Naval Strike Missile - Naval Strike Missile

Naval Strike Missile
Naval Strike Missile launch.png
Type Anti-skip eller land angrep krysserrakett
Opprinnelsessted Norge
Servicehistorikk
I tjeneste Siden 2012
Brukt av Norge
Polen
Malaysia
USA
Tyskland
Produksjonshistorie
Produsent Kongsberg Defense & Aerospace
Enhetskostnad $ 2 194 000 (i 2021)
Spesifikasjoner
Masse 410 kg (900 lb)
Lengde 3,95 m (13,0 fot)
Stridshode 125 kg (276 lb) HE blast- fragmentering
detonasjon
mekanisme
 Programmerbar brensel
Motor Fast brensel rakett booster , Microturbo TRI-40 turbojet
operasjonell
spekter
 NSM 185 km (115 mi; 100 nmi)+ (profilavhengig)
JSM 185 km (115 mi; 100 nmi)+ lav-lav-lav profil, 555 km (345 mi; 300 nmi)+ hi-hi-lav profil
Flyhøyde Havskum er valgfritt
Topphastighet Høy subsonisk
veiledning
system
 Treghet , GPS , terrengreferanse navigasjon, bildebehandling infrarød homing , måldatabase
Launch
-plattformen
 Sjøskip , landbaserte kjøretøyer

The Naval Strike Missile (NSM) er en anti-skip og landmålsmissil som er utviklet av det norske selskapet Kongsberg Defence & Aerospace (KDA).

Det opprinnelige norske navnet var Nytt sjømålsmissil (bokstavelig talt New sea target missile , som indikerer at det er etterfølgeren til Penguin -missilet ). Det engelske markedsføringsnavnet Naval Strike Missile ble vedtatt senere.

Utvikling

Polsk marinens NSM Coastal Defense System-bærerakett og TRS-15M Odra 3D-radar i bakgrunnen.

Naval Strike Missile innledende serieproduksjonskontrakt ble undertegnet i juni 2007. Det har blitt valgt av norske sjøforsvaret for sin nye Fridtjof Nansen -klassen fregatter og Skjold -klassen patruljebåter . I desember 2008 ble NSM valgt av den polske marinen , som bestilte totalt femti landbaserte missiler (inkludert to for testing) under avtaler fra 2008 og 2011, med levering planlagt for 2013–2016. Den siste milepælen ble fullført i juni 2011 med tester på Point Mugu . 12. april 2011 kunngjorde det norske forsvarsdepartementet fase 2 av utviklingen.

Onsdag 10. oktober 2012 skrev Royal Navy en historie ved å skyte en NSM for første gang. Fartøyet det var snakk om var HNoMS Glimt , en patruljebåt i klasse Skjold . Onsdag 5. juni 2013 avfyrte Royal Norwegian Navy for første gang en NSM -missil med et levende stridshode mot et målfartøy. Den utrangerte Oslo -klassen fregatt KNM Trondheim ble truffet og ammunisjonen fungerte etter hensikten.

I juni 2013 fullførte Polen Coastal Missile Division utstyrt med 12 NSM-er og 23 kjøretøyer på Jelcz- chassis (inkludert 6 løfteraketter, 2 TRS-15C-radarer, 6 brannkontrollbiler og 3 kommandokjøretøyer). Til syvende og sist vil Coastal Missile Division være utstyrt med 12 løfteraketter som bærer 4 missiler hver for totalt 48 missiler. I desember 2014 beordret Polen et nytt parti løfteraketter og missiler for å utstyre en Naval Strike Missile -bataljon.

Naval Strike Missile lansering fra USS  Coronado  (LCS-4) i september 2014.

I slutten av juli 2014 bekreftet den amerikanske marinen at NSM ville bli testet ombord på stridsskipet USS  Coronado  (LCS-4) . Testen skjedde med suksess den 24. september 2014. Kongsberg og Raytheon gikk sammen om å sette opp NSM for å utstyre LCS som sitt antiskiprakett over horisonten i 2015. Innen mai 2017 ville Boeing RGM-84 Harpoon og Lockheed med utvidet rekkevidde Martin LRASM hadde blitt trukket tilbake fra marinens Over-the-Horizon Weapon System (OTH-WS) -konkurranse, og etterlot NSM som den eneste gjenværende kandidaten. 31. mai 2018 valgte Marinen offisielt NSM til å tjene som LCS 'OTH-antiskipvåpen. Den første kontrakttildelingen på 14,8 millioner dollar til Raytheon krever levering av Kongsberg-designede "innkapslede missiler lastet inn i oppskytningsmekanismer; og en enkelt brannkontrollsuite", og kjøper omtrent et dusin missiler; hele kontraktsverdien kan vokse til $ 847,6 millioner hvis alt kontraktalternativer utøves. Marinen planlegger å distribuere NSM i slutten av 2019. NSM vil bli utpekt som RGM-184A i amerikansk tjeneste.

Under RIMPAC 2014 foretok fregatten Fridtjof Nansen en vellykket avfyring av NSM under en SINKEX , med raketten som påvirket og detonerte som designet.

I LIMA utstillingen 2015, kunngjorde Malaysia at Naval Strike Missile hadde vunnet kontrakten om å oppfylle kongelige malaysiske Navy 's Maharaja Lela-class ' s sjømålsmissil kravet.

I februar 2017 kunngjorde den norske regjeringen at den tyske marinen vil anskaffe "en betydelig mengde" Naval Strike Missiles under en avtale verdt "mer enn 10 milliarder kroner ".

Under RIMPAC 2018 skjøt USARPAC en Naval Strike Missile fra kysten for å senke et skip.

I oktober 2019 avfyrte USS Gabrielle Giffords en Naval Strike Missile mot en overskytende US Navy-fregatt, USS Ford (FFG-54) , som ble slept nær Guam, i Stillehavet, for å fungere som et mål i en SINKEX.

Navy Marine Expeditionary Ship Interdiction System (NMESIS) bærerakett distribuerer til posisjon ved Pacific Missile Range Facility Barking Sands

NSM skal brukes av US Marine Corps som en del av Navy/Marine Expeditionary Ship Interdiction System (NMESIS), som plasserer en NSM -oppskytningsenhet på en ubemannet JLTV -basert mobil oppskytingsplattform for å gjøre det mulig for marinene å skyte antiskip missiler fra land.

Design og funksjoner

Et rakett for missil avfyres fra USS  Gabrielle Giffords  (LCS-10) i 2019

Den toppmoderne designen og bruken av komposittmaterialer er ment å gi missilet sofistikerte stealth- evner. Missilet vil veie litt mer enn 400 kg (880 lb ) og ha en rekkevidde på mer enn 185 km (100 nm ). NSM er utformet for fjære farvann ( " brunt vann '), så vel som for åpen sjø (' grønt og blått vann ") scenarier. Bruken av et høystyrke titanlegering sprengnings-/fragmenteringsstridshode fra TDW er i tråd med den moderne lette designen og har ufølsom høyeksplosiv. Warhead-initiering er av en tomromssensibel programmerbar intelligent multifunksjonsfuze designet for å optimalisere effekten mot harde mål.

I likhet med forgjengeren Penguin, er NSM i stand til å fly over og rundt landmasser, reise i skummet modus og deretter gjøre tilfeldige manøvrer i terminalfasen, noe som gjør det vanskeligere å stoppe ved fiendtlige mottiltak . Mens pingvinen er en jaw-to-turn-missil, er NSM basert på fly-til-sving-flyging (se Yaw (flytur) og flykontroll ). I 2016 ble det bekreftet av Royal Navy at NSM også kan angripe landmål.

Målvalgteknologien gir NSM en kapasitet for uavhengig deteksjon, gjenkjenning og diskriminering av mål til sjøs eller på kysten. Dette er mulig ved kombinasjonen av en imaging infrarød (IIR) søker og en innebygd måldatabase. NSM kan navigere med GPS , treghets- og terrengreferansesystemer .

Etter å ha blitt startet opp i luften av en fast rakett booster som blir dumpet ved å brenne ut, blir missilet gående til sin target i høy subsonisk hastighet ved hjelp av en turbooppretthold motor-forlater 125 kg universal blast / fragmentering stridshode for å gjøre sitt arbeid , som i tilfelle et skipsmål betyr å påvirke skipet ved eller i nærheten av vannlinjen.

Et kystbatteri fra NSM består av tre missiloppskytingsbiler, ett batterikommando, tre kampkommandobiler, ett mobilt kommunikasjonssenter, et mobilt radarbil med TRS-15C radar, ett transport- og lastebil og et mobilt verkstedkjøretøy. Hver MLV bærer fire missiler og kan kobles til CCV med optisk fiber eller radio opptil 10 km unna. opptil 6 skyteskyttere med 24 missiler kan nettes sammen samtidig. Når de er installert på skip, kan NSM-er monteres på dekk i pakker med en, to, tre, fire eller seks løfteraketter. Total installasjonsvekt, inkludert elektronikk og kabling, er 8 600 lb (3 900 kg) for 4 løfteraketter, 17 000 lb (7 700 kg) for 8 skyteskyttere og 26 000 lb (12 000 kg) for 12 skyteskyttere.

Operatører

Nåværende operatører

 Malaysia
 Norge
 Polen
 forente stater

Fremtidige operatører

 Canada
 Tyskland
 Romania

Potensielle operatører

 Ukraina

 India

Joint Strike Missile

En flerlansert luftlansert versjon av NSM er under utvikling. Denne missilen kalles Joint Strike Missile (JSM) og vil inneholde et alternativ for bakkeangrep og en toveiskommunikasjonslinje, slik at missilet kan kommunisere med det sentrale kontrollrommet eller andre raketter i luften. Denne missilen vil bli integrert med Lockheed Martin F-35 Lightning II . Studier har vist at F-35 ville kunne bære to av disse i sine interne bukter, mens ytterligere missiler kunne bæres eksternt.

Lockheed Martin og Kongsberg signerte en felles markedsføringsavtale for denne luftlanserte versjonen av NSM, samt en avtale som forplikter begge parter til å integrere JSM på F-35-plattformen. Prosjektet er finansiert av Norge og Australia. Kongsberg signerte en kontrakt for første fase av utviklingen av JSM i april 2009, som er planlagt ferdigstilt innen 18 måneder. JSM vil ha flerkjernede datamaskiner som kjører Integrity sanntidsoperativsystem fra Green Hills Software .

Forbedrede funksjoner for Joint Strike Missile inkluderer:

  • Større stridshode.
  • Formen endret for å passe i F-35 innvendig brønn
  • Evne til å angripe sjø- og landbaserte mål
  • Lanseringsplattform (F-35)
  • Forbedret rekkevidde over NSM, estimater inkluderer 150 nmi (170 mi; 280 km) til> 100 nmi lav-lav-lav eller> 300 nmi (350 mi; 560 km) hi-hi-low flyprofiler
  • Langsiktig, produksjonsstart i 2013

I november 2015 fullførte en F-16 Falcon vellykket live-branntesting av JSM ved Utah Test and Training Range.

Brukere

US Navy

15. juli 2014 kunngjorde Kongsberg og Raytheon at de hadde inngått en teaming-avtale om å tilby JSM til den amerikanske marinen for deres krav til offensiv anti-overflate krigføring (OASuW); Raytheon ville produsere JSM for det amerikanske markedet. Marinen planlegger å starte en konkurranse om OASuW-kravet i 2017, som sannsynligvis vil sette Kongsberg/Raytheon JSM mot Lockheed Martin Long Range Anti-Ship Missile (LRASM).

Norge

Det kongelige norske luftforsvaret har beordret JSM til sin flåte av F-35 jagerfly. Forventet levering vil være i 2023. Integrering av JSM med F-35, og testing i USA muliggjøres av Lone Star Analysis, under langtidskontrakt med det norske forsvarsdepartementet.

Japan

I mars 2019 ble Kongsberg tildelt en kontrakt om å forsyne Japan Air Self-Defense Force med første leveranser av felles streikemissil.

Det forventes at missilene kommer i april 2021.

Potensielle brukere

Australia uttrykte interesse for å kjøpe JSM i juni 2014 for å utstyre sine F-35 jagerfly. Missilet har også blitt kastet til Sør-Korea og Japan, og Kongsberg forventes å prøve å selge til andre land som har bestilt F-35A. JSM forventes å bli fullt operativt i 2025. Utviklingen sikter på å være ferdig i 2017, og oppnåelse av første operasjonelle evne (IOC) forventes i 2021 med utgivelsen av F-35s Block 4-programvare. Tilpassingskontroller har blitt utført på de eksterne hardpointene til alle F-35-variantene, og internt på F-35A- og C-modellene. Land som opererer andre fly har vist interesse for JSM, og passformskontroller har også blitt utført på F-15 Eagle og F/A-18 Hornet , men integrering på andre plattformer vil ikke bli utført uten en bekreftet kunde.

September 2015 undertegnet den australske regjeringen en avtale for å finansiere utviklingen av en passiv søker for radiofrekvenser som et supplement til den eksisterende infrarøde målsøkeren.

Versjoner

Kongsberg studerer metoder for å distribuere JSM fra Norges ubåter, og fant formgiving av missilet for å passe inn i F-35s begrensede bombe-bukt, gjorde det også mulig å passe inn i Mark 41 Vertical Launching System . En VL-JSM kan også konkurrere med Lockheed LRASM for den amerikanske marinen OASuW Increment 2 om et skipslansert anti-skip missil.

Se også

Referanser

Eksterne linker