North Wootton jernbanestasjon - North Wootton railway station
Nord-Wootton | |
---|---|
plassering |
North Wootton , King's Lynn og West Norfolk , Norfolk England |
Rutenettreferanse | TF637244 |
Plattformer | 2 |
Annen informasjon | |
Status | Utgått |
Historie | |
Originalt selskap | Lynn og Hunstanton Railway |
Forgruppering | Stor østlig jernbane |
Etter gruppering |
London og North Eastern Railway Eastern Region of British Railways |
Viktige datoer | |
3. oktober 1862 | Åpnet (Wootton) |
Juli 1869 | Endret navn (North Wootton) |
5. mai 1969 | Lukket |
North Wootton var en jernbanestasjon på King's Lynn til Hunstanton-linjen som åpnet i 1862 for å betjene landsbyen North Wootton i utkanten av King's Lynn i Norfolk , England . Stasjonen stengt sammen med linjen i 1969.
Historie
Fra åpningen ble Lynn og Hunstanton Railway drevet av Great Eastern Railway for en andel av bruttokvitteringene.
3. august 1863 kjørte et persontog inn i en okse i nærheten av North Wootton stasjon. Fem passasjerer ble drept som et resultat av at den rullende materiellets dårlige tilstand delvis skyldtes.
3. september 1885 sporet King's Lynn-Hunstanton-tog klokka 16.45 en mil sør for North Wootton og skadet seks passasjerer.
Fra åpningen hadde North Wootton et enkelt spor, men i 1885 ble det lagt en passeringsløkke og andre plattform. En signalboks ble levert på denne datoen. Ytterligere trafikkøkninger så imidlertid at linjen ble doblet i 1899, og en ny signalboks ble levert i 1901.
I 1923 ble gruppering av North Wootton en jernbanestasjon i London og Nordøst .
Etter nasjonaliseringen av jernbanene i 1948 falt stasjonen under regi av British Railways (Eastern Region).
Diesel Multiple Unit- drift erstattet dampdrift i desember 1958.
Varetunet ble stengt 28. desember 1964, selv om sidesporene ikke ble fjernet før i desember 1965. Videre rasjonalisering så linjen singlet, planovergangen ble automatisert og signalboksen stengt 2. april 1967. Til tross for denne rasjonaliseringen var linjen dømt og stengt. helt 5. mai 1969.
Beskrivelse
Som den første mellomstasjonen på linjen, befant North Wootton seg omtrent tre miles 19 kjeder fra King's Lynn . I likhet med Dersingham stasjon var den utstyrt med en opp og ned plattform - hovedstasjonsbygningene på oppsiden og mindre venteanlegg på ned siden. Hovedbygningen var 'L' formet og besto av en to-etasjes stasjonærbolig sammen med et tilstøtende bookingkontor; bygningen var en hybrid av den opprinnelige Lynn & Hunstanton Railway-arkitekturen pluss senere modifikasjoner introdusert av Great Eastern Railway ved begynnelsen av det tjuende århundre. I sørenden av plattformene lå en mindre vei som linjen krysset i plan, med kryssende porter kontrollert av en standard Great Eastern- signalboks .
Forutgående stasjon | Nedlagte jernbaner | Følgende stasjon | ||
---|---|---|---|---|
King's Lynn Line stengt, stasjon åpen |
British Rail Eastern Region King's Lynn til Hunstanton-avdeling |
Wolferton Line og stasjon stengt |
I dag
Stasjonsbygningene overlevde stenging. Selve stasjonen (sammen med plattformer) er nå en privat bolig. Varegruppen er nå hovedkvarteret til North Woottons speidere og guider . I mai 2008 ble den gamle signalboksen overført til Leeming Bar-stasjonen på Wensleydale Railway i Nord-Yorkshire som en del av et renoveringsprosjekt på £ 50 000, som ble støttet av et stipend på 22 700 £ arv .
Referanser
Koordinater : 52,7920 ° N 0,4278 ° E 52 ° 47′31 ″ N 0 ° 25′40 ″ Ø /