Muwaffaq Salti Air Base - Muwaffaq Salti Air Base
Muwaffaq Salti Air Base - Azraq | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
قاعدة الشهيد موفق السلطي الجوية - الازرق | |||||||||
I nærheten av Azraq , Zarqa Governorate i Jordan | |||||||||
Koordinater | 31 ° 50′03 ″ N 036 ° 47′14 ″ Ø / 31,83417 ° N 36,78722 ° E Koordinater : 31 ° 50′03 ″ N 036 ° 47′14 ″ E / 31,83417 ° N 36,78722 ° E | ||||||||
Type | Flybase | ||||||||
Informasjon om nettstedet | |||||||||
Eieren | Jordanske væpnede styrker | ||||||||
Operatør |
Royal Jordanian Air Force 407th Air Expeditionary Group |
||||||||
Nettsted | Royal Jordanian Air Force | ||||||||
Nettstedshistorikk | |||||||||
bygget | 1918 , 1976–1980 | ||||||||
I bruk | 1918, 1981 – nåtid | ||||||||
Informasjon om flyplassen | |||||||||
Identifikatorer | ICAO : OJMS, LID : OJ40 | ||||||||
Høyde | 519 meter (1703 fot) AMSL | ||||||||
|
Muwaffaq Salti Air Base - Azraq ( arabisk : قاعدة الشهيد موفق السلطي الجوية - الازرق ) er en Royal Jordanian Air Force flybase som ligger i Azraq , Zarqa Governorate .
Historie
I 1918, under første verdenskrig, brukte TE Lawrence (også kjent som Lawrence of Arabia) det historiske slottet i Azraq og slettene på stedet som en base for bruk som landingsplass for flyet som støttet kolonnen som presset nordover mot Syria. Områdets hovedkvaliteter var god sikt og fint vær for flyging.
I 1976 ble området valgt av Royal Jordanian Air Force for en stor ny flybase. Byggingen startet samme år, og i november 1980 ble nr. 1 ( Northrop F-5A / B Freedom Fighters ) og nr. 11 skvadroner (F-5E / F Tiger II) satt inn der.
Flybasen ble offisielt åpnet 24. mai 1981. Den ble oppkalt etter løytnant Muwaffaq Salti som døde i kamp med det israelske luftforsvaret 13. november 1966 under slaget ved Samou . Det var opprinnelig hjemmet til nr. 1 og 25 Mirage-skvadroner. Mellom 1997 og 2007 var Mirage-skvadroner basert her.
Mellom oktober 2014 og juli 2015 satte den belgiske luftkomponenten i bruk seks Lockheed Martin F-16AM som kjemper mot Falcon også her under Operasjon Desert Falcon (senere Operation Inherent Resolve ) på grunn av den militære inngripen mot den islamske staten Irak og Levanten .
I 2019 begynte USA en utvidelse av flybasen på 143 millioner dollar. Utvidelsen inkluderer et nytt luftforkle, forkle av personell og spesialoperasjonsstyrker, og et nært luftstøtte (CAS) og etterretnings-, overvåkings- og rekognoseringsforkle (ISR) samt et lastemarsjeringstun.
I april 2020 fikk US Army Corps of Engineers Middle East District kontrakterte amerikanske internasjonale entreprenører om å bygge infrastruktur på flybasen, inkludert forkle og taxibaner, et marshallingsanlegg og støttefasiliteter og verktøy.
Nåværende bruk
Siden 1997 No's 1, 2 og 6 ( General Dynamics F-16 Fighting Falcon ) skvadroner har vært basert der.
Den amerikanske regjeringen har sammen med andre land satt inn forskjellige fly der på grunn av den militære inngripen mot ISIL. Basen er rapportert å være vert for flere MQ-9 Reaper- droner, basert på satellittbilder. Basen drives delvis av 407th Air Expeditionary Group .
Enheter
- Første jagereskvadron - F-16AM / BM MLU M2
- Første skvadron ble dannet i 1958 med Hawker Hunters og senere utstyrt med F-5s, deretter Mirage F1 og nå F-16 Fighting Falcon, som har blitt RJAFs primære fighter, som opererer med 1., 2. og 6. skvadron siden 1997.
- Skvadronens rolle har endret seg gjennom årene fra luft til bakke, luft til luft og rekognosering til luftforsvar og luft til bakke, men er nå sammen med de andre F-16 skvadronene den viktigste slående styrken til RJAF. 1. eskadrille var den første jagereskvadronen og har en rik historie. Den deltok i alle konfliktene og deltok i enhver luftkamp som Jordan har kjempet siden skvadronen ble dannet i 1958.
- 2. jagerfly - F-16AM / BM MLU M6.5
- 2. eskadrille ble først dannet i 1958 med de Havilland Vampires, deretter med Hunters og senere i 1974 med F5As og Bs som en avansert treningskvadron ved King Hussein Air Base , Mafraq. Deretter fløy den fra Amman og Mafraq som en jagereskvadron, og fløy deretter igjen fra Mafraq, omdøpt i 1978 til King Hussein Air College , med CASA C-101 som den avanserte jet-treneren. Den er nå utstyrt med F-16.
- 2. skvadron har en dobbel jobb: å trene nyutdannede piloter på F-16 og støtte 1. skvadronoperasjoner etter behov.
- Treningen, som i utgangspunktet er et taktisk konverteringskurs, strekker seg over 8 måneder, hvor piloter teller 76 flyreiser, i gjennomsnitt 85,7 timer.
- 6. eskadrille er identisk med 1. eskadron i oppdrag og utstyr.
Se også
Referanser
Denne artikkelen inneholder materiale fra allmennheten fra Air Force Historical Research Agency nettsted http://www.afhra.af.mil/ .