National Route 1A (Vietnam) - National Route 1A (Vietnam)
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Quốc lộ 1A | ||||
 | ||||
 National Route 1A (CT.03) nær Từ Sơn , Bơc Ninh-provinsen
| ||||
| Ruteinformasjon | ||||
Del av  AH1
| ||||
| Lengde | 2.301.340 km (1.429,986 mi) | |||
| Eksisterte | Tidlig på 1900-tallet – nåtid | |||
| Store kryss | ||||
| Nordenden |
 G7211 på Friendship Pass , Lạng Sơn-provinsen
|
|||
 i Đồng Đăng , Cao Lộc-distriktet , Lạng Sơn-provinsen
 i avdeling 7, Sóc Trăng , Sóc Trăng-provinsen
|
||||
| Sørenden | Năm Căn, Năm Căn District , provinsen Cà Mau | |||
| Motorveisystem | ||||
Motorveier i Vietnam
| ||||
i 
i 
i 
ved Ninh Xá Junction, Bắc Ninh, Bắc Ninh-provinsen 
i Võ Cường Ward, Bắc Ninh, Bắc Ninh Province 
i 
i 
i Thanh Hóa, Thanh Hó Provins 
i Thanh Hóa, Thanh Hóa-provinsen 
ved Yên Lý Junction, Diễn Yên-kommunen, 
i 
i Vinh, Nghệ An-provinsen 
i Đông Hà, Quảng Trị Province 
National Route 1A (vietnamesisk: Quốc lộ 1A (eller abbrv. QL1A ) eller Đường 1 ) er motorveien . Ruten begynner ved km 0 ved Hữu Nghị Quan grenseport nær grensen mellom Kina og Vietnam, går langs hele landet som forbinder større byer, inkludert Hanoi , Da Nang og Ho Chi Minh-byen , og slutter ved km 2301.34 ved Năm Căn township i Cà Mau-provinsen .
Vegoppsett
National Route 1A går over provinser og byer i Vietnam :
- Lạng Sơn (km 16)
- Bắc Giang (km 119)
- Bắc Ninh (km 139)
- Byen Hanoi (hovedstaden) (km 170)
- Phủ Lý (km 229, provinsen Hà Nam )
- Ninh Bình (km 263)
- Thanh Hóa (km 323)
- Vinh (km 461, Nghệ An )
- Hà Tĩnh (km 510)
- Đồng Hới (km 658, provinsen Quảng Bình )
- Đông Hà (km 750, provinsen Quảng Trị )
- Byen Huế (km 824, provinsen Thaa Thiên – Huế )
- Byen Da Nang (km 929)
- Tam Kỳ (km 991, provinsen Quảng Nam )
- Quảng Ngãi (km 1054)
- via 1D: Quy Nhơn (km 1232, provinsen Bình Định )
- Tuy Hòa (km 1329, provinsen Phú Yên )
- via 1C: Nha Trang (km 1450, provinsen Khánh Hòa )
- Phan Rang – Tháp Chàm (km 1528, provinsen Ninh Thuận )
- Phan Thiết (km 1701, provinsen Bình Thuận )
- Biên Hòa (km 1867, provinsen Nng Nai )
- Ho Chi Minh-byen (km 1889)
- Tân An (km 1936, provinsen Long An )
- Mỹ Tho (km 1959, provinsen Tiền Giang )
- Vĩnh Long (km 2024)
- Cần Thơ City (km 2058)
- Hậu Giang-provinsen
- Sóc Trăng (km 2119, provinsen Sóc Trăng )
- Bạc Liêu (km 2176)
- Cà Mau (km 2236, provinsen Cà Mau )
Spesifikasjoner
- Total lengde 2300,45 km
- Veibredde: 10–12 m
- Veibanen: brolagt med asfalt
- Totale broer: 874 broer, brobelastningen varierer fra 25 til 30 tonn
Historie
National Route 1A ble bygget av de franske kolonistene tidlig på 1900-tallet. Den har nylig blitt oppgradert av japansk ODA , samt lån fra Verdensbanken . Under både den første indokina-krigen og den andre indokina-krigen ( Vietnam-krigen ) var vei 1A stedet for en rekke kamper mellom vietnamesiske styrker og franske eller amerikanske tropper. En av de mest bemerkelsesverdige engasjementene var den franske operasjonen Camargue i 1953.
Under regimet i Vietnam (1954-1975) er det to delte seksjoner av hovedveien fra Quang Tri til Ba Xuyen (Ca Mau): QL-1 (National Highway 1) og QL-4 (National Highway 4). Omfattende oppgraderingsarbeid ble utført på QL-1 og QL-19 av US Army Corps of Engineers under 2. Indo China War. I 1966 begynte den 19. stridsingeniørbataljonen å "oppgradere motorveien QL-1 fra praktisk talt en grusvei, til en klasse 31 allværsvei, fra Qui Nhon nord til Bong Son ." I 1970 hadde QL-1 blitt oppgradert helt til Mo Duc . QL-1 omgår ruten rundt Saigon-Bien Hoa. I Mekong Delta strekker NH4 (nå National Highway 1A) avstanden fra Long An- provinsen til Ba Xuyen (Ca Mau) provinsen.
Framtid
Den sentrale delen av motorveien, fra Hanoi til Cần Thơ , er planlagt duplisert av Nord-Sør-motorveien .