Sjøslag ved Hakodate - Naval Battle of Hakodate
Sjøslag ved Hakodate | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
En del av Boshin-krigen | |||||||
Slaget ved Hakodate , William Henry Webster | |||||||
| |||||||
Krigsførere | |||||||
Japan | Ezo Republic | ||||||
Kommandører og ledere | |||||||
Masuda Toranosuke |
Arai Ikunosuke Bankichi Matsuoka |
||||||
Styrke | |||||||
8 dampkrigskip | 5 dampkrigsskip | ||||||
Tap og tap | |||||||
1 dampkrigsskip senket |
2 dampkrigsskip senket 3 dampkrigsskip fanget |
Den Naval Battle of Hakodate ( 函館湾海戦 , Hakodatewan Kaisen ) ble bekjempes fra 4 til 10 mai 1869, mellom restene av Tokugawa shogunatet marinen, konsolidert inn i de væpnede styrkene til opprørs Ezo republikk , og den nydannede keiserlige japanske marinen . Det var en av de siste stadiene i slaget ved Hakodate under Boshin-krigen , og skjedde nær Hakodate på den nordlige japanske øya Hokkaidō .
Ezo Republic styrker
Ezo-republikkens marinestyrker var gruppert rundt krigsskipet Kaiten . Flåten besto opprinnelig av åtte dampskip: Kaiten , Banryū , japansk kanonbåt Chiyoda , Chōgei , Kaiyō Maru , Kanrin Maru , Mikaho og Shinsoku .
Imidlertid hadde Kaiyō Maru og Shinsoku gått tapt i et tidligere engasjement foran Esashi , og Kanrin Maru ble tatt til fange av keiserlige styrker etter å ha fått skade i dårlig vær. Tapet av disse to store enhetene svekket Ezo-republikkens side alvorlig.
Keiserlige krefter
For operasjonen hadde en japansk flåte raskt blitt konstituert rundt det nylig ervervede jernbeskyttede krigsskipet Kōtetsu (det tidligere CSS Stonewall ), som var kjøpt fra USA . Andre keiserlige skip var Kasuga , Hiryū , Teibō No.1, Yōshun , Mōshun , som hadde blitt levert av domenene Saga , Chōshū og Satsuma til den nydannede regjeringen Meiji i 1868.
Den begynnende keiserlige regjeringen startet med en mye svakere marine enn Ezo-republikken, både når det gjelder fartøystyrke, enhet (de fleste av dens skip ble lånt fra vestlige domener) og trening. Imidlertid tap av to store enheter på Ezo-siden før hovedaksjonen ( Kaiyō Maru og Kanrin Maru ), og mest av alt, innlemmelsen av den revolusjonerende Kōtetsu siden april 1868 på den keiserlige siden (et skip opprinnelig bestilt av Tokugawa sjogunert, men holdt tilbake av USA under hovedkonflikten under en nøytralitetspolitikk tatt av utenlandsk nasjon og til slutt levert til den nydannede regjeringen), snudde bordene. I tillegg mottok den keiserlige regjeringen støtte fra to transportskip chartret av USA for transport av sine tropper.
Kamp
Den keiserlige flåten støttet utplassering av tropper på øya Hokkaidō, ødela befestninger på land og angrep opprørsskipene. 4. mai ble Chiyoda erobret av keiserlige styrker etter å ha blitt forlatt i en jording, og 7. mai ble Kaiten hardt rammet og satt ut av spill. Banryū klarte å senke de keiserlige styrkenes Chiyoda , men Banryū senket senere i sving på grunn av store skader.
Den keiserlige japanske marinen vant forlovelsen, noe som til slutt førte til overgivelsen av republikken Ezo i slutten av mai 1869.
Skip fra utenlandske flåter - den britiske HMS Pearl og den franske Coetlogon - sto nøytralt forbi under konflikten. Den franske kapteinen Jules Brunet som hadde trent opprørerne og bidratt til å organisere forsvaret, overga seg på Coetlogon 8. juni.
Den fremtidige admiralen til flåten Tōgō Heihachirō deltok i slaget på den keiserlige siden som en ung tredje klasses offiser, ombord på Kasuga .
Referanser
Bibliografi
- Ballard CB, viseadmiral GA Havets innflytelse på Japans politiske historie . London: John Murray, 1921.
- Jentschura, Hansgeorg; Dieter Jung, Peter Mickel. Krigsskip fra den keiserlige japanske marinen, 1869–1945 . United States Naval Institute, Annapolis, Maryland, USA; 1977. ISBN 0-87021-893-X .
- Onodera Eikō, Boshin Nanboku Senso til Tohoku Seiken . Sendai: Kita no Sha, 2004.
Eksterne linker