevelsesbyrået i Maryland, med ca. 500 sverige offiserer og 100 sivile politimenn.
Maryland Transportation Authority Police leverer politimyndigheter til noen av de mest kritiske transportinfrastrukturene i delstaten Maryland. Disse områdene inkluderer alle motorveier i Maryland Transportation Authority, for eksempel Interstate 95 i byen Baltimore nord til Delaware state line, Interstate 895 , deler av Interstate 695, US Routes 40, 50, 301 og Intercounty Connector (MD 200).
I tillegg til dette ansvaret håndterer også Maryland Transportation Authority Police politimyndighetene på Baltimore Washington International/Thurgood Marshall flyplass og havnen i Baltimore. Maryland Transportation Authority Police tilbyr også rettshåndhevelse og inspeksjoner knyttet til sikkerhet for kommersielle kjøretøyer på Interstate 95 (JFK Highway), Interstate 895, Interstate 695, US-50, US-40 og US-301.
Maryland State Police, under kontrakt med Maryland Transportation Authority, tilbyr rettshåndhevelsestjenester langs John F. Kennedy Memorial Highway (IS 95 fra Nord -Baltimore County til Delaware State Line).
Organisasjonsstruktur
Special Operations Division
Patruljedivisjon
Support Services Division
Logistikkdivisjon
Rangering struktur
Maryland Transportation Authority Police er en paramilitær organisasjon med en rangeringsstruktur som ligner på det amerikanske militæret. Rangene til korporal gjennom løytnant er basert på salgsfremmende testing. Kapteiner og nyere utnevnes av politimesteren.
Maryland Transportation Authority Police rank -struktur er som oppført:
| Rang | Insignier | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Politimester |
 |
Politimesteren for Maryland Transportation Authority Police har for tiden rang som oberst. Sjefen er byråsjef for Maryland Transportation Authority Police og utnevnes av styremedlemmene i Maryland Transportation Authority godkjent av guvernøren for staten Maryland. |
| oberstløytnant |
 |
Rang som oberstløytnant utnevnes av politimesteren og fungerer vanligvis som assisterende politimester for byrået. Imidlertid kan oberstløytnant rang utnevnes til mer enn én person til enhver tid og kan tjene i en annen egenskap innen byrået. |
| Major |
 |
Majors er ansvarlige for å ha kommandoen over en bestemt divisjon/byrå i Maryland Transportation Authority Police. |
| Kaptein |
 |
Det spesifikke ansvaret til en kaptein varierer avhengig av hvor de er tildelt i byrået. For eksempel kan en kaptein være en avdelingskommandør ved en bestemt avdeling. Kapteiner kan også bli tildelt å jobbe i en annen avdeling/byrå for byrået. |
| Løytnant |
 |
En løytnant er vanligvis assisterende sjef for en avdeling. Imidlertid har løytnanter holdt avdelingskommandoer som hovedkommandant. Løytnanter kan også bli tildelt å jobbe i en annen avdeling/byrå for byrået. |
| Første sersjant |
 |
De første sersjantene er vanligvis enhetskommandører eller assisterende avdelingskommandører. Første sersjanter kan også få oppgave å jobbe i en annen avdeling/byrå for byrået. |
| Sersjant |
 |
Sersjanter tjener som turnusbefalere eller vakthavende offiserer. Ved mindre avdelinger er sersjanter vanligvis assisterende avdelingskommandører. Sersjanter kan også bli tildelt å jobbe i en annen avdeling/byrå for byrået. |
| Korporal |
 |
Korporaler er førstelinjens tilsynsførere og blir vanligvis tildelt veiledere innen avdeling. I fravær av en sersjant kan de fungere som vakthavende. |
| Senioroffiser |
 |
Betjenter som fullfører ti års tilfredsstillende tjeneste blir forfremmet til rang som senioroffiser (OFC.III) |
| Offiser første klasse |
 |
Betjenter som fullfører to års tilfredsstillende tjeneste blir forfremmet til rang som Officer First Class (OFC.II). |
| Offiser |
 |
Offiser Kandidater som har fullført akademiet og feltopplæringen er utnevnt til en offiser (OFC.I). |
Treningsakademiet
Medlemmer av Maryland Transportation Authority Police er profesjonelle politimenn som må oppfylle etablerte standarder og fullføre et grundig opplæringsprogram som kreves av Maryland Police Training Commission . Offiserkandidater får denne opplæringen ved Maryland Transportation Authority's Police Training Academy, et fullt akkreditert politiopplæringsanlegg som ligger i nærheten av "Francis Scott Key Memorial Bridge" Baltimore Beltway, Interstate 695 . Offiserkandidater forventes å opprettholde fysisk og mental disiplin gjennom hele akademiet.
Standard opplæringskurs dekker emner som kriminal- og motorrett, ulykkesundersøkelser, førstehjelp, unormal psykologi, trafikkontroll, kriminell etterforskning, defensiv taktikk, våpenkvalifikasjoner og prosedyrer ved domstolen. I tillegg er studiepoeng tilgjengelig på Community College i Baltimore County 's Dundalk campus.
Akademistudenter må opprettholde en høy akademisk status i løpet av syv måneders klasseromsopplæring. Etter endt utdanning vil offiserer bli tildelt feltopplæringsoffiserer for ytterligere åtte ukers opplæring. Deretter er offiserer kvalifisert for oppdrag til noen av Maryland Transportation Authority Police -avdelinger i hele Maryland.
Avdelinger
Spesialiserte enheter
Maryland Transportation Authority Police Specialized Units er:
- Homeland Enforcement and Traffic Team (HEAT)
- Motorenhet
- K-9 enhet
- Marineenhet
- Kommersiell kjøretøysikkerhetsenhet (CVSU)
- Commercial Enforcement and Response Team (CERT), tidligere Aggressive Driving Unit (ADU)
- Detektiv enhet
- Internal Affairs Unit (IAU)
- Kriseforhandlingsteam (CNT)
- Collision Reconstruction Unit (CRU)
- Spesialresponsteam (SRT)
- Drug Recognition Expert (DRE)
- Sykkelpatrulje
- Æresvakt
- Honor Guard Rifle Team
- Informasjon og teknologi Law Enforcement Unit (ITLE)
- Rekrutterings- og utvelgelsesenhet
- Enhet for offentlige anliggender
- Treningsenhet
Utstyr
Våpen
Maryland Transportation Authority Police Officers får for øyeblikket en pistol av typen Glock 22,40 kaliber ("Safe Action"). Noen offiserer får også et 870 Remington 12-gauge hagle, men alle offiserer er sertifisert for å betjene begge våpnene. I tillegg får offiserer en ASP sammenleggbar stafett, OC Spray, X26 tasers, håndjern, lommelykter og en radio.
Patruljekjøretøy
Maryland Transportation Authority Police bruker for tiden politipakken Ford Crown Victoria , Ford Police Interceptor (sedan- og bruksmodeller), Dodge Charger , Chevrolet Impala og Chevrolet Caprice som sine primære patruljebiler. Chevrolet Express varebiler brukes til fangetransport.
Maryland Transportation Authority Police Awards
Maryland Transportation Authority Police gir en rekke priser til medlemmene for fortjenstfull tjeneste. Prisene som Maryland Transportation Authority Police tildeler sine offiserer er som følger:
- Award of Excellence
- Livreddende pris
- Distinguished Service Award
- Chiefs ros
- Enhetens ros
- Årets bilførerinspektør
- Årets rettshåndhevelse
- Årets politimyndighet for løsrivelse
- Årets politimann
Fallne offiserer
Sju offiserer har dødd mens de var på vakt.