Newbury Racecourse jernbanestasjon - Newbury Racecourse railway station
Newbury veddeløpsbane  | |
|---|---|
 | |
| plassering | East Fields, Newbury , West Berkshire England |
| Koordinater | 51 ° 23′53 ″ N 1 ° 18′29 ″ V / 51,398 ° N 1,308 ° W Koordinater : 51,398 ° N 1,308 ° W51 ° 23′53 ″ N 1 ° 18′29 ″ V / |
| Rutenettreferanse | SU482668 |
| Styrt av | Great Western Railway |
| Plattformer | 3 |
| Annen informasjon | |
| Stasjonskode | Flyktninghjelpen |
| Klassifisering | DfT kategori F1 |
| Historie | |
| Åpnet | 26. september 1905 |
| Opprinnelig selskap | Great Western Railway |
| Passasjerer | |
| 2015/16 |
 97,254 |
| 2016/17 |
0,100 millioner |
| 2017/18 |
 93 764 |
| 2018/19 |
87 766 |
| 2019/20 |
0,105 millioner |
| Merknader | |
Passasjerstatistikk fra Office of Rail and Road
| |
Newbury Racecourse jernbanestasjon betjener East Fields -området i byen Newbury, Berkshire , England og den tilstøtende Newbury Racecourse . Det er 52 miles 31 kjeder (84,31 km) målt fra London Paddington . Det ble åpnet 26. september 1905.
Ettersom stasjonen ligger ved siden av veddeløpsbanen, håndterer den tung trafikk og ekstra tog på løpsdager. Ellers betjenes stasjonen av lokale tjenester som drives av Great Western Railway mellom Reading og Newbury og Bedwyn .
Tjenester
Newbury veddeløpsbane betjenes av lokale tjenester som drives av Great Western Railway fra Reading til Newbury. På den nåværende ukeplanen fortsetter bare to eller tre lokale tjenester som anløper stasjonen til Bedwyn.
Tjenestene er oppsummert som følger.
| Forrige stasjon |
 National Rail
|
Følgende stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Thatcham |
Great Western Railway Reading til Newbury |
Newbury | ||
Under løpsmøter eller store arrangementer på Newbury Racecourse betjener flere tog stasjonen. De inkluderer transport til Reading og et ekstra stopp for tjenester som normalt ikke anløper stasjonen. I løpet av noen løp ringer et spesielt charter på stasjonen. Spesialtogene og transporttjenesten bruker vanligvis den tredje plattformen på sørsiden av stasjonen.
Historie
The Great Western Railway åpnet stasjonen 26. september 1905, flere tiår etter at resten av stasjonene på denne delen av linjen. Den ble bare brukt til løpsspesialer. Den sto ikke engang på rutetabeller før i 1912, men selv da ble den fremdeles bare brukt til rasetrafikk.
I 1990, etter bygging av nye anlegg ved veddeløpsbanen og bygging av et nytt industriområde på Hambridge Road, ble en vanlig stoppetjeneste introdusert for stasjonen.
Stasjonen hadde opprinnelig fire plattformer. Den ekstra plattformen var på den sørvendte siden av det som nå er plattform to. Plattformen på sørsiden inkluderte også stasjonsbygninger og et tak som passasjerer passerte gjennom for å få tilgang til veddeløpsbanen. Det var også en platespiller på stasjonen som hovedsakelig ble brukt til å snu damplokomotiver som hadde tatt med spesialtilbud i starten av løpsdagen, slik at de kunne ta hjemreisen.
Servicehistorikk
Stasjonen var en del av GWR frem til jernbanenasjonalisering i 1948 . Etter sektoriseringen av British Rail i 1982 ble stasjonen en del av Network SouthEast . Thames Trains leverte tjenester fra 1996 til det ble en del av First Great Western Link i 2004 og First Great Western i 2006.
I januar 2021 kunngjorde GWR en midlertidig tidsendring, som trer i kraft fra februar, noe som vil bety at ytterligere 17 tog stopper på Newbury Racecourse stasjon daglig. Dette var ment å gjøre det lettere å reise til vaksinasjonssenteret COVID-19 ved Newbury Racecourse.
Gjeldende layout
Stasjonen har nå tre plattformer, hvorav to ved siden av hovedlinjen. Den tredje plattformen er på sørsiden av stasjonen i en løkke. Sløyfen som tidligere serverte den fjerde plattformen er nå løftet.
De to hovedplattformene som i dag betjenes ved å stoppe tjenester er blitt forkortet ved å gjerde av de ubrukte delene av plattformen. Bare korte klasse 166 DMUer og klasse 165 DMUer bruker disse plattformene, så det er unødvendig å opprettholde hele lengden. Lengre tog kan bruke den tredje plattformen.
En gangbro kobler alle eksisterende plattformer. Det er en parkeringsplass på nordsiden av stasjonen med tilgang til Hambridge Road. Parkeringsplassen på sørsiden av stasjonen ligger på eiendommen til Newbury Racecourse.
Godstog bruker den eksisterende sløyfen for å la passasjertog passere dem på hovedlinjen. Damplokomotiver på spesielle charterturer som ikke stopper på stasjonen bruker også sløyfen som et vannstopp fordi veistilgang i nærheten kan tillate et vannbud å nå linjen. Det forhindrer også slike tog i å blokkere hovedbanen eller en plattform ved Newbury. Alle fortsatte tog som bruker sløyfen ved veddeløpsbanen, må også reise gjennom sløyfen på nedoverplattformen på Newbury for å bli med igjen i hovedlinjen.