242 skvadron RAF - No. 242 Squadron RAF

Nr. 242 skvadron RAF
Aktiv 15. august 1918 - 15. mai 1919
30. oktober 1939 - 10. mars 1942
10. april 1942 - 4. november 1944
15. november 1944 - 1. mai 1950
1. oktober 1959 - 30. september 1964
Land Storbritannia Storbritannia
Gren Ensign of the Royal Air Force.svg kongelige Luftforsvaret
Kallenavn "Helt kanadisk"
Motto (er) Fransk : Toujours prêt
("Alltid klar")
Forlovelser Slaget om Storbritannia , invasjon av Sicilia , Berlin Airlift
Kommandører
Bemerkelsesverdige
befal
Douglas Bader
Insignier
Skvadronmerke heraldikk Et hode av en elg ble slettet
På det tidspunktet merket ble tildelt, var mange av flybesetningene som tjenestegjorde med skvadronen kanadiske.
Skvadronkoder LE (februar 1940 - desember 1941,
april 1942 - november 1944)
KY (november 1944 - 1948)

Nr. 242 skvadron RAF var en skvadron fra Royal Air Force (RAF). Den fløy i mange roller under første verdenskrig , andre verdenskrig og kalde krig .

Under andre verdenskrig var skvadronen kjent for (for det første) å ha mange piloter som enten var RCAF -personell eller kanadiere som tjenestegjorde i RAF - i den grad den noen ganger var kjent, uoffisielt, som " 242 Canadian Squadron " - og (for det andre ) for å være den første skvadronen som ble kommandert av Douglas Bader .

Historie

I første verdenskrig

No. 242 Squadron ble dannet 15. august 1918 fra tallene 408, 409 og 514 Seaplane Flights ved Newhaven Seaplane Base , og fortsatte å bruke Short 184 derfra og det nærliggende flyplassen ved Telscombe Cliffs på anti-ubåt patruljer over Den engelske kanal til slutten av første verdenskrig .

I andre verdenskrig

Skvadronen ble reformert ved RAF Church Fenton 30. oktober 1939 med kanadisk personell. Først ved å bruke Bristol Blenheim og Fairey Battle , konverterte den til Hawker Hurricane i februar 1940.

Kamp om Frankrike

Hawker Hurricane IIC iført 'LE' -koden til 242 skvadron

I mai 1940 flyttet skvadronen til RAF Biggin Hill og gikk til aksjon over Frankrike. Douglas Bader ble sendt til kommando for skvadronen, som skvadronleder , i slutten av juni 1940, da enheten hovedsakelig besto av kanadiske piloter som hadde lidd store tap i slaget ved Frankrike og hadde lav moral. Til tross for innledende motstand mot den nye sjefen, ble pilotene (inkludert ess som Willie McKnight ) snart vunnet av Baders sterke personlighet og utholdenhet, spesielt i å kutte gjennom byråkratiet for å gjøre skvadronen operativ igjen. Etter dannelsen av nr. 12 gruppe RAF ble nr. 242 skvadron tildelt gruppen mens han var basert på RAF Duxford.

Slaget om Storbritannia

I juni 1940 flyttet den til RAF Coltishall i Øst -England , som en del av nr. 12 gruppe RAF og var involvert i slaget om Storbritannia . I løpet av denne perioden flyttet 242 skvadron til RAF Duxford som en del av Duxford Wing , 12 Groups Big Wing -formasjon. I 1941 startet det offensive feier og bombefly eskorte og konvoi patruljer.

Spredt på Java

I desember 1941 flyttet skvadronen til Fjernøsten og ankom RAF Seletar 13. januar 1942. Situasjonen var desperat og den måtte flytte til PalembangSumatra hvor skvadronen kollapset gjennom mangel på reservedeler og ble spredt innen 10. mars 1942. 29. Desember 1941 ble pilotoffiser MC Blanchard (RCAF) rapportert savnet antatt drept etter en kollisjon mellom luften utenfor kysten av Ghar Hassan, Malta, under en operasjonell flytur. Kollisjonen var mellom orkanen BE343 (Blanchard) og orkanen BE344 (flygeløytnant Andrews (RCAF) som senere ble funnet i god behold).

Reformert på Spitfires

April 1942 dannet skvadronen på nytt i RAF Turnhouse , Skottland med Supermarine Spitfire og var involvert i kystpatruljer. I oktober ble den distribuert til Nord -Afrika og forsvarte Alger . Den kjempet inn i Tunisia og flyttet deretter til Malta og var involvert i invasjonen av Sicilia og operasjonene ved strandhodet i Salerno. I 1944 ble den flyttet til Syria i en hvileperiode før den flyttet til Korsika, hvor den var en del av invasjonen av Sør -Frankrike og angrep på Nord -Italia. Skvadronen ble oppløst i Italia 4. november 1944.

I transportkommandoen

Skvadronen reformerte igjen 15. november 1944 ved RAF Stoney Cross som transportskvadron, og trente på Vickers Wellington for deretter å bli operativ på Short Stirling . I 1946 hadde den blitt operatør for Avro York som kjørte rutetrafikk til India og til Azorene; i juni 1946 lå det på RAF Oakington som en del av nr. 47 gruppe . I 1948 ble det involvert i Berlin Air Lift som opererte fra Wunstorf . Etter luftheisen kom den tilbake til England og utstyrte med Handley Page Hastings . Skvadronen ble oppløst på RAF Lyneham 1. mai 1950.

På missiler

Oktober 1959 ble den reformert ved RAF Marham som en overflate-til-luft-missilenhet med Bristol Bloodhound . Den fikk i oppgave å beskytte V -bombeflybaser til den ble oppløst 30. september 1964.

Fly operert

Fly operert av nr. 242 skvadron RAF
Fra Til Fly Versjon
August 1918 Mai 1919 Kort 184
August 1918 Januar 1919 Airco DH.6
Oktober 1918 November 1918 Fairey Campania
Desember 1939 Desember 1939 Bristol Blenheim Mk.If
Desember 1939 Februar 1940 Fairey Battle Mk.I
Januar 1940 Februar 1941 Hawker Hurricane Mk.I
Februar 1941 Februar 1942 Hawker Hurricane Mk.IIb
April 1942 Desember 1943 Supermarine Spitfire Mk.Vb
Juli 1943 Februar 1944 Supermarine Spitfire Mk.Vc
Juni 1943 Oktober 1944 Supermarine Spitfire Mk.IX
Januar 1945 Februar 1945 Vickers Wellington Mk.XVI
Februar 1945 Januar 1946 Kort Stirling Mk.V
April 1945 September 1945 Avro York C.1
September 1945 Desember 1945 Kort Stirling Mk.IV
Desember 1945 September 1949 Avro York C.1
September 1949 Mai 1950 Handley Page Hastings C.1
Oktober 1959 September 1964 Bristol Bloodhound Mk.I

Referanser

Merknader

Bibliografi

  • Brickhill, Paul . Nå for himmelen . London: Collins, 1954. (Bader biografi)
  • Halley, James J. Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Storbritannia: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9 .
  • Halliday, Hugh. 242 Squadron: The Canadian Years-Being the Story of the RAF's 'All-Canadian' Fighter Squadron . Stittsville, Ontario, Canada: Canada's Wings, Inc., 1981. ISBN  0-920002-09-9 .
  • Jefford, CG RAF -skvadroner, en omfattende oversikt over bevegelse og utstyr for alle RAF -skvadroner og deres forfedre siden 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Storbritannia: Airlife Publishing, 1998 (andre utgave 2001). ISBN  1-84037-141-2 .
  • Moyes, Philip JR Bomber Squadrons fra RAF og deres fly . London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1964 (ny utgave 1976). ISBN  0-354-01027-1 .
  • Rawlings, John DR Coastal, Support and Special Squadrons of the RAF and their Aircraft . London: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN  0-7106-0187-5 .
  • Rawlings, John DR Fighter Squadrons fra RAF og deres fly . London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (ny utgave 1976, trykt på nytt 1978). ISBN  0-354-01028-X .
  • Robinson, Anthony. RAF Fighter Squadrons i slaget ved Storbritannia . London: Arms and Armor Press Ltd., 1987 (utgitt 1999 av Brockhampton Press, ISBN  1-86019-907-0 ).

Eksterne linker