Nagoya kommunale T -bane - Nagoya Municipal Subway

Nagoya kommunale T -bane
Nagoya Municipal Subway Logo
Nagoya Municipal Subway Logo
Oversikt
Innfødt navn Oy 市 営 地下 鉄
Nagoya Shiei Chikatetsu
Lokalitet Nagoya , Aichi , Japan
Transittype Rask transitt
Antall linjer 6
Antall stasjoner 87
Daglig rytterskap 1 171 289
Nettsted Transportbyrå, byen Nagoya
Operasjon
Begynte drift 15. november 1957 ( 1957-11-15 )
Operatør (er) Transportbyrå byen Nagoya
Teknisk
Systemlengde 93,3 km (58,0 mi)
Sporvidde 1.435 mm ( 4 fot  8+1 / 2-  i) (Higashiyama og Meijo / MEIKO linjer)
1,067 mm(3 ft 6 i) (Tsurumai, Sakura-dori, og Kamiiida linjer)
Elektrifisering 600 V DC tredje skinne (Higashiyama og Meijō/Meikō Lines)
1500 V DC luftledninger (Tsurumai, Sakura-dōri og Kamiiida Lines)

Den Nagoya Municipal Subway (名古屋市営地下鉄, Nagoya Shiei Chikatetsu ) er en rask transit system som serverer Nagoya , hovedstaden i Aichi Prefecture i Japan. Den består av seks linjer som dekker 93,3 kilometer rute og betjener 87 stasjoner. Omtrent 90% av T -banens totale sporlengde er under jorden.

T -banesystemet eies og drives av Transportation Bureau City of Nagoya, og blir i likhet med andre store japanske byer inkludert Tokyo og Osaka sterkt supplert av forstadsbaner , og danner sammen et omfattende nettverk av 47 linjer i og rundt Greater Nagoya . Av dem representerer T -banelinjene 38% av Greater Nagoyas totale jernbanekjørerskap på 3 millioner passasjerer om dagen.

I 2002 introduserte systemet Hatchii som sin offisielle maskot.

Linjer og infrastruktur

De seks linjene som omfatter t -banenettet i Nagoya er for det meste uavhengige. Imidlertid går Meikō Line -tjenester delvis sammen med Meijō Line, og operasjonene til begge linjene kombineres. Derfor er det faktisk fem forskjellige tjenester på t -banen. De er stort sett frittstående, men to av linjene har gjennom tjenester til linjer som eies og drives av Meitetsu , den største private jernbaneoperatøren i regionen. En av disse, Kamiida -linjen, er i hovedsak en forlengelse av Meitetsu Komaki -linjen som den kobles til.

De to første T -banelinjene, Higashiyama og Meijō/Meikō -linjene, kjører på standard sporvidde og bruker 600 volt likestrømselektrifisering fra en tredje skinne . De er tre av de elleve T-banelinjene i Japan som bruker både elektrifisering av tredje jernbane og standardspor ( Ginza- og Marunouchi- linjene i Tokyo er de eneste to andre linjene som bruker tredje jernbane ved den spenningen; fem av de åtte linjene i Osaka Metro og Blue Line i Yokohama bruker alle 750 V DC tredje skinne). Påfølgende linjer ble bygget for å smalspore og bruke 1500 volt likestrømselektrifisering fra luftledninger , i likhet med de fleste andre hurtige transittlinjer i landet.

Som med andre jernbanelinjer i Japan , kan billetter kjøpes i billettautomater på stasjoner. Siden februar 2011 har dette i stor grad blitt supplert med Manaca , et oppladbart smartkort . Neste år hadde den erstattet Tranpass , forgjengeren integrert billettsystem , som kan brukes på alle T -banestasjoner og for andre tilkoblede transportsystemer i regionen.

Linje
farge
Linje
-ikonet
merke
Linjenummer
Navn Japansk Åpnet Siste utvidelse Lengde Stasjoner
gul Nagoya Subway Logo V2 (Higashiyama Line) .svg H Linje 1 Higashiyama Line 東山 線 1957 1982 20,6 km (12,8 mi) 22
lilla Nagoya Subway Logo V2 (Meijo Line) .svg M Linje 2 Meijō Line 名城 線 1965 1971 8,9 km 12
Linje 4 1974 2004 17,5 km (10,9 mi) 17
lilla Nagoya Subway Logo V2 (Meiko Line) .svg E Linje 2 Meikō Line 名 港 線 1971 - 6,0 km (3,7 mi) 7
blå Nagoya Subway Logo V2 (Tsurumai Line) .svg IY Via sporingsrettigheter Meitetsu Inuyama Line 名 鉄 犬 山 線 1993 - 21,4 km (13,3 mi) 1. 3
T Linje 3 Tsurumai Line 鶴 舞 線 1977 1993 20,4 km (12,7 mi) 20
TT Via sporingsrettigheter Meitetsu Toyota Line 名 鉄 豊 田 線 1979 - 15,2 km (9,4 mi) 8
MIN Meitetsu Mikawa Line 名 鉄 三河 線 Ikke tilgjengelig - 1,4 km (0,87 mi) 2
rød Nagoya Subway Logo V2 (Sakura-dori Line) .svg S Linje 6 Sakura-dōri Line 桜 通 線 1989 2011 19,1 km (11,9 mi) 21
rosa Nagoya Subway Logo V2 (Kamiiida Line) .svg KM Via sporingsrettigheter Meitetsu Komaki Line 名 鉄 小 牧 線 2003 - 18,3 km (11,4 mi) 1. 3
2003 - 2,3 km (1,4 mi) 2
K Linje 7 Kamiiida Line 上 飯 田 線 2003 - 0,8 km (0,50 mi) 2
Totalt (bare T -bane - ikke inkl. Deler for sporingsrettigheter ): 93,3 km 87

Merknader

Plattform for Shiyakusho stasjon
Inngang til Shiyakusho stasjon
Billettporter
Billettautomater

Koble til tjenester

JR Central

(for Shin-Yokohama, Tokyo, Kyoto og Shin-Osaka)
(for Gifu, Ōgaki, Obu, Kariya, Okazaki, Toyohashi og Hamamatsu)
(for Kozoji (overføring til tidligere Expo Site ), Tajimi og Nakatsugawa)
(for Yokkaichi, Tsu og Kameyama)
(Bare Limited Express, for Gero og Takayama)

Meitetsu

(for Meitetsu Gifu, Chiryu, Hekinan, Nishio, Higashi Okazaki, Toyohashi og Toyokawa Inari)
(for Otagawa, Chita Handa, Kowa, Utsumi, Tokoname og Sentral -Japan internasjonale flyplass)
(for Iwakura, Inuyama, Mikakino og Shin Kani)
(for Tsushima, Saya og Yatomi)
(for Owari Seto)
(for Toyotashi)

Kintetsu

(for Yokkaichi, Tsu, Nakagawa, Matsusaka, Ise, Toba og Osaka)

Nagoya Seaside Rapid Railway

(for Kinjo-Futo (Nagoya International Exhibition Hall))

Nettverkskart

Se også

Referanser

Eksterne linker