Michigan International Speedway - Michigan International Speedway
plassering | 12626 US Highway 12 Brooklyn, Michigan , 49230 |
---|---|
Tidssone | UTC − 5 / −4 ( DST ) |
Koordinater | 42 ° 03′59 ″ N 84 ° 14′29 ″ V / 42,06639 ° N 84,24139 ° W Koordinater: 42 ° 03′59 ″ N 84 ° 14′29 ″ V / 42,06639 ° N 84,24139 ° W |
Kapasitet | 56 000–137 243 (maks.) Avhengig av stativkonfigurasjoner |
Eieren | International Speedway Corporation |
Operatør | International Speedway Corporation |
Brøt bakken | 28. september 1967 |
Åpnet | 13. oktober 1968 |
Byggekostnad | 4–6 millioner dollar |
Arkitekt | Charles Moneypenny |
Tidligere navn | Michigan Speedway (1996–2000) |
Store hendelser |
NASCAR Cup Series FireKeepers Casino 400 NASCAR Xfinity Series VizCom 200 |
D-formet oval | |
Lengde | 3,2 km |
Bank | Sving: 18 ° Start / finish: 12 ° Backstretch: 5 ° |
Michigan International Speedway ( MIS ) er en 3 kilometer lang, moderat bankert D-formet motorvei som ligger utenfor US Highway 12 på mer enn 1400 dekar (5,7 km 2 ) omtrent fire miles (6,4 km) sør for landsbyen Brooklyn , i det naturskjønne Irish Hills- området i sørøstlige Michigan . Sporet er 110 kilometer vest for sentrum av Detroit , 64 kilometer fra Ann Arbor og 97 kilometer sør og nordvest for henholdsvis Lansing og Toledo, Ohio . Sporet brukes primært til NASCAR- arrangementer. Det er noen ganger kjent som et søsterspor til Texas World Speedway , og ble brukt som grunnlag for Auto Club Speedway . Sporet eies av International Speedway Corporation (ISC). Michigan International Speedway er anerkjent som et av motorsportens fremste fasiliteter på grunn av sin brede racingoverflate og høye banktjenester (etter standardiserte hjul, 18-graders bankvirksomhet er beskjeden av standarder for standardbiler). Michigan er det raskeste sporet i NASCAR på grunn av sine brede, feiende hjørner, lange strake veier og mangel på krav til begrensningsplate ; typiske kvalifiseringshastigheter er over 200 km / t (320 km / t), og hjørneinngangshastigheter er alt fra 215 til 220 km / t (346 til 354 km / t) etter 2012-baningen av banen.
Historie
Banebrytende fant sted 28. september 1967. Over 2,5 millioner kubikkmeter (1900 000 m 3 ) skitt ble flyttet for å danne den D-formede ovale. Sporet åpnet i 1968 med en total kapasitet på 25.000 seter. Sporet ble opprinnelig bygget og eid av Lawrence H. LoPatin, en landutvikler i Detroit-området som bygget motorveien til en estimert kostnad på $ 4-6 millioner. LoPatin var president for American Raceways og hadde en kontrollerende andel i Atlanta International Raceway , Trenton Speedway , Texas World Speedway og Riverside International Raceway til selskapet gikk konkurs i 1971. Finansiering ble arrangert av Thomas W Itin. Dens første løp fant sted søndag 13. oktober 1968, med løpet av USAC 250 mil Championship Car Race vunnet av Ronnie Bucknum.
I 1972 kjøpte Roger Penske motorveien for anslagsvis 2 millioner dollar. Under Penske eierskap ble banen oppgradert flere ganger fra den opprinnelige kapasiteten til 125 000 sitteplasser . Fra 1996 til 2000 ble sporet referert til som Michigan Speedway . Dette var for å holde konsistens med andre spor som eies av Roger Penske 's Motorsports International før fusjonen med ISC.
I 1999 ble speedway kjøpt av International Speedway Corporation (ISC), og i 2000 ble banen omdøpt til sitt opprinnelige navn Michigan International Speedway. I 2000 ble 10 800 seter lagt til via en tribune på sving 3, som bringer motorveien til sin nåværende kapasitet. I 2004-2005 var det største oppussingsprosjektet i anleggets historie klart for løpsfans da det åpnet dørene for løpshelgen. AAA Motorsports Fan Plaza - en omkonfigurasjon på over 26 dekar (110.000 m 2 ) bak hovedtribunen. Et nytt, tre-etasjers visningstårn som huser Champions Club presentert av AAA og 16 nye bedriftssuiter målrettet VIP-gjester, mens en pressekasse og et løpsoperasjonsanlegg høyt over den 3 km lange ovale ønsket media og løpets ledere velkommen. . Michigan ble pusset opp før 2012-sesongen. Dette markerer første gang siden 1995 at den ovale ble dukket opp igjen, sammen med 1967, 1975 og 1986. Også nytt for 2012 var tillegg av en ny 20-plassers luksuriøs leirplass som ble kjent som APEX. Ligger i sving 3, vil hvert område tilby et område på 6,1 x 16,8 m. For å imøtekomme disse nye campingplassene ble de gjenværende sølvtribunene i sving 3 og 4 fjernet.
28. januar 2019 ble det avslørt på ISCs årsrapport for 2018 at speedwayens banesete ble redusert fra 71.000 til 56.000.
Merkbare ulykker
- 16. juli 1972: Merle Bettenhausen krasjet inn i ytterveggen på bakstreken under USAC Champ Car Michigan 200. Han prøvde å klatre ut av bilen mens den fremdeles gikk, men høyre arm ble fanget inn mellom den bevegelige bilen og bakstreken. veggen og ble kuttet, og avsluttet racingkarrieren.
- 17. september 1977: Al Holbert snudde på ryggen under det første løpet av IROC V- racingsesongen 1978 . Bilen gled deretter hundrevis av meter på taket før den stoppet nær sving 3.
- 17. juni 1979: Steve Pfeifer , som erstattet Roger Hamby under løpet, krasjet tungt og gikk over gropveggen under Gabriel 400 og skadet internt frilansfotograf Ray Cook internt. Cook overlevde, mens Pfeifer bare fikk kutt på brystet og høyre kne.
- 25. juli 1981: AJ Foyt smalt sidelengs inn i Armco-barrieren under Michigan 500 og mistet nesten en arm.
- 22. juli 1984: Al Unser Jr. og Chip Ganassi krasjet inn i den innvendige støttemuren på baksiden. Krasj stoppet effektivt Ganassis bilkarriere.
- 22. juli 1984: Pancho Carter snudde seg voldsomt på den siste runden av Michigan 500.
- September 1984: Derek Daly ble nesten drept i en forferdelig krasj i CART PPG Detroit News Grand Prix 200. Den fremre enden av bilen hans ble klippet av og han fikk flere skader, inkludert en knust venstre ankel, dobbelt sammensatt brudd i venstre tibia og fibula, brudd i venstre hoftesokkel, alvorlig brudd på bekkenet, flere ødelagte venstre ribbein, brutt venstre hånd, 3. grads forbrenning i venstre arm, forskjøvet høyre fot og ankel, dype skrubbsår og bløtvev til høyre hæl og indre blødninger.
- August 1985: Under øvelsen for Michigan 500 krasjet polesitter Bobby Rahal hardt inn i veggen, en ulykke skylden på de nylig introduserte Goodyear radialdekkene. Konkurrentene nektet å løpe dagen etter, og løpet ble utsatt. Helgen etter var bare 10 av 30 biler ferdig med løpet, 10 på grunn av mekaniske feil og 10 på grunn av vrak. Danny Ongais veltet flere ganger nedover bakoverstreken mens Mario Andretti brakk kragebeinet og hoften, og måtte gå glipp av neste løp.
- Juni 1986: Rick Baldwin krasjet i sving 2 under kvalifiseringen til Winston Cup . Vindusnettet hans mislyktes da han smalt veggen med førersiden av bilen. Hodet hans stakk nok ut av vinduet til å smake veggen. Han pådro seg store hodeskader og var i koma i 11 år før han døde i 1997. Han var 42.
- August 1992: Clifford Allison , sønn av den pensjonerte NASCAR-føreren Bobby Allison , ble drept under en øvelseskrasj for Busch Series- løpet.
- August 1993: I et Busch Grand National Series- løp ble Johnny Benson luftbåren på ryggen og snudde fem ganger før han kom til hvile. Han var uskadd.
- August 1994: Ernie Irvan krasjet i en tidlig morgenøvelse. I følge sjåfører på banen, tømte et høyre forhjul og sendte Irvans bil inn i sving 2-veggen i over 170 miles i timen (270 km / t). Beredskapsarbeidere på banen trak ham ut av bilen, og han ble straks kjørt med fly til Saint Joseph's Hospital i Ann Arbor, Michigan. Han ble diagnostisert med kritiske hjerne- og lungeskader og fikk bare 10% sjanse for å overleve natten. Etter full gjenoppretting returnerte Irvan til NASCAR i 1995. I 1997 vant Irvan sitt siste løp i juni-løpet i Michigan. Nøyaktig 5 år etter hans nær dødelige ulykke der, styrtet Irvan mot Michigan mens han kjørte sin egen # 84 Irvan-Simo Federated Auto Parts Pontiac i en øvelse for Busch Series-løpet. Ernie ble igjen hentet fra banen og fikk diagnosen en mild hodeskade og en blåmerget lunge som et resultat av ulykken. Mindre enn to uker senere, 3. september 1999, på en tårevåt pressekonferanse i Darlington, SC, hvor han var omringet av sin kone og to barn, kunngjorde Irvan at han trakk seg fra å kjøre bil.
- 30 juli 1995: På fanget 194 av Marlboro 500 , Lyn St. James opplevd en mekanisk svikt i sin tur en, spunnet og samlet Danny Sullivan , som resulterte i en brukket bekkenet og slutten av hans åpen-wheel racing karriere.
- 28. juli 1996: På første runde av Marlboro 500 prøvde Emerson Fittipaldi å overhale Greg Moore for tredjeplassen i sving 1, men de hadde kontakt og Fittipaldis bil spunnet inn i ytterveggen. Som et resultat av ulykken fikk Fittipaldi knust sin syvende ryggvirvel . Ulykken avsluttet hans profesjonelle karriere.
- 26. juli 1998: Tre tilskuere ble drept og seks skadet av flyvende rusk under et CART- løpskrasj. De drepte var Kenneth Dale Fox, 38, fra Lansing, Michigan ; og Sheryl Ann Laster, 40, og Michael Terry Tautkus, 49, fra Milan, Michigan .
- 2000: Elliott Sadler gikk på en vill tur da han snudde tolv ganger i en praksisulykke etter å ha kuttet et dekk i sving 1.
- August 2003: Todd Bodine og Kurt Busch ble sammen i sving 2 på runde 63. Bodines bil gikk opp sporet inn til Kenny Wallace og svingte front-mot-veggen. Todds bil løftet seg opp i hetten på Wallace og gled nedover sporet mens Wallaces bil brøt ut i flammer. Begge sjåførene gikk raskt ut av bilene sine og ble uskadd.
- 19. juni 2004: Chad McCumbee rullet over seks ganger etter kontakt med noen få biler i et ARCA- løp.
- 5. august 2007: Dario Franchitti gikk spektakulært i luften under IRL Michigan / Firestone Indy 400, men slapp unna uten betydelig skade.
- Juni 2009: Brian Scott banket på sving 4-veggen og brøt håndleddet i et Camping World Truck Series- løp.
- August 2012, Pure Michigan 400 : På runde 64 var Mark Martin i ferd med å runde Bobby Labonte og Juan Pablo Montoya da Labonte slapp løs. Martin og Kasey Kahne ble samlet, og mens Kahne skled gjennom gresset på innmarken, snurret Martin ned gropveien, og bilen hans fanget pitveiåpningen i Kahnes pitboks rett bak førerhuset. Martin var uskadd.
Andre arrangementer
I tillegg til motorsport arrangerer lokalet en rekke arrangementer, inkludert Michigan High School Athletic Association langrennsfinaler for Nedre halvøya og den årlige Make-A-Wish Bicycle Tour. Sporet er også vert for konserter i forbindelse med løpshelgene. Kjøreskoler holdes gjennom hele året. Den Formula SAE konkurransen er nå holdt på MIS, etter tidligere holdt i parkeringsplassen på Pontiac Silverdome . Siden 2010 har det vært Michigan Wine and Beer Festival, og siden 2013 har stedet vært vert for countrymusikkfestivalen Faster Horses. Under musikkfestivalen Faster Horses 17. juli 2021 døde 3 menn i begynnelsen av 20-årene av karbonmonoksidforgiftning i en bobil nær festivalområdet. Samme dag ble en 30 år gammel kvinne funnet død på festivalen, som et resultat av en egen hendelse.
2021 tidsplan
- ARCA Menards-serien : VizCom 200
- NASCAR Xfinity-serien : LTi Printing 250
- NASCAR Cup Series : FireKeepers Casino 400
Records
Spor poster
Ta opp | År | Dato | Sjåfør | Tid | Gjennomsnittlig hastighet (mph) |
|
---|---|---|---|---|---|---|
NASCAR Cup Series | ||||||
Kvalifisering (en runde) | 2014 | 15. august | Jeff Gordon | 34.857 | 206,558 | |
Race (400 miles) | 1999 | 13. juni | Dale Jarrett | 2:17:56 | 173.997 | |
NASCAR Xfinity-serien | ||||||
Kvalifisering (en runde) | 2015 | 13. juni | Joey Logano | 37.157 | 193,772 | |
Race (250 miles) | 1995 | 19. august | Mark Martin | 1:10:46 | 169.571 | |
NASCAR Truck Series | ||||||
Kvalifisering (en runde) | 2014 | 15. august | Joey Logano | 38.370 | 187,647 | |
Race (200 miles) | 2003 | 26. juli | Brendan Gaughan | 1:17:54 | 154.044 | |
Vogn | ||||||
Kvalifisering (en runde) | 2000 | 22. juli | Paul Tracy | 30.645 | 234,949 | |
Race (500 miles) | 1990 | 5. august | Al Unser Jr. | 2:33:07 | 189,727 | |
IndyCar-serien | ||||||
Kvalifisering (en runde) | 2003 | 26. juli | Tomas Scheckter | 32.365 | 222,458 | |
Race (400 miles) | 2006 | 30. juli | Hélio Castroneves | 2:03:43 | 193.972 |
NASCAR Cup Series poster
(Per 11. august 2019)
Flest vinner | 9 | David Pearson |
De fleste topp 5-årene | 21 | Cale Yarborough |
De fleste topp 10-årene | 31 | Mark Martin |
Starter | 61 | Bill Elliott |
Poler | 10 | David Pearson |
De fleste runder fullført | 11212 | Bill Elliott |
De fleste runder ledet | 1305 | Cale Yarborough |
Gj.sn. start* | 3.1 | Bobby Isaac |
Gj.sn. bli ferdig* | 7.6 | Chase Elliott |
* fra minimum 5 starter.